2013 Lancia Flavia Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

DESCRIÇÕES DO GRUPO
DE INSTRUMENTOS
1. Indicador de Temperatura
O indicador de temperatura indica a
temperatura do líquido de refrigera-
ção do motor. Qualquer leitura abaixo
do pontoH(vermelho) do indicador
mostra que o sistema de refrigeração
do motor está a funcionar correcta-
mente. O ponteiro poderá indicar
uma temperatura superior ao normal
quando o tempo estiver quente,
quando conduzir em terreno monta-
nhoso, quando houver muito trânsito
ou quando rebocar um atrelado.
Se o ponteiro subir até à marca H
(vermelha), o painel de instrumentos
emite um sinal sonoro. Encoste e pare
o veículo. Ponha o veículo a trabalhar
ao ralenti, com o ar condicionado des-
ligado, até que o ponteiro desça para
os valores normais. Se o ponteiro per-
manecer na marca H
(vermelha), desligue o motor imedia-
tamente e chame a assistência técnica. Existem procedimentos que se podem
efectuar para diminuir uma situação
iminente de sobreaquecimento. Se o
ar condicionado estiver ligado,
desligue-o. O sistema de ar condicio-
nado adiciona calor ao sistema de re-
frigeração do motor e, ao desligar o
A/C, retira este calor. Pode também
ligar o Controlo da Temperatura para
a posição de aquecimento máximo, o
Controlo do modo para o Piso e o
Controlo da ventoinha para o má­
ximo. Isto permite que o centro de
aquecimento actue como um suple-
mento ao radiador e auxilie na remo-
ção de calor do sistema de refrigera-
ção do motor.
2. Aviso da Porta do Combustível
Este é um aviso de que a
Porta do Combustível está
situada no lado esquerdo do
veículo.
3. Combustível Indicador do nível
Quando a chave da ignição estiver na
posição ON/RUN (Ligado/A Traba-
lhar), o ponteiro indicará o nível de
combustível que resta no depósito. 4. Velocímetro
Indica a velocidade do veículo em mi-
lhas por hora (MPH) e quilómetros
por hora (km/h).
5. Luz de Reserva do Combustível
Quando o nível de combustível
descer para cerca de 7,6 litros,
o símbolo do combustível acende-se e
soa um aviso sonoro.
NOTA: Esta luz permanece
acesa até que seja adicionado um
mínimo de cerca de 11 litros de
combustível.
6. Luz do sistema de carga
Esta luz mostra o estado do
sistema de carga eléctrica. A
luz deve acender-se quando se ligar a
ignição e permanecer acesa durante
um breve período para verificação da
lâmpada. Se a luz ficar acesa ou acen-
der durante a condução, desligue al-
guns dos dispositivos eléctricos do ve-
ículo, como os faróis de nevoeiro
dianteiros ou o desembaciador do vi-
dro traseiro. Se a Luz do Sistema de
123

Carga Eléctrica ficar acesa, isso signi-
fica que o veículo está a ter um pro-
blema com o sistema de carrega-
mento. Contacte a ASSISTÊNCIA
TÉCNICA DE IMEDIATO. Consulte o
seu concessionário autorizado.
Se for necessário arrancar com bate-
ria auxiliar, consulte "Procedimentos
de Arranque com Cabos Auxiliares"
na secção "Em Caso de Emergência".
7. Luz de Aviso de AirbagEsta luz acende-se durante
quatro a oito segundos para
verificação da lâmpada,
quando o interruptor da ig-
nição for colocado na posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar). Se a luz
não se acender durante o arranque,
permanecer acesa ou se acender en-
quanto conduz, mande verificar o sis-
tema num concessionário autorizado,
logo que possível. Para mais informa-
ções, consulte "Protecção dos Ocu-
pantes" em "A Saber Antes de Accio-
nar a Ignição do Veículo". 8. Luz de Aviso do Cinto de Segu-
rança
Quando o interruptor de igni-
ção for colocado na posição
ON/RUN (Ligado/A Traba-
lhar), esta luz acende-se durante qua-
tro a oito segundos para verificação
da lâmpada. Durante a verificação da
lâmpada, se o cinto de segurança do
condutor não estiver colocado, ouvir-
­se­á um sinal sonoro. Após a verifi-
cação da lâmpada ou durante a con-
dução, se o cinto de segurança do
condutor continuar desengatado, a
luz de aviso do cinto de segurança
pisca ou permanece acesa continua-
mente. Para mais informações, con-
sulte "Protecção dos Ocupantes" em
"A Saber Antes de Accionar a Ignição
do Veículo".
