Page 9 of 381

7
Güvenli sürüş
Önce Güvenlik
Güvenli sürüş
Sevgili SEAT Sürücüsü
Önce Güvenlik!Bu bölüm, hem kendi güvenliğiniz hem de yolcuların güvenliği
için okuyup anlamanız gereken önemli bilgiler, ipuçları, tavsiye-
ler ve uyarıları içerir.
DİKKAT
● Bu kılavuz hem sürücü hem yolcular için, aracın kullanımı ko-
nusunda önemli bilgiler içerir. Araç belgelerinin diğer bölümleri,
kendi güvenliğiniz ve araçtaki yolcuların güvenliği için bilmeniz
gereken diğer bilgileri içerir.
● Araçla ilgili belgelerin her zaman araçta bulunmasını sağlayı-
nız. Bu özellikle aracınızı başka bir şahsa ödünç verirken veya sa-
tarken önemlidir.
Sürüş ipuçları
Giriş
Aracınızı nasıl kullanmayı beklediğinize bağlı olarak motorun aşağıdan
korunması iyi bir fikir olabilir. Motorun altındaki koruyucu, kaldırımlar
üzerinden veya kirli veya engebeli yollarda araç sürerken yağ karteri ve aracın alt kısmına hasar verme riskinin en aza indirilmesine yardımcı
olabilir... SEAT, koruyucuyu Teknik Servise taktırmanızı tavsiye etmekte-
dir.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Doğru oturduğunuzdan emin olun
⇒ Sayfa 10
● Nakliye ⇒ Sayfa 13
● Çalıştırma, vites değiştirme, park etme ⇒ Sayfa 173
● Ekolojik sürüş ⇒ Sayfa 229
● Kullanıcı için notlar ⇒ Sayfa 259
DİKKAT
Alkol, uyuşturucu, ilaç veya narkotik etkisi altında sürüş ciddi ka-
zalar ve hatta hayat kaybına yol açabilir.
● Alkol, uyuşturucu, ilaç ve narkotik sürüş esnasında algı, tepki
süreleri ve güvenliği önemli ölçüde değiştirebilir.
Yolculuğa hazırlanma ve güvenli sürüş
Kontrol listesi
Sizin, araçtaki yolcuların ve diğer yol kullanıcıların güvenliği için her yol-
culuk sırasında ve öncesinde aşağıdakiler kontrol edilmelidir ⇒
;
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 10 of 381

8Güvenli sürüş
● Lambalar ve sinyallerin doğru çalıştığını kontrol edin.
● Lastik basınçları (⇒ Sayfa 298) ve yakıt seviyesini (⇒ Sayfa 269)
kontrol edin.
● Tüm camlarda iyi görüş olduğundan emin olun.
● Saklama bölmeleri, bagaj bölmesi ve uygunsa tavandaki tüm nesne-
ler ve çantaların güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun ⇒ Sayfa
13.
● Ayak pedallarının serbest yolunda engelleme olmadığından emin
olun.
● Çocuğun vücut ağırlığı ve boyuna uygun çocuk emniyet sistemleri
kullanın ⇒ Sayfa 39.
● Ön koltuğu, baş desteklerini ve dikiz aynalarını boyunuza göre doğru
olarak ayarlayın ⇒ Sayfa 10.
● Pedalları doğru kullanmanızı engellemeyen tam oturan ayakkabılar
giyin.
● Sürücü paspası pedal alanını engellemeyecek şekilde yere sabitlen-
melidir.
● Hareket etmeden önce doğru oturduğunuzdan ve yolculuk botunca
bu konumda kaldığınızdan emin olun. Bu, araçtaki tüm yolcular için ge-
çerlidir ⇒ Sayfa 10.
● Aracı sürmey başlamadan önce emniyet kemerinizi doğru bir şekilde
bağlayın ve yolculuk boyunca güvenli bir şekilde bağlı tutun. Bu, araçtaki
tüm yolcular için geçerlidir ⇒ Sayfa 22.
● Aracınızda mevcut koltuk ve emniyet kemeri sayısından fazla yolcu-
yu asla taşımayın.
● Zarar görmüş becerilerle asla araç sürmeyin (örneğin ilaç, alkol veya
uyuşturucuya bağlı olarak).
