2015 MAZDA MODEL CX-5 gas type

3-57
Før kjøring
Kjøretips
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.
Gulvmatte
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at
de krøller seg under pedalene
(førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er
festet, er farlig og vil forstyrre bruken
av gass- og bremsepedalen
(førersiden), noe som kan føre til en
ulykke.
Det må kun brukes gulvmatte som er
tilpasset utformingen av gulvet på
førersiden, og den må ligge i riktig
retning.
Fest gulvmatten med stropper eller
fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen
som brukes, og derfor må matten
festes i henhold til hva slags type
den er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side
til side eller frem og tilbake, og at det
er nok klaring til gass- og
bremsepedalen på førersiden.
Etter å ha tatt ut gulvmatten for
rengjøring eller av andre årsaker, må
den alltid legges tilbake i samsvar
med forholdsreglene som nettopp ble
nevnt.
ADVARSELDet m

3-59
Før kjøring
Kjøretips
•Bremseytelsen kan bli negativt påvirket
hvis det fester seg snø eller is på
bremsekomponentene. Hvis dette skjer,
må du kjøre sakte, slippe gassen og
trykke lett på bremsepedalene flere
ganger inntil bremseytelsen kommer
tilbake til normalt nivå.
tVinterdekk
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-10).
tKjettinger
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
kjettinger.
Sett kjettingene kun på forhjulene.
Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial)
på alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse
eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til en
ulykke.
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
ADVARSEL
FORSIKTIG
•Kjettinger kan påvirke
kjøreegenskapene.
•Ikke kjør fortere enn 50 km/t eller
kjettingprodusentens anbefalte
fartsgrense, hvis denne er lavere.
•Kjør forsiktig og unngå ujevnheter,
hull og skarpe svinger.
•Unngå å låse hjulene under
bremsing.
•Ikke bruk kjettinger på
reservehjulet, det kan føre til skade
på bilen og dekket. Bilen din er ikke
utstyrt med reservedekk fra fabrikk.
•Ikke bruk kjettinger på veier som er
fri for snø og is. Dekkene og
kjettingene kan bli skadet.
•Kjettinger kan ripe eller flise opp
lettmetallfelger.
MERKNAD
Hvis bilen er utstyrt med system for
overvåking av dekktrykket, kan det
hende systemet ikke fungerer som det
skal når det brukes kjettinger.
FORSIKTIG

4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser
på instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer
ingen defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at du
har på deg nøkkelen (for biler med
måler av type A (side 4-33) vises
meldinger på instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med instrumenter av type A
(side 4-33) vises meldinger på
instrumentpanelet). Se Starte
motoren når nøkkelbatteriet er flatt
på side 4-8.
Indikatorlampe

4-102
Under kjøring
Bremse
Når den elektriske parkeringsbremsen
koples ut
Den elektriske parkeringsbremsen kan
koples ut med tenningen skrudd PÅ eller
med motoren i gang. Når den elektriske
parkeringsbremsen koples ut|, slukker
indikatorlampene på instrumentpanelet og
i bryteren.
Manuell utkopling av den elektriske
parkeringsbremsen
Trykk bremsepedalen godt inn og trykk på
bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen.
Automatisk utkopling av den elektriske
parkeringsbremsen
Hvis gasspedalen trykkes inn mens den
elektriske parkeringsbremsen er innkoplet
og alle følgende bruksvilkår er innfridd,
koples parkeringsbremsen ut automatisk.
•Motoren er i gang.
•Førerdøren er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
(Manuelt gir)
•Girspaken står i en annen stilling enn
fri.
•Clutchpedalen er trykket halvveis inn(Automatgir)
•Girspaken står på D, M eller R
tVisning i display
For biler med type A-instrumentpanel, må
du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, i henhold til
den viste informasjonen.
tVa r s e l l a m p e
En systemsvikt eller feilaktige
driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
MERKNAD
Hvis noe, for eksempel førerens fot
kommer i kontakt med gasspedalen
mens motoren er i gang og den
elektriske parkeringsbremsen er
innkoplet, kan parkeringsbremsen bli
koplet ut automatisk. Hvis du ikke har
tenkt å kjøre med en gang, kan du sette
girspaken (manuelt gir) i fri, eller sette
girspaken (automatgir) på P eller N.