9. Luz de Aviso da Pressão do Óleo
Esta luz indica pressão baixa
do óleo do motor. A luz
acende-se e continua acesa quando a
chave da ignição passar da posição
OFF (Desligado) para a posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar) e a luz
apaga-se depois de ligado o motor. Se a lâmpada não se acender durante o
arranque, mande verificar o sistema
num concessionário autorizado.
Se a luz se acender e continuar acesa
enquanto conduzir, pare o veículo e
desligue o motor.
NÃO PONHA O
VEÍCULO A TRABALHAR EN-
QUANTO NÃO RESOLVER O PRO-
BLEMA.
A luz não mostra a quantidade de óleo
no motor. Esta quantidade pode ser
determinada utilizando o procedi-
mento mostrado em "Manutenção do
Veículo".
10. Luz de Aviso da Temperatura
do Motor
Esta luz alerta para a ocorrên­
cia de um estado de sobrea-
quecimento do motor. À medida que a
temperatura do líquido de refrigera-
ção do motor se vai aproximando da
marca H, esta luz acende-se e soa um
sinal sonoro quando atingir um limite
predefinido. O aumento do sobrea-
quecimento fará com que soe um sinal
sonoro contínuo durante 4 minutos ou
até que o motor possa começar a arre-
fecer.124

Se a luz se acender ao conduzir, en-
coste e pare o veículo. Se o sistema de
ar condicionado estiver ligado,
desligue-o. Além disso, coloque a
transmissão em Ponto-morto e o mo-
tor ao ralenti. Se a leitura da tempe-
ratura não voltar ao normal, desligue
imediatamente o motor e chame a as-
sistência técnica. Para mais informa-
ções, consulte "Se o Motor Sobrea-
quecer", em "Em Caso de
Emergência".
11. Luz de Aviso dos TravõesEsta luz controla diversas fun-
ções de travagem, incluindo o
nível de fluido nos travões e a aplica-
ção do travão de estacionamento. Se a
luz dos travões se acender, pode indi-
car que o travão de estacionamento
está accionado, que o nível do fluido
dos travões está baixo ou que existe
um problema com o reservatório do
sistema antibloqueio dos travões.
O sistema duplo de travões fornece
uma capacidade de travagem adicio-
nal no caso de falha do sistema hi-
dráulico. Uma falha em qualquer me-
tade do sistema duplo de travões é indicada pela Luz de Aviso dos Tra-
vões que se acende quando o nível de
fluido dos travões no cilindro princi-
pal for inferior a um determinado ní­
vel.
A luz permanece acesa até que o pro-
blema seja resolvido.
NOTA: A luz poderá piscar mo-
mentaneamente durante mano-
bras em curvas apertadas que mo-
difiquem as condições do nível de
fluido. O veículo deve ser enviado
para a assistência técnica e o nível
do fluido dos travões deve ser ve-
rificado.
É necessário proceder imediatamente
à reparação se existir uma falha nos
travões.
AVISO!
É perigoso conduzir o veículo com a
luz dos travões acesa. Parte do sis-
tema de travões pode ter falhado.
Demorará mais tempo a parar o
veículo. Pode sofrer uma colisão.
Mande inspeccionar o veículo ime-
diatamente.
Os veículos equipados com travões
Antibloqueio (ABS), estão também
equipados com Distribuição Electró­
nica da Força de Travagem (EBD). No
caso de falha do sistema EBD, a Luz
de Aviso dos Travões acende-se em
conjunto com a luz ABS. É necessária
a reparação imediata do sistema ABS.
O funcionamento da Luz de Aviso dos
Travões pode ser testado rodando a
chave da ignição da posição OFF
(Desligado) para a posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar). A luz deve per-
manecer acesa durante aproximada-
mente três segundos. A luz deve então
apagar-se a menos que o travão de
estacionamento esteja aplicado ou
que seja detectada uma avaria nos
travões. Se a luz não se acender,
mande verificar a luz num conces-
sionário autorizado.
A luz também deve acender-se
quando accionar o travão de mão com
a ignição na posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar).
125

NOTA: Esta luz indica apenas
que está aplicado o travão de esta-
cionamento. Não indica o grau de
accionamento do travão.
12. Conta­rotações
A área prateada da escala indica as
rotações por minuto permitidas pelo
motor (RPM x 1000) para cada gama
de mudanças. Antes de atingir a área
vermelha, tire o pé do acelerador para
evitar danos no motor.
13. Indicador da Alavanca das Mu-
danças
O Indicador da Alavanca das Mudan-
ças está incorporado no painel de ins-
trumentos. Apresenta a posição das
mudanças da transmissão automá­
tica.
