Page 553 of 733

6-5
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Albania, Bosnia og Herzegovina, Bulgaria, Kroatia, Latvia, Makedonia, Moldova, Montenegro, Romania,
Serbia, Ukraina
*2 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*9III
Kjølesystem IIII
Kjølevæske
*10Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år,
deretter hver 100 000 km eller 5 år.
Batteri
*11IIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIII
Bremsevæske
*12RRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIII
Styring og styrestag IIII
Girolje for manuell girkasse Skift ut hver 180 000 km
Differensialolje bak
*13*14
Overføringsolje*14
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIII
Støvmansjetter på drivaksel IIII
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km eller 5. år.
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTT
Karosseriets tilstand
(rust, korrosjon og hull)Kontroller hvert år
Pollenfilter (utstyrsavhengig) RRRR
Dekk (inkludert reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*15*16IIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*17Kontroller hvert år
Page 554 of 733

6-6
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
*3 På biler med SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5 kan det velges fleksibel innstilling bare i noen land i
Europa. Ta kontakt med et autorisert Mazda-verksted for detaljer. Fleksible innstillinger kan angis hvis bilen i
hovedsak brukes der ingen av følgende forhold gjelder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
Når fleksibelt vedlikehold er valgt, beregner bilen den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av
driftsforholdene og forteller deg når det er på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelmerket i
instrumentpanelet.
Skifte motorolje og oljefilter når meldingen/skiftenøkkelen LYSER. Dessuten må de skiftes minst én gang i
året eller etter 20 000 km siden siste olje- og filterskift. Systemet må tilbakestilles når det skiftes motorolje,
uansett hva som står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*4 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
5 000. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 For SKYACTIV-D 2.2 skal du tilbakestille motoroljedata etter å ha skiftet den.
*7 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.
*8 Tapp vann ut av drivstoffsystemet hvis indikatorlampene LYSER.
*9 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
20 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring under støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*10 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*11 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*12 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes
i klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*13 Hvis bilen primært brukes under noen av følgende forhold, bør differensialoljen bak skiftes hver 45 000 km.
a) Trekk av tilhenger eller bruk av takgrind
b) Kjøring under forhold med mye støv, sand eller fuktighet
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Gjentatte korte turer på mindre enn 16 km
*14 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.
*15 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.
Page 555 of 733
6-7
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
*16 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*17 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Page 556 of 733

6-8
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
tUtenom Europa
Israel
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
SKYACTIV-G 2.0 OG SKYACTIV-G 2.5
Tennplugger Skift ut hver 120 000 km eller hvert 6. år.
Drivstoffilter Skift ut hver 135 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Drivstoffrør og -slanger IIIIII
SKYACTIV-D 2.2
Drivstoffilter R R R R
Drivstoffinnsprøytingssystem
*1IIII
Drivstoffrør og -slanger IIIIIIIIIIII
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*2IIIIIIIIIIII
Motorolje*3*4RRRRRRRRRRRR
Oljefilter*3RRRRRRRRRRRR
Luftfilter*5CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*6Skift ut først etter 195 000 km eller 10 år.
Hver 90 000 km eller 5 år etter dette.
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*8IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og
slangerIIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIII
Differensialolje bak
*9*10
Overføringsolje*10
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Karosseriets tilstand
(rust, korrosjon og hull)Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) RRRRRRRRRRRR
Dekk (inkludert reservehjul)
(med justering av dekktrykket)
*11IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett
(utstyrsavhengig)
*12Kontroller hvert år.
Page 557 of 733

6-9
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
Merknader:
*1 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.
*2 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 10 000 km eller
oftere.
a) Kjøring under støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Kjøring under støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*4 For SKYACTIV-D 2.2 skal du tilbakestille motoroljedata etter å ha skiftet den.
*5 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
*6 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*7 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*8 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*9 Hvis bilen primært brukes under noen av følgende forhold, bør differensialoljen bak skiftes hver 45 000 km.
a) Trekk av tilhenger eller bruk av takgrind
b) Kjøring under forhold med mye støv, sand eller fuktighet
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Gjentatte korte turer på mindre enn 16 km
*10 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.
*11 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Page 558 of 733

6-10
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Russland/Hviterussland/Aserbajdsjan/Kasakhstan
SKYACTIV-G2.0 OG SKYACTIV-G2.5
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Drivremmer*1IIIIIIIIIIII
Motorolje
Russland/Hviteruss-
land/Kasakhstan*2RRRRRRRRRRRR
Aserbajdsjan
*3Skift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
Motoroljefilter
Russland/Hviteruss-
land/Kasakhstan*2RRRRRRRRRRRR
Aserbajdsjan
*4Skift ut hver 10 000 km eller hver 12. måned.
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*5Skift ut først etter 195 000 km eller 10 år.
Hver 90 000 km eller 5 år etter dette.
Luftfilter
*6Russland/Hviteruss-
land/KasakhstanCCRCCRCCRCCR
Aserbajdsjan CRCRCRCRCRCR
Drivstoffilter
Russland/Hviteruss-
land/KasakhstanSkift ut hver 120 000 km.
Aserbajdsjan Skift ut hver 60 000 km.
Drivstoffrør og -slanger IIIIII
Tennplugger IIIIIIIRIIII
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*8RRRRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R R
Differensialolje bak
*9*10
Overføringsolje*10
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Eksosanlegg og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Hengsler og låser LLLLLLLLLLLL
Alle elektriske systemer IIIIIIIIIIII
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) RRRRRR
Page 559 of 733

6-11
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
L: Smør
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 7 500 km eller
6. måned.
a) Kjøring under støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*2 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
7 500. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*3 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motorolje hver 2 500 km eller hver 3. måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*4
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motoroljefilter hver 5 000 km eller hver 6. måned.a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*6 Hvis bilen brukes i området med mye støv eller sand, må luftfilteret rengjøres hver 7 500 km eller hver
6. måned.
*7 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende.Dekk (inkludert reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*11*12IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett
(utstyrsavhengig)
*13Kontroller hvert år.
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Page 560 of 733
6-12
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
*8 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*9 Hvis bilen primært brukes under noen av følgende forhold, bør differensialoljen bak skiftes hver 45 000 km.
a) Trekk av tilhenger eller bruk av takgrind
b) Kjøring under forhold med mye støv, sand eller fuktighet
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Gjentatte korte turer på mindre enn 16 km
*10 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.
*11 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.
*12 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*13 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.