2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) Инструкция по эксплуатации (in Russian)

57
Управление автомобилем
E040101AUN
Запуск дизельного двигателя
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормозвключен.
2. Механическая коробка передач -
полностью выжмите педаль
сцепления и включите нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автом атическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль). 3. Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение ON
(Bкл). Загорится контрольная лампа
предпускового подогрева.
4. Поверните ключ зажигания в положение START и удерживайте
его там до запуска двигателя (но не
более 10 секунд), после чего
отпустите.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если двигатель не запустится в
течение 10 секунд после окончания
предварительного подогрева,
поверните ключ зажигания еще один
раз в положение LOCK (Блокировка)
на 10 секунд, а затем в положение ON
(Вкл.) для повторного предва
-рительного подогрева.
E040101ATQ
✽✽
К СВЕДЕНИЮ - Дизельный
двигатель A2.5
При продолжительном нажатии
педали газа при неподвижном
автомобиле мощность двигателя
будет ограничиваться с целью
предотвращения перегрева деталей
выпускной системы.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева

Управление автомобилем
8
5
Запуск и остановка двигателя с
турбонагнетателем и промежуточным
охладителем
1. Не разгоняйте двигатель сразу
после запуска.
Дайте холодному двигателю
поработать несколько секунд на
холостом ходу для обеспечения
достаточного смазывания
турбонагнетателя.
2. После продолжительной или скоростной езды, требующей от
двигателя большой мощности,
перед его остановкой необходимо
дать ему поработать на холостом
ходу в течение примерно 1 минуты.
Это время позволит охладить
турбонагнетатель перед остановкой
двигателя. E050100ATQ
Управление механической
коробкой передач
В механической коробке бывает 5
передач переднего хода.
Схема переключения имеется на
ручке рычага. Благодаря полной
синхронизации всех передних передач
коробки, переключение, как на
повышенную, так и на пониженную
передачу происходит легко.
Чтобы переключить передачу,
держите педаль сцепления полностью
нажатой во время переключения,
после чего плавно ее отпустите.
Перед установкой рычага
переключения передач в положение R
(Задний ход) необходимо вернуть его
в нейтральное положение. Переключение на заднюю передачу
можно производить только после
полной остановки автомобиля.
Никогда не допускайте работы
двигателя с находящейся в красной
зоне стрелкой тахометра (об/мин).
ВНИМАНИЕ
• Следует проявлять осторожность при понижении
передачи с пятой на
четвертую, чтобы не
включить вторую передачу
случайным боковым
движением рычага. Такое
резкое понижение передачи
может привести к повышению
оборотов двигателя до
вхождения стрелки
тахометра в красную зону.
Это чрезмерное увеличение
оборотов может повредить
двигатель.
• Не переключайтесь на низшую передачу сразу через 2
ступени, или когда двигатель
работает на повышенных
оборотах (5 000 об/мин и
более). Подобные действия
могут повредить двигатель.
OTQ057004
N
ВНИМАНИЕ
Не останавливайте двигатель
сразу после тяжелых нагрузок.
Так можно повредить сам
двигатель или турбонаг
-нетатель.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

59
Управление автомобилем
• В холодную погоду переключениеможет быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.
• Если ваш автомобиль полностью неподвижен, и не удается включить
1-ю передачу или R (Задний ход) , то
установите рычаг на N (Нейтраль) и
отпустите сцепление. Нажмите
педаль сцепления и включите 1-ю
передачу или R (Задний ход). E050101AUNУправление сцеплением
Перед переключением передач педаль
сцепления необходимо полностью
нажать, а затем плавно отпустить. Во
время движения педаль сцепления
всегда должна быть полностью
отпущена. Не держите ногу на педали
сцепления во время движения. Это
может привести к нежелательному
износу. Не удерживайте автомобиль на
уклоне путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу.
Для удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не пользуйтесь
сцеплением слишком резко и часто.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевре
-менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением
для удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании
зеленого сигнала светофора и
т.п.
• Не пользуйтесь во время движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.
ОСТОРОЖНО
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Затем,
если а втомобиль находится на
ровной местности или на
подъеме, включите 1-ю
передачу, а если он стоит на
спуске - включите R (Задний
ход). Если не принять этих мер
предосторожности в указанном
порядке, а втомобиль может
резко и неожиданно прийти в
движение.
• Если ваш а втомобиль
оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахо ждении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).

Управление автомобилем
10
5
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь!
Вероятность получения тяжелой
травмы или смерти в результате
столкновения намного выше у
непри-стегнутого водителя или
пассажира, чем у пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например, для
быстрой смены полосы или
крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность переворота
вследствие потери управления
значительно возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
• Если ваш а втомобиль съезжает с
дороги, не крутите руль резко.
Вместо этого, перед въездом
обратно на дорогу уменьшите
скорость.
• Никогда не превышайте ука- занных ограничений скорости.
E050102AUN
Понижение передачи
Если вам требуется замедлить скорость
в условиях интенсивного движения
транспорта или при движении на крутой
подъем, необходимо понизить
передачу, прежде чем начнется
торможение двигателем. Понижение
передачи позволяет снизить
вероятность глушения двигателя и,
когда понадобится снова увеличить
скорость, обеспечит лучшие
характеристики разгона. При движении
по крутому спуску поддержать скорость
на безопасном уровне и продлить срок
службы тормозов можно путем
понижения передачи.
E050200AUN
Приемы правильного вождения
• Никогда не двигайтесь под уклоннакатом (на нейтрали). Это очень
опасно. Никогда не снимайте
автомобиль с передачи.
• Не ездите “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем. • Снижайте скорость перед
понижением передачи. Это
позволяет избежать повышения
оборотов двигателя, которое может
привести к его повреждению.
• Снижайте скорость после попадания в поток бокового ветра.
Это значительно улучшает
управляемость.
• Перед переключением на заднюю передачу автомобиль должен быть
полностью неподвижен. В
противном случае можно повредить
коробку передач. Чтобы
переключится на передачу заднего
хода, выжмите сцепление,
переведите рычаг переключения
передач на нейтраль, подождите 3
секунды, после чего переведите
рычаг в положение заднего хода.
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.

