Page 169 of 381

167
Klima
Uzaktan kumanda
Şek. 127 Yardımcı ısı-
tıcı: uzaktan kumanda
Şek. 127AnlamıONYardımcı ısıtıcıyı açın.KAPALIYardımcı ısıtıcıyı kapatın:AAnten.BIşık
Yardımcı ısıtıcı, kazara uzaktan kumandadaki bir düğmeye basılırsa ka-
za açılabilir. Bu, lamba yanıp sönerse ya da uzaktan kumandanın etki
alanı dışında da meydana gelebilir.
Uzaktan kumanda lambası
Uzaktan kumanda lambası kullanıcılara bir düğme basımında farklı bilgi-
ler sunar:
Akü lambası Şek. 127 BAnlamıYaklaşık iki saniye yeşil renk-
te yanar.Yardımcı ısıtıcı ON (AÇIK) düğmesini
kullanarak açılır.
Yaklaşık iki saniye kırmızı
renkte yanar.Yardımcı ısıtıcı OFF (KAPALI) düğmesi-
ni kullanarak kapatılır.
Yaklaşık iki saniye yeşil renk-
te yavaş yavaş yanıp söner.Açma a)
sinyali alınmadı.
Yaklaşık iki saniye yeşil renk-
te hızlı bir şekilde yanıp sö-
ner.Yardımcı ısıtıcı kilitli.
Olası nedenler: yakıt deposu neredeyse
boş, akü şarjı çok düşük ya da arıza var.
Yaklaşık iki saniye kırmızı
renkte yanıp söner.Kapama a)
sinyali alınmadı.
Yaklaşık iki saniye turuncu
renkte, sonra yeşil veya kır-
mızı renkte yanar.Uzaktan kumanda pili neredeyse boş.
Ancak uygun şekilde açma veya kapa-
ma sinyali alınmıştır.
Yaklaşık iki saniye turuncu
renkte, sonra yeşil veya kır-
mızı renkte yanıp söner.Uzaktan kumanda pili neredeyse boş.
Uygun şekilde açma veya kapama sin-
yali alınmıştır.
Yaklaşık beş saniye turuncu
renkte yanıp söner.Uzaktan kumanda pili boş. Uygun şekil-
de açma veya kapama sinyali alınmıştır.
a) Etki alanında uzaktan kumanda araç alıcısı tarafından gönderilen sinyali alamayabilir .
Bu durumda uzaktan kumanda, yardımcı ısıtıcının açık veya kapalı olmasına rağmen
hata mesajı gönderecektir. Araca daha yaklaşın ve uzaktan kumandadaki ilgili düğme-
ye tekrar basın.
Uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi
Uzaktan kumandadaki lamba ⇒ Şek. 127 B
düğmeye basıldığında yan-
mazsa uzaktan kumanda pili yakın zamanda değiştirilmelidir.
Pil, uzaktan kumandanın arkasındaki kapağın altında bulunur. Deliği;
düz, kesici olmayan bir nesneyle sola çevirin (örn. bozuk para). Pili
değiştirirken aynı modelde başka bir pil kullanın ve takarken kutuplara
dikkat edin ⇒
.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 170 of 381

168Klima
Etki alanı
Alıcı, aracın içindedir. Yeni pil takıldığında uzaktan kumandanın birkaç
yüz metrelik bir etki alanı olacaktır. Kumanda ve araç arasındaki engel-
ler, kötü hava koşulları ve bitmiş piller kumandanın çalışma mesafesini
kısaltır.
Optimum etki alanı, anten ⇒ Şek. 127 A
yukarıyı gösterirken uzaktan
kumandayı dik tutarak elde edilir. Bunu yaparken anteni parmaklarınız
veya avcunuzla kapatmayın.
Uzaktan kumanda ve araç arasında minimum mesafe olmalıdır.
ÖNEMLİ
● Radyo frekansı uzaktan kumandası elektronik parçalar içerir. Dolayı-
sıyla uzaktan kumandayı ıslatmaktan, çarpmaktan ve direk güneş ışığın-
dan koruyun.
● Uygun olmayan pillerin kullanılması uzaktan kumandaya hasar vere-
bilir. Bu nedenle, biten pilleri aynı voltaj, ebat ve özelliklerdeki pille
değiştirin.