NOTA: Tem de aplicar os travões
antes de sair da mudança PARK
(Estacionar).
14. Conta­Quilómetros/Conta­
Quilómetros Parcial
O conta­quilómetros indica a distân­
cia total percorrida pelo veículo.Os dois conta­quilómetros parciais in-
dicam a quilometragem de viagens
individuais. Para passar do conta-
­quilómetros para os conta-
­quilómetros parciais, prima o botão
do conta­quilómetros parcial. Para
reiniciar um conta­quilómetros par-
cial, visualize o conta­quilómetros
parcial que pretende reiniciar e depois
prima e mantenha premido o botão
até o visor ser reiniciado (cerca de 2
segundos). Para obter mais informa-
ções, consulte "Botão do Conta-
­Quilómetros Parcial".
Mensagens do conta­quilómetros do
veículo
Quando ocorrem as condições apro-
priadas, o conta­quilómetros apre-
senta as seguintes mensagens:
LoW tirE
(Pneu em baixo)
. . . Baixa Pressão
dos Pneus
HOTOIL
(Óleo quente) . . . . . A temperatura
do óleo do motor
excede o limite de segurança
gASCAP . . . . Problema no tampão
do depósito do combustível CHANgE OIL
. Oil Change Required
(Mudança de Óleo Necessária)
noFUSE
(Sem fusível) . IOD Fuse Is Missing
(Fusível do IOD Em Falta)
no buS
(Sem bus) . . . Painel não comunica
com o CAN BUS.
NOTA: Os avisos como "Low
Tire" (Pneu em baixo) "Door Ajar"
(Porta entreaberta) e "Trunk Ajar"
(Bagageira entreaberta) serão exi-
bidos no EVIC. (Para conhecer as
mensagens específicas, consulte
"Centro Electrónico de Informa-
ções do Veículo (EVIC)").
LoW tirE (Pneu em baixo)
Quando estiverem reunidas as condi-
ções apropriadas, o visor do conta-
­quilómetros irá alternar entre LoW
(Em baixo) e tirE (Pneu) durante três
ciclos.
HOTOIL (Óleo quente)
Quando esta mensagem é apresen-
tada, é porque há uma situação de
excesso de temperatura do óleo do
motor. Quando ocorrer esta situação,
126

a mensagem "HOTOIL" (Óleo
quente) será apresentada no conta-
­quilómetros juntamente com um
aviso sonoro.
Para mais informações, consulte "Se o
Motor Sobreaquecer", em "Em Caso
de Emergência".
CHAngE OIL (Mudar óleo)
O seu veículo está equipado com um
sistema de indicação de mudança de
óleo do motor. A mensagem
"CHAngE OIL" (Mudar óleo) aparece
a piscar no conta­quilómetros do pai-
nel de instrumentos durante cerca de
12 segundos após um aviso sonoro
para indicar a próxima mudança de
óleo agendada. O sistema de indica-
ção de mudança de óleo do motor
baseia-se nos ciclos de serviço, o que
significa que o intervalo para a mu-
dança do óleo do motor poderá variar
consoante o seu estilo pessoal de con-
dução.
A menos que seja redefinida, esta
mensagem continuará a aparecer
sempre que colocar o interruptor da
ignição na posição "ON/RUN"
(Ligado/A Trabalhar). Para desligara mensagem temporariamente, prima
e liberte o botão do conta­quilómetros
parcial no painel de instrumentos.
Para redefinir o sistema de indicação
de mudança de óleo (depois de rea-
lizar a manutenção agendada), exe-
cute o seguinte procedimento:
1. Rode o interruptor da ignição
para a posição ON/RUN (Ligado/A
Trabalhar) (não ligue o motor).
2. Lentamente, carregue a fundo
no pedal do acelerador 3 vezes num
período de 10 segundos.
3. Rode o interruptor da ignição
para a posição OFF (Desligado).
NOTA: Se a mensagem do indi-
cador se acender quando ligar o
veículo, o sistema de indicação de
mudança de óleo não foi redefi-
nido. Se necessário, repita este
procedimento. 4. Nos veículos não equipados com
o Centro Electrónico de Informa-
ções do Veículo (EVIC), consulte
"Centro Electrónico de Informa-
ções do Veículo (EVIC)". 15. Indicador de Cruzeiro
Este indicador indica que o
Sistema de Controlo Elec-
trónico da Velocidade está ligado.
16. Botão de Reposição do Conta-
Quilómetros/Conta­Quilómetros
Parcial
Conta­Quilómetros Parcial
Prima e liberte este botão para alterar
o visor do conta­quilómetros para
"Trip A" (Viagem A). Prima e liberte
o botão uma segunda vez para passar
o visor para "Trip B" (Viagem B).
