Véhicules sans enjoliveurs
1. Montez le pneu de route sur l'essieu.
2. Posez les écrous de fixation restants, le côté co-nique de l'écrou étant orienté vers la roue. Serrez
légèrement les écrous de fixation.
AVERTISSEMENT !
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule, sous peine
que ce dernier ne tombe du cric . Cette consigne
doit être respectée pour éviter les blessures.
3. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en faisant tourner la manette du cric dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
4. Achevez le serrage des boulons de roue. Appuyez sur la clé ainsi que sur l'extrémité de la poignée pour
obtenir plus de force de levier. Serrez les écrous de
fixation en étoile jusqu'à ce que chaque écrou ait été
serré deux fois. Le couple de serrage correct de
chaque écrou de fixation est de 130 Nm. En cas de
doute, demandez à votre concessionnaire agréé ou
à un technicien de vérifier le couple au moyen d'une
clé dynamométrique.
5. Après 40 km, vérifiez le couple d'écrou de fixation avec une clé dynamométrique pour s'assurer que
tous les écrous de fixation sont correctement pla-
cés contre la roue.
TROUSSE TIREFIT (pour les versions/
marchés qui en sont équipés)Les petites perforations de la bande de roulement des
pneus jusqu'à 6 mm peuvent être colmatées avec le
système TIREFIT. Les corps étrangers (par ex. vis,
clous) ne doivent pas être retirés du pneu. Le TIREFIT
peut être utilisé si la température extérieure ne des-
cend pas sous