Çevre Notu
● Eski pilleri, çevreye zarar vermeyecek şekilde atın.
● Uzaktan kumanda pili, perklorat içerebilir. Atılmalarıyla ilgili yasal ko-
şullara uyun.
Yardımcı ısıtıcının programlanması
Aracın içindeki ısıtıcı veya havalandırma belli bir periyod için programla-
nabilir.
Programlamadan önce günün Yardımcı ısıtıcı - haftanın günü menüsün-
de doğru ayarlandığını kontrol edin. ⇒
. Gösterge panelinde
Yardımcı ısıtıcı menüsünün devreye alınması
● Ana menüden Yardımcı ısıtıcı alt menüsünü seçin ve öncam silecek
kolundaki OK
(TAMAM) düğmesine basın.
● VEYA: çok işlevli direksiyondaki veya ok düğmelerine
Yardımcı
ısıtıcı menüsü görüntülenene dek basın.
Menü seçenek-
leriTanım
Açma
Kapama
Yardımcı ısıtıcı gerekirse otomatik olarak açılacak
şekilde ayarlanabilir. Bunu yapmak için zamanlayıcı
seçin:
– Zamanlayıcı .
ile işaretlenmiş olarak görüntülenir – Sadece bir za-
manlayıcı seçilebilir. Zamanlayıcı seçilmişse ekran-
da Prog. ON yazısı görüntülenecektir. Hiçbir zaman-
layıcı seçilmemişse gösterge paneli ekranında Prog. OFF yazısı görüntülenecektir.– Programlanan zamanlayıcıyı modifiye etmek için
başka bir zamanlayıcı veya Off (Kapalı) seçeneğini
seçin.
Zamanlayıcı 1
Zamanlayıcı 2
Zamanlayıcı 3Daha sonra üç farklı zamanlayıcı (ss.dd) On seçe-
neğini kullanarak seçilebilir. Yardımcı ısıtıcı sadece
haftanın belli bir günü için yardımcı ısıtıcının çalışa-
cağı hafta günü ve saatini seçin.
SüreÇalıştırma süresi 10 ila 60 dakika arasında farklılık
gösterebilir ve 5-dakikalık aralıklarda ayarlanabilir.
Çalıştırma moduYardımcı ısıtıcı açıldığında aracın içini ısıtmak veya
havalandırmak için ayarlanır.
GünHaftanın gününü ayarlayın.
Fabrika ayarlarıBu menü fonksiyonları için ön tanımlı fabrika değer-
leri düzeltilir.
GeriBuradan ana menüye dönülür.
Page 171 of 381

169
Klima
Programlamanın kontrol edilmesi
Zamanlayıcı kontağın kapatılmasından sonra açılmışsa hızlı açma
düğmesi
yaklaşık on saniye yanar durumda kalacaktır.
DİKKAT
Bağımsız ısıtma sistemini asla kapalı, havalandırmasız alanlarda
devreye girerek ve çalışacak şekilde programlamayın. Yardımcı
ısıtıcı dumanlarında kokusuz ve renksiz bir zehirli gaz olan kar-
bon monoksit bulunur. Karbon monoksit insanların bilinç kaybet-
mesine neden olabilir. Ölçüme de neden olabilir.
Çalıştıra talimatları
Aracın altında bulunan yardımcı ısıtıcı egzoz sistemi kar, çamur ve diğer
nesnelerden arınmış şekilde tutulmalıdır. Egzoz gazları herhangi bir şe-
kilde engellenmemelidir. Yardımcı ısıtıcının ürettiği egzoz gazları, aracın
altına takılı egzoz borusu tarafından çıkarılır.
Dış sıcaklığa bağlı olarak aracın kabini ısıtılırken sıcak hava, hava ka-
nalları üzerinden önce ön cama, sonra da araç kabininin geri kalanına
yönlendirilir. Örneğin hava kanalları cama doğru çevrilirse hava dağıtım
şekli etkilenebilir.
Dış sıcaklığa bağlı olarak yardımcı ısıtıcının araç kabinini ısıttığı sıcaklık;
ısıtma veya klima sıcaklık kontrolü, ısıtmayı açmadan önce maksimuma
ayarlanırsa daha yüksek olabilir.
