2011 TOYOTA AYGO Manuel du propriétaire (in French)

SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS71
MS13092
Collision par l’arrière
Collision frontale
Retournement du
véhicule
Les coussins de sécurité latéraux et
rideaux de sécurité SRS ne se déploient
généralement pas si le véhicule subit un
choc frontal ou arrière, un impact latéral à
faible vitesse, ou s’il fait des tonneaux.
MS13081b
Le système de coussin de sécurité latéral et
des rideaux de sécurité SRS est
principalement constitué des éléments
suivants, illustrés ci−dessus à leur
emplacement respectif.
1. Contacteur d’activation/de désactivation
manuelle du coussin de sécurité
2. Témoin SRS
3. Ensemble de capteur de coussin de
sécurité
4. Modules de rideau de sécurité
(coussin de sécurité et générateur de gaz)
5. Capteurs de coussin de sécurité latéral et
de rideau de sécurité (modèles à 5
portes)
6. Module de coussin de sécurité
(coussin de sécurité et générateur de gaz)
7. Capteurs de coussin de sécurité latéral et
de rideau de sécurité (modèles à 3
portes)
Le système de coussin de sécurité latéral et
des rideaux de sécurité SRS est commandé
par l’ensemble de capteur de coussin de
sécurité. L’ensemble de capteur de coussin
de sécurité est constitué d’un capteur de
sécurité et d’un capteur de coussin de
sécurité.
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72SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS
En cas d’impact latéral violent, le capteur de
coussin de sécurité latéral et de rideau de
sécurité déclenche les dispositifs de gonflage
du coussin de sécurité latéral et du rideau de
sécurité. Une réaction chimique se produit
alors dans les dispositifs de gonflage et les
coussins de sécurité se gonflent rapidement
d’un gaz non toxique pour empêcher tout
mouvement latéral des occupants.
Lorsque les coussins de sécurité se
déploient, ils émettent un bruit très important
et dégagent un peu de fumée, quelques
résidus et un gaz non toxique. Il ne s’agit
pas là d’un début d’incendie. Cette fumée
reste quelque temps dans le véhicule et peut
provoquer une légère irritation des yeux, de
la peau ou des voies respiratoires. Veillez à
laver dès que possible à l’eau et au savon
toute partie de la peau qui a été en contact
avec ces résidus afin d’éviter toute irritation.
Si vous pouvez sortir du véhicule sans
danger, faites−le sans attendre.
Le déploiement des coussins de sécurité se
produit en une fraction de seconde, c’est
pourquoi ils se gonflent avec une force
considérable. Le dispositif, conçu pour éviter
toute blessure grave aux occupants, peut
cependant provoquer de très légères
brûlures, des irritations ou des gonflements.
Il est possible que les sièges avant, ainsi
que certaines parties des montants avant,
central et arrière, des longerons latéraux de
toit et du ciel de toit restent chauds pendant
plusieurs minutes, mais ce n’est pas le cas
des coussins de sécurité proprement dits.
Les coussins de sécurité sont conçus pour
ne se déployer qu’une seule fois.
ATTENTION
Les coussins de sécurité latéraux et les
rideaux de sécurité SRS se déploient
avec une force considérable. Pour
réduire le risque de blessure grave ou
mortelle lors du déploiement, le
conducteur, le passager avant et les
passagers arrière doivent respecter les
consignes suivantes:
DPorter correctement leur ceinture de
sécurité.
DS’asseoir correctement, le dos droit et
appuyé contre le dossier.
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SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS73
MS13034
DNe laissez personne s’appuyer contre
la porte latérale lorsque le véhicule
roule, car le coussin de sécurité
latéral et le rideau de sécurité se
déploient avec une vitesse et une
force considérables et pourraient
provoquer des blessures graves, voire
mortelles, en cas de déploiement.
Redoublez de prudence lorsque vous
voyagez avec un enfant en bas âge.
DSe tenir assis dans le fond du siège,
le dos droit, et de manière à ce que
votre poids soit correctement réparti.
Ne pas placer de poids excessif sur la
face externe des sièges des véhicules
équipés de coussins de sécurité
latéraux, ni sur les montants avant,
les montants arrière et les côtés de
pavillon des véhicules équipés de
rideaux de sécurité.