● Dikkatinizin, örneğin menü sıfırlamak veya açmak için, başka yolcu-
lar tarafından veya telefona cevap vermek için trafikten alınmasına izin
vermeyin.
● Her zaman aracınızın hızı ve sürüş tarzınızı zemin durumuna ya da
yol, hava ve trafik koşullarına uydurmaya çalışın.
● Otoyol kuralları ve hız limitlerine uyun. ● Uzun yolculuklarda düzenli aralıklarda dinlenin (en az iki saatte bir).
● Hayvan taşıyorsanız ağırlık ve ebatlarına uygun şekilde doğru olarak
sabitlendiklerinden emin olun.
DİKKAT
Trafik düzenlemeleri ve hız limitlerine her zaman uyun ve trafik
hareketlerini tahmin etmeye çalışın. Trafik koşullarının doğru tah-
min edilmesi, hedefinize güvenli ve sağlıklı bir şekilde varmanız
ve ciddi bir kaza geçirmeniz arasındaki fark anlamına gelebilir.
Not
Aracınızın servis işlemlerinin düzenli bir şekilde yapılması sadece aracı-
nızın iyi çalışır bir durumda kalmasına değil, yol güvenliğinin sağlanma-
sına da yardımcı olur. Dolayısıyla Bakım Programı'nda belirtilen şekilde
aracın servise götürüldüğünden emin olun. Araç sert kullanıma maruz
kalırsa sonraki servis tarihinden önce bazı bakım işleri gerekebilir . Sert
kullanım, trafik sıkışıklıklarında sık sürüş, tozlu alanlarda sürüş veya çeki
demirinin sık kullanımını içerebilir. Daha fazla bilgi için Teknik Servis ve-
ya yetkili servise danışın.
Yurtdışında sürüş
Kontrol listesi
Bazı ülkelerde egzoz gazı emisyonlarıyla ilgili bazı güvenlik düzenleme-
leri ve gereksinimleri yürürlüktedir ve aracın teknik özelliklerinden farklı-
lık gösterirler. Yurtdışına çıkmadan önce yasal gereksinimler ve
aşağıdaki hususlarla ilgili olarak SEAT, bir Teknik Servis'e danışmanızı
tavsiye eder:
Page 11 of 381

9
Güvenli sürüş
● Araçta yurtdışında çıkmak için herhangi bir teknik modifikasyon ge-
rekli mi, örneğin farların ayarlanması?
● Araçta incelemeler ve onarımlar için gerekli tüm aletler, arıza teşhis
ekipmanı ve yedek parçalar mevcut mu?
● Gideceğiniz ülkede herhangi bir SEAT bayisi var mı?
● Benzinli araçlar için: Doğru oktan değerinde kurşunsuz benzin var
mı?
● Dizel motorlar için: Düşük sülfür içerikli dizel yakıt var mı?
● Gideceğiniz ülkede SEAT özelliklerine uygun motor yağı ( ⇒ Sayfa
284) ve diğer motor hidrolikleri mevcut mu?
● Fabrikada takılı navigasyon sistemi mevcut navigasyon verileriyle
hedef ülkede doğru şekilde çalışacak mı?
● Hedef ülkede özel lastikler gerekli mi?
ÖNEMLİ
SEAT, düşük kalitede yakıt kullanımı, yetersiz servis veya orijinal yedek
parçaların bulunmamasına bağlı olarak araçta meydana gelen herhangi
bir hasardan sorumluluk kabul etmez.
Su birikmiş yollarda sürüş
Suda sürüş sırasında, örneğin su birikmiş bir yolda, aracın hasar görme-
sini önlemek için aşağıdakilere dikkat edin:
● Su birikmiş alana girmeden önce suyun derinliğini kontrol edin. Su
asla kaportanın alt kenarı üstüne çıkmamalıdır ⇒
.
● Yayadan hızlı olacak şekilde sürmeyin.
● Suda durmayın, geri vitesi kullanmayın veya motoru kapatmayın.
● Karşıdan gelen araçlar su seviyesini yükselten ve suyun geçilmesini
zorlaştıran dalgalara neden olacaktır.