Motora bağlı olarak yardımcı ısıtıcılı araçların bagaj bölmesine, yardımcı
ısıtıcının çalıştırılmasından sorumlu ikinci bir batarya takılabilir .Yardımcı ısıtıcının açılmayacağı durumlar
● Yardımcı ısıtıcı için yaklaşık kısa farlar kadar güç gereklidir. Akü şarı
düşükse yardımcı ısıcıtı otomatik olarak kapanacak ve hatta açılmaya-
caktır. Bu, motoru çalıştırırken sorunları önler.
● Isıtıcı her seferde sadece bir kez açılacaktır. Zamanlayıcının gereken
her seferde de tekrar açılması gerekecektir.
Not
● Yardımcı ısıtıcı çalışırken ses duyulacaktır.
● Hava nemi yüksekken ve dış sıcaklık düşükken ısıtma sistemi yar-
dımcı ısıtıcıdaki yoğuşmayı ortadan kaldırabilir. Bu durumda aracın altın-
dan buhar çıkabilir. Bu durum tamamen normaldir ve herhangi bir arıza
olduğu anlamına gelmez!
● Yardımcı ısıtıcı uzun bir süre içinde birkaç defa çalışırsa araç aküsü
boşalabilir. Aküyü tekrar şarj etmek için aracı uzun bir mesafede sürün.
Genel olarak: yardımcı ısıtmanın çalıştığı süre için sürün.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 172 of 381

170Sürüş
Sürüş
Direksiyon
Giriş
Hidrolik direksiyon hidrolik değil, elektromekaniktir. Bu direksiyon siste-
minin avantajı hidrolik tüpler, hidrolik yağ, pompa, filtre vediğer parçaları
atmasıdır. Elektromekanik sistem yakıt tasarrufu yapar. Hidrolik sistem
yağ basıncının muhafaza edilmesini gerektirirken elektromekanik direk-
siyon sadece direksiyon çevrilirken enerji gerektirir.
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direksiyon işlevi araç hızı, direksi-
yon torku ve tekerlek dönüş açısına göre otomatik olarak ayarlanır . Hid-
rolik direksiyon sadece motor çalışırken çalışır.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Motorun çalıştırılması ve durdurulması ⇒ Sayfa 173
● Araç aküsü ⇒ Sayfa 293
● Çekerek çalıştırma ve çekme ⇒ Sayfa 345
DİKKAT
Hidrolik direksiyon çalışmıyorsa direksiyonun çevrilmesi ve ara-
cın kontrol dilmesi daha zordur.
● Hidrolik direksiyon sadece motor çalışırken çalışır.
● Motor kapalıyken aracın hareket etmesine asla izin vermeyin.
● Araç hareket halindeyken anahtarı kontaktan asla çıkarmayın.
Direksiyon kilitlenebilir ve çevirmek mümkün olmayacaktır.
Kontrol ve uyarı lambaları
yanarOlası nedenÇözüm
(kırmızı)Hidrolik direksiyon arızalı.Direksiyon olabildiğince kısa
sürede yetkili bir servis tarafın-
dan kontrol edilmelidir.
(sarı)
Hidrolik direksiyonun çalış-
ması azalmıştır.
Direksiyon olabildiğince kısa
sürede yetkili bir servis tarafın-
dan kontrol edilmelidir.
Motoru tekrar çalıştırdıktan
sonra ve kısa bir mesafe sür-
dükten sonra sarı uyarı lamba-
sı artık yanmaz, aracın yetkili
bir servise götürülmesi gerekli
olmayacaktır.
Araç aküsü ayrılmış ve tek-
rar bağlanmıştır.Yaklaşık 15-20 km/sa (9-12 m/
sa)'te kısa bir mesafe sürün.
Page 173 of 381

171
Sürüş
yanıp
sönerOlası nedenÇözüm
(kırmızı)Direksiyon kolonu elektronik
kilidinde arıza. Sürmeye devam etmeyin!
Profesyonel yardım alın.
(sarı)
Direksiyon kolonu sapması.Direksiyonu ileri ve geri yavaş-
ça çevirin.
Direksiyon kilitli değil veya
kilitli.
Anahtarı kontaktan çıkarın ve
sonra kontağı tekrar açın. Gös-
terge panelinde aynı anda gö-
rüntülenen mesajları kontrol
edin. Kontak açıldıktan sonra
direksiyon kilitli kalırsa
sürmeye devam etmeyin . Uz-
man desteği alın.
