Page 233 of 381

531
Управление автомобилем
E080000ATQ
Универсал/минивэн
(при наличии)
Блокировка дифференциала, при
наличии, предусмотрена только для
дифференциала задних колес.
Функции данного механизма
блокировки дифференциала описаны
ниже:
Так же, как и в случае обычного
дифференциала, при выполнении
автомобилем поворота, колесо с
одной стороны может вращаться со
скоростью, отличающейся от скорости
колеса с другой стороны. Различие
между дифференциалом с
блокировкой и обычным
дифференциалом заключается в том,
что, если колесо с одной стороны
автомобиля теряет сцепление с
дорогой, то к заднему колесу другой
стороны прикладывается больший
момент для повышения тягового
усилия.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
При неподвижном автомобиле,
функция LD (Блокировка
дифференциала) будет работать при
возникновении разности скоростей
вращения заднего правого колеса и
заднего левого колеса.
Для проверки правильности работы
блокировки дифференциала могут
использоваться следующие
процедуры:
(1) Р асположите автомобиль так,
чтобы одно колесо находилось на
сухой поверхности с покрытием, а
другое колесо - на льду, снегу или
грязи и т.д. Проедьте по этому
участку на автомобиле, наблюдая
за работой блокировки
дифференциала. Автомобиль не
должен буксовать при правильной
работе дифференциала.
(2) Плавно нажимайте педаль газа, и при улучшении сцепления сильно
нажмите на нее. Если автомобиль
хорошо ускоряется, то диффе
-ренциал работает правильно.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Как правило, механизм блокировки
дифференциала включается и
выключается автоматически, но иногда
его автоматического выключения
может не происходить. В этом случае,
вы почувствуете «волочение» шины
при езде прямо или выполнении
поворота. Вы можете выключить его
вручную, слегка повернув рулевое
колесо вправо и влево при медленном
движении автомобиля.
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ПРИ НАЛИЧИИ)
ВНИМАНИЕ
• Никогда не запускайте двигатель с рычагом
переключения передач,
находящемся в положении
передней передачи или заднего
хода, поднятом на домкрате
одном заднем колесе и другом
колесе, находящемся в
контакте с полом; это может
привести к рывку автомобиля
вперед.
• Если одно из задних колес начнет пробуксовывать в
грязи, снегу и т.д., то
автомобиль можно иногда
вывести с этого участка,
сильнее нажав педаль газа; но
избегайте продолжительной
езды с высокими оборотами
двигателя, так как это может
привести к повреждению
механизма блокировки
дифференциала.
Page 234 of 381

Управление автомобилем
32
5
E100000AFD
Потребление топлива вашим
автомобилем зависит главным
образом от вашего стиля, времени и
места вождения.
Каждый из этих факторов влияет на
расстояние, которое Вы сможете
проехать на одном литре (галлоне)
топлива. Максимально экономичного
вождения Вашего автомобиля и,
соответственно, уменьшения
расходов на топливо и ремонт
помогают добиться следующие
рекомендации:
• Управляйте автомобилем плавно.
Ускоряйтесь умеренно. Не
срывайтесь с места резко, не
переключайте передачи нажатием
до пола педали газа и
поддерживайте постоянную
круизную скорость. Не устраивайте
“гонок” между светофорами.
Старайтесь подстроить свою
скорость под транспортный поток,
чтобы не приходилось без особой
необходимости менять передачи. По
возможности, старайтесь избегать
поездок в плотном транспортном
потоке. Всегда держитесь на безопасном
расстоянии от других автомобилей,
чтобы не приходилось лишний раз
тормозить. Это также снижает износ
тормозов.
• Ведите автомобиль на умеренной скорости. Чем быстрее Вы едете,
тем больше топлива потребляет
автомобиль. Вождение на
умеренной скорости, особенно на
шоссе, является одним из наиболее
эффективных способов снижения
потребления топлива.
• Не ездите “на тормозах” или “на сцеплении”. Это может увеличить
потребление топлива и также
повышает износ соответствующих
компонентов. Кроме того, езда с
ногой на педали тормоза может
привести к перегреву тормозов, в
результате чего снижается
эффективность торможения и
возникает угроза более серьезных
последствий.
• Следите за состоянием шин. Поддерживайте в них
рекомендованное давление.
Неправильное давление, слишком
высокое или слишком низкое,
приводит к повышенному износу
шин. Проверять давление в шинах
нужно по крайней мере ежемесячно. • Следите за правильностью углов
установки колес. Нарушение их
установки может произойти в
результате удара по бордюру или
слишком быстрой езды по неровным
поверхностям. Неправильные углы
установки колес приводят к
повышенному износу шин и другим
проблемам, в том числе, к
увеличению потребления топлива.
• Поддерживайте хорошее состояние автомобиля. Экономии топлива и
снижению расходов на
техобслуживание способствует
соблюдение расписания
техобслуживания, приведенного в
разделе 7. Если вам приходится
ездить в тяжелых дорожных
условиях, то может потребоваться
более частое техобслуживание
(подробную информацию см. в
разделе 7).
ПРИЕМЫ ЭКОНОМИЧНОГО ВОЖДЕНИЯ
Page 235 of 381

