2014 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

239
Römork çekme
Kontrol lambası
● Kontrol lambası yanıp söndüğünde çeki bilyası son konumunda
değildir, devreye girmemiştir ya da hasarlıdır ⇒ 
.
● Kontrol lambası yanık kaldığında ve arka kapak açıkken çeki bilyası
katlı veya açık konuma doğru şekilde yerleştirilmiştir.
● Arka kapak kapatıldığında gösterge kapanır.
DİKKAT
Çeki kancasının yanlış kullanımı kazalar ve yaralanmaya neden
olabilir.
● Çeki bilyasının yoluna insan, hayvan veya nesne çıkmadığın-
dan emin olun.
● Çeki kancalandığında veya çeki kancası bilyasına herhangi bir
taşıyıcı veya aksesuar takıldığında düğmeye asla basmayın.
● Bilya hareket ederken herhangi bir aletle müdahale etmeyin.
● Kontrol lambası yanmazsa römorkla sürmeyin.
● Elektrik sistemi veya römork çeki kancasında arıza varsa kon-
trol ettirmek için yetkili bir servisi ziyaret edin.
● Çeki kancasının çapı 49 mm altındaysa bunu asla römork için
kullanmayın.
ÖNEMLİ
● Çeki kancası bilyasına herhangi birşey bağlıysa hiçbir koşul altında
düğmeye basmayın.
● Yüksek basınçlı veya buharlı temizleme sistemini asla direk olarak
çeki kancası bilyası veya römork güç soketine yönlendirmeyin. Bu, con-
talarda hasara neden olabilir ya da gresi çıkarabilir.
Not
Son derece düşük sıcaklıklarda çeki kancasının serbest bırakılmamış ol-
ması mümkündür. Bu durumda aracı daha sıcak bir yere alın (örneğin
garaj). 
Çeki kancasına bisiklet taşıyıcı takılması
Bisiklet taşıyıcı için izin verilen maksimum yük, destekten 300 mm mak-
simum mesafe ile 75 kg'dır. Destekler arasındaki mesafe, bisiklet taşıyı-
cı ağırlık merkezi (bisikletlerle) ve çeki kancası bilyası nokta merkezi
arasındaki mesafedir.
DİKKAT
Bisiklet taşıyıcısı takılıyken çeki kancasının yanlış kullanımı kaza-
lar ve yaralanmaya neden olabilir.
● Gösterilen destekler arasındaki uzaklılar ve yükü asla aşma-
yın.
● Çeki kancasının şekli ve bisiklet taşıyıcısının modeline bağlı
olarak bisiklet taşıyıcısının yanlış takılmış olması durumunda bi-
siklet taşıyıcıyı çeki kancası yuvarlak boynunda çeki kancası altı-
na asla takmayın.
● Üretici takma talimatlarını her zaman okuyun ve dikkate alın.
ÖNEMLİ
Destekler arasında belirtilen mesafe ve maksimum yükün aşılması araç-
ta önemli hasara neden olabilir.
● Asla özellikleri aşmayın. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