DİKKAT
Su, çamur, erimiş kar, vs.de araç sürerken kışın nemli veya don-
muş fren diskleri ve pabuçlarına bağlı olarak frenleme etkisi geci-
kebilir, dolayısıyla gereken frenleme mesafesi daha fazla olacak-
tır.
● Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde fren yaparak buzu çıka-
rın. Bu sırada diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadığınızdan
veya trafik kurallarına karşı çıkmadığınızdan emin olun.
● Suda araç sürdükten sonra ani sert manevralardan kaçının.
ÖNEMLİ
● Su birikmiş yollarda sürüş motor, şanzıman, hareketli aksam veya
elektrik sistemi gibi araç parçalarına ciddi hasar verebilir.
● Tuz paslanmaya neden olduğundan asla tuzlu suda araç sürmeyin.
Tuzlu suyla temas eden araç parçası varsa her zaman durulayın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 12 of 381

10Güvenli sürüş
Koltuk konumunun ayarlanması
Giriş
Koltuk sayısı
Ekipmana bağlı olarak aracınızda toplam beş veya yedi koltuk vardır.
Her koltukta emniyet kemeri vardır.
DonanımÖndeki koltuk- larİkinci sıradakikoltuklarÜçüncü sıra-
daki koltuklar
5 koltuk23–7 koltuk232
Ek bilgi ve uyarılar:
● Koltuk işlevleri ⇒ Sayfa 118
● Emniyet kemerleri ⇒ Sayfa 22
● Hava yastığı sistemi ⇒ Sayfa 31 ● Çocuk koltukları (aksesuarlar) ⇒ Sayfa 39
DİKKAT
Araçta yanlış oturma konumu ani frenleme veya manevralar, çar-
pışma veya kazalar olması durumunda veya hava yastığı açılırsa
ciddi yaralanmalar veya ölüme yol açabilir.
● Araç hareket etmeden önce, uygun oturma konumuna geçin
ve yolculuk boyunca bu konumu koruyun. Bu, emniyet kemerinin
bağlanmasını da içerir.
● Araçtaki emniyet kemerli koltuklardan daha fazla yolcu asla ta-
şımayın.
DİKKAT (Devam)
● Çocuklar her zaman boy ve kilolarına uygun bir onaylanmış
çocuk emniyet sistemiyle korunmalıdır ⇒ Sayfa 39, ⇒ Sayfa
31.
● Araç hareket halindeyken ayağınızı her zaman ayak bölmesin-
de tutun. Örneğin asla ayağınızı koltuk yüzeyi veya gösterge pa-
nelinin üzerine koymayın ve asla camdan çıkarmayın. Aksi takdir-
de hava yastığı ve emniyet kemeri yeterli koruma sağlamaz ve ka-
za durumunda yaralanma riski artar.
DİKKAT
Her yolculuktan önce koltuğu, emniyet kemerini ve baş destekle-
rini ayarlayın ve yolcularınızdan emniyet kemerlerini düzgün
bağlamalarını isteyin.
● Ön yolcu koltuk arkalığını mümkün olduğunuza uzak bir konu-
ma getirin.
● Sürücü koltuğunu, göğsünüzün orta kısmıyla ile direksiyon si-
midinin göbeği arasında en az 25 cm (10 inç) mesafe olacak şekil-
de ayarlayın. Dizleriniz hafifçe açı yapacak ve dizlerinizle göster-
ge paneli arasındaki mesafe en az 10 cm (4 inç) olacak şekilde
gaz, fren ve kavrama pedallarına basabileceğiniz şekilde sürücü
koltuğunu ayarlayın. Fiziksel durumunuz bu koşulları yerine getir-
menizi engelliyorsa gereken herhangi bir modifikasyonu gerçek-
leştirmesi için yetkili bir servisle temas kurun.
● Koltuk arkalığı çok arkaya yatırılmış şekilde asla sürmeyin.
Koltuk arkalıkları geriye yatırılmışsa, omuz askısının yanlış ko-
numda olmasından veya yanlış oturma konumuna bağlı yaralan-
ma riski o kadar artacaktır.
