2010 FIAT SCUDO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

136
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
Det medfølgende reservehjul
er specielt beregnet til køre-
tøjet, og må ikke anvendes på andre
modeller. Brug heller aldrig reserve-
hjul fra andre modeller på dit eget
køretøj. Pindboltene til hjulene er
specielt beregnet til køretøjet: anvend
dem ikke på andre modeller, og brug
ikke bolte fra andre modeller.
VIGTIGT
Få det udskiftede hjul repa-
reret og monteret hurtigst
muligt. Smør ikke møtrikkernes ge-
vind, før de monteres: de kan uvil-
kårligt løsne sig.
VIGTIGT
Donkraften er kun beregnet
til udskiftning af hjul på det
køretøj, som den leveres med, eller på
køretøjer af samme model. Den må
aldrig benyttes til andre formål, f.eks.
løftning af andre bilmodeller. Don-
kraften må aldrig anvendes ved ar-
bejder under bilen. Hvis donkraften
ikke anbringes rigtigt, kan den løfte-
de bil falde ned. Anvend ikke don-
kraften til større belastninger end an-
givet på den påklæbede mærkat.
VIGTIGT
Forkert montering af hjul-
kapslen kan medføre, at den
river sig løs under kørslen. Pil ikke ved
luftventilen. Indfør ikke værktøj af no-
gen art mellem fælg og dæk. Kontrol-
ler jævnligt trykket i dæk og reserve-
hjul ifølge de værdier, der er angivet
i kapitlet “Tekniske data”.
VIGTIGT
Det er vigtigt at vide, at:
❒donkraften vejer 1,76 kg;
❒donkraften kræver ingen regulering;
❒donkraften kan ikke repareres: hvis den
er ødelagt, skal den udskiftes med en
anden original donkraft;
❒der må ikke monteres andre værktøjer
på donkraften end det tilhørende hånd-
sving.
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 136

137
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
Udskift hjulet som angivet
i det følgende:
❒stands bilen et sted, hvor den ikke er til fa-
re for trafikken, og hvor du kan skifte hju-
let i sikkerhed. Terrænet skal helst være
plant og tilstrækkeligt kompakt;
❒sluk motoren, og træk håndbremsen;
❒indsæt første gear eller bakgearet;
❒tag sikkerhedsvesten (obligatorisk ved
lov) på før du stiger ud af køretøjet;
❒på visse udgaver skal du fjerne beskyt-
telsesklappen A-fig. 2for at få adgang
til donkraften;
❒udtræk manøvreringsgrebet A-fig. 3 fra
holdeanordningerne;
❒afdrej fastspændingsanordningen B-
fig. 3;
❒afdrej låsebolten til reservehjulets op-
hæng fig. 4med manøvreringsgrebet
B-fig. 3;
❒frigør hjulets ophæng fra bolten og træk
hjulet ud;
❒fjern hjulkapslen (hvor monteret) ved
hjælp af det medfølgende værktøj;
❒løsn monteringsboltene til det hjul, der
skal udskiftes, med cirka en omdrejning;
❒drej donkraftens håndsving til donkraf-
ten er delvist åben;
❒anbring donkraften i det tilhørende le-
je nær det hjul, der skal udskiftes;
❒kontroller, at rillerne på donkraften sid-
der godt fast på afstiverens vinge;
❒advar eventuelle personer i nærheden
om, at køretøjet bliver løftet, og at det
derfor er nødvendigt at gå væk fra køre-
tøjets nærmeste omkreds, og at passe
på ikke at røre ved køretøjet til det bli-
ver sænket igen;❒drej donkraftens håndsving, og løft
køretøjet til hjulet bliver løftet nogle
centimeter fra jorden. Sørg for at der
er tilstrækkelig plads til hånden, når du
drejer håndsvinget, så du ikke skraber
hånden mod jorden. Også donkraftens
bevægelige dele (bolten og leddet) kan
være årsag til skader. Undgå berøring
med disse dele. Får du smørefedt på dig,
skal du fjerne det omhyggeligt.
fig. 4F0P0296m
fig. 5F0P0295m
fig. 2F0P0294m
fig. 3F0P0190m
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 137

