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1. Rimuovere la chiave di emergenza facendo
scorrere lateralmente la chiusura meccanica
sulla sommità del telecomando RKE con il
pollice ed estrarre la chiave con la mano libera.
2. Inserire la punta della chiave di emergenza
o un cacciavite a lama piatta #2 nella scanala-
tura e separare delicatamente i due semigusci
del telecomando RKE. Durante l’operazione di
stacco, agire con cautela onde evitare di dan-
neggiare la guarnizione.3. Togliere e sostituire la batteria. Quando si
sostituisce la batteria, accoppiare il segno +
sulla batteria con il segno + all’interno del
fermo batteria, posizionato sul coperchio po-
steriore. Evitare di toccare con le dita quelle di
ricambio. Potrebbero danneggiarsi a contatto
del grasso della pelle. In caso di contatto con le
dita, pulire con alcol la batteria interessata.
4. Per assemblare il corpo del telecomando
RKE, comprimere i due semigusci.
Informazioni generaliIl telecomando RK
E e i ricevitori operano su
una frequenza portante di 433,92 MHz come
prescritto dalla normativa CEE. Questi disposi-
tivi devono essere certificati e conformi alla
regolamentazione vigente nei singoli paesi.
Sono interessate due serie di normative: l’ETS
(European Telecommunication Standard) 300–
220, in vigore in numerosi paesi, e la norma
federale tedesca BZT 225Z125, basata sul-
l’ETC 300–220 ma con prescrizioni uniche sup-
plementari. Altre prescrizioni precise sono ri-
portate nell’ALLEGATO VI della DIRETTIVA
DELLA COMMISSIONE 95/56/EC. Il funziona-
mento del dispositivo è soggetto alle due con-
dizioni riportate qui di seguito.
Estrazione della chiave di emergenza
Inserimento della chiave di emergenza nella
scanalatura
Separazione del telecomando RKE
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•Il dispositivo non deve provocare interfe-
renze dannose.
• Deve tollerare qualsiasi interferenza, com-
prese quelle in grado di provocarne il fun-
zionamento non corretto.
In caso di mancato funzionamento del teleco-
mando RKE ad una distanza normale, verifi-
care l’eventuale presenza di una delle due
seguenti condizioni:
1. Batteria del telecomando RKE scarica. La
durata prevista della batteria è di almeno tre
anni.
2. Vicinanza ad un radiotrasmettitore quale ad
esempio il ripetitore di un’emittente, dispositivi
di trasmissione aeroportuali e alcune radiomo-
bili e apparecchi CB.BLOCCAGGIO PORTELe porte centralizzate possono essere bloc-
cate o sbloccate manualmente dall’interno del
veicolo utilizzando il pomello di bloccaggio
delle porte. Se il pomello di bloccaggio è
abbassato quando la porta è chiusa, la porta si
bloccherà. Pertanto, prima di chiudere la porta,
accertarsi di non lasciare la chiave all’interno
del veicolo.AVVERTENZA!
• Per scoraggiare eventuali tentativi di furto e
per ovvi motivi di sicurezza in caso di
incidente, tenere sempre le porte bloccate
sia durante la marcia sia quando si lascia il
veicolo incustodito.
• Quando si lascia il veicolo incustodito,
estrarre sempre la chiave dal commutatore
di accensione e attivare la chiusura porte
centralizzata. Non lasciare bambini da soli
all’interno del veicolo né consentir loro di
accedere al veicolo aperto. Se usate senza
la supervisione di un adulto, le apparec-
chiature del veicolo possono provocare
gravi lesioni o risultare addirittura letali.
Pomello di bloccaggio manuale delle porte
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Chiusura centralizzataL’interruttore chiusura porte centralizzata è si-
stemato sul pannello di ogni porta anteriore.
Premere questo interruttore per bloccare o
sbloccare le porte dall’interno.
Se il pomello di bloccaggio è abbassato
quando la porta è chiusa, la porta si bloccherà.
Pertanto, prima di chiudere la porta, accertarsi
di non lasciare il telecomando portachiavi al-
l’interno del veicolo.Se si preme l’interruttore della chiusura centra-
lizzata con il telecomando portachiavi inserito e
la porta lato guida aperta, le porte non si
bloccheranno.
Se una porta posteriore è bloccata, non può
essere aperta dall’interno del veicolo senza
sbloccare prima la porta. La porta può essere
sbloccata manualmente alzando il pomello di
bloccaggio.