● Koltuk arkalığı öne doğru yatırılmış şekilde asla sürmeyin. Ön
hava yastığı açılırsa koltuk arkalığını arkaya doğru itebilir ve arka
koltuklardaki yolcuları yaralayabilir.
Page 13 of 381

11
Güvenli sürüş
DİKKAT (Devam)
● Direksiyon ve gösterge panelinden olabildiğince uzakta otu-
run.
● Sırtınızı dik ve koltuk arkalığına tamamen yaslanacak şekilde
ve ön koltuklar doğru ayarlanmış konumda tutun. Vücudunuzun
herhangi bir kısmını hava yastığı alanına veya çok yakınına koy-
mayın.
● Arka koltuklardaki yolcular dikey bir konumda oturmuyor ise,
kemer örgüsünün yanlış konumundan dolayı ciddi yaralanma ris-
ki artar.
DİKKAT
Yanlış koltuk ayarı kazalar ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
● Koltuklar, araç hareket halindeyken beklenmedik şekilde hare-
ket edebileceğinden ve aracın kontrolünü kaybedebileceğinizden
koltukları sadece araç sabitken ayarlayın. Ayrıca koltuğu ayarlar-
ken yanlış bir pozisyon alınmaktadır.
● Koltuğun yükseklik, koltuk arkalığı ve ileri veya geri konumu-
nu sadece koltuk ayar alanında kimse olmadığında ayarlayın.
● Koltuk ayar alanını engelleyen hiçbir nesne olmamalıdır.
● Arka koltukların yüksekliği, açısı ve boylamasına konumunu
sadece hareket alanında kimse olmadığında ayarlayın.
● Koltuk ayarı ve kilit alanları temiz tutulmalıdır.
Yanlış oturma konumuna bağlı yaralanma tehlikesi
Emniyet kemerleri yanlış bir şekilde bağlanmış veya hiç bağlanmamışsa,
ciddi yaralanma riski artmaktadır. Emniyet kemerleri sadece doğru şekil-
de takılırsa en uygun korumayı sağlayabilir. Emniyet kemeri, eğer kemer
örgüsü doğru olarak yerleştirilmez ise tam olarak koruma sağlayamazlar .
Bu, ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Hatalı bir oturma konumuna sahip bir kişiye açılan bir hava yastığı çarptığında, ciddi yara-
lanma veya ölüm riski özellikle artar. Sürücü, araçtaki tüm yolculardan,
özellikle de çocuklardan sorumludur.
Aşağıdaki liste, tüm araç yolcuları için tehlikeli olabilecek bazı yanlış
oturma konumu örneklerini göstermektedir.
Araç hareket halindeyken:
● Araç içinde asla ayağa kalkmayın.
● Koltuklarının üstünde asla ayağa kalkmayın.
● Koltuklarda asla diz üstü oturmayın.
● Koltuk arkalığınızı asla arkaya çok fazla yatırmayın.
● Gösterge paneline asla yaslanmayın.
● Arka koltuğa asla uzanmayın.
● Bir koltuğun ön kenarına asla oturmayın.
● Asla yanlamasına oturmayın.
● Camdan asla sarkmayın.
● Ayağınızı asla camdan dışarı çıkarmayın.
● Ayaklarınızı asla gösterge paneline koymayın.
● Ayaklarınızı asla koltuk veya koltuk arkalığı yüzeyine koymayın.
● Asla ayak bölmesinde yolculuk yapmayın.
● Kol desteklerine asla oturmayın.
● Koltuk kemerini bağlamadan asla seyahat etmeyin.
● Bagaj bölmesinde kimseyi taşımayın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 14 of 381

12Güvenli sürüş
DİKKAT
Her yanlış oturma konumu, kazalar veya ani frenleme veya ma-
nevralar durumunda ciddi veya ölümcül yaralanma riskini artırır.
● Bütün yolcular, doğru oturma konumunda ve seyahat esnasın-
da kemerleri bağlı olmalıdırlar.
● Yanlış konumda oturan, emniyet kemerini takmayan veya hava
yastığına çok yakın yolcular özellikle de hava yastığı açılırsa veya
yanlış konumda oturan bir yolcuya çarptığında ciddi veya ölüm-
cül yaralanma riskine maruz kalır.