138
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
❒Fjern navdækslet ved hjælp af værktøjet,
der følger med køretøjet. Afdrej tyveri-
sikringsbolten (udgaver med legerings-
fælge) (en for hvert hjul) ved hjælp af
værktøjet, der følger med køretøjet, og
fjern derefter de resterende bolte og
træk hjulet ud;
❒sørg for, at reservehjulets støtteflader
er rene og fri for urenheder, der kan
medføre, at monteringsboltene bliver
løsnet med tiden. Monter reservehju-
let ved at indpasse et af hullerne C-fig.
6med stiften B;
❒stram de 5 monteringsbolte;
❒drej donkraftens håndsving for at sæn-
ke køretøjet, og træk donkraften ud;
❒spænd monteringsboltene fast ved at gå
skiftevis fra en bolt til den bolt, der sid-
der på den modsatte side, i den ræk-
kefølge, der er vist i fig. 7;
❒monter hjulkapslen igen (hvor inklude-
ret).Efter endt udskiftning:
❒anbring det udskiftede hjul i det til-
hørende stativ under vogngulvet, og
fastgør låsebolten;
❒anbring donkraften og håndsvinget kor-
rekt i fastgøringsanordningerne;
❒sæt værktøjernes fastgøringsanordning
på plads, og fastspænd den i lejet med
låseanordningen.
VIGTIGT Kontroller jævnligt trykket i dæk
og reservehjul.VIGTIGT En eventuel udskiftning af typen
af anvendte hjul (legeringsfælge i stedet for
stålfælge eller omvendt) gør det nødven-
digt, at hele det medfølgende sæt af mon-
teringsbolte udskiftes med andre bolte
med passende længde.
Det er en god ide at beholde de udskifte-
de bolte, der er uundværlige hvis du sene-
re vil anvende den oprindelige hjultype.
fig. 6F0P0307mfig. 7F0P0308m
Monter hjulkapslen på fælgen
ved at anbringe symbolet Yomhyggeligt ud for oppump-
ningsventilen.
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 138

139
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING
AF EN PÆRE
GENERELLE ANVISNINGER
❒Når en pære ikke virker, skal du kon-
trollere at den tilhørende sikring er in-
takt, inden du udskifter pæren. se af-
snittet ”Udskiftning af sikringer” i det-
te kapitel for oplysninger om sikringer-
nes placering.
❒kontroller, at kontaktpunkterne ikke er
rustne inden du udskifter en pære;
❒sprængte pærer skal udskiftes med
pærer af samme type og med samme ef-
fekt;
❒efter udskiftning af en lygtepære, skal
lygteindstillingen af sikkerhedshensyn al-
tid kontrolleres.VIGTIGT! På lygtens indvendige overflade
kan der være et tyndt uklart lag. dette be-
tyder ikke en fejl, men er et naturligt fæn-
omen på grund af den lave temperatur og
luftens luftfugtighed; det forsvinder hur-
tigt, når lygterne tændes. Hvis der er vand-
dråber indvendigt i lygten, skal du kontakte
Fiats servicenet.
PÆRETYPER
Der anvendes forskellige typer af pærer i
bilen:
A Pærer i glas: indsættes under tryk. Af-
monteres ved at man trækker dem ud.B Bajonetpærer: afmonteres ved at
man trykker dem let ind og drejer
dem mod uret, hvorefter de kan ta-
ges ud.
CCylindriske pærer: afmonteres ved at
man gør dem fri af kontaktpunkter-
ne i lamellerne.
D Halogenpærer: kan fjernes når hol-
defjederen hægtes fri. Halogenpærer må udelukken-
de berøres på metaldelen. Hvis
glaskolben kommer i kontakt
med fingrene, nedsættes styr-
ken af det udsendte lys, og pærens leve-
tid kan blive forringet. I tilfælde af util-
sigtet berøring, skal du gnide glaskolben
med en klud, der er fugtet med sprit, og
lade den tørre.
Ændringer eller reparationer
i el-anlægget (elektroniske
styreenheder), der er udført forkert
og uden at tage hensyn til anlæggets
tekniske egenskaber, kan medføre
driftsfejl med risiko for brand.
VIGTIGT
Halogenpærerne indeholder
gas under tryk. Der kan der-
for blive udslynget glassplinter, hvis
pæren bliver knust.
VIGTIGT
fig. 8F0P0216m
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 139