Prima e liberte o botão uma terceira
vez para passar o visor novamente
para o conta­quilómetros.
Para reiniciar o conta­quilómetros
parcial, mostre primeiro a quilome-
tragem da viagem que pretende reini-
ciar, "Trip A" (Viagem A) ou "Trip B"
(Viagem B). Depois, prima e mante-
nha premido o botão (cerca de 2 se-
gundos) até o visor ser reposto a 0 km.
O conta­quilómetros deve estar em
modo parcial para ser reposto a zero.
127

17. Luz Indicadora do Controlo
Electrónico do Acelerador (ETC)Esta luz informa-o da exis-
tência de um problema no
sistema do Controlo Elec-
trónico do Acelerador
(ETC). Se for detectado um pro-
blema, a luz acende-se enquanto o
motor estiver a trabalhar. Se a luz se
mantiver acesa com o motor a traba-
lhar, o veículo deverá estar apto a ser
conduzido e não deverá precisar de
ser rebocado; contudo, contacte o
concessionário autorizado para obter
assistência assim que for possível.
Se a luz estiver a piscar com o motor a
funcionar, o veículo poderá perder po-
tência, ter um ralenti elevado/duro e o
esforço de travagem poderá ser maior,
pelo que o veículo poderá ter de ser
rebocado. É necessária a assistência
imediata.
A luz acende-se quando se liga a igni-
ção e permanece acesa durante cerca
de 15 segundos para verificação da
lâmpada. Isto é normal. Se a luz não se acender durante o arranque, soli-
cite a verificação do sistema num
concessionário autorizado.
18. Indicador de Luzes de
Estacionamento/Faróis Acesos
Este indicador acende-se
quando as luzes de estacio-
namento ou os faróis estão
acesos.
19. Indicador de Controlo electró­
nico de estabilidade (ESC) desligado
(OFF)
Esta luz indica que o sis-
tema de Controlo Electró­
nico da Estabilidade (ESC)
foi desligado pelo condutor.
20. Luzes Indicadoras de Mudança
de Direcção
As setas piscam em unís­
sono com o sinal exterior
indicador de mudança de
direcção quando accionar a
alavanca de mudança de direcção.
Soa um sinal sonoro se o veículo for
conduzido mais de 1,6 km com um
sinal de mudança de direcção ligado. NOTA: Se qualquer um dos indi-
cadores piscar muito rapida-
mente, verifique se existe alguma
lâmpada exterior avariada.
21. Indicador de faróis de nevoeiro
dianteiros
Este indicador acenderá
quando os faróis de nevoeiro
dianteiros estiverem ligados.
22. Luz de Segurança do Veículo
Esta luz pisca rapidamente
durante cerca de 16 segun-
dos enquanto o sistema de
alarme se estiver a armar. A
luz começa a piscar lentamente indi-
cando que o sistema está armado. A
luz pára de piscar quando o veículo
estiver desarmado.
23. Luz do Sistema Antibloqueio
dos Travões (ABS)
Esta luz monitoriza o ABS.
Esta luz acende-se quando
a chave da ignição é rodada
até à posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar) e pode conti-
nuar acesa durante cerca de três se-
gundos.128

Se a luz do ABS continuar acesa ou se
acender enquanto conduzir, isso sig-
nifica que a parte antibloqueio do sis-
tema de travões não está a funcionar e
que é necessário recorrer à assistência
técnica. Contudo, o sistema de trava-
gem convencional continuará a fun-
cionar normalmente, desde que a luz
de aviso BRAKE (Travão) não esteja
acesa.
Se a luz ABS estiver acesa, o sistema
de travões deve ser verificado logo que
possível para restabelecer as vanta-
gens dos travões Antibloqueio.
A luz de aviso do ABS deve ser verifi-
cada com frequência para garantir
que está a funcionar correctamente.
Rode a chave até à posição ON (Li-
gado), mas não ligue o motor. A luz
deve acender-se. Se a luz não se acen-
der, mande inspeccionar o sistema
num concessionário autorizado.
24. Indicador de Avaria do Controlo
electrónico de estabilidade (ESC)A "Luz Indicadora de Ava-
ria do ESC", no painel de
instrumentos acender­se­á quando o interruptor da ignição se
encontrar na posição ON/RUN
(Ligado/A Trabalhar). Deve
apagar-se com o motor a funcionar. Se
a "Luz Indicadora de Avaria do ESC"
estiver continuamente acesa com o
motor a trabalhar, foi detectado um
problema no sistema ESC. Se esta luz
permanecer acesa após vários ciclos
de ignição, e o veículo tiver sido con-
duzido vários quilómetros a velocida-
des superiores a 48 km/h, consulte o
seu concessionário autorizado assim
que for possível para diagnosticar e
corrigir o problema.