Bloccaggio automatico porte — se in
dotazione
Se è stata selezionata questa funzione le porte
si bloccheranno automaticamente quando il
veicolo raggiunge una velocità superiore a
24 km/h (15 miglia/h) e tutte le porte sono
chiuse. All’apertura di una porta questa fun-
zione verrà ripristinata.
Questa funzione può essere attivata o disatti-
vata. Per ulteriori informazioni vedere
Check
panel (EVIC)/Impostazioni personali (funzioni
programmabili dal cliente) in Descrizione
plancia portastrumenti . Sbloccaggio automatico porte all’uscita —
se in dotazione
Se attiva, questa funzione sblocca tutte le porte
all’apertura della porta lato guida con veicolo
fermo e leva del cambio su P (parcheggio) o N
(folle). Per ulteriori informazioni vedere
Check
panel (EVIC)/Impostazioni personali (funzioni
programmabili dal cliente) in Descrizione
plancia portastrumenti .
Dispositivo sicurezza bambini —
Porte posteriori
Per una maggiore sicurezza dei bambini tra-
sportati sui sedili posteriori, le porte posteriori
sono dotate di un apposito sistema di blocco
porte, il dispositivo sicurezza bambini .
Per inserire o disinserire il dispositivo
sicurezza bambini
1. Aprire la porta posteriore.
2. Inserire l’estremità della chiave di emer-
genza nel blocchetto e ruotarla in posizione
LOCK o UNLOCK.
Interruttore chiusura porte centralizzata
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3. Ripetere le operazioni1e2sull’altra porta
posteriore.AVVERTENZA!
Evitare che qualche passeggero rimanga in-
trappolato nel veicolo in caso di incidente.
Non dimenticare che se sono stati inseriti i
dispositivi sicurezza bambini (con relativo
bloccaggio), le porte posteriori possono es-
sere aperte solo dall’esterno.
NOTA:
Se il dispositivo sicurezza bambini è inse-
rito, per uscire dai sedili posteriori in caso di
emergenza, alzare manualmente il pomello
di bloccaggio delle porte portandolo nella
posizione di sbloccaggio, abbassare il fine-
strino e aprire la porta usando la maniglia
esterna.
KEYLESS ENTER-N-GOIl sistema Passive Entry rappresenta un miglio-
ramento del sistema di chiusura porte centra-
lizzata con telecomando del veicolo ed è una
funzione di Keyless Enter-N-Go. Questa fun-
zione consente di bloccare e sbloccare le porte
del veicolo senza dover premere i pulsanti
LOCK o UNLOCK sul telecomando RKE. NOTA:
•
La funzione Passive Entry può essere
programmata su ON/OFF, per ulteriori
informazioni vedere Check panel (EVIC)/
Impostazioni personali (funzioni pro-
grammabili dal cliente) in Descrizione
plancia portastrumenti .
• Se una maniglia della porta con funzione
Passive Entry non viene utilizzata per 72
ore, la funzione per tale maniglia potrebbe
disattivarsi. Tirando la maniglia disatti-
vata della porta anteriore, la funzione Pas-
sive Entry per tale maniglia verrà riatti-
vata.
• Se si indossano guanti o se è piovuto
sulla maniglia della porta con funzione
Passive Entry, è possibile che la sensibi-
lità di sbloccaggio sia ridotta, con un
tempo di reazione più lento.
• Se si sbloccano le porte utilizzando le
maniglie della porta con funzione Passive
Entry, ma non si tira la maniglia, le porte si
bloccano automaticamente dopo 30 se-
condi.
Ubicazione dispositivo sicurezza bambini
Dispositivo sicurezza bambini
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Per sbloccare la porta dal lato guida:
Con un telecomando RKE Passive Entry valido
entro 1,5 metri (5 piedi) dalla maniglia della
porta lato guida, afferrare la maniglia della
porta anteriore lato guida per sbloccarla auto-
maticamente. Il pomello interno di bloccaggio
del pannello della porta si alzerà quando la
porta è sbloccata.
NOTA:
Se l’opzioneUnlock All Doors 1st Press
(Sbloccaggio di tutte le porte prima pres-
sione) è programmata, quando si afferra
saldamente la maniglia della porta lato
guida anteriore, tutte le porte si sbloccano. Per scegliere tra
Unlock Driver Door 1st
Press (Sbloccaggio della porta lato guida
prima pressione) e Unlock All Doors 1st
Press (Sbloccaggio di tutte le porte prima
pressione) , per ulteriori informazioni ve-
dere Check panel (EVIC)/Impostazioni per-
sonali (funzioni programmabili dal cliente)
in Descrizione plancia portastrumenti .
