2013 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

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2554-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
■Annulation temporaire du système LDA
Si l’une des situations suivantes survient, le système LDA sera temporaire-
ment annulé. La fonction sera réactivée lorsque les conditions de fonctionne-
ment reviendront à la normale.
●La vitesse du véhicule sort de la plage opérationnelle du système LDA.
● Le levier de commande des clignotants est actionné.
● Lorsque le système n’arrive pas à reconnaître les lignes marquant la voie.
● Lorsque la fonction d’avertissement de sortie de voie est activée.
La fonction d’avertissement de sortie de voie ne sera plus opérationnelle
pendant plusieurs secondes après son activation, même si le véhicule quitte
de nouveau la voie.
■ Avertissement de sortie de voie
Selon les conditions routières, il pourrait s’avérer difficile d’entendre l’avertis-
sement sensoriel.
■ Si le véhicule est resté garé au soleil
Il se peut que le système LDA ne soit pas disponible et que le voyant LDA
s’allume en jaune pendant un certain temps lorsque vous commencerez à
rouler.
Lorsque la température de l’habitacle descend et que celle entourant le cap-
teur de la caméra ( →P. 252) devient adéquate pour son fonctionnement, les
fonctions redeviennent opérationnelles.
■ Circonstances dans lesquelles il est possible que la fonction ne fonc-
tionne pas correctement
Dans les circonstances suivantes, il se peut que le système LDA ne soit pas
opérationnel ou qu’il soit impossibl e d’assurer un rendement adéquat du sys-
tème. De plus, le capteur de la caméra pourrait ne pas être en mesure de
reconnaître les marqueurs de voie, provoquant ainsi l’activation erronée de la
fonction d’avertissement de sortie de voie. Toutefois, cela n’est pas le signe
d’une anomalie.
● Lorsque vous roulez dans une zone sans marqueurs de voie, par exemple
un poste de péage, un croisement ou avant un poste de vérification de
billets
● Lorsque vous négociez un virage serré
● Lorsque les marqueurs de voie sont extrêmement étroits ou extrêmement
larges
● Lorsque le véhicule penche beaucoup d’un côté en raison d’une charge
lourde ou d’une pression de gonflage des pneus inadéquate
● Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède est extrê-
mement courte

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
●Lorsque les marqueurs de voie sont jaunes (le système peut avoir plus de
difficulté à les reconnaître que les marqueurs blancs)
● Lorsque les marqueurs de voie sont endommagés ou s’il s’agit de “plots”, de
“plots réfléchissants” ou de bornes
● Si les marqueurs de voie sont sur une bordure de trottoir, etc.
● Lorsque les marqueurs de voie sont masqués ou partiellement masqués par
du sable, de la saleté, etc.
● Lorsqu’il y a sur la route des ombres parallèles aux marqueurs de voie, ou si
une ombre couvre les marqueurs de voie
● Lorsque vous roulez sur une chaussée particulièrement brillante, comme le
béton
● Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est brillante en raison de la
lumière réfléchie
● Lorsque vous roulez dans un endroit où la lumière ambiante change rapide-
ment, comme l’entrée ou la sortie d’un tunnel
● Lorsque le soleil ou la lumière des phares des véhicules venant en sens
inverse éclairent directement la lentille de la caméra
● Lorsque vous roulez sur des routes qui ont des bretelles d’accès ou de sor-
tie
● Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la
pluie, d’une averse récente, d’un mauvais écoulement des eaux, etc.
● Lorsque le véhicule subit de forts cahots, par exemple en roulant sur une
route extrêmement accidentée ou sur un joint sur la chaussée
● Lorsque, de nuit, la luminosité des phares est réduite en raison de saletés
sur la lentille, ou lorsqu’il y a un mauvais alignement des phares
● Lorsque vous roulez sur des routes sinueuses ou à chaussée inégale
● Lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou non pavées
■ Lorsque vous changez les pneus
Selon les pneus utilisés, il pourrait être impossible de garder un rendement
convenable.
■ Indicateurs d’avertissement du système LDA
Les indicateurs d’avertissement se rvent à indiquer une défaillance du sys-
tème ou à informer le conducteur de la nécessité d’adopter une conduite pru-
dente. ( →P. 518)

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2574-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
AT T E N T I O N
■Avant d’utiliser le système LDA
Ne vous fiez pas uniquement au système LDA. Le système LDA ne conduit
pas le véhicule automatiquement et ne réduit pas le niveau d’attention dont
vous devez faire preuve. Le conducteur doit donc toujours assumer l’entière
responsabilité en ce qui concerne la compréhension de son environnement,
l’utilisation du volant pour rectifier la tr ajectoire et la sécurité de la conduite.
Une conduite inappropriée ou négligente pourrait provoquer un accident.
■ Pour éviter d’activer accidentellement le système LDA
Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le système LDA à l’aide du con-
tacteur “LDA”.
■ Situations ne convenant pas à l’utilisation du système LDA
N’utilisez pas le système LDA dans les situations suivantes.
Sinon, le système pourrait ne pas fonctionner correctement et provoquer un
accident.
●Si vous roulez avec des chaînes antidérapantes, un pneu de secours ou
un équipement similaire
● Lorsqu’il y a des objets ou des structures le long de la route, susceptibles
d’être confondus avec des marqueurs de voie (par exemple des glissières
de sécurité, une bordure de trottoir, des piquets réflecteurs, etc.)
● Lorsque vous roulez sur des routes enneigées
● Lorsque les marqueurs de voie sur la chaussée sont difficiles à voir en rai-
son de la pluie, de la neige, du brouillard, du sable, de la saleté, etc.
● Lorsqu’il y a des lignes visibles sur la chaussée, à la suite de travaux rou-
tiers, ou si des traces d’anciens marqueurs de voie sont toujours visibles
sur la route
● Lorsque vous roulez sur une route dont les voies sont fermées en raison
de travaux routiers, ou si vous roulez dans une voie provisoire