533
Управление автомобилем
• Поддерживайте чистоту автомо-биля. Для обеспечения
максимального срока службы
автомобиль необходимо держать в
чистоте и свободным от
корродирующих веществ. Особенно
важно, чтобы под днищем не
накапливались грязь, лед и т.п.. Эти
отложения увеличивают массу
автомобиля, что приводит к
увеличению потребления топлива, а
также усиливают коррозию.
• Не перегружайте автомобиль. Не перевозите в автомобиле ненужный
груз. Лишний вес увеличивает
потребление топлива.
• Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу дольше, чем это
необходимо. Если Вы чего-то ждете
(не на светофоре), остановите
двигатель и перезапустите его, когда
будете готовы ехать.
• Помните, что ваш автомобиль не требует длительного прогрева.
После запуска двигателя дайте ему
поработать 10 - 20 секунд, прежде
чем включить передачу. Тем не
менее, в мороз следует давать
двигателю чуть большее время для
прогрева. • Не перегружайте и не разгоняйте
двигатель. Перегрузка двигателя
происходит, когда скорость
движущегося на высокой передаче
автомобиля слишком мала для нее,
и выражается в его “дергании”. Если
это происходит, переключитесь на
пониженную передачу. “Разгон”
двигателя означает его работу на
оборотах, превышающих
безопасный для него предел. Этого
можно и збежать путем переклю
-чения на рекомендованные
передачи.
• Экономно пользуйтесь кондицио
-нером воздуха. Система
кондиционирования потребляет
создаваемую двигателем мощность,
поэтому использование этой
системы приводит к повышенному
расходу топлива.
• Расход топлива также увели
-чивается при открывании окон на
высоких скоростях.
• Расход топлива повышается при боковом и встречном ветре. Чтобы
скомпенсировать некоторые из этих
потерь, при движении в таких
условиях следует уменьшить
скорость. Поддержание хорошего состояния
автомобиля важно как для
экономичности эксплуатации, так и для
безопасности. По этой причине,
предоставьте проведение плановых
осмотров и техобслуживания автори
-зованному дилеру компании HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
- Остановка двигателя во
время движения
Никогда не выключайте
двигатель для движения накатом
на спуске или в любое другое
время, когда а втомобиль
находится в движении. При
неработающем двигателе не
будут правильно функциони
-ровать системы усиления
рулевого управления и то рмозов.
Вместо этого, не выключая
двигатель, понизьте передачу до
требующейся для то рможения
двигателем. Кроме того,
выключение зажигания во время
движения может вклю чить
блокировку рулевого колеса, что
приведет к потере рулевого
управления а втомобилем и, в
конечном итоге, к тяжелым
травмам или смерти.
Page 236 of 381