MS13039a
DNe laissez personne approcher la tête
de la zone de déploiement du coussin
de sécurité latéral et du rideau de
sécurité, car ils se déploient avec une
vitesse et une force considérables et
autrement, l’occupant pourrait être tué
ou gravement blessé. Redoublez de
prudence quand un enfant en bas âge
se trouve dans le véhicule.
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74SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS
MS13040
DNe laissez personne se mettre à
genoux, face à la porte, sur le siège
du passager, car le coussin de
sécurité latéral et le rideau de sécurité
se déploient avec une vitesse et une
force considérables. Autrement,
l’occupant pourrait être tué ou
gravement blessé. Redoublez de
prudence quand un enfant en bas âge
se trouve dans le véhicule.
MS13086
DNe laissez aucun occupant passer la
tête, ni les mains par les fenêtres, car
les rideaux de sécurité se déploient
avec une vitesse et une force
considérables, et risquent de
provoquer des blessures graves, voire
mortelles, en cas de déploiement.
Redoublez de prudence lorsque vous
voyagez avec un enfant en bas âge.
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SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS75
MS13035
DNe fixez pas de porte−gobelet ou tout
autre objet sur ou près de la portière.
Ces objets seraient projetés
violemment en cas de déploiement du
coussin de sécurité latéral, ou ils
risqueraient d’empêcher le coussin de
sécurité latéral de se déployer
correctement, occasionnant ainsi des
blessures graves, voire mortelles. De
même, le conducteur et le passager
avant ne doivent pas placer les objets
entre les bras ou les jambes.
MS13087
DNe fixez pas de micro ou d’autre
accessoire ou objet à proximité de
l’endroit où le rideau de sécurité se
déploie (par exemple, sur le
pare−brise, la vitre de la porte, les
montants avant, centraux et arrière, le
longeron latéral de toit ou le ciel de
toit). Lors du déploiement le rideau de
sécurité, cet objet risquerait d’être
violemment projeté dans l’habitacle.
Par ailleurs, le rideau de sécurité
risquerait de ne pas se déployer
correctement, avec pour conséquence
des blessures graves, voire mortelles.
DN’utilisez pas, pour les sièges, des
accessoires susceptibles de couvrir la
zone de déploiement des coussins de
sécurité latéraux. De tels accessoires
risquent d’empêcher les coussins de
sécurité latéraux de se déployer
correctement, avec pour conséquence
des blessures graves, voire mortelles.
DNe modifiez pas ni ne remplacez les
sièges ou le revêtement des sièges
s’ils sont équipés de coussins de
sécurité latéraux. De telles
modifications peuvent empêcher les
coussins de sécurité latéraux de se
déployer correctement, rendre le
système inopérant ou provoquer
accidentellement le déploiement des
coussins de sécurité latéraux, et
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
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76SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS
DN’essayez jamais de démonter ou de
réparer les montants avant, central,
arrière, le longeron latéral de toit et le
ciel de toit où les rideaux de sécurité
sont montés. De telles modifications
peuvent rendre le système inopérant
ou provoquer accidentellement le
déploiement des rideaux de sécurité,
avec pour conséquence des blessures
graves, voire mortelles.
Le non−respect de ces instructions peut
être à l’origine de blessures graves,
voire mortelles. Pour toute réparation ou
modification, faire appel à un
concessionnaire ou à un réparateur
Toyota agréé, ou à tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
NOTE
N’effectuer aucune des modifications
suivantes sans consulter préalablement
un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
De telles modifications risquent, dans
certains cas, de nuire au fonctionnement
du système des coussins de sécurité
latéraux et des rideaux de sécurité SRS.
zInstallation d’appareils électroniques
tels qu’un système d’émetteur RF, un
lecteur de cassettes ou un lecteur de
disques compacts
zModification de la suspension
zModification de la ceinture latérale du
compartiment passager
zRéparations effectuées sur la console,
le siège avant ou à proximité de
ceux−ci
MS13089
Ce voyant s’allume lorsque le contacteur
du moteur est amené en position “ON”. Il
s’éteint après 6 secondes environ et
signale ainsi que les coussins de sécurité
latéraux et les rideaux de sécurité SRS
fonctionnent correctement.