Uyarı lambası, kontak anahtarı açıldığında birkaç saniye yanmalıdır .
Fonksiyonun doğrulanacağını işaret eder. Bunlar birkaç saniye sonra ka-
panacaktır.
DİKKAT
Eğer uyarı lambaları ve mesajları göz ardı edilirse araç trafikte
stop edebilir veya kaza ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir .
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını ve metin mesajlarını göz ardı
etmeyin.
● Olabildiğince kısa süreyle aracı güvenli bir şekilde durdurun.
ÖNEMLİ
İkaz lambalarının ve metin mesajlarının dikkate alınmaması araçta arı-
zalara neden olabilir. Direksiyonla ilgili bilgiler
Direksiyon kolonu elektronik kilidi
Kontak kapatılmadan önce sürücü kapısı açılırsa direksiyon kolonu elek-
tronik kilidi, kontak anahtarı veya kapı koluna entegre sensör tarafından
devreye alınır.
Mekanik direksiyon kilidi
Hırsızlığı önlemek için araçtan ayrılmadan önce direksiyonu kilitlemenizi
tavsiye ediyoruz.
Direksiyon kilidini devreye alınızDireksiyonun kilidinin açılmasıAracın park edilmesi
⇒ Sayfa 186.Direksiyon kilidini serbest bırak-
mak için, direksiyon simidini hafif-
çe çevirin.
Anahtarı kontaktan çıkarın.Anahtarı kontak kilidine sokunuz.Direksiyon kilidini duyana dek di-
reksiyon simidini hafifçe çevirin.Direksiyonu bu konumda tutun ve
kontağı açın.
Elektromekanik hidrolik direksiyon
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direksiyon işlevi araç hızı, direksi-
yon torku ve tekerlek dönüş açısına göre otomatik olarak ayarlanır . Hid-
rolik direksiyon sadece motor çalışırken çalışır.
Hidrolik direksiyon doğru çalışmıyor ya da hiç çalışmıyorsa aracın yön-
lendirilmesi için normalde gerekenden nispeten fazla güce ihtiyacınız
olacağını unutmamalısınız.
Karşı direksiyon destek sistemi
Karşı direksiyon destek sistemi kritik durumlarda sürücüye yardım eder .
Ek direksiyon gücü, karşı direksiyon manevrası sırasında sürücüye yar-
dımcı olur.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 174 of 381

172Sürüş
DİKKAT
ESC ile birleştirilmiş karşı direksiyon destek sistemi, sürücünün
kritik sürüş koşullarında aracı yönlendirmesine yardımcı olur. Her
zaman aracı yönlendiren sürücüdür. Karşı direksiyon sistemi ara-
cı yönlendirmez.
Direksiyon konumunun ayarlanması
Şek. 128 Mekanik di-
reksiyon ayarı
Her yolculuktan önce ve sadece araç sabitken direksiyonu ayarlayın.
● Kolu ⇒ Şek. 128 1
aşağı doğru itin.
● Direksiyonu halkanın dışından saat 9 ve saat 3 konumlarında iki eli-
nizle ve kollarınız hafifçe bükülüyken tutabileceğiniz şekilde ayarlayın.
● Direksiyon kolonuyla hizalanana dek kolu sıkıca yukarı doğru itin
⇒
.
DİKKAT
Direksiyon ayar işlevinin yanlış kullanımı ve direksiyonun yanlış
ayarlanması ciddi veya ölümcül yaralanmaya yol açabilir.
● Direksiyon kolonunu ayarladıktan sonra direksiyonun sürüş
esnasında kazara konum değiştirmemesini sağlamak için kolu
⇒ Şek. 128 1
her zaman yukarıya doğru sıkıca itin.
● Araç hareket ederken direksiyonu asla ayarlamayın. Araç ha-
reket halindeyken direksiyonu ayarlamanız gerekirse güvenli bir
şekilde durun ve uygun ayarlamayı yapın.
● Ayarlanan direksiyon, kaza durumunda sürücü ön hava yastığı
korumasını engellememek için yüzünüze değil, göğsünüze doğru
olmalıdır.