Управление автомобилем
34
5
E110100AUN
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда
дорога покрыта водой, снегом, льдом,
грязью, песком и т.п., выполняйте
следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилем
осторожно, увеличив дистанцию на
торможение.
• Избегайте резких действий тормозами или рулем.
• Тормозя автомобиль, не обо
-рудованный системой ABS, “качайте”
педаль тормоза, что должно
сопровождаться включением-
выключением контрольной лампы,
вплоть до остановки. • При застревании в снегу, грязи или
песке используйте вторую передачу.
Работайте плавно педалью газа,
избегая пробуксовывания ведущих
колес.
• При застревании на льду, в снегу или грязи для повышения
сцепления ведущих колес с дорогой
подкладывайте под них песок,
каменную соль, колесные цепи и
другие нескользящие материалы. E110200ATQ
Раскачивание ав
томобиля
Если необходимо раскачать
застрявший в снегу, песке или грязи
автомобиль, чтобы освободить его,
сначала вращайте рулевое колесо
вправо-влево, чтобы расчистить место
вокруг ведущих колес. После этого,
для автоматических коробок передач,
переключайтесь между положением R
(Задний ход) и любой передней
передачей. Не форсируйте двигатель.
Колеса должны вращаться с как
можно меньшей скоростью. Если вам
не удастся выбраться после
нескольких попыток, то, во и збежание
перегрева двигателя и возможного
повреждения коробки передач, надо
будет воспользоваться помощью
другого автомобиля и выехать на
буксире.
ЕЗДА В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
ВНИМАНИЕ
Продолжительная раскачка
может привести к перегреву
двигателя, повреждению или
отказу коробки передач, а также
повреждению шин.
ОСТОРОЖНО - ABS
Не “качайте” педаль то рмоза на
автом обилях, оборудованных
системой ABS.
ОСТОРОЖНО
- Понижение передач
Понижение передачи в
автом атических коробках при
движении по скользкой дороге
может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
Резкое изменение скорости
колеса может стать причиной его
пробуксовывания. Будьте
осторожны, понижая передачи на
скользких дорогах.
Page 237 of 381

535
Управление автомобилем
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Перед тем как приступить к раскачке
автомобиля, необходимо отключить
электронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP) (при
наличии).E110300AUN
Выполнение плавных
поворотов
Старайтесь не тормозить и не менять
передачи на поворотах, особенно на
мокрой дороге. В идеале, повороты
всегда следует проходить с
небольшим ускорением. Выполнение
этих рекомендаций позволяет свести к
минимуму износ шин.
ОСТОРОЖНО
- Пробуксовывание колес
Не допускайте пробуксовывания
колес, особенно на скоростях
выше 56 км/ч (35 миль/ч).
Пробуксовывание колес на
высоких скоростях вращения и
неподвижном а втомобиле может
привести к перегреву шин с
возможностью их взрыва и
ранения окружающих.ОСТОРОЖНО
При застревании автомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди или
какие-либо объекты. В процессе
раскачивания а втомобиль может
неожиданно выбравшись из ямы
поехать вперед или назад и
причинить вред окружающим
людям или объектам.
OTQ056051
Page 238 of 381

Управление автомобилем
36
5
E110400AUN
Управление автомобилем в
ночное время
Поскольку ночное вождение опаснее
дневного, следует помнить несколько
важных советов:
• Уменьшите скорость и увеличьте
дистанцию между вами и другими
автомобилями, поскольку в ночное
время снижается видимость,
особенно на дорогах без уличного
освещения. • Отрегулируйте зеркала, чтобы
уменьшить отблеск фар других
автомобилей.
• Поддерживайте чистоту фар, а на автомобилях, не оборудованных
автоматической системой
регулировки фар, - также и
правильность их регулировки.
Грязные или неправильно
отрегулированные фары намного
ухудшат видимость ночью.
• Не смотрите прямо в фары встречных автомобилей. Можно
получить временное ослепление, и
вашим глазам потребуется
несколько секунд, чтобы снова
привыкнуть к темноте. E110500AUN
Управление автомобилем под
дождем
Дождь и мокрые дороги могут
представлять опасность для
управления автомобилем, особенно,
если Вы не готовы к езде по
скользкому дорожному покрытию. При
управлении автомобилем под дождем
необходимо учитывать следующее:
• Сильный ливень значительно
ухудшает видимость и приводит к
увеличению остановочного пути,
поэтому снизьте скорость.
• Поддерживайте хорошее состояние очистителя лобового стекла.
Меняйте щётки стеклоочистителя,
если они начинают делать полосы и
пропускать отдельные области
лобового стекла при работе.
OCM0530101TQA3003
Page 239 of 381

