2013 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

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5-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
Climatiseur automatique∗
∗ : Si le véhicule en est doté
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées automa-
tiquement en fonction du réglage de la température.
Molette de commande de la
température côté conducteur
Bouton de mode automatique
Bouton de mode Filtre à
micro-poussière et pollen
Affichage de la température
côté conducteur
Affichage de la vitesse du ven-
tilateur
Affichage des sorties d’air
Affichage de la température
côté passager
Bouton de désembueur de
pare-briseBouton de mode simultané
Molette de commande de la
température côté passager
Bouton d’activation/de désac-
tivation de la fonction de
refroidissement et de déshu-
midification
Bouton du sélecteur de sortie
d’air
Bouton de commande de la
vitesse du ventilateur
Bouton de mode Air extérieur
ou Recirculation d’air
Bouton de désactivation1
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5-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification s’active. Les sorties d’air et la vitesse du
ventilateur sont réglées automatiquement en fonction du réglage de la
température et de l’humidité.
Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre pour aug-
menter la température et tournez dans le sens contraire à
celui des aiguilles d’une montre pour la diminuer.
Chaque fois que vous appuyez sur , le climatiseur bascule entre les
modes individuel et simultané.
Mode simultané (le voyant sur est allumé) :
La molette de commande de la température côté conducteur peut être uti-
lisée pour régler la température côté conducteur et côté passager. À ce
moment-là, actionnez la molette de commande de la température côté
passager pour enclencher le mode individuel.
Mode individuel (le voyant sur est éteint) :
La température côté conducteur et côté passager peut être réglée de
manière individuelle.
Utilisation du climatiseur automatique
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3055-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
Pour régler la vitesse du ventilateur, appuyez sur le côté “∧” de
pour augmenter la vitesse et le côté “ ∨” pour la diminuer.
Appuyez sur pour arrêter le ventilateur.
Pour régler la température, tournez dans le sens des
aiguilles d’une montre pour l’augmenter et tournez dans le
sens contraire à celui des aiguilles d’une montre pour la diminuer.
Chaque fois que vous appuyez sur , le climatiseur bascule entre les
modes individuel et simultané.
Mode simultané (le voyant sur est allumé) :
La molette de commande de la température côté conducteur peut être uti-
lisée pour régler la te mpérature côté conducteur et côté passager. À ce
moment-là, actionnez la molette de commande de la température côté
passager pour enclencher le mode individuel.
Mode individuel (le voyant sur est éteint) :
La température côté conducteur et côté passager peut être réglée de
manière individuelle.
Pour changer les sorties d’air, appuyez sur le côté “ ∧” ou “ ∨” de
.
Les sorties d’air utilisées changent chaque fois que vous appuyez sur l’un
des deux côtés du bouton.
Ajustement manuel des réglages
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5-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification
s’active et la vitesse du ventilateur
augmente.
Si le mode Recirculation d’air est
utilisé, réglez le bouton de mode
Air extérieur/Recirculation d’air sur
Air extérieur. (Le mode pourrait
changer automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et
les glaces latérales rapidement,
augmentez le débit d’air et la tem-
pérature.
Pour revenir au mode précédent,
appuyez de nouveau sur
une
fois que le pare-brise est désem-
bué.
Haut du corps
Désembuage du pare-brise
Sorties d’air et débit d’air

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3075-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
Haut du corps et pieds
Pieds
Pieds et pare-brise
Si le mode Recirculation d’air est
utilisé, le système passera auto-
matiquement au mode Air exté-
rieur.

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5-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur , le système bascule entre le
mode Air extérieur (le voyant est éteint) et le mode Recirculation d’air (le
voyant est allumé).
Active/désactive le mode Filtre à
micro-poussière et pollen.
Le mode Air extérieur passe au
mode Recirculation d’air. Le pollen
est éliminé et l’ai r est dirigé vers le
haut du corps.
Normalement, le système se
désactivera automatiquement au
bout d’environ 3 minutes.
Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement
Bouton de mode Filtre à micro-poussière et pollen

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3095-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Sorties centrales avantDirigez l’air vers la gauche
ou vers la droite, vers le haut
ou vers le bas.
Tournez les boutons pour
ouvrir ou pour fermer les
évents.
Tournez le bouton pour ouvrir
ou pour fermer l’évent des
occupants des sièges arrière.
■Sorties latérales avant
Dirigez l’air vers la gauche ou
vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
Ouvrez l’évent.
Fermez l’évent.
Réglage de la position, et ouverture et fermeture des sorties
d’air
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5-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
■Fonctionnement du climatiseur en mode de conduite Eco
En mode de conduite Eco, le climatiseur sera commandé comme suit afin
d’optimiser la consommation de carburant :
●Contrôle du régime du moteur et du fonctionnement du compresseur afin de
limiter le chauffage ou le refroidissement
● Limitation de la vitesse du ventilateur lorsque le mode automatique est
sélectionné
Pour améliorer les performances du climatiseur, effectuez les opérations sui-
vantes :
● Réglez la vitesse du ventilateur
● Désactivez le mode de conduite Eco ( →P. 215)
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est ajustée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après avoir appuyé sur , le ventilateur
peut s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réchauffé ou refroidi.
■ Formation de buée sur les glaces
●De la buée se forme facilement sur les glaces lorsque le taux d’humidité est
élevé à l’intérieur du véhicule. Activez pour déshumidifier l’air prove-
nant des sorties d’air et désembuer le pare-brise efficacement.
● Si vous désactivez , les glaces risquent de s’embuer plus facilement.
● Les glaces risquent de s’embuer si vous utilisez le mode Recirculation d’air.
■ Mode Air extérieur/Recirculation d’air
●Lorsque vous conduisez sur des routes poussiéreuses comme dans les tun-
nels ou dans une circulation dense, r églez le bouton de mode Air extérieur/
Recirculation d’air sur Recirculation d’air. Il s’agit d’une manière efficace
d’éviter que l’air extérieur ne pénètre dans l’habitacle. Le mode Recircula-
tion d’air permet également de rafraîchir efficacement l’habitacle au cours
de l’opération de refroidissement.
● Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut aussi changer automatique-
ment selon le réglage de la températ ure ou selon la température intérieure.