NOTA:
 A "Luz Indicadora ESC Off (ESC
desligado)" e a "Luz Indicadora
de Avaria do ESC" acendem-se
momentaneamente sempre que
o interruptor da ignição for co-
locado em ON/RUN (Ligado/A
Trabalhar).
 Sempre que a ignição for colo- cada em ON/RUN (Ligado/A
Trabalhar), o sistema ESC estará
ligado, mesmo que tenha sido
previamente desligado.  O sistema ESC emitirá zumbidos
ou estalidos enquanto estiver
activado. Isto é normal; os sons
deixarão de ser ouvidos quando
o ESC se tornar inactivo após a
manobra que suscitou a activa-
ção do ESC.
25. Luz de Aviso da Verificação da
Pressão dos Pneus
Todos os pneus, incluindo o
sobresselente (se disponí­
vel), devem ser verificados
mensalmente quando frios
e enchidos até à pressão de enchi-
mento recomendada pelo fabricante
do veículo, indicada na chapa de da-
dos do veículo ou na etiqueta de pres-
são de enchimento dos pneus. (Se o
seu veículo tiver pneus de um tama-
nho diferente do tamanho indicado na
chapa de dados do veículo ou na eti-
queta da pressão de enchimento, deve
determinar a pressão de enchimento
adequada para esses pneus.)
Como opção de segurança adicional, o
seu veículo foi equipado com um Sis-
tema de Verificação da Pressão dos
Pneus (TPMS), que acende um aviso
129

de baixa pressão dos pneus quando
um ou mais dos seus pneus estiverem
significativamente vazios. Quando o
aviso de baixa pressão nos pneus se
acender, deve parar e verificar os
pneus assim que for possível e enchê­
-los com a pressão correcta. Conduzir
com um pneu significativamente va-
zio leva a que o pneu aqueça em de-
masia e pode originar uma falha do
pneu. O esvaziamento em demasia
também reduz a eficiência no con-
sumo de combustível e a vida útil do
pneu, podendo afectar a condução do
veículo e a capacidade de travagem.
Note que o TPMS não é um substituto
para a devida manutenção dos pneus
e que é responsabilidade do condutor
manter a correcta pressão dos pneus,
mesmo que a perda de pressão ainda
não tenha atingido o nível para des-
poletar o aviso de baixa pressão nos
pneus do TPMS.
O seu veículo está equipado com um
indicador de avarias do TPMS para
indicar quando o sistema não estiver a
funcionar correctamente. O indicador
de avarias do TPMS está combinado
com o aviso de baixa pressão nospneus. Quando o sistema detectar
uma avaria, o aviso pisca durante
cerca de um minuto e depois fica con-
tinuamente aceso. Esta sequência
continua nos posteriores arranques do
veículo, enquanto a avaria existir.
Quando o indicador de avaria estiver
aceso, o sistema poderá não detectar
ou assinalar baixa pressão nos pneus,
conforme pretendido. As avarias no
TPMS poderão ocorrer por uma va-
riedade de razões, incluindo a instala-
ção de pneus ou rodas de substituição
ou alternativas no veículo que impe-
çam o TPMS de funcionar correcta-
mente. Verifique sempre o aviso de
avaria do TPMS depois de substituir
um ou mais pneus ou rodas no veí­
culo, de forma a garantir que os pneus
e rodas de substituição ou alternativas
permitem um funcionamento correcto
do TPMS.
CUIDADO!
O sistema TPMS foi optimizado
para os pneus e rodas do equipa-
mento original. As pressões e o
aviso do TPMS foram estabelecidos
para a dimensão dos pneus de ori-
gem do veículo. Quando se utiliza
equipamento de substituição que
não seja das mesmas dimensões,
tipo e/ou estilo, pode ocorrer um
funcionamento indesejável ou da-
nos nos sensores. As rodas em se-
gunda mão podem originar danos
no sensor. Não utilize vedante de
pneus em lata nem contas de equi-
líbrio se o seu veículo estiver equi-
pado com um TPMS, pois pode
causar danos nos sensores.
26. Luz Indicadora de Avaria (MIL) A Luz Indicadora de Avaria
(MIL) faz parte de um sistema
de diagnóstico de bordo, de-
signado por OBD, que monitoriza os
sistemas de controlo das emissões, do
motor e da transmissão automática. A
luz acende-se quando a chave se en-
contra na posição ON/RUN
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