2014 OPEL ZAFIRA B Manual de Instrucciones (in Spanish)

En pocas palabras15
Desempañado y
descongelación de los cristales
Distribución de aire en l.
Ponga el mando de la temperatura en
el nivel más cálido.
Ponga la velocidad del ventilador en el nivel máximo o en A.
Refrigeración n conectada.
Pulse el botón V.
Climatizador automático 3 121.
Caja de cambios
Cambio manual
Marcha atrás: con el vehículo parado, espere 3 segundos después de pisar
el pedal de embrague, luego pulse el botón de desbloqueo en la palanca
selectora y engrane la marcha.
Si la marcha no entra con facilidad,
ponga la palanca en punto muerto,
suelte el pedal del embrague y píselo de nuevo; luego repita la selección de
la marcha.
Cambio manual 3 140.
Cambio manual automatizadoN=posición de punto muertoo=posición de marcha hacia de‐
lante+=marcha más larga-=marcha más cortaA =cambio entre modo automá‐
tico y manualR=marcha atrás (con bloqueo de
la palanca selectora)
Cambio manual automatizado
3 141.

16En pocas palabras
Cambio automáticoP=posición de estacionamientoR=marcha atrásN=posición de punto muertoD=marcha hacia delante
La palanca selectora sólo puede mo‐
verse de la posición P o N con el en‐
cendido conectado y el pedal del freno pisado (bloqueo de la palanca
selectora). Para seleccionar P o R,
pulse el botón de desbloqueo en la
palanca selectora.
El cambio automático está disponible en dos versiones 3 135.
Al salir de viaje
Comprobaciones antes de
comenzar un viaje ■ La presión de los neumáticos y su estado 3 184, 3 219.
■ El nivel de aceite del motor y de los
demás líquidos 3 162.
■ Todos los cristales, retrovisores, iluminación exterior y placas de
matrícula deben estar en buen es‐
tado y libres de suciedad, nieve o
hielo.
■ La correcta posición de los asien‐ tos, cinturones de seguridad y re‐
trovisores 3 47, 3 57, 3 39.
■ El funcionamiento de los frenos a baja velocidad, especialmente si
los frenos están húmedos.Arranque del motor con
cerradura del encendido
■ Gire la llave a la posición 1
■ Mueva ligeramente el volante para desactivar el bloqueo
■ Accione el embrague y el freno, cambio automático en P o N
■ No pise el pedal del acelerador
■ Motores diésel: gire la llave a la posición 2 para el precalentamiento
y espere hasta que se apague el
testigo de control !
■ Gire la llave a la posición 3 y suél‐ tela cuando el motor esté en mar‐cha

En pocas palabras17
Arranque del motor con el botón
Start/Stop
La llave electrónica debe estar en el
interior del vehículo.
■ Accione el embrague y el freno, cambio automático en P o N
■ No pise el pedal del acelerador
■ Con motor diésel, pulse breve‐ mente el botón para iniciar el pre‐
calentamiento, mueva ligeramente
el volante para desactivar el blo‐
queo y espere hasta que se apague
el testigo de control !
■ Pulse el botón durante 1 segundo y
suéltelo cuando el motor esté en
marcha.
Sistema Open&Start 3 29.Estacionamiento
■ Accione siempre el freno de esta‐ cionamiento sin pulsar el botón de
desbloqueo. En pendientes, aplí‐
quelo con toda la firmeza posible.
Para reducir el esfuerzo, pise el pe‐
dal del freno al mismo tiempo.
■ Apague el motor. Gire la llave del encendido hasta 0 y sáquela o, conel vehículo parado, pulse el botón
Start/Stop y abra la puerta del con‐ ductor. Gire el volante hasta que
perciba que se ha bloqueado.
En vehículos con cambio automá‐
tico, la llave sólo puede sacarse
cuando la palanca selectora está
en la posición P. Si no está selec‐
cionada la posición P o no está apli‐
cado el freno de estacionamiento, parpadeará "P" en la pantalla indi‐
cadora del cambio durante unos
segundos.
■ Si el vehículo está en una superfi‐ cie plana o cuesta arriba, engrane
la primera o mueva la palanca se‐
lectora a P antes de desconectar el
encendido. Si el vehículo está
cuesta arriba, gire las ruedas

