2014 OPEL ZAFIRA C 車主手冊 (in Taiwanese)

駕駛與操控1439警告
避免眼睛或皮膚接觸到 AdBlue。
倘若眼睛或皮膚接觸到 ，用清水沖洗
乾淨。
注意事項
避免噴漆面接觸到 AdBlue。
在接觸到的情況下 ，用清水沖洗乾淨 。
AdBlue 在大約 -11 °C 的溫度下即會結
凍。 由於車輛配備了一個 AdBlue 的預熱
器，故可確保在低溫下減少排放量。
AdBlue 預熱器會自動運作。
位準警示 視行車方式而定，AdBlue 的消耗量
每 1000 公里約為 0.7 公升。倘若 AdBlue 的位準下降到一定的數值之
下， 駕駛人資訊中心 (DIC) 內便會顯示
出位準警示 Exhaust Fluid Range: ( 排
放流體範圍：) 2400 公里 。
必須儘快重新注入至少容量為 5 公升 的 AdBlue。
行車可不受任何限制。
視目前 AdBlue 的位準而定，倘若在一
定的距離內並未重新注入 AdBlue，DIC 內便會進一步顯示出位準警示。從車輛
的最高限速開始到防止引擎重新啟動，
各項限制均會發出警告。各項限制均為
法令的要求。當下一次重新啟動，在啟用車輛最高速
限之前，各項警示訊息
■ Exhaust Fluid Empty Refill Now
(流體已排空現在重新注入)
■ Max Speed Upon Restart (重新啟動
時的最大速度) 每小時 100 公里
會交替地顯示在 DIC 內。
此外，控制器指示燈 Y 會不斷亮起並
持續發出警告鈴聲。
車輛會啟用 每小時達 100 公里 的速限
並維持約 900 公里 的排氣液範圍。
車輛進一步達到 每小時 50 公里的最高
速限之後 ，便會發布防止引擎重新啟動 。

144駕駛與操控
啟用防止引擎啟動之前，各項警示訊息■ Exhaust Fluid Empty Refill Now
(流體已排空現在重新注入)
■ Speed Limited to (速限為)
每小時
50 公里
■ Engine Will Not Restart (
引擎將不
會重啟)
會交替地顯示在 DIC 內。
此外，控制器指示燈 Y 會不斷閃爍並
持續重複地發出警告鈴聲。
欲重新啟動引擎，必須先將 AdBlue 注
入罐內。
重新注入 AdBlue注意事項
僅能使用符合歐洲標準 DIN 70 070
以及 ISO 22241-1 的 AdBlue。
切勿使用添加劑。
切勿稀釋 AdBlue。
否則選擇性觸媒還原系統會受損。
備註
僅使用經指定之 AdBlue 碳罐去進行填
充已防止注入過多的 AdBlue。此外，
罐內的煙霧會保留在碳罐內且不會冒出 。
由於 AdBlue 的耐用性有限 ，故在重新
注入前應檢查有效期的屆滿日期。
備註
必須重新注入至少容量為 5 公升 的
AdBlue。 否則系統可能無法偵測到重新
注入的 AdBlue。
倘若必須在低於 -11 °C 的溫度下重新
注入 AdBlue，系統則可能無法偵測到 重新注入的 AdBlue。在此情況下，將
車輛停放在週遭環境溫度較高的地方
至 AdBlue 液化後為止。
備註
從加油口將保護蓋的螺絲拆下時 ，可能
會出現氨氣煙霧 。由於煙霧有一股刺鼻
的氣味故切勿吸入 。吸入體內的煙霧並
無害處。
車輛必須停放在平坦的表面上。
AdBlue 的加注口是位於燃油加油口蓋板
的後方。
燃油加油口蓋板是位於車輛的右後方。
燃油加油口蓋板只能在汽車開鎖狀態打
開。
1. 將鑰匙從點火開關鎖內拔出。
2. 關閉所有車門，以免氨氣進入車內。 3. 拉動燃油加油口凹槽的蓋板並開啟 3 179。

駕駛與操控145
4. 自漏斗頸上擰開保護蓋。
5. 打開 AdBlue 的碳罐。
6. 安裝在碳罐軟管的一端並在加油口的
另一端裝上螺絲。
7. 抬起碳罐至其完全排空。
8. 拆下加油口軟管的螺絲。
9. 裝上保護蓋並以順時針方向旋轉至其
嚙合為止。
備註
根據環保規範去處理廢棄的 AdBlue 碳
罐與軟管。
重新啟動後，在出發之前讓引擎以空檔
運轉約達 10 秒。
更換 AdBlue
如果主要在溫暖的地區低里程行駛，最
晚需在兩年後將罐內的 AdBlue 全部換
新。注意事項
否則可能會導致引擎損壞。
自排變速箱
自排變速箱可自排（自動模式）或手排
（手動模式）。
變速箱顯示幕
這個模式或所選擇檔位在變速箱顯示幕
上顯示。
排檔桿P=駐車位置，車輪鎖定，只有在汽
車停穩時可以掛檔，要使用駐車
煞車。R=倒檔，只有在汽車停穩時可以掛
檔N=空檔D=帶所有檔位的自動模式
排檔桿鎖定在 P檔，只有點火開關打開
和踩下煞車踏板時才能把排檔桿移開。

