2015 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

7-49
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tVarseltone for ordrebryter virker
ikke (med avansert nøkkelfri
funksjon)
Hvis ordrebryteren trykkes under
følgende forhold mens nøkkelen bæres,
vil det høres en pipetone i omtrent
2 sekunder for å angi at fordørene og
bakluken ikke kan låses.
•En dør eller bakluken er åpen eller
på gløtt.
•Tenningen er ikke slått av.
tVarseltone om at nøkkel er
etterlatt i bagasjerom (med
avansert nøkkelfri funksjon)
Hvis nøkkelen etterlates i bagasjerommet
med alle dørene og bakluken lukket,
høres en varseltone i omtrent 10 sekunder
for å minne føreren på at den avanserte
nøkkelen er blitt etterlatt i
bagasjerommet. Hvis dette skjer, må
du åpne bakluken ved å trykke på den
elektriske baklukeåpneren og fjerne
nøkkelen. Det kan hende en nøkkel som
fjernes fra bagasjerommet ikke virker,
fordi funksjonene kan ha blitt midlertidig
opphevet. Utfør den aktuelle prosedyren
(side 3-8) for å gjenopprette
nøkkelfunksjonen.
tVarseltone om at nøkkel er
etterlatt i bilen (med avansert
nøkkelfri funksjon)
Hvis en nøkkel etterlates i kupeen og alle
dørene og bakluken låses med en annen
nøkkel, høres en varseltone i omtrent
10 sekunder for å minne føreren på at
nøkkelen er blitt etterlatt i kupeen. Hvis
dette skjer, låses dørene og bakluken, men
funksjonene til som er etterlatt i kupeen
kan bli midlertidig avstengt.
Gjennomfør den aktuelle prosedyren for
å gjenopprette funksjonene til nøkkelen
(side 3-8).
tVarsellyd for i-stop*
•Hvis førerdøren åpnes mens motoren
stoppes mens den går på tomgang,
lyder det en varsellyd for å varsle
føreren om at motoren ikke lenger
går på tomgang. Den stopper når
førerdøren lukkes.
•Varsellyden høres hvis en av de
følgende oppgavene utføres mens
motoren er stanset på tomgang.
I disse tilfellene vil motoren av
sikkerhetsgrunner ikke starte igjen
automatisk. Start motoren på normal
måte.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres
og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling
enn fri, førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i
andre gir fast modus), førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
*Noen modeller.

7-50
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tVarsellyd for i-ELOOP*
Hvis bilen kjøres mens ”i-ELOOP lader”
vises, høres en pipetone. Sørg for at
meldingen ikke lenger vises før kjøring.
tBilhastighetsalarm*
Bilens hastighetsalarmfunksjon er
beregnet på å varsle føreren med en
enkelt pipetone og en varselindikator
i instrumentpanelet om at den tidligere
angitte bilhastigheten er overskredet.
Du kan endre innstillingen av bilens
hastighet som utløser advarselen
(side 4-27).
tDekktrykkvarseltone*
Varseltonen høres i omtrent 3 sekunder
når det er noe unormalt med dekktrykket
(side 4-212).
tVarseltone for
utetemperaturmåler*
Varsler føreren om muligheten for isete
veier når utetemperaturen er lav.
Hvis utetemperaturen er under ca 4 °C,
blinker utetemperaturmåleren i omtrent
ti sekunder og en pipetone høres en gang.
(side 4-25)
tVarsellyd ved fravik av kjørefelt*
Hvis systemet bestemmer at bilen kan
fravike kjørefeltet mens systemet er
i bruk, høres det en varsellyd.
(Hjelpesystem for å holde kjørefeltet)
Varsellyden utløses når føreren tar
hendene av rattet mens hjelpesystemet for
å holde seg i kjørefeltet er i bruk.
tSystemvarsellyd* for
dødvinkelovervåking (BSM)
Kjøre forover
Varsellyden høres når blinklyshendelen
brukes mot den siden der BSM-
varsellampen lyser.
MERKNAD
•Volumet varsellyden for
hjelpesystem for å holde kjørefeltet/
LDWS kan endres.
Se persontilpasningsfunksjoner på
side 9-12.
•Typen av varsellyd for hjelpesystem
for å holde kjørefeltet/LDWS kan
endres.
Se persontilpasningsfunksjoner på
side 9-12
MERKNAD
En persontilpasningsfunksjon er
tilgjengelig for å endre volumet på
BSM-varsellyden. Se
persontilpasningsfunksjoner på
side 9-12.
*Noen modeller.

