2013 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

5437-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
XType B
Véhicules dotés d’une jante en
aluminium : Avant de ranger le
pneu crevé, retirez l’enjoliveur
de roue du centre en poussant
du côté opposé.
Placez le pneu crevé sur la pla-
que de coffre, puis accrochez
l’une des extrémités de la cein-
ture au crochet de rétention à
l’extrême gauche.
Passez les ceintures entre les
rayons de la roue et dans
l’ouverture centrale.
Accrochez l’autre extrémité de
la ceinture au crochet de réten-
tion du côté droit.
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5447-2. Procédures en cas d’urgence
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Tirez la ceinture comme indiqué
sur l’illustration pour fixer cor-
rectement le pneu.
■Pneu de secours compact (si le véhicule en est doté)
●Le pneu de secours compact est identifié par l’étiquette “TEMPORARY
USE ONLY” (USAGE PROVISOIRE UNIQUEMENT) sur le flanc du
pneu.
N’utilisez le pneu de secours compact que de manière provisoire, et
seulement lors d’une urgence.
●Assurez-vous de vérifier la pression de gonflage du pneu de secours
compact. (→P. 575)
■Lorsque vous utilisez le pneu de se cours compact (si le véhicule en
est doté)
Comme le pneu de secours compact ne comporte pas de capteur de
pression ni d’émetteur, le système témoin de basse pression des pneus
ne vous avertira pas en cas de basse pression de gonflage de ce pneu.
De même, si vous remplacez le pneu de secours compact une fois que la
lampe témoin de pression des pneus s’est allumée, la lampe restera allu-
mée.
■Lorsque le pneu de secours compact est utilisé (si le véhicule en est
doté)
Le véhicule est plus bas lorsque vous roulez avec le pneu de secours
compact que lorsque vous le faites avec les pneus standard.
■Si vous avez une crevaison à l’avant sur une route enneigée ou ver-
glacée (véhicules dotés d’un pneu de secours compact)
Installez le pneu de secours compact sur l’une des roues arrière du véhi-
cule. Procédez comme suit et installez les chaînes antidérapantes sur les
pneus avant :
Remplacez un pneu arrière par le pneu de secours compact.
Remplacez le pneu crevé avant par le pneu qui a été retiré de l’arrière
du véhicule.
Installez les chaînes antidérapantes sur les pneus avant.
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5457-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
AT T E N T I O N
■Lorsque vous utilisez le pneu de secours compact (si le véhicule en
est doté)
●N’oubliez pas que le pneu de secours compact fourni est conçu spé-
cialement pour être utilisé sur votre véhicule. N’utilisez pas votre pneu
de secours compact sur un autre véhicule.
●N’utilisez pas plus d’un seul pneu de secours compact à la fois.
●Remplacez le pneu de secours compact par un pneu standard dans
les plus brefs délais.
●Évitez les accélérations soudaines, les braquages du volant et les frei-
nages brusques, ainsi que les changements de vitesse brusques qui
provoquent un freinage moteur soudain.
■Lorsque le pneu de secours compact est utilisé (si le véhicule en
est doté)
La vitesse du véhicule pourrait ne pas être correctement détectée, et les
systèmes suivants pourraient ne pas fonctionner correctement :
De plus, non seulement le système suivant pourrait ne pas être utilisé à
sa pleine capacité, mais il pourrait en fait avoir une incidence négative
sur les composants du groupe motopropulseur :
• Système de commande dynamique du couple de traction intégrale (modèles à traction intégrale)
• ABS et assistance au freinage
• VSC
•TRAC
• Régulateur de vitesse
• EPS
• LDA (système d’avertissementde sortie de voie) (si le véhicule
en est doté) • Système de moniteur de rétro-
vision (si le véhicule en est
doté)
• Système intuitif d’aide au sta- tionnement (si le véhicule en
est doté)
• Système de navigation (si le véhicule en est doté)

5467-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Vitesse limite lorsque vous utilisez le pneu de secours compact (si
le véhicule en est doté)
Lorsqu’un pneu de secours compact est installé sur le véhicule, ne rou-
lez pas à plus de 50 mph (80 km/h).
Le pneu de secours compact n’est pas conçu pour rouler à vitesse éle-
vée. Si cette précaution était négligée, cela pourrait provoquer un acci-
dent susceptible de causer des blessures graves, voire mortelles.
■Après l’utilisation des outils et du cric
Avant de conduire, assurez-vous que tous les outils et le cric sont bien
en place dans leur emplacement d’entreposage afin de réduire les ris-
ques de blessure en cas de collision ou de freinage brusque.
■Lorsque vous rangez le pneu crevé (véhicules dotés d’un pneu de
secours compact)
●Assurez-vous que les dossiers des sièges arrière sont dans leur posi-
tion d’origine.
●Fixez-le à l’aide d’une ceinture d’arrimage de pneu. Sinon, le pneu
crevé risquerait de se détacher en cas de freinage brusque ou d’acci-
dent, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mortel-
les.