Le système de ce témoin contrôle l’ensemble
de capteur du coussin de sècuritè, les
capteurs du coussin de sècuritè latéral, les
capteurs du coussin de sècuritè rideau et
latéral, le contacteur d’activation/désactivation
manuelle du coussin de sècuritè, les
ensembles de prétensionneur de ceinture de
sécurité, les dispositifs de gonflage, le
témoin, le câblage et les sources
d’alimentation électriques. (Pour plus de
détails, reportez−vous à la rubrique “Témoins
de rappel d’entretien et signaux sonores”, à
la page 127 de la section 1−6.)
L’apparition de l’une des conditions suivantes
signale la présence d’un dysfonctionnement
des coussins de sécurité ou des
prétensionneurs de ceinture de sécurité.
Prenez contact le plus rapidement possible
avec un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou avec tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
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SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS77
Le contacteur d’activation/de désactivation
manuelle du coussin de sécurité est en
position “ON”:
DLorsque le contacteur du moteur est
amené en position “ON”, le témoin
s’allume pendant plus de 6 secondes,
puis clignote.
DLorsque le contacteur du moteur est
amené en position “ON”, le témoin reste
éteint ou clignote.
DLorsque vous conduisez le véhicule, le
témoin clignote.
Le contacteur d’activation/de désactivation
manuelle du coussin de sécurité est en
position “OFF”:
DLorsque le contacteur du moteur est
amené en position “ON”, le témoin
s’allume pendant plus de 6 secondes,
puis s’éteint ou clignote.
DLorsque le contacteur du moteur est
amené en position “ON”, le témoin reste
éteint ou clignote sans éclairage pendant
plus de 6 secondes.
DLorsque vous conduisez le véhicule, le
témoin s’éteint ou clignote.
MS13042a
Dans les cas suivants, consultez le plus
rapidement possible un concessionnaire ou
un réparateur Toyota, ou tout autre
professionnel compétent et équipé:
DUn coussin de sécurité SRS latéral ou un
rideau de sécurité s’est déployé.
DLes portières (partie ombrée sur
l’illustration) ont subi un impact trop faible
pour déclencher le déploiement des
coussins de sécurité SRS latéraux et des
rideaux de sécurité.
DLa surface du siège où se trouve le
coussin de sécurité latéral (zone ombrée
sur le schéma) est griffée, fissurée ou
endommagée.
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78SYSTEMES DE RETENUE DES OCCUPANTS
DLa partie des montants avant, centraux,
arrière, des longerons latéraux de toit ou
du ciel de toit où se trouve le coussin de
sècuritè rideau (zone ombrée sur le
schéma) est griffée, craquelée ou
endommagée.
MS13026
Le système d’activation/désactivation
manuelle du coussin de sécurité comporte
un contacteur et un témoin SRS. Le
contacteur peut uniquement désactiver le
coussin de sécurité avant du côté
passager avant. Le témoin SRS s’allume
lorsque le coussin de sécurité est
désactivé. Désactivez le coussin de
sécurité uniquement lorsque l’installation
d’un siège de sécurité pour enfant de type
dos à la route sur le siège du passager
avant est inévitable.
Le contacteur d’activation/de désactivation
manuelle du coussin de sécurité est situé sur
le tableau de bord côté conducteur et le
témoin SRS, sur le combiné d’instruments.
Avant d’utiliser le contacteur
d’activation/désactivation manuelle du coussin
de sécurité, arrêtez le véhicule et coupez le
moteur. Introduisez la clé dans le barillet et
tournez−la. Pour désactiver le coussin de
sécurité, mettez la clé en position “OFF”. Le
témoin SRS s’allume pour indiquer que le
coussin de sécurité est désactivé lors de la
mise en marche du moteur. (Pour plus de
détails sur le témoin, reportez−vous aux
descriptions suivantes.) Veillez à retirer la clé
du barillet.
Véhicules avec coussins de sécurité latéraux
et rideaux—Cesystème nepeut désactiver
les coussins de sécurité latéraux et les
coussins de sécurité rideaux.
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Système d’activation/de
désactivation manuelle du coussin
de sécurité (passager avant)