4-139
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Oppheve automatisk
Bil med instrumentpanel av type A
Filindikatoren (kantlinjen) vises på
skjermen.
LDWS aktiveres automatisk når
funksjonsforutsetningene innfris, og
kjørefeltindikatoren vises på skjermen.
Bil med instrumentpanel av type B
I følgende tilfeller koples LDWS ut
automatisk og LDWS-varsellampen på
instrumentpanelet tennes.
•Temperaturen inne i kameraet er høy
eller lav.
•Det er dugg på frontruten rundt
kameraet.
•Frontruten rundt kameraet er blokkert
av en hindring, noe som gir dårlig sikt
fremover.Advarsel om automatisk utkopling
Når følgende handlinger utføres fastslår
LDWS at føreren faktisk har til hensikt å
skifte fil og LDWS-advarselen koples ut
automatisk. LDWS aktiveres automatisk
etter at føreren utfører handlingen.
•Rattet dreies brått.
•Bremsepedalen trykkes brått inn.
•Gasspedalen trykkes brått inn.
•Blinklyshendelen brukes (etter at
blinklyshendelen er satt tilbake, kan
det hende LDWS ikke fungerer i
omtrent 3 sekunder, som er tiden som
er nødvendig for å skifte fil).MERKNAD
•LDWS begynner ikke å fungere før
systemet oppdager en hvit eller gul
strek enten til høyre eller venstre.
•Når systemet registrerer en hvit
eller gul strek på kun den ene siden,
vil systemet aktivere advarselen kun
når bilen avviker til den siden der
det registreres en hvit eller gul strek.
•Avstanden og varslingsfølsomheten
(sannsynligheten for en advarsel)
som systemet bruker til å fastslå
muligheten for banefravik, kan
endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-12.
MERKNAD
Etter at det har gått omtrent
60 sekunder etter at blinklyshendelen
er brukt, kan LDWS-advarselen
fungere hvis bilen er nær en hvit
(eller gul) strek.