240Römork çekme
Römorkun kancalanması ve bağlanması
Römork kablosu
Römork kablosunu çeken araca her zaman doğru şekilde sabitleyin.
Döndürme için kabloda biraz gevşeklik bırakın. Ancak sürüş esnasında
kablonun yerden çıkmadığından emin olun.
Römork güç soketi
Araç ve römork arasındaki elektrik bağlantısı 13-pimli bir sokettir . Rö-
mork soketinde yedi pim varsa adaptör kablosu kullanılmalıdır.
Römork arka lambaları
Doğru şekilde çalışmalarını ve yasalara uygun olmalarını sağlamak için
römork arka lambalarını kontrol edin. Römorkun maksimum güçten faz-
lasını kullanmadığından emin olun ⇒ Sayfa 237.
Hırsızlık önleme alarmına bağlı römork:
● Araçta fabrikada takılmış bir hırsızlık önleme alarmı ve çeki kancası
olduğunda.
● Soketi kullanarak araca römork bağlandığında.
● Araç ve römork elektrik sistemleri doğru çalıştığında ve hasarlı olma-
dığında.
● Araç anahtarını kullanarak araç kilitlendiğinde ve hırsızlık önleme
alarmı açıldığında.
Araç kilitlendiğinde araç ve römork arasındaki elektrikli bağlantı çıkarıl-
dığında alarm tetiklenir.
Römork bağlamadan veya ayırmadan önce hırsızlık önleme sistemini
her zaman kapatın. Aksi takdirde yatırma sensörü kazara alarmı devre-
ye alabilir.
DİKKAT
Elektrik kablolarının hatalı veya uygun olmayan şekilde bağlan-
ması römorka enerji sağlayabilir ve araç elektronik aksamında,
ciddi sonuçları olan bir kazaya yol açabilecek bir anormalliğe ne-
den olabilir.
● Elektrik sistemindeki tüm işlemler sadece yetkili servis tarafın-
dan yapılmalıdır.
● Römork elektrik sistemini arka lambaların elektrik bağlantıları-
na veya herhangi bir başka güç kaynağına asla bağlamayın.
ÖNEMLİ
Park edildiğinde römorku araca bağlı bırakmayın, destek tekerleği veya
destekleri üzerine yerleştirin. Örneğin yük değiştirirken veya patlak olma-
sı durumunda araç yukarı veya aşağı itilecektir. Çekme kancası ve rö-
mork üzerinde etki eden kuvvet araç veya römorka hasar verebilir .
Not
● Araç veya römork elektrik sisteminde arıza olması veya hırsızlık ön-
leme alarm sisteminde sorunlar olması durumunda sistemi yetkili bir ser-
vise kontrol ettirin.
● Römork aksesuarları motor durdurulduğunda güç soketinden gelen
enerjiyi kullanılırsa akü boşalacaktır.
● Teknik nedenlerle arka LED lambalı römorklar hırsızlık önleme alarm
sistemine bağlanamaz.
● Araç aküsü azalıyorsa römorkla elektrik bağlantısı otomatik olarak
kesilir.
● Motor çalışırken römorktaki elektrikli ekipman güç tüketecektir. 

241
Römork çekme
Römorkun yüklenmesi
Römork ağırlığı / çeki demiri yükü
Römork ağırlığı aracın çekebileceği yüktür ⇒ . Çeki demiri yükü çeki
kancası bilyasındaki çeki kancasının dikey ağırlığıdır ⇒ Sayfa 244.
Çeki kancasının veri plakasındaki römork ağırlıkları çeki demiri yük ağır-
lıkları rakamları sadece bu modelin değerleridir. Çeki kancası için belirti-
len bu rakamlardan düşük olabilecek olan aracınızın doğru rakamlar
araç belgelerinde mevcuttur. Resmi araç belgelerinizdeki talimatlar ön-
celiklidir.
Yol güvenliği açısından SEAT, maksimum izin verilen çeki demiri yükü-
nün kullanılmasını tavsiye eder. Birleşik araç ve römorkun kullanımı, çe-
ki demiri yükü çok düşükse zayıf olacaktır.
Çeki demiri yükü, araç taşıma kapasitesini azaltarak arka akstaki ağırlığı
artırır.
Brüt birleşik ağırlık
Bu rakam yüklü aracın ve yüklü römorkun birleşik ağırlığı ile ilgilidir .
Römorkun yüklenmesi
Birleşik araç ve römork dengelenmelidir. İzin verilen maksimum çeki de-
miri yükünü kullanın ve römorkun ön veya arkasını fazla yüklemeyin:
● Römork içerisindeki yükleri, ağır yükler mümkün olduğunca aksa ya-
kın veya hatta üzerinde olacak şekilde dağıtın.
● Römork yükünü doğru şekilde sabitleyin.
Lastik basıncı
Römork lastiklerini üretici talimatlarına göre şişirin.
Çekme araçları lastiklerini maksimum ⇒ Sayfa 298 değere şişirin.
DİKKAT
Maksimum izin verilen aks yükü, çeki demiri yükü veya çekme
aracı ve römorkun brüt birleşik ağırlığı ciddi sonuçları olan ciddi
bir kazaya neden olabilir.
● Asla özellikleri aşmayın.
● Ön ve arka akslardaki mevcut yük ile maksimum aks yükü asla
aşılmamalıdır. Ön ve arkadaki ağırlık asla brüt araç ağırlığını aş-
mamalıdır.
DİKKAT
Yük hareket ederse araç ve römork kombinasyonunun dengesi ve
güvenliği ciddi şekilde etkilenecektir ve bu, ciddi bir kazyaa yol
açabilir.
● Römorku her zaman doğru şekilde yükleyin.
● Yükleri her zaman uygun ve hasar görmemiş bağlantı halatı
veya kayışlarıyla doğru şekilde sabitleyin.

