2015 CITROEN C3 PICASSO Betriebsanleitungen (in German)

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
Benzinmotoren
1. Behälter für die sc heibenwaschflüssigkeit
2. B ehälter für Kühlflüssigkeit
3.
lu

ftfilter
4.
B

ehälter für Bremsflüssigkeit
5.


Batterie
6.
si

cherungskasten
7.


Ölmessstab
8.


Öleinfüllöffnung
um d

ie elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, ist es ausdrücklich verboten ,
den Motorraum mit Hochdruck zu reinigen.
10
Kontrollen

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
dieselmotoren
1. Behälter für die sc heibenwaschflüssigkeit
2. B ehälter für Kühlflüssigkeit
3.
lu

ftfilter
4.
B

ehälter für Bremsflüssigkeit
5.


Batterie
6.
si

cherungskasten
7.


Ölmessstab
8.


Öleinfüllöffnung
9.


e
n
tlüftungspumpe (am d
i
eselfilter)
Kontrollen

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
Füllstandskontrollen
Motorölstand
Bei Fahrzeugen mit einem elektrischen
Ölmessstab können si e den Ölstand
entweder beim
e
in
schalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument ablesen oder mit dem
Ölmessstab kontrollieren.
Kontrolle mit
Ölmessstab
A = MaXi
Ü

berprüfen
s
i

e regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im
s
e

rvice-/
ga

rantieheft angegeben sind. Füllen s
i
e falls erforderlich, außer bei anderslautenden a
ng
aben, die
betreffenden Betriebsstoffe nach.
la

ssen
s
i

e bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Vertreter des C
i
t
R
OË
n-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einem
e
i

ngriff im Motorraum ist
Vorsicht geboten, da einige Bereiche
des Motors extrem heiß sein können
(Verbrennungsgefahr) und sich der
Motorventilator jederzeit einschalten kann
(auch bei ausgeschalteter Zündung).
um

die Zuverlässigkeit der Messung
sicherzustellen, muss
i
hr

Fahrzeug auf einer
waagerechten Fläche stehen und der Motor
seit mehr als 30

Minuten ausgeschaltet sein.
es i

st normal, zwischen zwei War tungen (oder
Ölwechseln) Öl nachzufüllen. C
it
R

OË
n e

mpfiehlt
ih

nen alle 5000

km eine Kontrolle, wenn nötig mit
na

chfüllen. B = M
i

ni
W
enn s
i
e feststellen, dass sich der Füllstand oberhalb
der Markierung A oder unterhalb der Markierung B
befindet, star ten Sie den Motor nicht .
-
W
enn das n
i
veau MAXI
überschritten ist (
ge
fahr
von Motorschaden), wenden s
i
e sich an das
C it
R
OË
n-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
-
W
enn das n
i
veau MINI
nicht erreicht wird,
unbedingt Motoröl nachfüllen.
Ölqualität
Bevor sie Öl nachfüllen oder einen Ölwechsel
vornehmen, ist zu prüfen, ob das Öl für den Motor
i

hres Fahrzeugs geeignet ist und den e
mp
fehlungen
des Herstellers entspricht.
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor", um
die Position des Ölmessstabs im Motorraum
i
h

res
Fahrzeugs zu finden.
F
g
r

eifen
s
i

e den Ölmessstab an seinem farbigen
en

dstück und ziehen
s
i

e ihn vollständig heraus.
F

R

einigen
s
i

e den Ölmessstab mit Hilfe eines
sauberen und fusselfreien
t
u

chs.
F
s
c

hieben
s
i

e den Ölmessstab bis zum
a
n

schlag
wieder ein, dann ziehen
s
i

e ihn nochmals
heraus, um eine
s
i

chtkontrolle durchzuführen:
der korrekte Füllstand muss sich zwischen den
Markierungen A und B befinden.
10
Kontrollen

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
Bremsflüssigkeitsstand
die Bremsflüssigkeit muss in der nä he der
Markierung "MA XI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Wechsel der Bremsflüssigkeit
lesen sie im se r vice-/ga rantieheft nach, in welchen abs
tänden die Bremsflüssigkeit gewechselt werden
muss.
Qualität der Bremsflüssigkeit
die Bremsflüssigkeit muss den emp fehlungen des
Herstellers entsprechen.
Motoröl nachfüllen
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor", um
die la ge des ta nkverschlusses im Motorraum ih res
Fahrzeugs zu lokalisieren.
F
d
e
n t
a
nkverschluss abschrauben, um an die
ei

nfüllöffnung zu gelangen.
F

Ö
l in kleineren Mengen einfüllen und dabei
sp

ritzer auf Motorbauteile (Brandgefahr)
vermeiden.
F

W
ar ten s
i
e einige Minuten, bevor s
i
e den
Ölstand mit Hilfe des Ölmessstabs kontrollieren.
F

