2012 FIAT FREEMONT Notice d'entretien (in French)

REMARQUE :Ces airbags sont certifiés conformé

Le gonfleur du premier étage est immédiatement dé

Airbag latéral de rideau (SABIC)
Les airbags SABIC procurent une protection latérale et
anti-retournement des occupants externes des ran-
gées avant et arrière complémentaire de celle offerte
par la structure de la caisse. Chaque airbag abrite des
chambres de gonflage placées à côté de la tête de
chaque occupant extérieur, ce qui réduit le risque de
blessures à la tête provoquées par un impact latéral.
Les SABIC se déploient vers le bas, couvrant les deux
vitres du côté de l'impact. (fig. 140)
REMARQUE :
• En cas de retournement, les prétendeurs et/ou air-
bags SAB et SABIC des deux côtés du véhicule peuvent
se déployer.• Les couvercles des airbags sont peu apparents dans le
garnissage mais ils s'ouvrent pendant le déploiement.
• Se tenir trop près des airbags SAB et SABIC pendant
le déploiement peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
Le système inclut des capteurs d'impact latéral qui sont
réglés pour déployer les airbags latéraux pendant les
impacts qui exigent la protection de l'occupant parairbag.
AVERTISSEMENT !
 Votre véhicule étant équipé d'airbags
latéraux de rideau complémentaires
(SABIC), n'installez pas d'accessoires modifiant
le toit (comme un toit ouvrant) à votre véhicule.
Ne placez pas de rails de galerie fixés en perma-
nence sur le toit par des boulons ou des vis. Ne
forez aucun trou dans le toit .
 Si votre véhicule est équipé d'airbags latéraux
de rideau complémentaires (SABIC) gauche et
droit , ne placez pas de bagages ou d'autres objets
suffisamment haut pour bloquer les SABIC. La
zone où se situe le SABIC doit rester libre de
toute obstruction.
(Suite)
(fig. 140)Airbags latéraux de rideau
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CONNAISSANCE
DE LA VOITURESÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONSD'URGENCE ENTRETIEN
DU VEHICULE DONNÉES TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES

(Suite)
 N'utilisez pas de housses supplémentaires de
siège ou ne posez pas d'objets entre vous et les
airbags latéraux ; la protection des coussins serait
sérieusement amoindrie et/ou les coussins pour-
raient propulser des objets vers vous, vous bles-
sant gravement .
Panneaux de protection des genoux (pour les
versions/marchés qui en sont équipés)
Les panneaux de protection des genoux protègent les
genoux du conducteur et du passager avant et placent
les occupants avant dans la position la plus adéquate
vis

Si le système d'airbags du véhicule doit être modifié
pour tenir compte d'une personne handicapée,
adressez-vous au centre de service après

peuvent se déployer en cas de collision provoquant très
peu de dommages à l'avant du véhicule mais qui pro-
duisent une décélération initiale importante.
Les airbags latéraux ne se déploient pas dans toutes les
collisions latérales. Le déploiement d'airbag latéral dé

pour gonfler les airbags avant avancés. Différents taux
de gonflage du coussin sont possibles, selon le type de
collision et sa gravité. Le couvercle de garnissage du
moyeu du volant et le côté supérieur droit du panneau
d'instruments se séparent en se repliant pour per-
mettre aux coussins de se gonfler complètement. Les
airbags se gonflent en 50 à 70 millisecondes environ.
Ceci correspond à environ la moitié du temps néces

REMARQUE :Lors d'un retournement, les préten-
deurs et/ou airbags SAB et SABIC peuvent se déployer
des deux côtés du véhicule.
Capteurs d'impact avant et latéral
Dans le cas des impacts avant et latéraux, les capteurs
d'impact peuvent aider l'ORC à déterminer la réaction
appropriée à un impact.
Système amélioré de réaction en cas d'accident
En cas d'impact causant un déploiement d'airbag, si le
réseau de communication et l'alimentation du véhicule
sont intacts, en fonction de la nature de l'impact, l'ORC
va déterminer si le système amélioré de réaction en cas
d'accident doit ou non effectuer les fonctions suivan-
tes :
• Couper l'alimentation en carburant du moteur.
• Faire clignoter les feux de détresse tant que la bat- terie est chargée ou jusqu'à ce que la clé de contact
soit tournée sur OFF (hors fonction).
• Allumer les lampes de l'habitacle, qui restent allu- mées tant que la batterie est chargée ou jusqu'à ce
que la clé de contact soit retirée.
• Déverrouiller les portes automatiquement.
En cas de déploiement
Les airbags avant avancés sont conçus pour se dégon-
fler immédiatement après le déploiement. REMARQUE :
Les airbags avant et/ou latéraux ne se
déploient pas dans toutes les collisions. Ceci n'indique
pas une panne du système d'airbags.
En cas de collision qui déploie les airbags, les consé