Römorkla sürüş
Farların ayarlanması
Römork çekerken aracın önü yukarı kalkabilir ve böylece kısa farlar
diğer sürücülerin gözünü kamaştırabilir. Aydınlatma konisini indirmek için
far kademe kontrolünü kullanın. Far kademe kontrolünü mevcut değilse
farları yetkili bir servise ayarlatın. Yüksek yoğunluklu boşaltma lambalı
araçlar otomatik olarak ayarlanır ve ayarlama gerektirmez. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

242Römork çekme
Römorkla sürüş detayları
● Römorkta emniyet freni varsa, frene önce hafifçe sonra kuvvetlice
basın. Bu römork tekerleklerinin kilitlenmesinden kaynaklanan ani hare-
keti önleyecektir.
● Birleşik araç ve römork kütlesi bakımından frenleme mesafeleri daha
fazla olacaktır.
● Aracı yavaşlatmak için motor frenleme etkisini kullanmak için dik bir
yokuştan inerken düşük bir vites seçin. Aksi takdirde frenleme sistemi
aşırı ısınabilir ve arızalanabilir.
● Aracın ağırlık merkezi ve tutuşu römork yükü ve araç ve römorkun
artan birleşik kütlesi nedeniyle değişir.
● Çekme aracı boşsa ve römork yüklüyse yük dağılımı yanlıştır. Bu ko-
şullarda gitmeniz gerekiyorsa dikkatli bir şekilde sürün ve hızınızı uygun
şekilde azaltın.
Römorkla yokuşta çalıştırma işlemleri
Yokuş ve brüt birleşik ağırlığa bağlı olarak birleşik araç ve römorkun ça-
lıştırma sırasında hafifçe arkaya doğru hareket etmesi mümkündür .
Römorkla yokuşta çalıştırma için aşağıdaki şekilde ilerleyin:
● Fren pedalını basılı tutun.
● Elektrikli park frenini ⇒ Sayfa 186 kapatmak için düğmeye 
bir kez
basın.
● Park frenini kullanarak araç ve römork kombinasyonunu tutmak için
düğmeyi 
basılı tutun.
● Düz şanzımanlı: debriyaj pedalını yere bastırın.
● Birinci vitese veya D ⇒ Sayfa 177, Vites değiştirme vites kademesine
alın.
● Fren pedalına basın.
● Yavaşça hareket edin. Bunu yapmak için debriyaj pedalını yavaşça
serbest bırakın (düz şanzıman için).
● Düğmeyi 
sadece motor, araç ve römork kombinasyonunu hareket
ettirmek için yeterli güç sağladığında bırakın.
DİKKAT
Römorkun uygun olmayan bir şekilde sarsılması, araç kontrolü-
nün kaybolmasına ve ciddi sonuçlara yol açabilir.
● Römorkla sürüş ve ağır veya büyük nesnelerin taşınması ara-
cın tutuş ve frenleme mesafelerini değiştirecektir.
● Trafikle ilgili tahminlerde bulunun ve son derece dikkatli olun.
Erken fren yapın.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği, yol, trafik ve hava ko-
şullarına göre ayarlayın. Özellikle dik yokuşlarda hızınızı azaltın.
● Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın. Sert manevralar ve ani
frenlemeden kaçının.
● Aşağıdaki uyarıları her zaman ciddiye alın. Römorkun bir yan-
dan diğerine savrulduğunu fark ederseniz hızınızı hemen düşü-
rün.
● „Aracın zikzak yapması“ durumunda asla hızı artırarak kontro-
lü tekrar sağlamaya çalışmayınız.
● Her ülkedeki römorklu ve römorksuz araçlar için hız limitlerini
her zaman dikkat alın.

Araç ve römork kombinasyonunun dengelenmesi
Araç ve römork kombinasyonunun dengelenmesi elektronik denge kon-
trolünün (ESC) bir uzantısıdır ve yol kontrolü yardımıyla römorkun „ge-
zinmesini“ azaltmaya yardımcı olur.
Gösterge panelindeki ESC  göstergesi, ABS göstergesinden yaklaşık
iki saniye daha fazla süreyle yanık kaldığında araç ve römork kombinas-
yonunun dengelenmesi aktiftir. 