140
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
Pærer Ref. figur Type Effekt
Fjernlys
Nærlys
Forreste positioner
Tågelygter (hvor monteret)
Forreste blinklys
Side-blinklys
Bagerste blinklys
Bagerste positioner
Stoplys
3. stop (ekstra stoplys):
– bagerste svingdøre
– bagerste svingdøre (højt tag)/
bagsmæk
Baklygter
Tågelygter
Nummerpladelys
Forreste loftslys med spotlamper
Bagerste loftslysH4
H4
W5W
H4
PY21W (ravgul)
WY5W (ravgul)
PY21W (ravgul)
P21/5W
P21/5W
W5W
P21W
P21W
P21W
W5W
12V5W
12V5W D
D
A
D
B
A
B
B
B
A
B
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
5W
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
5W
5W
5W
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 140

141
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING AF
PÆRER I LYGTER
Se det forrige afsnit ”Udskiftning af en
pære” for oplysninger angående pærernes
type og effekt.
FORLYGTER
Forlygterne indeholder pærerne til nærlys,
fjernlys, positionslys og blinklys.NÆRLYS / FJERNLYS fig. 9
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒træk det centrale dæksel Aaf ved at
trække i den tilhørende strop;
❒afkobl den elektriske tilslutning;
❒hægt pæreklemmen af;
❒udskift pæren og genmonter dækslet A,
og sørg for at det er korrekt fastgjort.
POSITIONSLYS fig. 9
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒træk det centrale dæksel Aaf ved at
trække i den tilhørende strop;
❒udtræk fatningen, der er trykmonteret,
og afkobl den elektriske tilslutning;
❒udskift pæren og genmonter dækslet A,
og sørg for at det er korrekt fastgjort.
fig. 9F0P0178m
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 141

142
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
FORRESTE BLINKLYS fig. 10
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒drej fatningen Amod uret;
❒efter at have trukket fatningen ud, skal
du trække pæren ud ved at skubbe let
og dreje den mod uret.
❒Udskift pæren og genmonter fatningen
Aved at skrue den med uret i lejet, og
sørge for at den klikker fast.
TÅGELYGTER fig. 11
Du skal henvende dig hos Fiats Assistan-
cenetværk for at få udskiftet de forreste
tågelygters pærer.SIDE-BLINKLYS fig. 12
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒tryk lygteglasset A, så klemmen på in-
dersiden trykkes sammen, og træk lyg-
ten udad;
❒drej fatningen mod uret, fjern pæren,
der er trykket fast, og udskift den;
❒genmonter fatningen i lygteglasset ved
at dreje den med uret;
❒genmonter lygten, og sørg for at den
indvendige klemme låser fast med et
klik.
fig. 11F0P0181m
fig. 10F0P0179mfig. 12
A
F0P0297m
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 142

143
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
BAGERSTE LYGTER fig. 13
De bagerste lygter indeholder pærerne til
positions-/stoplys, blinklys, baklys og tåge-
baklys.
fig. 13F0P0184m
For at afmontere baglygterne og udskifte
pærerne, skal du åbne de bagerste sving-
døre 180° (se afsnittet “Bagerste sving-
døre” i kapitlet “Instrumentbræt og knap-
per”).
fig. 14F0P0185m
Gå frem på følgende måde for at udskifte
en pære:
❒identificer den pære, der skal udskif-
tes;
❒fjer de to monteringsmøtrikker Aog B;
❒udtræk lygteglasset udefra;
❒hold lygten, og afkobl den elektriske til-
slutning;
❒åbn klemmerne, og træk fatningen ud;
❒udtræk den pære, der skal udskiftes,
ved at skubbe den let og dreje den mod
uret (“bajonet”-låsning), og skift den
derefter ud.
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 143