● Seyir halinde iken, sürücü ön hava yastığı açıldığında yaralan-
maları azalmak için direksiyon simidini her iki elinizle; direksiyon
simidi halkasının dışından ve saat 9 ve saat 3 konumlarında tutu-
nuz.
● Direksiyon simidini asla saat 12 konumunda veya diğer her-
hangi bir şekilde tutmayınız (örn. direksiyon simidinin ortasın-
dan). Bu gibi durumlarda, sürücü hava yastığı açılırsa el, kol ve
başınızda yaralanma görülebilir.
Page 175 of 381

173
Sürüş
Motorun çalıştırılması ve durdurulması
Giriş
İmmobilizer göstergesi
Geçersiz bir anahtar kullanıldığında veya sistem arızası durumunda
veya gösterge panelinde Immobiliser on (İmmobilizer açık) yazısı gö-
rüntülendiğinde. Motor çalıştırılamaz.
İtme veya çekme
Teknik nedenlerle araç iterek veya çekerek çalıştırılmamalıdır. Akü tak-
viyesiyle çalıştırma tercih edilmelidir.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Araç anahtar seti ⇒ Sayfa 72
● Vites değiştirme ⇒ Sayfa 177
● Frenleme, durma ve park etme ⇒ Sayfa 186
● Direksiyon ⇒ Sayfa 170
● Çalıştırma yardımı sistemleri ⇒ Sayfa 197
● Yakıt doldurma ⇒ Sayfa 269
● Yakıt ⇒ Sayfa 273
● Acil durum kilitleme ve kilit açma ⇒ Sayfa 319
● Akü takviyesi ile çalıştırma ⇒ Sayfa 342
● Çekerek çalıştırma ve çekme ⇒ Sayfa 345
DİKKAT
Motorun sürüş esnasında kapatılması aracın durdurulmasını zor-
laştıracaktır, bu, ciddi sonuçları olan bir kazaya neden olacak şe-
kilde kontrol kaybına bile neden olabilir.
● Destekli frenleme ve direksiyon sistemleri, hava yastığı siste-
mi, emniyet kemerleri ve belirli güvenlik ekipmanı sadece motor
çalışırken aktiftir.
● Motor sadece araç duruyorken kapatılmalıdır.
DİKKAT
Motor çalışırken ciddi yaralanma riskinin azaltılmasına yardımcı
olabilir.
● Az havalandırılan veya kapalı alanlarda motoru asla çalıştırma-
yın veya çalışır durumda bırakmayın. Egzoz gazı, karbon monok-
sit, toksik, renksiz ve kokusuz bir gaz içerir. Karbon monoksit in-
sanların bilinç kaybetmesine neden olabilir. Ölçüme de neden
olabilir.
● Motor çalışır durumdayken aracın yanından ayrılmayın. Araç
anicden hareket edebilir ya da hasar ve ciddi yaralanmaya yol
açan beklenmedik bir durum meydana gelebilir.
● Asla çalıştırma servoları kullanmayın. Soğuk çalıştırma sprey-
leri patlayabilir ya da motor devrini beklenmedik şekilde artırabi-
lir.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 176 of 381
174Sürüş
DİKKAT
Egzoz sistemi parçaları çok yüksek sıcaklıklara ulaşır. Bu, yangı-
na ve önemli hasara neden olabilir.
● Aracınızı her zaman egzoz sisteminin hiçbir parçasının yanıcı
maddelerle temas etmeyeceği şekilde park edin (tahta, yapraklar,
dökülmüş yakıt, kurumuş çimen gibi).
● Egzoz boruları, katalitik konvertör veya dizel parçacık filtresi-
ne ek taban sızdırmazlık malzemesi veya paslanma önleyici kap-
lamalar uygulamayın.
Kontak kilidi
Şek. 129 Araç anahtarı konumları
Araç anahtarları ⇒ Şek. 129 Kontak kilidinde anahtar yok: Direksiyon kilidi devreye alınabilir .0Kontak kapalı, tüm elektrikli parçalar ayrılmış. Anahtar araçtan
çıkarılabilir.
Araç anahtarları ⇒ Şek. 1291Kontak açık. Dizel motorun ön ısıtması. Direksiyon kilidi açılabi-
lir.
2Motoru açın. Motor çalıştırıldığında anahtarı çıkarın. Çıkarıl-
dığında anahtar konum 1'e döner.