18En pocas palabras
delanteras en la dirección contrariaal bordillo.
Si el vehículo está cuesta abajo,
engrane la marcha atrás o mueva
la palanca selectora a P antes de
desconectar el encendido. Gire las
ruedas delanteras hacia el bordillo.
■ Bloquee el vehículo con el bo‐ tón p del mando a distancia o con
el sensor en la manilla de una
puerta delantera.
Para activar el seguro antirrobo y el
sistema de alarma antirrobo, pulse
dos veces el botón p o toque dos
veces el sensor en la manilla de una puerta delantera.
■ No estacione el vehículo sobre una
superficie fácilmente inflamable. La
elevada temperatura del sistema
de escape podría inflamar dicha
superficie.
■ En vehículos con cambio manual automatizado, el testigo de con‐
trol R parpadea durante unos se‐
gundos después de desconectar el encendido si el freno de estaciona‐
miento no está accionado 3 104.■ Cierre las ventanillas.
■ Los ventiladores de refrigeración del motor pueden seguir funcio‐
nando después de desconectar el
motor 3 161.
■ Después de circular a un régimen elevado o alta carga, se debe dejar
funcionar el motor brevemente con
baja carga o al ralentí durante unos 30 segundos antes de pararlo, a fin de proteger el turbocompresor.
Llaves, bloqueo 3 27, Inmoviliza‐
ción del vehículo durante un periodo
de tiempo prolongado 3 160.

En pocas palabras19Características
destacadasAsientos de la segunda fila9 Advertencia
Al ajustar la fila de asientos o los
respaldos, mantenga alejadas las
manos de la zona de las bisagras.
Mover los asientos
Pulse la palanca de desbloqueo ha‐
cia delante y deslice la fila de asien‐
tos. Suelte la palanca y enclave los
asientos audiblemente.
Ajuste de los respaldos de los
asientos exteriores
Baje la palanca de desbloqueo,
ajuste la inclinación, suelte la palanca y enclave el respaldo.
9 Advertencia
Sólo se permite que viajen perso‐
nas en los asientos con los res‐
paldos debidamente enclavados
en posición vertical.

20En pocas palabrasAsientos de la tercera fila9Advertencia
Al levantar o abatir los asientos,
mantenga alejadas las manos de
la zona de las bisagras.
Instalar los asientos
Desmonte la cubierta del piso
3 72 y la cubierta del comparti‐
mento de carga 3 71.
Pulse la palanca y deslice la segunda fila de asientos hacia delante hasta la
marca.
Guíe los cinturones de seguridad por
las sujeciones correspondientes e in‐ serte las lengüetas de cierre en las
sujeciones.
9 Advertencia
En la versión con carriles laterales
en el compartimiento de carga,
siga las descripciones 3 73.
Desde el maletero, levante el asiento
tirando del asidero.

En pocas palabras21
Bascule el asiento hacia atrás hasta
que esté en posición vertical y enclá‐
velo audiblemente. Apoye con una
mano la parte superior del respaldo.
Preparar los cierres de los cinturones
3 57, Cubierta del compartimento
de carga 3 71.
9 Advertencia
Cuando se esté usando el cintu‐
rón, éste no debe estar pasado
por su sujeción.
Deslice la segunda fila de asientos
hasta la posición deseada y enclá‐
vela.
Guardar los asientos
Desmonte la cubierta del comparti‐
mento de carga 3 71.
Pulse la palanca y deslice la segunda fila de asientos hacia delante hasta la
marca.
Pulse los resortes para desbloquear‐
los y baje completamente los reposa‐
cabezas de la tercera fila.
Guíe los cinturones de seguridad por
las sujeciones correspondientes e in‐ serte las lengüetas de cierre en las
sujeciones.

22En pocas palabras
Desde el maletero, pulse el botón si‐
tuado en la parte superior del res‐ paldo y baje el respaldo. Levante el
asiento tirando del asidero hacia
atrás y luego bascúlelo hacia delante hasta que quede oculto en el piso del
vehículo. Sujete el asiento por el asi‐
dero durante todo este proceso.
Retraiga el cierre del cinturón 3 57,
monte la cubierta del piso 3 72 y la
cubierta del compartimento de carga 3 71.
Deslice la segunda fila de asientos
hasta la posición deseada y enclá‐
vela.
Reposacabezas activos en
los asientos delanteros
En caso de un impacto trasero, los
reposacabezas activos se inclinan li‐
geramente hacia delante. El reposa‐
cabezas apoya más eficazmente la
cabeza y se reduce el riesgo de le‐
siones cervicales.
Los reposacabezas activos se reco‐
nocen por el rótulo ACTIVE.
Reposacabezas 3 45.
Ordenador de a bordo
Funciones:
■ Alcance
■ Consumo instantáneo
■ Distancia
■ Velocidad media
■ Consumo absoluto
■ Consumo medio
■ Cronómetro
■ Presión de los neumáticos
Ordenador de a bordo 3 107,
3 109.