4-158
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er laget for å opprettholde
kjørehastigheten*1ved bruk av en radarsensor som registrerer avstanden til et kjøretøy
foran, noe som frir føreren fra å konstant måtte bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran, for eksempel,
plutselig bremser, aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet
samtidig for å varsle deg om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
De mulige innstillingsområdene for bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
Bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på motorveier og andre landeveier
der det ikke er behov for mye akselerasjon og nedbremsing
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Du skal ikke stole helt på Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet og må alltid
kjøre forsiktig:
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er beregnet på å redusere
belastningen på føreren, og selv om det opprettholder en konstant bilhastighet,
eller spesifikt, det opprettholder en konstant avstand mellom din bil og det registrerte
kjøretøyet foran i henhold til den farten dette holder, har systemet
registreringsbegrensninger avhengig av hvilken type kjøretøy som ligger foran samt
dets tilstand, og vær- og veiforhold. I tillegg kan systemet være ute av stand til å
redusere farten tilstrekkelig til å unngå å treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser
eller hvis en annen bil skjærer inn i kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke. Du må
alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å
holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-209
Under kjøring
Cruisekontroll
Med instrument av type A vises
forhåndsinnstilte bilhastigheter for
cruisekontrollen på instrumentpanelet.
tØke cruisehastigheten
Følg en av disse prosedyrene.
Øke hastigheten med
cruisekontrollbryteren
Trykk på bryteren SET og hold den
inne. Bilen vil akselerere.
Slipp bryteren når du når den hastigheten
du ønsker.
Trykk på SET og slipp øyeblikkelig for
å justere den forhåndsinnstilte
hastigheten. Hvis du gjør det flere ganger,
vil den forhåndsinnstilte hastigheten øke i
henhold til hvor mange ganger du trykker
på knappen.
Øke hastigheten med ett enkelt trykk
på SET
Instrumentvisning for bilhastigheten
angis i km/t: 1 km/t
Instrumentvisning for bilhastigheten
angis i mph: 1,6 km/h
Øke hastigheten med gasspedalen
Akselerer til ny ønsket hastighet ved å
trykke på gasspedalen. Trykk på bryteren
SET eller SET - og slipp den opp med
en gang.
MERKNAD
•Innstilling av cruisekontrollhastig-
heten kan ikke gjennomføres under
følgende forhold:
•(Automatgir)
Girspaken står i P eller N.
•(Manuelt gir)
Girspaken står i fri.
• Parkeringsbremsen er på.
•(Biler med justerbar
fartssperre)
Det er trykket på ON/OFF-
bryteren for den justerbare
fartssperren.
•Slipp SET eller SET ved
ønsket hastighet, ellers vil
hastigheten fortsette å øke så lenge
bryteren SET trykkes inn og
fortsette å synke mens SET
trykkes inn (unntatt hvis
gasspedalen er trykket inn).
•I en bratt bakke kan bilen
midlertidig sakne på farten oppover
eller øke den nedover.
•Cruisekontrollen blir slått av hvis
bilens hastighet faller under 21 km/t,
som for eksempel ved kjøring opp en
bratt bakke.
•Cruisekontrollen kan bli opphevet
rundt 15 km/t under den angitte
hastigheten (dette kan skje ved
kjøring oppover lange, bratte bakker).

4-214
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
tInitialisering av system for
overvåking av dekktrykk
I følgende tilfeller må det utføres
initialisering av systemet slik at det kan
fungere som det skal.
•Et dekktrykk justeres.
•Dekkrotasjon.
•Et dekk eller en felg skiftes ut.
•Batteriet skiftes ut eller er helt flatt.
•Varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk lyser.Initialiseringsmetode
1. Parker bilen på et sikkert sted og trekk
parkeringsbremsen godt til.
2. La dekkene avkjøles og juster deretter
dekktrykket i alle fire (4) dekk til
trykket som er angitt på
dekktrykkmerket som sitter på
dørstolpen til førerdøren (dør åpen).
Se Dekk på side 9-10.
3. Sett tenningen på PÅ.
MERKNAD
Fordi dette systemet registrerer små endringer i dekktilstanden, kan tidspunktet for
advarselen komme raskere eller senere i følgende tilfeller:
•Dekkenes størrelse, produsent eller type er forskjellig fra spesifikasjonen.
•Et dekks størrelse, produsent eller type er forskjellig fra de andre, eller nivået på
dekkslitasjen er veldig forskjellig dem imellom.
•Det brukes et punkteringsfritt, piggfritt eller vinterdekk, eller kjettinger.
•Det brukes reservedekk (varsellampen for systemet for overvåking av dekktrykk kan
blinke og deretter lyse kontinuerlig).
•Et dekk er reparert med et nødreparasjonssett.
•Dekktrykket er mye høyere enn det spesifiserte trykket, eller trykket faller plutselig
av en eller annen grunn, som når et dekk eksploderer under kjøring.
•Bilens hastighet er under 15 km/t (også når bilen er stoppet) eller kjøreperioden er
kortere enn 5 minutter.
•Bilen kjøres på ekstremt ujevn vei eller på en glatt, isete vei.
•Hard styring og rask akselerasjon/nedbremsning gjentas, som for eksempel ved
aggressiv kjøring på en svingete vei.
•Et dekk belastes ujevnt av bilen, som for eksempel når det ligger tung bagasje på én
side av bilen.
•Initialiseringen av systemet er ikke gjort med det spesifiserte dekktrykket.