Doğru oturma konumu
Şek. 1 Sürücü ve di-
reksiyon arasındaki
doğru mesafe en az 25
cm olmalıdır.
Şek. 2 Doğru emniyet
kemeri ve baş desteği
konumları
Sürücü ve yolcuların doğru oturma konumları aşağıda gösterilmiştir .
Fiziksel durumunuz doğru otuma konumunun sürdürülmesini önlüyorsa
herhangi bir özel cihazla ilgili yardım için yetkili bir servisle temas kurun.
Emniyet kemeri ve hava yastığı sadece doğru oturma konumunda opti-
mum koruma sağlayabilir. SEAT Teknik Servisi ziyaret etmenizi öneriyor.
Kendi güvenliğiniz ve bir kaza halinde yaralanma riskini azaltmak için,
ani frenleme veya manevra durumunda SEAT aşağıdaki konumları tavsi-
ye eder:
Tüm yolcular için geçerli:
● Baş desteğini, en üst noktası ile başınızın üstüyle aynı seviyede ola-
cak şekilde veya buna olabildiğince yakın düzeyde ve hiçbir koşul altın-
da göz hizası altında olmayacak şekilde ayarlayın. Boynunuzun arkasını
baş desteğine ⇒ Şek. 1 ve ⇒ Şek. 2 olabildiğince yakın tutun.
● Başınız üst kenarının altında olsa bile boyunuz kısaysa baş desteğini
tamamen indirmelisiniz.
● Boyu uzun kişiler baş desteğini tamamen yukarı kaldırmalıdır.
● Koltuk arkalığını sırtınız tamamen arkalığa dayalı olabilecek şekilde
dikey bir konuma ayarlayın.
Page 15 of 381

13
Güvenli sürüş
● Araç hareket halindeyken ayağınızı her zaman ayak bölmesinde tu-
tun.
● Emniyet kemerinizi doğru ayarlayın ve bağlayın ⇒ Sayfa 22.
Sürücü için de geçerli:
● Direksiyonu göğüs ve direksiyon arasında en az 25 cm mesafe ola-
cak ⇒ Şek. 1 ve saat 9 ve 3 konumlarında, kollarınız hafifçe bükülüyken
her iki eliniz de halkanın dışında olacak şekilde tutabileceğiniz şekilde
ayarlayın.
● Ayarlanan direksiyon göğsünüze değil, yüzünüze doğru olmalıdır.
● Dizleriniz hafifçe açı yapacak ve dizlerinizle gösterge paneli arasın-
daki mesafe en az 10 cm (4 inç) olacak şekilde gaz, fren ve kavrama pe-
dallarına basabileceğiniz şekilde sürücü koltuğunu öne ve arkaya doğru
ayarlayın ⇒ Şek. 1.
● Sürücü koltuğunun yüksekliğini direksiyonun üstüne kolayca ulaşabi-
leceğiniz şekilde ayarlayın.
● Aracın sürekli kontrolünüz altında olabilmesi için her iki ayağınızda
ayak boşluğunda tutun.
Ön yolcu için de geçerlidir:
● Hava yastığı açılırsa optimum koruma için ön yolcu koltuğunu olabil-
diğince arkaya doğru hareket ettirin.
Nesnelerin taşınması Giriş
Ağır yükleri her zaman bagaj bölmesinde taşıyın ve koltuk arkalıklarını
dik konuma alın. Ağır nesneleri sabitlemek için her zaman sadece uygun
halatı olan bağlantıları kullanın. Aracı asla fazla yüklemeyin. Yükün
araçta dağılımının yanı sıra taşıma kapasitesinin sürüş davranışı ve
frenleme özelliği üzerinde etkileri vardır ⇒
.Ek bilgi ve uyarılar:
● Arka kapak ⇒
Sayfa 85
● Ön yolcu koltuğu arkalığını indirmek için ⇒ Sayfa 118
● Hafif ⇒ Sayfa 96
● Bagaj bölmesi ⇒ Sayfa 128
● Tavan taşıyıcısı ⇒ Sayfa 141
● Çekme modu ⇒ Sayfa 237
● Lastik ve jantlar ⇒ Sayfa 298
DİKKAT
Tamamen veya uygun şekilde sabitlenmemiş nesneler ani manev-
ra veya frenleme veya kaza durumunda ciddi yaralanmaya neden
olabilir. Bu, özellikle, açılan hava yastığı nesnelere çarptığında ve
aracın içine fırlattığında doğrudur. Riskleri azaltmak için aşağıda-
kilere dikkat edin:
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Ekipman ve ağır nesneleri her
zaman bagaj bölmesinde tutun.
