2014 Hyundai Accent Blue Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

513
Aracınızı sürerken
Ayrıca, sürücü kapısı açıldık-
tan sonra motor çalıştırma/
durdurma düğmesi “OFF (KA-
PALI)” konumunda ise, direk-
siyon simidi kilitlenmez ve
uyarı sesi öter. Bu durumda,
kapıyı kapatınız. Direksiyon
simidi kilitlenecek ve sesli
uyarı duracaktır.
] NOT
Direksiyon simidinin kilidi
uygun şekilde açılmazsa, motor
çalıştırma/durdurma düğmesi
çalışmaz. Gerginliği gidermek
için direksiyon simidini sağa ve
sola çevirirken motor çalıştır-
ma/ durdurma düğmesine
basınız. ACC (AKSESUAR)
konumu
• Düz şanzımanlı modelde
Düğme “OFF (KAPALI)” konu-
mundayken, debriyaj pedalına
basmadan motor çalıştırma/
durdurma düğmesine basınız.
• Otomatik şanzımanlı/Sürekli
Değişken Oranlı Şanzımanlı
“OFF (KAPALI)” konumunday-
ken, fren pedalına basmadan,
motor çalıştırma/ durdurma
düğmesine basınız.
Direksiyon kilidi açılır ve elekt-
rikli aksesuarlar çalışmaya ha-
zır olur.
DİKKAT
Motoru (ÇALIŞTIRMA/ ÇA-
LIŞMA) veya araç gücünü
(AÇIK) ancak araç hareket
halinde olmadığı zaman
kapatabilirsiniz. Araç hare-
ket halindeyken ortaya çı-
kan bir acil durumda mo-
toru durdurabilir ve 3 sani-
ye içinde motor çalıştır-
ma/durdurma düğmesine 2
saniyeden fazla veya arka
arkaya 3 defa basarak
“ACC (AKSESUAR)” konu-
muna geçebilirsiniz. Araç
hâlâ hareket halindeyse,
vites kolu N (Boş) konu-
mundayken, motor çalıştır-
ma/durdurma düğmesine
basarak fren pedalına bas-
madan motoru tekrar ça-
lıştırabilirsiniz.
Turuncu gösterge

14 5
Motor çalıştırma/durdurma düğ-
mesi 1 saatten fazla “ACC (AK-
SESUAR)” konumunda kalırsa,
akünün boşalmasını önlemek için
düğme otomatik olarak kapalı
konumuna geçer.ON (AÇIK)
konumu
• Düz şanzımanlı modelde
Düğme “ACC (AKSESUAR)” ko-
numundayken, debriyaj pedalına
basmadan, motor çalıştırma/ dur-
durma düğmesine basınız.
• Otomatik şanzımanlı/
Sürekli Değişken Oranlı
Şanzımanlı
“ACC (AKSESUAR)” konumun-
dayken, fren pedalına basmadan,
motor çalıştırma/ durdurma düğ-
mesine basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı
ışıkları kontrol edilebilir. Motor
çalıştırma/durdurma düğmesini
uzun bir süre “ON (AÇIK)” konu-
munda bırakmayınız. Motor çalış-madığı için akü boşal-
abilir.
START/RUN
(ÇALIŞTIRMA/
ÇALIŞMA)
• Düz şanzımanlı modelde
Motoru çalıştırmak için, fren ve
debriyaj pedallarına basınız, son-
ra vites kolu N (Boş) konumunda
iken motor çalıştırma/ durdurma
düğmesine basınız.
• Otomatik şanzımanlı/
Sürekli Değişken Oranlı
Şanzımanlı
Motoru çalıştırmak için, fren pe-
dalına basınız, sonra vites kolu P
(Park) veya N (Boş) konumunda
iken motor çalıştırma/ durdurma
Aracınızı sürerken
Mavi göstergeAydınlatılmamış