Ö
lstand gegebenenfalls nachfüllen.
F
n
a
ch Kontrolle des Ölstands, den t
a
nkverschluss
sorgfältig wieder festschrauben und den
Ölmessstab wieder in seine
a
u
fnahme einsetzen.
na

ch dem n
a
chfüllen von Öl kann der Ölstand auf
der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument 30


Minuten
nach dem
n
a
chfüllen zuverlässig abgelesen werden.
Ölwechsel
die abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführ t
werden muss, finden
si e im se r vice-/ga rantieheft.
um d

ie Betriebssicherheit des Motors und der
ab

gasentgiftungsanlage auf d
a
uer zu gewährleisten,
ver wenden
s
i
e niemals Zusatzmittel im Motoröl.
Kontrollen

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
Kühlflüssigkeitsstand
die Kühlflüssigkeit muss in der nä he der
Markierung "MA XI" stehen, dar f diese
jedoch niemals überschreiten.
Qualität der Reinigungsflüssigkeit
um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein ei nfrieren zu vermeiden, dar f die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.
durch Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Witterungsverhältnissen sollte eine
Reinigungsflüssigkeit mit
e
t
hylalkohol oder Methanol
verwendet werden.
Qualität der Kühlflüssigkeit
die Kühlflüssigkeit muss den em pfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Wechsel der Kühlflüssigkeit
die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Bei warmem Motor regulier t der Motor ventilator die te mperatur der Kühlflüssigkeit. Füllen
s
i
e sobald er forderlich die
Flüssigkeit nach.
Der Motor ventilator kann sich auch nach
Abstellen des Motors einschalten: achten Sie
daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke,
die sich im Ventilator verfangen könnten.
da a

ußerdem der Kühlkreislauf unter d
r
uck steht,
dar f frühestens eine
s
t
unde nach dem a
b
stellen des
Motors daran gearbeitet werden.
um

jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben
s
i
e den Verschluss zunächst nur um zwei
um

drehungen auf und lassen s
i
e den d
r
uck absinken.
Wenn der
d
r
uck abgesunken ist, können s
i
e den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
Füllstand des Dieselzusatzes
(Dieselmotor mit Partikelfilter) Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
der
dieselzusatz muss grundsätzlich und
schnellstens von einem Vertreter des C
itR OËn-
H
ändlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt
nachgefüllt werden. Vermeiden
s
i
e jeden längeren Hautkontakt
mit a
l
töl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
di
e meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
gi
eßen s
i
e a
l
töl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
en
tsorgen s
i
e das a
l
töl in den dafür bei
einem C
i
t
R
OË
n-
Vertragspartner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.
de
r Mindestfüllstand des
ad

ditivbehälters wird i
h
nen durch
das konstante l
e
uchten dieser
le

uchte sowie ein akustisches
si

gnal und eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm angezeigt.
10
Kontrollen

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
Partikelfilter (Diesel)
die beginnende sä ttigung des
Par tikelfilters wird ih nen durch ein
kurzzeitiges
a
uf
leuchten dieser
Kontrollleuchten und eine Meldung
auf der Multifunktionsanzeige
angezeigt.
Bei einem
n
e
uwagen kann es bei den ersten
Regenerierungen des Partikelfilters verbrannt
riechen, was nicht außergewöhnlich ist.
na

ch längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer
g
e
schwindigkeit oder
im
l
e

erlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am
a
us
puff
austreten.
d
i
es hat keine a
u
swirkung auf das
Fahrzeugverhalten und die
u
m
welt.
sonstige Kontrollen
12V-Batterie
die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen si e trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtig
festgezogen sind, vor allem in den
so

mmer- und Wintermonaten.
Luftfilter und Innenraumfilter
lesen sie im se r vice-/ga rantieheft nach,
in welchen abs tänden diese el emente
ausgetauscht werden müssen.
Ölfilter
tauschen si e den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
le

sen s
i
e im s
e
r vice-/
ga
rantieheft nach,
in welchen
a
b
ständen dieser a
u
stausch zu
erfolgen hat.
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen
s
i

e bitte folgende Komponenten gemäß den a
ng
aben im s
e
rvice-/
ga
rantieheft und dies entsprechend der Motorversion i hres Fahrzeugs.
las

sen
s
i

e sie andernfalls im C
it
R

OË
n-

Händlernetz oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt kontrollieren.
le

sen
s
i

e bei
a
r

beiten an der Batterie im
a
b

schnitt
"12V- Batterie" nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
si

