2015 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5-3
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tJustering av ventilasjonsdysene
Styre luftstrømmen
Du justerer retningen på luftstrømmen
ved å flytte reguleringsknappen.
Ventilasjonsdyser på sidene
Midtdyser
Bruk av ventilasjonsdysene
MERKNAD
•Når du bruker klimaanlegget
i fuktige værforhold, kan det hende
at systemet blåser ut fuktig luft fra
dysene. Dette er ikke et tegn på
problemer, men et resultat av at
fuktig luft plutselig blir nedkjølt.
•Luftdysene kan åpnes og lukkes helt
ved bruk av bryteren.
Åpne Knapp
Dial
(Slå nummer)
Lukke
KnappDial (Slå nummer)
Lukke Åpne
Noen modeller.

5-4
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tVelge luftstrømmodus
Dyser på instrumentpanelet
Dyser på instrumentpanel og gulv
GulvdyserDefroster- og gulvdyser
Defrosterdyser

5-5
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tKontrollbrytere
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
Viftekontrollbryter
Bruk denne bryteren til å velge forskjellig
viftehastighet.
Viften har syv hastigheter.
Modusvalgbryter
Drei på modusvalgbryteren for å velge
luftstrømmodus (side 5-4).A/C-bryter
Trykk på A/C-bryteren for å slå på
klimaanlegget. Indikatorlampen på
bryteren vil lyse når viftekontrollbryteren
står i en annen stilling enn AV.
Trykk på bryteren en gang til for å slå
av klimaanlegget.
Manuell type
Temperaturkontrollbryter Viftekontrollbryter
Modusvalgbryter
A/C-bryter Luftinntakvalgbryter Bryter for oppvarmet bakrute
MERKNAD
•Modusvalgbryteren kan stilles inn
på mellomposisjoner ( ) mellom
hver modus. Sett bryteren på en
mellomposisjon hvis du ønsker
å dele luftstrømmen mellom de
to modusene.
•Når modusvalgbryteren for
eksempel står på mellom
og , kommer det mindre luft
fra gulvdysen enn fra .

5-6
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
Luftinntaksvelger
Denne bryteren kontrollerer kilden til
luften som kommer inn i bilen.
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen er
slått av)
Uteluft får komme inn i kupeen.
Bruk denne modusen for ventilasjon
eller for defrosting av frontruten.
tOppvarming
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på uteluft-
stillingen (indikatorlampen er slått av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren
i varm-stillingen.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
tAvkjøling (med klimaanlegg)
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren
i kald stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
•Hvis frontruten dugger lett, sett
modusvelgerbryteren i -stillingen.
•Hvis du ønsker kaldere luft i ansiktet,
setter du modusvelgerbryteren
i -stillingen og justerer temperatur-
kontrollbryteren for å opprettholde
maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt
i stillingen for ekstrem varme
eller kulde).

5-7
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5. Etter at avkjølingen har startet, kan
du justere viftekontrollbryteren og
temperaturkontrollbryteren etter behov
for å opprettholde maksimal komfort.
tVentilasjon
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på uteluft-
stillingen (indikatorlampen er slått av).3. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
tFjerne is og dugg fra frontruten
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.Hvis klimaanlegget brukes under kjøring
opp lange bakker eller i tett trafikk,
må du holde øye med varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for å se om den
lyser eller blinker (side 4-33).
Klimaanlegget kan få motoren til å
overopphetes. Hvis varsellampen
lyser eller blinker, må du slå av
klimaanlegget (side 7-26).
MERKNAD
•Når det er ønskelig med maksimal
avkjøling, skal du sette
temperaturreguleringsbryteren på
den kaldeste stillingen og sette
luftinntaksvelgeren på resirkulert luft,
og deretter dreie viftekontrollbryteren
så langt det går med klokken.
•Hvis du ønsker varmere luft ved
gulvet, setter du modusvelgerbryteren
i -stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt
i stillingen for ekstrem varme
eller kulde).
FORSIKTIG
Du må ikke fjerne dugg fra
frontruten med -stillingen når
temperaturbryteren står på kald:
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en alvorlig
ulykke. Sett temperaturkontrollen til
meget varm eller varm når du bruker
-stillingen.
ADVARSEL

