2014 Lexus CT200h Handleiding (in Dutch)

5698-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Bij problemen
Druk binnen 10 seconden na het klinken van de zoemer de startknop in en
houd daarbij het rempedaal ingetrapt.
Laat uw auto direct controleren door een erkende Lexus-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige als het hybridesysteem nog steeds niet kan worden bediend.
■Uitschakelen van het hybridesysteem
Activeer de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P en druk op de startknop zoals u
normaal doet bij het uitschakelen van het hybridesysteem.
■Vervangen van de sleutelbatterij
Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij van de
elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervangen als deze ontladen is.
(Blz. 484)
■Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sleutel wordt gebruikt
om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechanische sleutel wordt
ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is ingeschakeld. (Blz. 86)
■Wijzigen van de standen van het contact
Laat binnen 10 seconden na het klinken van de zoemer het rempedaal los en druk op de
startknop.
Het hybridesysteem wordt niet ingeschakeld en de stand verandert iedere keer dat de
knop wordt ingedrukt. (Blz. 178)
WA A R S C H U W I N G
■Bij het gebruik van de mechanische sleutel en het bedienen van de elektrisch bedien-
bare ruiten
Bedien de elektrisch bedienbare ruit nadat u hebt gecontroleerd of er geen risico is dat
een passagier met een lichaamsdeel bekneld kan raken tussen de ruit.
Laat tevens de mechanische sleutel niet bedienen door kinderen. Het kan gebeuren
dat een lichaamsdeel van een kind of een andere passagier klem komt te zitten tussen
de elektrisch bedienbare ruit.
3

5708-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Als de 12V-accu ontladen is
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede voertuig met
een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de onderstaande hulpstart-
procedure.
Open de motorkap (Blz. 453) en
het deksel van de zekeringenkast.
Open het deksel van de speciale
hulpstartaansluiting.
Als de 12V-accu van de auto ontladen is, kan het hybridesysteem met behulp
van de onderstaande procedures worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Lexus-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
1
2

5718-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Bij problemen
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaansluiting van uw
auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de positieve accu-
pool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-) van de
tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de auto met de
ontladen accu op een stevig, stilstaand, niet gelakt metalen punt, ver weg
van de hulpstartaansluiting en bewegende delen, zoals aangegeven in de
afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets en laat
de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het verhoogde toerental
draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Open en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental draaien
en start het hybridesysteem van uw auto door het contact AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem, als het con-
trolelampje niet gaat branden, contact op met een erkende Lexus-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Wanneer het hybridesysteem is gestart, verwijder dan de hulpstartkabels in
exact de omgekeerde volgorde van aansluiten.3
1
2
3
4
4
5
6
7
8

5728-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Sluit het deksel van de speciale hulpstartaansluiting en plaats het deksel van
de zekeringenkast weer in de oorspronkelijke positie.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk nakijken door
een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
●Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen is
●Mogelijk start het hybridesysteem niet. (Blz. 466)
●Als de 12V-accu ontladen raakt terwijl de selectiehendel in stand P staat, is het wellicht
niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand te zetten. In dat geval kan de
auto alleen worden gesleept met beide voorwielen van de grond, aangezien de voor-
wielen geblokkeerd zijn. (Blz. 510)
●Schakel, zodra de 12V-accu weer is aangesloten, het hybridesysteem in en controleer
met de positie-indicator of de selectiehendel in alle standen kan worden gezet.
●Zorg ervoor dat de sleutel zich niet in de auto bevindt als de 12V-accu wordt opgela-
den of vervangen. Wanneer het alarm wordt geactiveerd, kan de sleutel in de auto wor-
den ingesloten. (Blz. 86)
■Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van bepaalde elektrische
apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt, kan de 12V-accu ontladen en
kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden gestart. (De 12V-accu laadt automa-
tisch op wanneer het hybridesysteem in werking is.)
WA A R S C H U W I N G
■Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het licht ont-
vlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ontbranding komt:
●Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en niet per
ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de bedoelde accupool.
●Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact komt met
andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metalen steunen en ongelakt
metaal.
●Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met elkaar.
●Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt van de 12V-
accu.
9

5738-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Bij problemen
WA A R S C H U W I N G
■Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omgaan met de 12V-
accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
●Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor dat de
accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de carrosserie van de auto.
●Leun niet over de 12V-accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direct weg met
water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een natte spons of
doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere accu-gerela-
teerde onderdelen hebt aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
■Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk nakijken door een erkende Lexus-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt gebruikt, kan een onwelriekend gas
worden uitgestoten. Dit kan schadelijk zijn voor de gezondheid van de passagiers.
■Vervangen van de 12V-accu
Blz. 467
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze niet verstrikt raken in de
koelventilatoren of de ventilatorriem.
■Beschadiging van de auto voorkomen
De speciale hulpstartaansluiting moet worden gebruikt als de 12V-accu in een nood-
geval vanuit een andere auto wordt geladen. Deze kan niet worden gebruikt als
hulpstart voor een andere auto.

5748-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Als de motor oververhit raakt
■Als het waarschuwingslampje van de hoge koelvloeistoftemperatuur gaat
branden of knipperen
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de airconditio-
ning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybridesysteem voldoende is afgekoeld de slangen
en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Lexus-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt:
●Het waarschuwingslampje voor een hoge koelvloeistoftemperatuur
(Blz. 518) gaat branden of knipperen of het hybridesysteem levert merk-
baar minder vermogen. (De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gas-
pedaal wordt ingetrapt.)
●De waarschuwingsmelding die oververhitting aangeeft, wordt op het multi-
informatiedisplay getoond. (Blz. 534)
●Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2

5758-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Bij problemen
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes FULL en
LOW bev i nd t .
Reservoir
Streepje FULL
Streepje LOW
Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en controleer of de
koelventilatoren van de radiateur draaien en of er geen koelvloeistof lekt
uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien als de airconditioning wordt ingeschakeld direct
na een koude start. Controleer of de ventilatoren draaien door ernaar te luisteren
en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier niet zeker van bent de aircondi-
tioning nog een aantal keer in en uit. (De ventilatoren werken mogelijk niet bij tem-
peraturen beneden het vriespunt.)
Als de koelventilatoren niet draaien:
Schakel het hybridesysteem onmiddellijk uit en neem contact op met een
erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Lexus-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
4
1
2
3
5
6
7

5768-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Als de waarschuwingsmelding die oververhitting aangeeft op het multi-
informatiedisplay wordt getoond
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzichtig.
Controleer nadat het hybridesysteem is afgekoeld de slangen en het radia-
teurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Lexus-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes FULL en
LOW bev i nd t .
Reservoir
Streepje FULL
Streepje LOW
Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5