e vor dem
a
b

klemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.
das

Vorhandensein dieses
a
u

fklebers, insbesondere
beim
st
O

P &
sta
Rt-sy

stem, weist auf die
Verwendung einer bleihaltigen 12V-Batterie mit
spezieller
te
chnologie und
ei
genschaften hin.
de
r
au

stausch oder das
a
b

klemmen dieser Batterie ist
in jedem Fall durch einen C
i

t
R

OË
n-V

er tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt vorzunehmen. Je nach
u
mweltbedingungen (hohe
st

aubkonzentration in der l
u
ft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im s
t
adtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus .
ei

n verschmutzter i
nn
enraumfilter kann die l
e
istung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
ge

rüche erzeugen.
Regenerieren s
i
e den Filter, indem s
i
e bis zum
er

löschen der l
e
uchte mit einer g
e
schwindigkeit
von mindestens 60 km/h fahren, sobald die
Verkehrsbedingungen dies zulassen.
Falls die l
e
uchte weiterhin leuchtet, ist zu
wenig a
d
ditiv vorhanden; siehe a
b
schnitt
"Diesel-Additivstand".
Kontrollen

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C3Picasso_de_Chap10_verification_ed01-2014
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen neu eingestellt
werden.
Schaltgetriebe
das getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
le

sen s
i
e im s
e
r vice-/
ga
rantieheft nach,
in welchen
a
bs
tänden das g
e
triebe
kontrolliert werden muss.
Bezüglich der Kontrolle des
ab

nutzungsgrades der Bremsscheiben
wenden
s
i
e sich bitte an das C
i
t
R
OË
n-
H

ändlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Abnutzung der
Bremsscheiben
der Verschleiß der Bremsen ist vom Fahrstil
abhängig, vor allem bei Fahrzeugen, die
im
s
t
adtverkehr und auf kurzen s
t
recken
eingesetzt werden.
d
e
shalb kann eine
Kontrolle der Bremsen auf ihren Zustand
auch zwischen den Wartungen des
Fahrzeugs erforderlich sein.
Bremsbeläge
das getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
le

sen s
i
e im s
e
r vice-/
ga
rantieheft nach,
in welchen
a
bs
tänden das g
e
triebe
kontrolliert werden muss.
Automatisiertes SchaltgetriebeVer wenden si e nur von Ci tR OËn
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwertigen
ei

genschaften.
um d

en Betrieb so wichtiger Bauteile wie der
Bremsanlage zu optimieren, hat C
i

t
R
OË
n

spezielle Produkte ausgewählt und hält diese
für
s
i
e bereit.
na

ch einer a
u
towäsche, bei Feuchtigkeit
oder bei winterlichen Bedingungen können
Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Raureif
oder
e
is
beschlagen: die Bremsleistung
kann dadurch beeinträchtigt sein.
t
r
eten s
i
e
wiederholt leicht auf die Bremse, um diese zu
enteisen und zu trocknen.
di

e Feststellbremse muss von einem Ver treter des
C
i

t
R

OË
n-
Händlernetzes oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüft werden.
neb

en einem
l
e

ck im Bremskreis weist ein
a
bs

inken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine
a
b

nutzung der
Bremsbeläge hin.
10
Kontrollen

150
C3Picasso_de_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Zusammensetzung des Pannensets
1. 12V-Kompressor mit integriertem dr uckmesser
2. di chtmittelfläschchen mit integriertem sc hlauch
3.


Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
Zugang zum Reifenpannenset
das Reifenpannenset ist im st aukasten unter dem
Kofferraumboden untergebracht.
der

Höchstgeschwindigkeitsaufkleber muss
ins
i nnere des Fahrzeugs geklebt werden,
im
s
i
chtfeld des Fahrers, um s
i
e daran zu
erinnern, dass ein Rad nur vorübergehend
benutzt werden dar f.
di

eses Komplettset besteht aus einem Kompressor
und einer
d
i

chtmittelpatrone.
d
a

mit können
s
i

e den
defekten Reifen provisorisch reparieren , um zur
nächstgelegenen Fachwerkstatt zu fahren.
es i

st für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vorgesehen, die an der
l
a

uffläche oder an der
sc

hulter des Reifens auftreten können.
i
n den Reifen
eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst nicht
entfernt werden.
Fahren s
i
e mit einem Reifen, der mit Hilfe des
Pannensets repariert wurde, nicht schneller
als 80
km/h.
de
r s
t
romkreis des Fahrzeugs ermöglicht
den
a
n
schluss des Kompressors für
die notwendige
d
a
uer der Reparatur
des beschädigten Reifens oder für das
auf

pumpen eines pneumatischen Bauteils mit
geringem Volumen.
Reifenpannenset
Praktische tipps