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
NOTE
■Pour éviter tout dommage au système LDA ou un fonctionnement
incorrect de celui-ci
●Ne modifiez pas les phares et ne fixez pas d’autocollants sur ceux-ci.
● Ne modifiez pas la suspension et ne la remplacez pas par des pièces qui
ne sont pas d’origine.
● N’installez rien et ne placez rien sur le capot ou sur la calandre. De plus,
n’installez pas de protection de cal andre (barre safari, barre kangourou,
etc.).
● Si votre pare-brise doit être réparé, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
■ Capteur de la caméra ( →P. 252)
Observez les précautions suivantes pour vous assurer que le système LDA
fonctionne correctement.
● Gardez le pare-brise propre en tout temps.
La présence de saleté, de gouttes de pluie, de condensation ou de glace
sur le pare-brise pourrait nuire au rendement du système.
● N’appliquez pas de produits teintants pour glaces sur le pare-brise.
● N’installez pas d’antenne devant la lentille de la caméra.
● Si le pare-brise est embué, utilisez le désembueur de pare-brise pour en
éliminer la buée.
Lorsqu’il fait froid et que vous utilisez le chauffage avec l’air dirigé vers les
pieds, la partie supérieure du pare-brise peut s’embuer. Ceci nuira à la
qualité des images.
●Ne fixez pas d’autocollants ni d’autres
objets sur le pare-brise à proximité du
capteur de la caméra.

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2594-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
NOTE
●Ne rayez pas la lentille de la caméra et gardez-la propre.
Lorsque vous nettoyez l’intérieur du pare-brise, prenez soin de ne pas
laisser de nettoyant pour vitres, etc. sur la lentille. De plus, ne touchez pas
à la lentille.
Pour faire réparer la lentille, contactez votre concessionnaire Toyota.
● Ne changez pas la position de pose ni l’orientation du capteur de la
caméra et ne l’enlevez pas. L’orientation du capteur de la caméra a été
réglée avec précision.
● Ne soumettez pas le capteur de la caméra à un choc violent ni à une force
intense et ne le démontez pas.
● Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui n’est pas d’origine.
Contactez votre concessionnaire Toyota.

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Système intuitif d’aide au stationnement∗
■Types de capteursCapteurs d’angle arrière
Capteurs centraux arrière
■Contacteur du système intuitif d’aide au stationnement
Active/désactive le système
intuitif d’aide au stationnement
Lorsque le système est activé,
le voyant s’allume pour infor-
mer le conducteur que le sys-
tème est opérationnel.
∗ : Si le véhicule en est doté
Lorsque vous garez votre véhicule en parallèle ou que vous
entrez dans un garage, la distance entre votre véhicule et des
obstacles à proximité est calculée par les capteurs; vous en êtes
informé par l’intermédiaire du voyant et d’un avertisseur sonore.
Vérifiez toujours la zone environnante du véhicule lorsque vous
utilisez ce système.
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2614-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Lorsqu’un capteur détecte un obstacle, la direction et la distance
approximative de celui-ci sont affichées et l’avertisseur sonore reten-
tit.
■Voyant du système intuitif d’aide au stationnementVoyant du véhicule
Voyants d’angle arrière
Voyant central arrière
■Fonctionnement du capteur et distance d’un obstacle
Le système fonctionne lorsque le véhicule approche d’un obstacle,
tel qu’indiqué dans le tableau suivant.
Si 2 obstacles ou plus sont détectés en même temps, l’avertisseur
sonore répond à l’obstacle le plus près.
XCapteurs d’angle arrière
XCapteurs centraux arrière
Voyant et avertisseur sonore
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2
3
Distance approximative de l’obstacleVoyant et avertisseur sonore
De 1,6 ft. (50 cm) à 1,3 ft. (40 cm)Intermittent
De 1,3 ft. (40 cm) à 1,0 ft. (30 cm)Intermittent rapide
Moins de 1,0 ft. (30 cm)En permanence
Distance approximative de l’obstacleVoyant et avertisseur sonore
De 4,9 ft. (150 cm) à 2,0 ft. (60 cm)Intermittent
De 2,0 ft. (60 cm) à 1,5 ft. (45 cm)Intermittent rapide
De 1,5 ft. (45 cm) à 1,1 ft. (35 cm)Intermittent très rapide
Moins de 1,1 ft. (35 cm)En permanence

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
■Portée de détection des capteursEnviron 4,9 ft. (150 cm)
Environ 1,6 ft. (50 cm)
Le diagramme illustre la portée
de détection des capteurs. Pre-
nez note que les capteurs ris-
quent de ne pas détecter les
obstacles qui sont extrêmement
près du véhicule.
La portée des capteurs peut
varier en fonction de la forme de
l’objet, etc.
■On peut utiliser le système intuitif d’aide au stationnement lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON” et le levier sélecteur de vites-
ses est en position R.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON et le levier sélecteur de
vitesses est en position R.
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