537
Управление автомобилем
• Плохое состояние шин можетпривести к их пробуксовыванию на
мокром дорожном покрытии во
время резкой остановки и стать
причиной дорожно-транспортного
происшествия. Шины должны быть в
хорошем состоянии.
• Включите фары, чтобы другим водителям стало легче заметить
вас.
• Слишком быстрый переезд через большие лужи может повлиять на
тормоза. Если надо проехать по
лужам, старайтесь двигаться
медленно.
• Если Вы полагаете, что тормоза намокли, то слегка понажимайте
педаль тормоза во время движения,
вплоть до восстановления
нормальных тормозных характе
-ристик. E110600AUN
Управление автомобилем в
затопленных местах
Старайтесь не ездить через
затопленные места, если Вы не
уверены в том, что уровень воды не
превышает нижней части колесных
ступиц. Проезжайте любые водные
преграды медленно. Поскольку могут
быть нарушены тормозные характе
-ристики, выбирайте соответствующую
дистанцию.
После переезда через водную
преграду, высушите тормоза путем их
неоднократного и несильного
применения на низкой скорости.
E110700AUN
Продолжительное движение на
высокой скорости
Шины
Отрегулируйте давление в шинах в
соответствии с техническими
характеристиками. Низкое давление в
шинах приведет к их перегреву и
возможному повреждению.
Избегайте использования изношенных
или поврежденных шин, что может
приводить к снижению сцепления с
дорогой или их разрыву.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не превышайте
максимальное давление, указанное
на шинах.
1TQA1004
Page 240 of 381

Управление автомобилем
38
5
Топливо, охлаждающая жидкость
двигателя и моторное масло
Движение на высокой скорости
требует больше топлива, чем при
обычном движении в городских
условиях. Не забывайте проверять
уровень охлаждающей жидкости и
моторного масла.
Приводной ремень
Ослабление или повреждение
приводного ремня может приводить к
перегреву двигателя. E111000AEN
Снижение риска
переворачивания
Этот многоцелевой легковой
автомобиль классифицируется как
автомобиль для активного отдыха
(SUV, Sports Utility Vehicle). Автомо
-били SUV имеют более высокий
дорожный просвет и более узкую
колею для того, чтобы они были
пригодны для применения в самых
различных условиях бездорожья.
Специфические особенности
конструкции делают центр тяжести
этих автомобилей более высоким, чем
у обычных легковых автомобилей.
Преимуществом более высокого
дорожного просвета является лучший
обзор дороги, позволяющий вам
предугадывать проблемы. Эти
автомобили не предназначены для
поворота на тех же скоростях, как у
обычных легковых автомобилей, в той
же мере, как и приземистые
спортивные автомобили не
предназначены для удовлетвори
-тельной езды в условиях бездорожья.
С учетом этого риска, водителю и
пассажирам настоятельно
рекомендуется застегивать свои
ремни безопасности.
ОСТОРОЖНО
• Недокачанные или перекачанные шины могут
приводить к трудностям в
управлении, вплоть до его
потери, а неожиданный разрыв
шины - к дорожно-
транспортным происшествиям,
травмам и даже к смерти.
Всегда проверяйте давление в
шинах перед поездкой.
Рекомендованные давления в
шинах указаны в пункте “Шины
и колеса” раздела 9.
• Опасно управлять а втомо
-билем, на шинах которого
отсутствует или недостаточно
глубокий рисунок протектора.
Изношенные шины могут
приводить к потере управления
автомобилем, столкновениям,
травмам и даже к смерти. Их
необходимо как можно быстрее
заменять и никогда не
использовать для движения.
Всегда проверяйте протектор
шин перед поездкой.
Дополнительная информация и
предельные значения
протектора указаны в пункте
“Шины и колеса” раздела 7.