2015 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-77
Under kjøring
Girkasse
Skifte gir
Skifte opp manuelt
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Flytt girspaken bakover ( ) én gang for å
skifte opp til et høyere gir.Skifte ned manuelt
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Flytt girspaken fremover ( ) én gang for
å skifte ned til et lavere gir.
MERKNAD
Girskiftindikatoren slås av når
følgende handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Manuell skiftmodus avbrytes.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at
det ikke gires opp.
•I manuell girskiftmodus, ikke la
motoren gå så fort at turtelleren
kommer i det RØDE FELTET. Når
turtallet er høyt, kan giret skiftes
opp automatisk for å beskytte
motoren.
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig,
fordi det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan
gjøre at dekkene skrenser. Dette kan
føre til at du mister kontroll over bilen
og forårsaker en ulykke.
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned
ved kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet.
ADVARSEL

4-78
Under kjøring
Girkasse
Låse andregir-modus
Når girspaken flyttes bakover ( ) mens
bilen kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir. Giret
står fast i andre med denne modusen slik
at det blir lettere å akselerere etter en stans
og kjøre på glatte veier, for eksempel når
det er snø.
Hvis girspaken flyttes bakover ( ) eller
forover ( ) i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.

4-79
Under kjøring
Girkasse
Fartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når
girspaken brukes innenfor området av fartsgrensen.
Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned mens bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.
0 km/t100 km/t
1.
2.
3.
4.
5.
6.

4-80
Under kjøring
Girkasse
tKjøretips
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn (D-området)
for å få ekstra kraft når du kjører forbi et
annet kjøretøy eller når du kjører opp
bratte bakker. Girkassen vil skifte til et
lavere gir avhengig av hvor fort bilen
kjører.
Kjøre opp bratte bakker fra
stillestående
For å kjøre opp en bratt bakke fra
stillestående:
1. Trykk inn bremsepedalen.2. Skift til D eller M1, avhengig av hvor
mye lasten veier og hvor bratt
bakken er.
3. Slipp ut bremsepedalen helt mens du
gradvis akselererer.
Kjøre ned bratte bakker
Når du kjører ned en bratt bakke, skal du
skifte til lavere gir, avhengig av hvor mye
lasten veier og hvor bratt bakken er. Kjør
sakte nedover, og bruk bremsene bare av
og til for å forhindre at de overopphetes.
Du må ikke la bilen bevege seg
bakover i en oppoverbakke hvis
girspaken står i et forovergir, eller
bevege seg forover i en nedoverbakke
hvis girspaken står i revers:
Det kan føre til at motoren stanser og
resultere i tap av servobremser og -
styring, og gjøre det vanskelig å
kontrollere bilen, noe som kan føre til
en ulykke.
MERKNAD
(Noen modeller)
Gasspedalen føles tung når den trykkes
inn, men blir lettere å trykke på
ettersom den går helt inn. Denne
endringen i pedaltrykkraft hjelper
motorens styringssystem til å
bestemme hvor mye gasspedalen er
trykket inn for å gire ned, og styrer om
nedgiring skal gjøres eller ikke.
ADVARSEL

4-81
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tFrontlys
•Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene, andre utvendige lys og
instrumentpanelbelysningen på eller av.
•For biler med type A-instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til den
viste informasjonen.
•En systemsvikt eller feilaktige driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Uten automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
*1 Den tennes mens bilen kjøres.
*2 Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med frontlysene slått på, slås frontlysene av.
Ly s b r y t e r
MERKNAD
For å forhindre at batteriet tappes bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
Bryterstilling
TenningsposisjonPÅACC eller
AVPÅACC eller
AVPÅACC eller
AV
Frontlys — — — — × —
Kjørelys*
×
*1—————
Baklys
Parkeringslys
Skiltlys
Instrumentpanelbelysning——×××
×
*2
AV
*Noen modeller.

4-82
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Med automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
*1 Innstillingene for hovedlys og andre lys veksler automatisk, avhengig av det utvendige lyset som registreres
av sensoren.
*2 Den tennes mens bilen kjøres.
*3 Når lysene er slått på, vil de fortsette å lyse selv om tenningen skiftes til en annen stilling enn PÅ.
Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med frontlysene slått på, slås frontlysene av.
*4 Når tenningen settes i en annen stilling enn PÅ, blir ikke lysene slått på selv om lysbryteren settes på
*5 Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med frontlysene slått på, slås frontlysene av.
Bryterstilling
TenningsposisjonPÅACC eller
AVPÅACC eller
AVPÅACC eller
AVPÅACC eller
AV
Frontlys — —
Auto
*1——— × —
Kjørelys*
×*2—
Auto*1— ————
Baklys
Parkeringslys
Skiltlys
Instrumentpanelbelysning
——
Auto*1×*3/—*4×××
×*5
AV
*Noen modeller.

4-83
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Automatisk lyskontroll
Når frontlysbryteren står i -stillingen og tenningen står i PÅ-stillingen, føler
lyssensoren det omliggende lyset eller mørket og slår automatisk frontlysene, andre
utvendige lys og belysningen på instrumentpanelet på eller av (se tabellen ovenfor).
•Du må ikke skygge for lyssensoren ved å feste en merkelapp eller en etikett på
frontruten. Ellers vil ikke lyssensoren fungere som den skal.
•Lyssensoren fungerer også som en regnsensor for automatisk viskerkontroll. Ikke sett
hender eller skrape på frontruten når viskerspaken står på og tenningen er
skrudd PÅ, ettersom fingrene kan komme i klem eller viskerne og viskerbladene bli
skadet når viskerne aktiveres automatisk. Hvis du skal rengjøre frontruten, må du
sørge for å slå viskerne helt av – dette er spesielt viktig når du fjerner is og snø, da det
er spesielt fristende å ha motoren på.
FORSIKTIG

4-84
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tFjernlys-nærlys
Skyv spaken fremover for å slå på fjernlys.
Trekk spaken tilbake til originalstilling
for nærlys.
Fjernlysindikatorlampen på
instrumentpanelet lyser når fjernlyset
er slått på.
tLy s h o rn
Kan brukes når tenningen er skrudd PÅ.
For å blinke med frontlysene må du trekke
spaken helt mot deg (frontlysbryteren
trenger ikke være slått på).
Fjernlysindikatorlampen på
instrumentpanelet tennes samtidig.
Spaken går tilbake til normalstillingen når
du slipper den.
MERKNAD
•Det kan hende at frontlyset, andre utvendige lys eller belysningen på
instrumentpanelet ikke slås av umiddelbart selv om det omliggende området er godt
belyst, fordi lyssensoren bestemmer at det er natt dersom det omliggende området er
kontinuerlig mørkt i flere minutter, som for eksempel inne i lange tunneler, trafikkork
inne i tunneler eller i parkeringshus.
I dette tilfelle slås lysene av hvis lysbryteren dreies til .
•Instrumentpanelbelysningen kan justeres ved å vri på knappen i instrumentpanelet.
Blendemodus kan også endres ved å dreie på knappen til det høres en pipetone.
Justere styrken på belysningen av instrumentpanelet:
Se Instrumentpanelbelysning på side 4-25.
•Følsomheten til AUTO-lysene kan endres.
Se persontilpasningsfunksjoner på side 9-12.
AV
Fjernlys
Nærlys
AV
Lyshorn