511
Управление автомобилем
E060000AENАВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Кнопка
повышенной
передачи O/D
Tип A
Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.
Автоматический
режим Спортивный режим
OTQ057006G/OTQ057006
Tип B
Кнопку разблокировки необходимо нажимать при перемещени
и рычага переключения передач.
Рычаг переключения передач можно передвинуть без нажатия кноп ки разблокировки.
Нажмите педаль тормоза и кнопку блокировки переключения передач при переключении передачи,
если ваш автомобиль оборудован системой блокировки пере ключения передач.

Управление автомобилем
12
5
E060100ATQ
Работа автоматической коробки
передач
В высокопроизводительной коробке
передач имеются 5 (или 4) передних и
1 задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач
могут происходить достаточно резко.
Это не является признаком
неисправности, и последователь
-ность переключения будет настроена
блоком управления трансмиссией
TCM (Transaxle Control Module) /
PCM (Powertrain Control Module)
после нескольких последовательный
переключений.
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.
ОСТОРОЖНО
- Автом атическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда
проверяйте, нет ли в
поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный то рмоз и
выключайте двигатель. Если
не принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-мобиль может резко и не-ожиданно прийти в движение.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку, не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме, не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя. Поль
-зуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

513
Управление автомобилем
E060101CTQ
Диапазоны коробки передач
Когда ключ зажигания находится в
положении ON (Вкл.), положение
рычага переключения передач будет
отображаться на приборной панели.
P (Парковка)
Всегда полностью останавливайте
автомобиль перед тем, как установить
рычаг переключения передач в
положение «P» (Стоянка). В данном
положении выполняется блокировка
коробки передач, предотвращая
вращение колес.R (Задний ход)
Это положение для движения
автомобиля задним ходом.N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач
разблокированы. Автомобиль, если не
включен стояночный или рабочий
тормоз, будет свободно катиться даже
под малейший уклон.
D (Движение)
Это обычное положение для
движения вперед. Коробка передач
будет автоматически переключаться в
последовательности из 5 (или 4)
передач, обеспечивая наилучший
режим с точки зрения экономии
топлива и мощности.
ВНИМАНИЕ
Переключение в положение P
(Парковка) во время движения
автомобиля может привести к
поломке коробки передач.
ВНИМАНИЕ
Перед включением или
выключением передачи R
(Задний ход) автомобиль
необходимо полностью
остановить; в противном
случае возможно повреждение
коробки передач, за
исключением случая, описанного
в пункте “Раскачивание
автомобиля” этого раздела.ОСТОРОЖНО
• Переключение в положение P (Парковка) на ходу приведет к
блокировке ведущих колес и, как
следствие, - к потери управления
автом обилем.
• Не пользуйтесь положением P (Парковка) как стояночным
тормозом. Всегда проверяйте
надежность фиксации рычага
переключения передач в
положении P (Парковка) и
полностью включайте
стояночный то рмоз.
• Никогда не оставляйте в автом обиле детей без присмотра.

Управление автомобилем
14
5
Для получения дополнительной
мощности, необходимой для обгона
другого автомобиля или при движении
на подъем, нажмите полностью
педаль газа, что приведет к
автоматическому переходу коробки на
следующую низшую передачу.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Переключение в положение D
(Движение) выполняется после
полной остановки автомобиля.
2 (Вторая передача, при наличии)
Используйте 2 (Вторую передачу) для
получения большей мощности при
подъеме в гору и увеличения
тормозного эффекта при спуске под
уклон. Эта передача также помогает
уменьшить вращение колес на
скользких поверхностях.
При установке рычага переключения
передач в положение 2 (Вторая
передача), коробка передач
автоматически переключается с
первой на вторую передачу. L (Пониженная передача, при
наличии)
Перемещайте рычаг переключения
передач в это положение при езде в
тяжелых условиях и при затяжных
подъемах.
Система O/D (Повышающая
передача) (при наличии)
Нажатие кнопки системы O/D
отменяет и включает систему
повышающей передачи. При
отключении системы O/D загорается
индикатор O/D OFF (Повышающая
передача выключена) и диапазон
коробки передач ограничивается от 1-
й до 3-й передачи включительно.
ВНИМАНИЕ
Не превышайте максимальной
рекомендованной скорости для
передач 2 (Вторая передача) или
L (Пониженная передача). Езда на
автомобиле со скоростью,
превышающей рекомендованное
максимальное значение для
передач 2 (Вторая передача) или
L (Пониженная передача), может
вызвать перегрев и
повреждение автоматической
коробки передач.
OTQ057007G