7-51
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
Revers
Hvis en gjenstand i bevegelse, som et
kjøretøy eller tohjuling, nærer seg bakfra
til venstre eller høyre for bilen, aktiveres
varsellyden for dødvinkelovervåkingen
(BSM).
tVarseltone for elektronisk
rattlås*
Varsellyden aktiveres hvis rattet ikke låses
opp etter at startknappen er blitt trykket
inn. (side 4-2)
tSystemadvarsler for Mazda
Radar Cruise Control (MRCC)
Systemadvarsler for Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) varsler føreren om
systemsvikt og advarsler om bruk etter
behov.
Kontroller på grunnlag av pipetonen.
tKollisjonsadvarsel*
Hvis det er mulighet for en kollisjon med
et kjøretøy foran eller en hindring bak
bilen, aktiveres en advarsel på displayet
og en varsellyd umiddelbart.
tVarsellyd for 120 km/t*
Hvis hastigheten overskrider 120 km/t,
aktiveres det et lydsignal i 5 sekunder.
tVarsellyd for servostyring
Hvis servostyringen har en funksjonsfeil,
tennes eller blinker funksjonsfeillampen
for servostyringen og varsellyden høres
samtidig. Se Varsel-/indikatorlamper på
side 4-33.
tVarsellyd for elektrisk
parkeringsbrems
Varsellyden aktiveres under følgende
forhold:
•Bilen kjøres med den elektriske
parkeringsbremsen på.
•Bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen trekkes opp
mens bilen kjøres.
ForsiktighetsvarslerHva skal kontrolleres
Pipetonen lyder 1 gang
mens Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)
er i bruk
Bilens hastighet er under
25 km/t og Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)-
systemet er blitt koplet ut.
(Europeiske modeller)
Pipetonen høres 5
ganger under kjøring
(Bortsett fra
europeiske modeller)
Pipetonen høres fortsatt
mens bilen kjøres.Avstanden mellom din
bil og kjøretøyet foran
er for kort. Bekreft at
omgivelsene gjør det
trygt og reduser
bilhastigheten.
Når Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) er i
bruk, lyder en pipetone
og varsellampen (gul) for
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) tennes
i instrumentpanelet.Det kan indikere en
funksjonsfeil i systemet.
Få bilen undersøkt på
et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-
verksted.
*Noen modeller.

7-52
Hvis det oppstår problemer
Når bakluken ikke kan åpnes
Hvis bilbatteriet er flatt, eller hvis det er
en funksjonsfeil i det elektriske systemet
og luken ikke kan åpnes, kan du bruke
følgende fremgangsmåte som en
nødløsning for å åpne den:
1. Ta av lokket på innersiden av bakluken
med en flat skrutrekker.
2. Hvis det er et tyverisikringsdeksel, må
du åpne det.3. Drei spaken til høyre for å låse opp
luken.
Etter at du har brukt denne nødløsningen,
må du få bilen undersøkt av et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så
snart som mulig.
Når bakluken ikke kan
åpnes
Lokk
Spak

8-1
8Kundeinformasjon
Viktig kundeinformasjon, inkludert garantier og tilleggsutstyr.
Garanti ............................................................................................ 8-2
Registrere bilen i utlandet .......................................................... 8-2
Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr ......... 8-3
Mobiltelefoner ................................................................................ 8-4
Advarsel om mobiltelefoner ...................................................... 8-4
Registrering av bildata .................................................................. 8-5
Registrering av bildata ............................................................... 8-5
Konformitetserklæring .................................................................. 8-6
Konformitetserklæring .............................................................. 8-6
Elektromagnetisk kompatibilitet ................................................ 8-20
Elektromagnetisk kompatibilitet ............................................. 8-20
Innsamling/kasting av gammelt utstyr/brukt batteri ............... 8-22
Informasjon for brukere om innsamling og avhending av
gammelt utstyr og brukte batterier .......................................... 8-22

8-2
Kundeinformasjon
Garanti
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan
det hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.
Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.
Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen
kan være utilgjengelige.
Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.
Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Registrere bilen i utlandet

8-3
Kundeinformasjon
Garanti
Vær oppmerksom på at tekniske endringer av originaltilstanden til din Mazda kan påvirke
bilens sikkerhet. Slike tekniske endringer omfatter ikke bare bruk av upassende
reservedeler, men også tilbehør, beslag og fester, inkludert felger og dekk.
Originale Mazda-reservedeler og originalt Mazda-tilbehør er spesifikt konstruert for
Mazda-biler.
Andre deler og tilbehør enn de som er nevnt ovenfor er ikke undersøkt og godkjent av Mazda,
med mindre dette er spesifikt angitt. Vi kan ikke bekrefte at slike produkter er egnet. Mazda
er ikke ansvarlig for eventuelle skader forårsaket av bruk av slike produkter.
Mazda påtar seg ikke noe ansvar for død, skade eller kostnader som kan oppstå på grunn
av montering av ikke-originale deler eller tilleggsutstyr.
Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr
Vær meget omhyggelig i valget og monteringen av elektrisk tilleggsutstyr, som for
eksempel mobiltelefoner, toveisradioer, stereoanlegg og bilalarmsystemer:
Feil valg eller montering av tilleggsutstyr eller valg av en upassende montør er farlig.
Essensielle systemer kan bli skadet, føre til at motoren kveles, at kollisjonsputene
aktiveres, at ABS/TCS/DSC ikke aktiveres eller en brann i bilen.
ADVARSEL

8-4
Kundeinformasjon
Mobiltelefoner
Advarsel om mobiltelefoner
Vennligst følg lover og forskrifter angående bruken av kommunikasjonsutstyr
i kjøretøy som er gjeldende i ditt land.
Bruk av ethvert elektrisk apparat, som mobiltelefoner, datamaskiner, bærbare radioer,
navigasjonssystemer eller andre apparater, av føreren mens bilen er i bevegelse er
farlig. Å ringe et nummer på en mobiltelefon mens man kjører betyr at førerens
hender er opptatt. Bruk av disse apparatene kan føre til at føreren blir distrahert og
kan føre til en alvorlig ulykke. Hvis en passasjer ikke kan betjene apparatet, må du
kjøre ut av veibanen til et trygt sted før du bruker det. Hvis bruk av mobiltelefon er
nødvendig til tross for denne advarselen, må du bruke et Hands-free-system slik at du
i det minste har hendene fri til å kjøre bilen. Bruk aldri mobiltelefon eller andre
elektriske apparater mens bilen er i bevegelse og konsentrer deg heller om den
heltidsjobben det er å kjøre bilen.
ADVARSEL