Per sbloccare la porta dal lato passeggero:
Con un telecomando RKE Passive Entry valido
entro 1,5 metri (5 piedi) dalla maniglia della
porta lato passeggero, afferrare la maniglia
della porta anteriore lato guida per sbloccare
automaticamente tutte le quattro porte. Il po-
mello interno di bloccaggio del pannello della
porta si alzerà quando la porta è sbloccata.
NOTA:
Quando si afferra la maniglia della porta lato
passeggero anteriore, tutte le porte si sbloc-
cano indipendentemente dall’impostazione
delle preferenze di sbloccaggio della porta
lato guida ( Sbloccaggio della porta lato
guida prima pressione o Sbloccaggio di
tutte le porte prima pressione ). Come evitare la chiusura accidentale del
telecomando RKE Passive Entry all’interno
del veicolo
Per ridurre al minimo la possibilità di bloccare
involontariamente un telecomando RKE Pas-
sive Entry all’interno del veicolo, il sistema
Passive Entry è dotato di una funzione automa-
tica di sbloccaggio delle porte che funzionerà
se il telecomando portachiavi non è inserito
nell’accensione.
Se una delle porte del veicolo è aperta e
l’interruttore del pannello della porta viene uti-
lizzato per bloccare il veicolo, una volta chiuse
tutte le porte aperte, il veicolo effettua un
controllo all’interno e all’esterno del veicolo per
verificare l’eventuale presenza di telecomandi
RKE Passive Entry validi. Se all’interno del
veicolo viene rilevato uno dei telecomandi RKE
Passive Entry del veicolo e nessun altro teleco-
mando RKE Passive Entry valido viene rilevato
all’esterno del veicolo, il sistema Passive Entry
sblocca automaticamente tutte le porte del
veicolo e ad emette tre segnali acustici (al terzo
tentativo TUTTE le porte vengono bloccate e il
telecomando RKE Passive Entry può rimanere
bloccato nel veicolo).
Afferrare la maniglia della porta lato guida
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Accesso al portellone
Con un telecomando RKE Passive Entry valido
entro a 1 metro (3 piedi) dal portellone, pre-
mere il pulsante sul lato destro della barra di
rilievo cromata che si trova sul portellone sotto
il lunotto apribile per bloccare o sbloccare il
veicolo.
NOTA:
Se l’opzione Unlock All Doors 1st Press
(Sbloccaggio di tutte le porte prima pres-
sione) è programmata nell’EVIC, tutte le
porte verranno sbloccate quando si preme il
pulsante sul portellone. Se l’opzione Un-
lock Driver Door 1st Press (Sbloccaggio della porta lato guida prima pressione)
è
programmata nell’EVIC, il portellone e il lu-
notto apribile verranno sbloccati quando si
preme il pulsante sul portellone. Per ulteriori
informazioni vedere Check panel (EVIC)/
Impostazioni personali (funzioni program-
mabili dal cliente) in Descrizione plancia
portastrumenti .
Bloccaggio delle porte del veicolo
All’esterno delle maniglie delle porte anteriori si
trovano i relativi pulsanti di bloccaggio. Con uno dei telecomandi RKE Passive Entry
del veicolo entro 1,5 metri (5 piedi) dalla porta
anteriore lato guida o passeggero, premere il
pulsante LOCK della maniglia della porta per
bloccare tutte e quattro le porte.
NOTA:
•
Dopo aver premuto il pulsante LOCK della
maniglia della porta, è necessario atten-
dere 2 secondi prima di poter sbloccare le
porte con la stessa maniglia della porta
Passive Entry. Tuttavia, la funzione di
sblocco mediante telecomando RKE fun-
zionerà durante questo intervallo di
tempo.
• Il sistema Passive Entry non funziona se
la batteria del telecomando RKE è sca-
rica.
Le porte del veicolo possono essere bloccate
anche utilizzando il pulsante LOCK del teleco-
mando RKE o il pulsante LOCK situato sul
pannello porta interno del veicolo.
Pulsante Passive Entry del portellone
Pulsante di bloccaggio esterno della maniglia della porta
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CRISTALLI
Alzacristalli elettrici
I comandi alzacristalli elettrici sono ubicati sul
rivestimento interno porta lato guida. Sulla
porta anteriore lato passeggero e sulle porte
posteriori è previsto un singolo interruttore che
comanda l’azionamento dei rispettivi cristalli. I
comandi alzacristalli funzionano esclusiva-
mente con commutatore di accensione in po-
sizione ON/RUN o ACC.