243
Römork çekme
Araç/römork kombinasyonunu dengeleme koşulları
● Orijinal bir çeki kancası üretici tarafından takılır veya uyumlu bir mo-
delle yenilenir.
● ECS açılır. Gösterge panelindeki uyarı lambası  yanmaz.
● Güç soketini kullanarak römork araca bağlanır.
● 60 km/sa (37 m/sa) üzerinde sürüş.
● Maksimum çeki demiri yükü kullanılır.
● Römorkta sabitlenmiş çeki demiri olmalıdır.
● Frenli römorklarda mekanik atalet freni olmalıdır.
DİKKAT
Dengeleme sisteminin sağladığı ekstra güvenliğin sürüş sırasın-
da sizi herhangi bir risk almaya yönlendirmesine izin vermeyin.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği, yol, trafik ve hava ko-
şullarına göre ayarlayın.
● Yol yüzeyi kaygansa hızlanırken dikkatli olun.
● Sistem çalışırken ayağınızı gazdan kaldırın.
DİKKAT
Kombinasyon dengeleme sisteminin tüm sürüş koşullarını doğru
şekilde tanımaması mümkündür.
● Dengeleme sisteminin hafif bir römorkun savrulmasını tespit
etmemesi ve dolayısıyla müdahale etmemesi mümkündür.
● Kaygan zeminde sürüş esnasında römork, dengeleme sistemi-
ne rağmen katlanabilir.
● Hatta yüksek ağırlık merkezli römorklar yana doğru sallanma-
ya başlamadan önce devrilebilir.
● Römork kullanılmazsa ve römork güç soketi bağlıysa (örneğin
lambalı bisiklet taşıyıcının takılması) tekrarlanan otomatik frenle-
me zorlu sürüş koşullarında meydana gelebilir.
 Çeki kancasının yenilenmesi
Şek. 160 Çeki kancasını yenileme ölçümleri ve bağlantıları
SEAT, çeki kancasını yenilemek için yetkili bir servisin ziyaret edilmesini
tavsiye eder. Örneğin soğutma sisteminin ayarlanması veya termal pla-
kaların bulundurulması gerekebilir. SEAT Teknik Servisi ziyaret etmenizi
öneriyor.
Herhangi bir durumda ayırma mesafelerini çeki kancası takarken uyul-
malıdır. Çeki kancası bilyasının merkezi ve yol yüzeyi arasındaki mesafe
⇒ Şek. 160
D
asla belirtilenden düşük olmamalıdır. Bu, maksimum çeki
demiri yükü de dahil araç tam yüklüyken de geçerlidir.
Ayırma mesafeleri ⇒ Şek. 160:
Bağlantı noktaları
1.040 mm (104,14 cm)
74 mm (7,62 cm) 
A
BC
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

244Römork çekme
364 mm (35,56 cm)
247 mm (25,40 cm)
596 mm (58,42 cm)
1.097 mm (109,22 cm)
1.102 mm (109,22 cm)
DİKKAT
Elektrik kablolarının hatalı veya uygun olmayan şekilde bağlan-
ması araç elektronik aksamında, ciddi sonuçları olan bir kazaya
yol açabilecek anormalliklere neden olabilir.
● Römork elektrik sistemini arka lambaların elektrik bağlantıları-
na veya herhangi bir başka uygun olmayan güç kaynağına asla
bağlamayın. Römork bağlamak için sadece uygun soketler kulla-
nın.
● Araçtaki çeki kancasını yenilemek isterseniz yetkili bir atölyeyi
ziyaret edin.
DİKKAT
Çeki kancası düzgün şekilde takılmamışsa veya uygun değilse rö-
mork sürüş sırasında araçtan ayrılabilir. Bu, ciddi bir kazaya ne-
den olabilir.
Not
Araç için sadece SEAT tarafından onaylanmış çeki kancaları kullanın. 
Maksimum brüt römork ağırlığı
Resmi araç belgelerinizdeki talimatlar önceliklidir. Bu belgelerde bulunan
tüm teknik veriler temel model içindir. Bakım Programındaki veya araç D
EFGH
belgelerindeki araç veri etiketi aracınıza hangi motorun takıldığını göste-
rir.
Farklı modeller ve özel araçlar için ilave donanım takılmasına bağlı ola-
rak rakamlar farklı olabilir.
DİKKAT
Belirtilen maksimum römork ağırlığının aşılması ciddi bir kazaya
neden olabilir.
● Belirtilen römork yükünü asla aşmayın.
ÖNEMLİ
Belirtilen maksimum römork ağırlığının aşılması araç hasarına neden
olabilir.
● Belirtilen römork yükünü asla aşmayın. 
Brüt birleşik araç ağırlığı değeri
Resmi araç belgelerinizdeki talimatlar önceliklidir. Bu belgelerde bulunan
tüm teknik veriler temel model içindir. Bakım Programındaki veya araç
belgelerindeki araç veri etiketi aracınıza hangi motorun takıldığını göste-
rir.
Farklı modeller ve özel araçlar için ilave donanım takılmasına bağlı ola-
rak rakamlar farklı olabilir.
Listelenen maksimum birleşik ağırlıklar yalnızca deniz seviyesinden
1000 m yüksekliğe kadar geçerlidir. Aracın ve römorkun ağırlığı her
1000 m (veya birim başına) yaklaşık 10% olarak düşürülmelidir. 