146駕駛與操控
不使用煞車踏板，這個檢查指示燈 j
就會點亮。
如果點火開關關閉時排檔桿不在 P檔，
控制器指示燈 j和P會閃爍。
要排入 P 檔或 R 檔， 就按這個釋放按鍵 。
引擎只有在 P檔或 N檔才可以起動。選
擇 N檔時，起動之前踩煞車踏板或使用
駐車煞車。
掛檔時不要踩油門加速。千萬不要同時
踩油門踏板和煞車踏板。
掛入某檔時，汽車在煞車踏板鬆開時慢
慢開始爬動。
引擎制動
要使用引擎制動效果，在下坡時適時選
擇一個較低檔位，請參見手動模式。
搖動本汽車 唯有在汽車陷入沙堆、泥濘或冰雪中時
才許可搖動汽車。用重複方式，在 D檔
和 R檔之間移動排檔桿。不要讓引擎超
速運轉，避免突然加速。
駐車 使用駐車煞車，排入 P檔。
點火開關只有在排檔桿處於 P檔時才能
拔出。
手動模式把排檔桿移出 D檔，先向左，然後向前
或向後移動。<=換到較高檔。]=換到較低檔。
如果車速太低時選擇了較高檔，或者車
速太高時選擇了較更低檔，就不會執行
換檔。 駕駛資訊螢幕上可能會顯示訊息 。
在手動模式下高引擎轉速時，沒有換到
較高檔的自動設定。
電子駕駛程式 ■ 在冷車起動之後，操作溫度程式會增
加引擎溫度，迅速使得觸媒轉換器達
到要求的溫度。
■ 汽車在排入前進檔位而停止以及踩煞
車踏板時，自動空檔功能會自動換到 空檔。
■ 在納入 SPORT 模式時，本汽車會變換
到更高引擎轉速（除非定速控制打
開）。SPORT 模式 3 151。
■ 在上坡或下坡行駛時，特殊程式會自
動換檔。
■ 在下雪或結冰情況下或在其他濕滑表
面上起步時，電子變速器控制會自動
選擇較高檔位。

駕駛與操控147
強迫降檔如果在自動模式完全踩下油門踏板，變
速箱就根據引擎轉速情況而轉到一個較 低檔位。
故障 在有故障時， g會點亮。此外，「駕
駛人資訊中心」內會顯示一個代碼編號
或一條汽車訊息。汽車訊息 3 105。
變速箱不再自動換檔。可以用手動換檔
繼續行駛。
只有最高檔可以使用。根據這個故障的
情況，第 2 檔在手動模式也可能可以使
用。當車輛在靜止狀態時，才能換檔。
應該由維修部門排除故障。
停電 在停電時，排檔桿無法從 P檔位排出。
點火鑰匙無法從點火開關取出。
如果車輛電瓶耗完電力，請使用跨接方
式起動汽車 3 219。
如果車輛電瓶不是故障原因，鬆開排檔
桿。
1. 使用駐車煞車。
2. 從中央控制臺前端鬆開排檔桿鑲條， 向上摺並旋轉到左邊。
3.把一個螺絲起子插入這個開口 ，儘量
深入，然後把排檔桿移出 P檔或 N
檔。 如果再次排入 P檔或 N檔，排檔
桿會再次在檔位內鎖定 。停電原因應
該由維修部門檢查修正。
4. 在中央控制臺上安裝排檔桿鑲條 ，重
新固定。

148駕駛與操控手排變速箱
若要倒檔，在汽車停穩狀態，踩下離合
器踏板後等待 3 秒，然後按下排檔桿上
的釋放按鍵並排入此檔。
如果這個檔位不能排入，就將排檔桿設
定在空檔，鬆開離合器踏板後再踩下；
然後重複排檔動作。
沒有必要就不要磨離合器。
操作時，要完全踩下離合器踏板。不要
將這個踏板當作墊腳休息的支架。
注意事項
駕駛時把手放在排擋桿上是不可取的 。
煞車
煞車系統包括兩個各自獨立的煞車迴路 。
如果一個煞車迴路有故障，汽車還是可
以用另一個煞車迴路制動煞車。但是，
煞車效果只有在煞車踏板穩穩踩下時才
能充分實現。為此需要明顯更大的踩動
力。煞車距離也會延長。在繼續行程之
前應該請維修部門協助。
引擎不運轉時，煞車伺服單元的支持在
煞車踏板踩下一次或兩次之後就會消失 。
煞車效果沒有減少，但是踩煞車需要更
大踩動力。非常重要的是，在掛拖車行
駛時更要記住這一點。
控制器指示燈 R 3 95。
防鎖死煞車系統 防鎖死煞車系統（ABS）防止車輪鎖死。
一旦有某個車輪顯示鎖死傾向，防鎖死
煞車系統（ABS）就開始調控煞車壓力。
這樣即使在重踩煞車時，汽車也保持可
轉向狀態。
透過煞車踏板內一脈衝動作和調控過程
的聲音，而能明顯感到防鎖死煞車 ABS
控制。要達到最有效煞車，要保持煞車踏板完
全踩到底，而不管踏板事實上有脈衝效
應。不要減少在這個踏板上的壓力。
起步後，系統將執行自我測試，可能會
發出聲音。
檢查指示燈 u 3 96。
適配性煞車燈 在充分煞車時，在防鎖死煞車系統
（ABS） 操控期間所有三個煞車燈都閃爍 。
故障9 警告
如果在 ABS 防鎖死煞車系統內有一個
故障， 車輪可能因為煞車比平常更重
而容易鎖死。ABS 防鎖死煞車系統的
優勢就不再能夠利用。在重踩煞車
時， 車輛就無法操控轉向 ，可能偏離
道路。
應該由維修部門排除故障。