Gli interruttori degli alzacristalli elettrici riman-
gono attivi per 10 minuti dopo il disinserimentodell’accensione. L’apertura di una porta ante-
riore disabilita questa funzione.AVVERTENZA!
Non lasciare mai bambini all’interno di un
veicolo con il commutatore di accensione
inserito o in un veicolo con Keyless Enter-
N-Go in posizione ACC o ON/RUN. Gli occu-
panti del veicolo, e in particolare bambini
incustoditi, possono rimanere incastrati tra il
finestrino e il proprio vano in caso di aziona-
mento accidentale di un alzacristallo. Potreb-
bero conseguirne lesioni gravi o addirittura
letali.
Apertura automatica
Entrambi gli interruttori finestrino anteriore lato
guida e lato passeggero sono dotati della fun-
zione di apertura automatica. Premendo il com-
mutatore alzacristalli al primo scatto e rila-
sciando, il cristallo si abbassa
automaticamente. Per annullare l’apertura au-
tomatica, azionare l’interruttore in alto o in
basso e rilasciarlo. Per aprire il cristallo parzialmente, premere fino
al primo scatto e rilasciare il commutatore
quando si desidera interrompere il movimento.
I commutatori alzacristalli elettrici rimangono
attivi per 10 minuti dopo il disinserimento del
commutatore di accensione. L’apertura di una
delle porte anteriori annulla questa funzione.
Funzione di chiusura automatica con
protezione antischiacciamento - Solo porte
lato guida e lato passeggero anteriore
Sollevando il commutatore alzacristalli al se-
condo scatto e rilasciando, il cristallo si alza
automaticamente.
Per evitare che il cristallo si chiuda completa-
mente durante l’operazione di chiusura auto-
matica, premere brevemente il commutatore.
Per la chiusura parziale del cristallo, sollevare il
commutatore alzacristalli al primo scatto e rila-
sciarlo quando si desidera che il cristallo si
arresti.
NOTA:
Se il cristallo incontra un ostacolo durante
la chiusura automatica, inverte il movimento
e si arresta. Rimuovere l’ostacolo e chiudere
Interruttori alzacristallo elettrico
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nuovamente il finestrino con l’alzacristalli.
Eventuali urti dovuti a condizioni di strada
accidentata possono attivare inaspettata-
mente la funzione di inversione movimento
durante la chiusura automatica. In questo
caso è sufficiente sollevare appena il com-
mutatore al primo scatto e tenerlo in posi-
zione per chiudere manualmente il cristallo.
AVVERTENZA!
A cristallo quasi chiuso la protezione non è
attiva. Accertarsi di mantenere l’area sgombra
prima di chiudere il finestrino.
Ripristino funzione di chiusura automatica
Qualora la funzione di chiusura automatica non
dovesse più funzionare, probabilmente occorre
effettuare il reset. Per ripristinare la funzione
Auto Up:
1. Sollevare l’interruttore alzacristalli per chiu-
dere completamente il finestrino, quindi tenerlo
in posizione per altri due secondi dopo la
chiusura del finestrino.
2. Per aprire completamente il finestrino pre-
mere decisamente l’interruttore alzacristalli fino al secondo scatto, quindi tenerlo in posizione
per altri due secondi dopo la completa aper-
tura del finestrino.
Pulsante bloccaggio cristalli
Il pulsante bloccaggio cristalli sulla porta lato
guida consente di disabilitare i comandi alza-
cristalli sulle porte posteriori. Per disabilitare i
comandi degli alzacristalli sulle porte poste-
riori, premere il pulsante bloccaggio cristalli.
Per abilitare i comandi degli alzacristalli, pre-
mere una seconda volta il pulsante bloccaggio
cristalli.
Effetto vento
L’effetto vento può essere definito come una
sensazione di pressione sulle orecchie o la
percezione di un rumore di elicottero. Il veicolo
può subire un effetto vento con i finestrini
abbassati o il tetto apribile (se in dotazione) in
talune posizioni di apertura totale o parziale. Si
tratta comunque di un fenomeno del tutto nor-
male che può essere ridotto a un minimo ac-
cettabile. Se si verifica con il tetto apribile
aperto, regolare opportunamente l’apertura di
quest’ultimo.
PORTELLONEPer aprire il portellone, tirare la maniglia e
sollevare. Lo sbloccaggio manuale delle porte
del veicolo tramite pulsante o inserimento della
chiave nella serratura non comporta lo sbloc-
caggio del portellone.
Pulsante bloccaggio cristalli
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