● Nesneleri, ani frenleme veya kaza durumunda ön veya yan ha-
va yastıkları çevresindeki alanlara giremeyecekleri şekilde uygun
halat veya askılarla her zaman sabitleyin.
● Sürüş esnasında her zaman araçtaki nesnelerin hava yastığı
alanına hareket etmemesini sağlayın.
● Sürüş esnasında eşya bölmelerini her zaman kapalı tutun.
● Yatırıldığında tüm nesneleri ön yolcu koltuğundan çıkarın. Kol-
tuk arkalığı katlandığında küçük ve hafif cisimlere baskı uygular
ve bunlar koltuktaki ağırlık sensörü tarafından tespit edilir, hava
yastığı kontrol ünitesine yanlış bilgiler gönderir.
● Ön yolcu koltuğunun arkalığı katlanırken ön hava yastığı dev-
re dışı ve YOLCU HAVA YASTIĞI KAPALI lambası açık kalmalıdır.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 16 of 381

14Güvenli sürüş
DİKKAT (Devam)
● Araca sabitlenen nesneler asla yolcuların yanlış konumda
oturmalarına neden olacak şekilde yerleştirilmemelidir.
● Sabitlenen nesneler bir koltuk üzerindeyse bu koltuğa kimse
oturmamalı veya kullanmamalıdır.
DİKKAT
Sürüş davranışı ve frenleme özelliği, ağır ve büyük nesneler taşır-
ken değişir.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği, yol, trafik ve hava ko-
şullarına göre ayarlayın.
● Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın.
● Ani frenleme ve manevralardan kaçının.
● Erken fren yapın.
Yük taşıma
Tüm nesneleri araca sabitleyin
● Yükü aracın içine, tavana ve römorka olabildiğinde eşit şekilde
dağıtın.
● Ağır cisimleri bagaj bölmesinin olabildiğince ilerisinde taşıyın ve kol-
tuk arkalıklarını dikey konumda kilitleyin.
● Bagajları uygun kayışlarla tespit halkalarına sabitleyin ⇒ Sayfa 128.
● Far ayarını kontrol edin ⇒ Sayfa 96.
● Taşınan yüke göre uygun basınçta lastik kullanın. Lastik şişirme bilgi
etiketini okuyun ⇒ Sayfa 298.
● Lastik basıncı göstergeli araçlar için araç yük durumunu değiştirin
⇒ Sayfa 225.
ÖNEMLİ
Arka koltuk rafındaki nesneler ısıtmalı arka camdaki ısıtma elemanlarını
aşındırabilir ve hasar görmesine neden olabilir.
Not
Römorkun ⇒ Sayfa 237 ve tavan taşıyıcı sisteminin ⇒ Sayfa 141 yük-
lenmesiyle ilgili bilgilere dikkat edin.
Bagaj kapağı açıkken sürüş
Bagaj akacağı açıkken aracın sürülmesi ek risk oluşturur. Tüm nesneleri
ve bagaj kapağını doğru şekilde sabitleyin ve araca giren zehirli gazları
azaltmak için mümkün olan tüm önlemleri alın.
DİKKAT
Bagaj kapağı kilitlenmemiş veya açıkken aracın sürülmesi ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
● Her zaman bagaj kapağı kapalıyken sürün.
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Sabitlenmemiş nesneler araç-
tan düşebilir ve diğer yol kullanıcılarını yaralayabilir ya da diğer
araçlara hasar verebilir.
● Özellikle dikkatli sürün ve ileriyi düşünün.
● Açık bagaj kapağının kontrolsüz hareketine neden olabile-
ceğinden ani manevralar ve frenlemeden kaçının.
● Bagaj bölmesinden dışarı çıkan nesneleri taşırken uygun şe-
kilde gösterin. Yasal gerekliliklere uyunuz.