515
Aracınızı sürerken
] NOT
Düz şanzımanlı araçlarda
debriyaj pedalına, otomatik
şanzımanlı araçlarda ise fren
pedalına basmadan motor
çalıştırma/durdurma düğme-
sine basarsanız, motor çalışmaz
ve motor çalıştırma/ durdurma
düğmesi aşağıdaki gibi değişir:
OFF ÔACC ÔON ÔOFF veya
ACC
] NOT
Eğer motor çalıştırma/durdur-
ma düğmesini uzun bir süre
“ACC (AKSESUAR)” veya
“ON (AÇIK)” konumunda
bırakırsanız, akü boşalır.UYARI
• Araç hareket halinde
iken motor çalıştırma/
durdurma düğmesine as-
la basmayınız. Bu, direk-
siyon kontrolünün ve
fren işlevinin kaybıyla
sonuçlanır ve kazaya se-
bep olabilir.
• Hırsızlığa karşı geliştiril-
miş direksiyon kilidi, el
freninin yerine geçmez.
Sürücü koltuğunu terk
etmeden önce, daima vi-
tesin P (Park) konumun-
da olduğundan emin olu-
nuz, el frenini tam olarak
çekiniz ve motoru durdu-
runuz. Bu önlemler alın-
mazsa, araç beklenme-
yen ve ani şekilde hare-
ket edebilir.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Araç hareket halindey-
ken asla direksiyonun
arasından motor çalıştır-
ma/durdurma düğmesine
veya başka bir kumanda-
ya uzanmayınız. Elinizin
veya kolunuzun bu böl-
gede bulunması, araç
kontrolünün kaybına, bir
kazaya ve ciddi yaralan-
ma veya ölüme neden
olabilir.
• Sürücü koltuğunun etra-
fına hareket edebilen
nesneler koymayınız.
Bunlar sürüş esnasında
hareket edebilir, sürücü-
ye zarar verebilir ve bir
kazaya sebep olabilir.

Aracınızı sürerken
16 5
Motoru çalıştırma5. Çok soğuk havada (-18°C
altında) veya araç uzun süre
çalışmamışsa, gaz verme-
den motorun ısınmasını
bekleyiniz.
Motor ister sıcak, ister soğuk
olsun, gaza basmadan çalış-
tırılmalıdır.
UYARI
• Aracınızı kullanırken dai-
ma uygun tipte ayakkabı-
lar giyiniz. Uygun olma-
yan ayakkabılar (yüksek
topuklular, kayak botları,
vb.) fren, gaz pedallarını
kullanma kabiliyetinizi
engelleyebilir.
• Gaz pedalına basarak ara-
cı çalıştırmayınız. Araç
hareket edebilir ve bir
kazaya neden olabilir.
• Motor devri normal olun-
caya kadar bekleyiniz.
Motor devri yüksek oldu-
ğunda, fren pedalı bırakı-
lırsa, araç aniden hareket
edebilir.
Benzinli motorun çalıştırıl-
ması (varsa)
1. Akıllı anahtarı yanınızda ta-
şıyınız veya araç içinde
bırakınız.
2. El freninin sıkıca çekildiğin-
den emin olunuz.
3.Düz şanzıman –Debriyaj
pedalına tam basınız ve
vitesi boşa alınız. Motoru
çalıştırırken debriyaj ve fren
ve pedallarını basılı tutunuz.
Otomatik Şanzıman/ Sü-
rekli Değişken Oranlı Şan-
zıman- Vitesi P (Park) kon-
umuna getiriniz. Fren ped-
alına tam olarak basınız.
Motoru vites N (Boş) konu-
mundayken de çalıştıra-
bilirsiniz.
4. Motor çalıştırma/durdurma
düğmesine basınız.

517
Aracınızı sürerken
Dizel motorun çalıştırılması
(varsa)
Dizel motoru soğukken
çalıştırmak için, motor
çalıştırılmadan önce ön-ısıtma
yapılmalı ve araç hareket
etmeden motor ısıtılmalıdır.
1. El freninin çekildiğinden
emin olunuz.
2.Düz şanzıman –Debriyaj
pedalına tam basın ve vitesi
boşa alınız.
Motor çalıştırma/durdurma
düğmesini START (çalıştır-
ma) konumuna çevirirken
debriyaj ve fren pedallarını
basılı tutunuz.
Otomatik şanzıman –Vite-
si P (Park) konumuna
getiriniz. Fren pedalına tam
olarak basınız.
Motoru vites N (Boş) konu-
mundayken de çalıştıra-
bilirsiniz.
3. Fren pedalına basarken motor
çalıştırma/durdurma düğme-
sine basınız.
4. Aydınlatılmış ön ısıtma lamba-
sı sönene kadar fren pedalına
basmaya devam ediniz (yak-
laşık 5 saniye).
5. Ön ısıtma gösterge lambası
söndüğü zaman motor çalış-
maya başlar.
] NOT
Motor ön ısıtmada iken, motor
çalıştırma/durdurma düğmesi-
ne bir kez daha basılırsa, motor
çalışabilir.
Turboşarj intercooler (ara
soğutucu) parçası için motoru
çalıştırma ve kapatma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen
sonra ani ivmelenme ve
sürat yapmayınız.
Motor soğuksa, birkaç
saniye rölantide bekleterek
turboşarj ünitesinde yeterli
yağlanma oluşmasını sağla-
yınız.
2. Motora ağır yük bindiren
yüksek hızda veya uzun
süreli araç kullanımı son-
rasında, motorun kapatıl-
madan önce yaklaşık 1 daki-
ka rölantide çalıştırılması
gerekir.
Bu rölanti süresince motor
kapanmadan önce turboşar-
jın soğuması temin edilir.
• Akıllı anahtar araç içinde
olsa bile, sizden uzakta ise
motor çalışmayabilir.
W- 6 0 Ön ısıtma gösterge ışığı