駕駛與操控149駐車煞車
手動駐車煞車
一定要使用駐車煞車，而不操作釋放按
鍵，而在上坡和下坡上使用駐車煞車要
儘量拉緊。
要釋放駐車煞車時，輕輕拉起操縱桿，
然後按釋放按鍵，再完全放下操縱桿。
要減少駐車煞車的操作力時，同時踩腳
煞車。
控制器指示燈 R 3 95。
電子駐車煞車
在汽車停穩時使用
拉動開關 m 約達 一秒鐘； 電子駐車煞
車即可自動施以適當的力道。欲達到最
大的力道，例如 在加掛拖車時停車或者
在斜坡上停車：拉動開關 m 兩次。
當控制器指示燈 m亮起時 ，會採用電子
駐車煞車 3 96。
電子駐車煞車是隨時可以啟動的，即使 點火開關關閉也沒關係。
不要在引擎熄火狀態經常操作電子駐車
煞車系統 ，因為這會消耗車輛電瓶電力 。
在離開汽車前，要檢查電子駐車煞車狀
態。控制器指示燈 m 3 96。
鬆開
打開點火開關。保持煞車踏板踩下，然
後按下開關 m。
駛開功能
鬆開離合器踏板（手排變速箱）或排入 驅動檔（自排變速箱），然後踩下油門 踏板，就會自動鬆開電子駐車煞車。在同時拉動開關時，這是不可能做到的。
這個功能也可以幫助斜坡上起步駛開。
起步駛開太猛可能減少易磨損零件的壽
命。
汽車開動中的動力煞車
汽車駛動而開關 m 保持拉動的時候，
電子駐車煞車系統將使得汽車減速，但
是不會一直使用。
一旦開關 m鬆開，動力煞車就停止。
故障
控制器指示燈 j 以及代碼編號 、或是駕
駛人資訊中心 (DIC) 內所顯示的車輛訊
息會指出電子駐車煞車的故障模式。汽
車訊息 3 105。
使用電子駐車煞車：拉住開關 m 達
5 秒 以上。如果控制器指示燈 m 點
亮，電子駐車煞車就在使用中。

150駕駛與操控
鬆開電子駐車煞車：按住開關 m 達
2 秒以上。 如果控制器指示燈 m 熄滅，
則電子駐車煞車已鬆開。
控制器指示燈 m 閃爍：電子駐車煞車
沒有充分使用或已鬆開 。在持續閃爍時 ，
鬆開電子駐車煞車，重新使用。
駐車煞車
如果迅速有力地踩下煞車踏板，就可自
動施加最大煞車力（完全煞車）。
只有要求完全煞車，就在煞車踏板上保
持穩定不變的壓力。最大煞車力在鬆開 踏板時會自動降低。
坡道起動輔助 從斜坡上起步駛開時，本系統可幫助防止意外的動作。
如果在斜坡上鬆開了腳煞車踏板，汽車 還可以保持不動 兩秒。車輛開始加速時 ，
煞車就會自動鬆開。
坡道起動輔助在 Autostop 期間不會啟
動。行程控制系統
循跡控制系統 循跡控制系統（TC）是電子穩定性控制
（ESC）的一個組成部分。
不論道路表面類型或輪胎抓地力如何，
TC 皆可在必要時改善行駛穩定性 ，其作
用方式是防止驅動輪空轉。
一旦驅動輪開始空轉 ，引擎輸入就減少 ，
空轉最厲害的車輪會單獨制動。這可在
濕滑道路表面上大大改善驅動汽車穩定
性。
一旦檢查指示燈 b 熄滅， 循跡控制系統
（TC）就可以操控。
循跡控制系統 （TC）啟動時，b 會閃爍 。9警告
當您駕駛汽車時 ，不要因為這一特殊
安全特性而忘乎所以隨意冒險。
要根據道路狀況來調整車速。
控制器指示燈 b 3 97。
解除
在需要驅動輪空轉時，循跡控制系統
（TC） 可以關閉 ：短促按下按鍵 b 即可。
檢查指示燈 k會點亮。
再次按下按鍵 b 即可重新啟用循跡控制
（TC）。
循跡控制（TC）在下一次打開點火開關
時也會重新啟用。
電子穩定性控制 電子穩定性控制 （ESC）在必要時改善驅
動穩定性，而不論道路類型和輪胎抓地
力如何。它也可以防止驅動輪空轉。