5477-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
NOTE
■Conduite avec des chaînes antidérapantes et le pneu de secours
compact (si le véhicule en est doté)
N’installez pas de chaînes antidérapantes sur le pneu de secours com-
pact.
Des chaînes antidérapantes pourraient endommager la carrosserie du
véhicule et nuire aux performances de conduite.
■Lors du remplacement des pneus (véhicules dotés du système
témoin de basse pression des pneus)
Lorsque vous retirez ou installez les roues, les pneus ou les capteurs de
pression et les émetteurs, contactez votre concessionnaire Toyota, car
les capteurs de pression et les émetteurs pourraient être endommagés
s’ils n’étaient pas manipulés correctement.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
Si le moteur ne démarre pas
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants :
●Le niveau de carburant dans le réservoir est peut-être insuffisant.
Faites le plein du véhicule.
● Le moteur est peut-être noyé.
Essayez de faire redémarrer le moteur une nouvelle fois en suivant
la procédure de démarrage prescrite. ( →P. 203, 206)
● Il peut s’agir d’une défaillance du système immobilisateur du
moteur. ( →P. 80)
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants :
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 554)
● Les branchements des bornes de la batterie sont peut-être desser-
rés ou corrodés.
La défaillance du système de démarrage du moteur est peut-être due
à un problème électrique, comme une coupure dans le circuit ou un
fusible grillé. Il existe cependant une mesure transitoire pour faire
démarrer le moteur. ( →P. 549)
Si le moteur ne démarre pas, même après avoir suivi la procé-
dure de démarrage prescrite, ( →P. 203, 206), vérifiez chacun des
points suivants :
Le moteur ne démarre pas bien que le démarreur fonctionne nor-
malement.
Le démarreur tourne lentement, l’éclairage intérieur et les pha-
res sont faibles, ou le klaxon n’émet aucun bruit ou émet un
bruit faible.
Le démarreur ne tourne pas (véhicules dotés du système Smart
key).

5497-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants :
●Au moins une des bornes de la batterie est peut-être débranchée.
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 554)
● Il peut s’agir d’une défaillance du système de verrouillage de direc-
tion (véhicules dotés du système Smart key).
Contactez votre concessionnaire Toyota si le problème ne peut pas être
réparé, ou si la procédure de réparation n’est pas connue.
Lorsque le moteur ne démarre pas et que le contacteur du moteur
fonctionne normalement, on peut utiliser la procédure suivante
comme mesure transitoire pour le faire démarrer :
Engagez le frein de stationnement.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Placez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
Maintenez le contacteur du moteur enfoncé pendant environ 15
secondes tout en enfonçant fermement la pédale de frein.
Même si la procédure ci-dessus permet de faire démarrer le moteur,
le système est peut-être défaillant. Faites vérifier le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
Le démarreur ne tourne pas, l’éclairage intérieur et les phares ne
s’allument pas, ou le klaxon n’émet aucun bruit.
Fonction de démarrage d’urgence (véhicules dotés du système
Smart key)
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7-2. Procédures en cas d’urgence
S’il est impossible de déplacer le levier
sélecteur de vitesses de la position P
Engagez le frein de stationnement.
Véhicules non dotés du système Smart key :
Placez le contacteur du moteur en position “ACC”.
Véhicules dotés du système Smart key :
Placez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
Enfoncez la pédale de frein.
Soulevez le cache avec un
tournevis à tête plate ou un outil
équivalent.
Pour éviter d’endommager le
cache, couvrez la lame du tourne-
vis d’un chiffon.
Appuyez sur le bouton de
déverrouillage du sélecteur de
vitesses.
Pendant que ce bouton est
enfoncé, vous pouvez changer la
position du levier sélecteur de
vitesses.
Si le levier sélecteur de vitesses ne peut pas être déplacé quand
votre pied se trouve sur la pédale de frein, il peut y avoir un pro-
blème au niveau du système de verrouillage du sélecteur de
vitesses (ce système est conçu pour éviter tout fonctionnement
accidentel du levier sélecteur de vitesses). Faites immédiate-
ment vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
Vous pouvez suivre les étapes suivantes comme mesure
d’urgence afin de vous assurer de pouvoir déplacer le levier
sélecteur de vitesses :
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