18 5
• Motor çalıştırma/durdurma
düğmesi ACC konumunda
veya daha yukarıda olduğun-
da, eğer herhangi bir kapı
açılırsa, sistem akıllı anahtarı
kontrol eder. Akıllı anahtar
araç içinde değilse, " "
göstergesi yanar söner veya
LCD ekranında "Key is not in
vehicle [Anahtar araçta
değil]" uyarısı yanar. Ve
bütün kapılar kapalı ise, uyarı
sesi 5 saniye için öter. Araç
hareket halinde iken
gösterge veya uyarı kapanır.
Akıllı anahtarı daima yanınız-
da bulundurunuz.
Aracınızı sürerken
UYARI
Motor, sadece akıllı anah-
tar araçta iken çalışır.
Çocukların veya aracı tanı-
mayan herhangi bir kişinin
motor çalıştırma/durdur-
ma düğmesine veya ilgili
parçalara dokunmasına
asla izin vermeyiniz.DİKKAT
Araç hareket halindeyken
motor durursa, vitesi P
(Park) konumuna getirme-
ye teşebbüs etmeyiniz.
Eğer yol ve trafik koşulları
elveriyorsa, araç hâlâ
hareket ederken vitesi N
(Boş) konumuna getirebilir
ve motoru tekrar çalıştır-
mak için motor çalıştır-
ma/durdurma düğmesine
basabilirsiniz.

519
Aracınızı sürerken
] NOT
• Akü zayıf veya akıllı anahtar
doğru olarak çalışmıyorsa,
akıllı anahtarla motor
çalıştırma/durdurma düğme-
sine basarak motoru çalıştıra-
bilirsiniz.
• Stop lambası sigortası yandığı
zaman, motoru normal şek-
ilde çalıştıramazsınız. Sigor-
tayı yenisiyle değiştiriniz.
Eğer bu mümkün değilse,
ACC konumundayken motor
çalıştırma/durdurma düğme-
sine 10 saniye basarak motoruçalıştırabilirsiniz. Fren ped-
alına basmadan motor çalıştı-
rılabilir. Fakat güvenliğiniz
için, motoru çalıştırmadan
önce daima fren pedalına
basınız.
ORB050007
DİKKAT
• Stop lambası sigortası-
nın yanmış olması hari-
cinde, motor çalıştırma/
durdurma düğmesine 10
saniyeden daha uzun
basmayınız.
• Motor çalışıyorken motor
çalıştırma/durdurma
düğmesini “START
(MARŞ) konumuna dön-
dürmeyiniz. Marş moto-
runa zarar verebilir.

20 5
DÜZ ŞANZIMAN (VARSA)
Düz şanzımanın çalışması
Düz şanzımanda 6 ileri vites
vardır.
Vites yerleşimi, vites topuzu
üzerinde gösterilmektedir.
şanzıman bütün ileri viteslerde
tam senkromeçlidir ve gerek
vites büyütme ve gerekse vites
küçültme rahatlıkla yapılabilir.
Vites değiştirirken debriyaj
pedalına tam olarak basınız ve
sonra yavaşça bırakınız.
Eğer aracınızda kontak kilit
düğmesi varsa, debriyaj ped-
alına basmadan motoru
çalıştırdığınızda, motor çalış-
mayacaktır (varsa).
R (Geri) konumuna geçmeden
önce vites mutlaka boşa alın-
malıdır. Vites topuzunun he-
men altında bulunan düğmeyi
itiniz ve vites kolunu yeteri
kadar sola çekiniz, daha sonra
R (Geri) vites konumuna geçi-
riniz.
Geri (R) vitese takmadanönce, aracın tamamen dur-
duğundan emin olunuz.
Motoru asla devir saatinin
(dev./dk.) kırmızı bölgesinde
kullanmayınız.
Aracınızı sürerken
ORB051001N
Vites değiştirirken düğme (1) yukarı
çekilmelidir. Vites kolu düğmeyi (1) çekmeden
hareket edebilir.
DİKKAT
• Beşinci vitesten dördün-
cü vitese vites küçültür-
ken, vites kolunu yanlış-
lıkla yana bastırarak ikin-
ci vitese takmamaya dik-
kat ediniz. Bu şekilde
vitesin çok fazla düşürül-
mesi, motor devrinin
takometre ibresinin kır-
mızı bölgeye girmesine
yol açacak kadar yüksel-
mesine neden olabilir.
Motora bu şekilde aşırı
devir yaptırılması, moto-
ra hasar verebilir.
(Devam ediyor)