245
Römork çekme
DİKKAT
Belirtilen maksimum ağırlığın aşılması ciddi bir kazaya neden ola-
bilir.
● Brüt birleşik ağırlık değerini asla aşmayın.
ÖNEMLİ
Belirtilen maksimum brüt birleşik ağırlık değerinin aşılması araç hasarına
neden olabilir.
● Brüt birleşik ağırlık değerini asla aşmayın. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

246Araç bakım ve temizliği
Araç bakım ve temizliği
Aracın dışının bakım ve temizliği
Giriş
Düzenli bakım ve yıkama aracın değerini korumada yardımcı olur. Bu
aynı zamanda gövde paslanması veya boya kusurlarında garanti tazmini
şartlarından biridir.
Aracınızın bakımı için uygun ürünler herhangi bir Teknik Servis'ten edini-
lebilir.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Araç içinin bakımı ve temizlenmesi ⇒ Sayfa 253
● Motor bölmesinde çalışma ⇒ Sayfa 280
● Aksesuarlar, parça değişimi, onarımlar ve değişiklikler ⇒ Sayfa 261
DİKKAT
Araç bakım ürünleri zehirli ve tehlikeli olabilir. Araç bakımları uy-
gun değilse veya uygun olmayan şekilde kullanılırsa bu, kaza,
ciddi yaralanma, yanıklar veya zehirlenmeye yol açabilir.
● Araç bakım ürünleri her zaman kapalı tutulması gereken oriji-
nal bir kapta saklanmalıdır.
● Üretici tarafından sunulan bilgilere uyun.
● Karışıklığı önlemek için araç bakım ürünlerini asla boş yiyecek
kutuları, şişeler veya başka konteynerlerde saklamayın.
● Tüm bakım ürünlerini çocukların erişemeyecekleri yerde tu-
tun.
DİKKAT (Devam)
● Araç bakım ürünleri kullanırken zararlı buharlar ortaya çıkabi-
lir. Dolayısıyla bakım ürünleri asla iyi havalandırılan yerlerde veya
açık havada kullanılmalıdır.
● Yakıt, terebentin, motor yağı, aseton veya diğer uçucu sıvıları
aracın yıkanması, temizlenmesi veya bakımı için asla kullanma-
yın. Bu toksik ve yanıcıdırlar.
DİKKAT
Araç parçalarının uygun olmayan şekilde bakımı ve temizlenmesi
araç güvenlik ekipmanını etkileyebilir ve ciddi yaralanma riskini
artırır.
● Araç parçaları sadece üretici talimatlarına uygun olarak temiz-
lenmeli ve bakımı yapılmalıdır.
● Sadece onaylı ya da tavsiye edilen bakım ürünleri kullanın.
ÖNEMLİ
Çözücü içeren temizlik malzemeleri malzemeye hasar verir.
Çevre Notu
● Yağ, gres veya yakıtla kirlenmiş olabilecek kirli suyun kanalizasyona
girmesini önlemek için aracı sadece bu amaç için olan alanlarda yıkayın.
Bazı yerlerde aracın açık yıkama alanlarında yıkanması yasaktır.
● Mümkün olduğunda her zaman çevreye zarar vermeyen ürünler kul-
lanın.
● Atık araç bakım ürünleri artıkları evsel atıklarla atılmamalıdır. Üretici
tarafından sunulan bilgilere uyun. 