5-8
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tAvfukting (med klimaanlegg).
Bruk klimaanlegget i kaldt vær for å
hjelpe til å fjerne dugg fra frontruten og
sidevinduene.
1. Sett modusvelgerbryteren i ønsket
stilling.
2. Sett luftinntaksvelgeren på uteluft-
stillingen (indikatorlampen er slått av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
MERKNAD
•For maksimal defrosting, slå på kli-
maanlegget, sett temperaturregule-
ringsbryteren på den varmeste
stillingen og drei viftekontrollbryte-
ren så langt den går med klokken.
•Hvis du ønsker varm luft ved
gulvet, sett modusvelgerbryteren
i -stillingen.
•I -stillingen velges utvendig luft
automatisk. Luftinntaksvelgeren
kan ikke skiftes til resirkulert luft.
MERKNAD
En av funksjonene til klimaanlegget er
å avfukte luften, og for å kunne bruke
denne funksjonen må temperaturbryteren
ikke stå på kaldt. Derfor må du sette
temperaturkontrollbryteren i ønsket
stilling (varm eller kald) og slå på
klimaanlegget når du ønsker å avfukte
luften i kupeen.

5-9
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
Informasjon om klimaanlegget vises på displayet.
tKontrollbrytere
AUTO -b ryt er
Ved å trykke på AUTO-bryteren vil
følgende funksjoner bli automatisk
kontrollert i henhold til den innstilte
temperaturen:
•Luftstrømtemperatur
•Luftmengde
•Valg av luftstrømmodus
•Valg av utvendig/resirkulert luft
•Bruk av klimaanlegget
•Valg av A/C eller A/C ECO
Helautomatisk type
Luftstrømdisplay Display for temperaturinnstilling (fører)
Modusvelgerdisplay
Display i
klimaanleggmodus
Display for temperaturinnstilling (passasjer)
Luftinntaksvelger
(resirkulert
luft-stilling)
Luftinntaksvelger
(luft utenfra-stilling) Reguleringsbryter for
førertemperatur
AUTO-bryter
Modusvalgbryter ViftereguleringsbryterOFF-bryter Defrosterbryter for frontruten
Bryter for oppvarmet bakrute
Reguleringsbryter for
passasjertemperatur
DUAL-bryter A/C-bryter
MERKNAD
AUTO-bryter indikatorlampe
•Når den er tent, indikerer den at
systemet står på auto og vil fungere
automatisk.
•Hvis noen av følgende brytere
brukes mens systemet står i
autokontroll, slår indikatorlampen
for autobryteren seg av.
• Modusvalgbryter
• Viftereguleringsbryter
• Defrosterbryter for frontruten
Med unntak for det som er nevnt
over, fortsetter funksjonen for
bryterne å fungere i autokontroll.

5-10
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
OFF-bryter
Å trykke på OFF-bryteren vil slå av
klimaanlegget.
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
•Når DUAL-bryteren er slått av:
Drei på førerens temperaturkontrollbryter
for å regulere temperaturen i hele kupeen.
•Når DUAL-bryteren er slått på:
Drei på førerens eller forsetepassasjerens
temperaturkontrollbryter for å regulere
temperaturen adskilt på hver side
av kupeen.
Viftereguleringsbryter
Viften har syv hastigheter. Den valgte
hastigheten vil bli vist.
Modusvalgbryter
Ønsket luftstrømmodus kan velges
(side 5-4).A/C-bryter
Hvis du trykker inn A/C-bryteren mens
AUTO-bryteren er aktiv, slås klimaanlegget
av (kjøle-/avfuktingsfunksjonene).
Klimaanlegget kan slås av og på
ved å trykke på A/C-bryteren mens
viftekontrollbryteren er påslått.
Skifter som følger hver gang det trykkes
på A/C-bryteren.
A/C→A/C ECO→Stop
MERKNAD
Klimaanlegget skifter til individuell
driftsmodus (indikatorlampen i
DUAL-bryteren tennes) ved å
dreie forsetepassasjerens
temperaturreguleringsbryter selv når
DUAL-bryteren er slått av, noe som
tillater individuell regulering av den
satte temperaturen for fører og
forsetepassasjer.
MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i -stil-
lingen og temperaturkontrollbryte-
ren på middels temperatur, styres
oppvarmet luft mot føttene og luft
med noenlunde lavere temperatur
vil strømme gjennom de sentrale
venstre- og høyredysene.
•Dersom du vil sette luftdysen til ,
trykker du på defrosterbryteren for
frontruten.
•I -stillingen velges utvendig
luft automatisk.
MERKNAD
•Klimaanlegget er aktivt når
A/C-bryteren trykkes inn,
selv om viften er avslått.
•A/C ECO-funksjonen er konstruert
for å gjøre bruken av klimaanlegget
mer økonomisk. ”A/C ECO” vises
for å indikere at klimaanlegget
fungerer med optimal styring.
•Det kan hende at klimaanlegget
ikke fungerer når utetemperaturen
nærmer seg 0 °C.