2010 FIAT SCUDO airbag

INSTRUMENTPANEL
Forekomsten og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere afhængigt af udgaven.
1.Justerbare luftdyser i siden - 2.Faste luftdyser i siden - 3.Venstre kontaktarm: kontrol eksterne lys - 4.Instrumentbræt -
5.Højre kontaktarm: vinduesviskerstyring, bagrudevisker, trip computer - 6.Knapper på kontrolpanel - 7.Justerbare centrale luf-
tdyser - 8.Frontal airbag i passagersiden (hvor monteret) - 9.Handskerum - 10Autoradio (hvis monteret) - 11.HVAC kontroller
- 12.Betjeningsgreb til autoradio (hvor monteret) - 13.Frontal airbag i førersiden - 14. Greb til justering af rat
5
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
F0P0600mfig. 1
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:03 Pagina 5

15
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Kontrollamper på øverste holder
På visse udgaver, kan nedenstående kon-
trollamper befinde sig på den øverste hol-
der fig. 12(over det indvendige bakspejl):
❒kontrollampe til signalering af ikke
spændt sikkerhedsbælte (<) (udgaver
med to forsæder).
❒kontrollampe til signalering af deakti-
vering af passager-airbaggen (
“)
fig. 12F0P0285m
fig. 13
1/2
F0P0353m
LYSSTYRKEREGULATOR PÅ
INSTRUMENTBRÆT
For at regulere instrumentbrættets lys-
styrke: tryk på knappen A-fig. 13
DISPLAY
Displayet fig. 14viser ved hjælp af de til-
hørende kontrollamper (se afsnittet “Kon-
trollamper og meddelelser”):
❒hastighedsregulator/begrænser;
❒totalt antal tilbagelagte km / mi;
❒niveauviser for motorolie;
❒tilstedeværelse af vand i dieselfilteret;
❒Foropvarmning af tændrør
Alt efter udgaven viser displayet det ak-
tuelle klokkeslæt.
Regulering af uret ved hjælp af dis-
playet på instrumentbrættet
For at regulere uret ved hjælp af display-
et på instrumentbrættet, skal du bruge
knappen A-fig. 15på følgende måde:
fig. 14F0P0291mfig. 15
1/2
F0P0292m
❒når du drejer knappen mod venstre
blinker minutterne;
❒når du drejer knappen mod højre øges
minuttallet (hold knappen drejet mod
højre for at gå hurtigere frem);
❒når du drejer knappen mod venstre
blinker timerne;
❒når du drejer knappen mod højre øges
timetallet (hold knappen drejet mod høj-
re for at gå hurtigere frem);
❒når du drejer knappen mod vestre væl-
ger du visningen: 24H eller 12H;
❒ved at dreje knappen mod højre kan du
vælge den ønskede tilstand;
❒afslut reguleringen af uret ved at dreje
knappen mod venstre.
Efter cirka 30 sekunder uden andre ind-
stillinger, viser displayet det aktuelle klok-
keslæt efter de foretagne indstillinger.
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 15

64
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Hvis du ikke bemærker brændstofudslip,
og køretøjet er i stand til at starte igen,
skal du genoprette systemet med følgen-
de procedure:
❒drej nøglen til position S;
❒træk startnøglen ud, sæt nøglen i tænd-
ingslåsen igen, og start motoren nor-
malt.
BRÆNDSTOFAFBRY-
DERKONTAKT
Det er en sikkerhedsafbryder, der styres
af den elektroniske airbag-styreenhed, der
griber ind i tilfælde af sammenstød (i alle
retninger) med et vist omfang, og som af-
bryder brændstoftilførslen og derved med-
fører slukning af motoren.
Det rekonfigurerbare multifunktionsdis-
play oplyser føreren om det foretagne ind-
greb gennem en tilhørende meddelelse.
På grund af brandfaren må
du ikke slå systemet til igen,
hvis du han lugte brændstof efter en
kollision, eller der er synlige utæthe-
der fra brændstofsystemet.
VIGTIGT
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 64

93
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER.............................................................. 94
S.B.R-SYSTEM ........................................................................ 96
SELESTRAMMERE ................................................................ 96
SIKKER TRANSPORT AF BØRN .................................... 99
FACILITETER TIL MONTERING AF
BARNESTOL “ISOFIX UNIVERSALE” ............................. 105
FRONTALE AIRBAGS......................................................... 106
SIDE-AIRBAGS ...................................................................... 109
S S
I I
K K
K K
E E
R R
H H
E E
D D
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 93

100
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
Hvor der er en aktiv airbag
i passagersiden, må baby-
stolen ikke anbringes på forsædet
vendt mod køreretningen. Aktiverin-
gen af airbaggen i tilfælde af kollision
kan forårsage dødelige kvæstelser af
det transporterede barn, uafhængigt
af kollisionens styrke. Det anbefales
derfor altid at anbringe børn i deres
børnesæde på bagsædet, hvor de er
bedst beskyttet i tilfælde af en kollisi-
on.
VIGTIGT
ALVORLIG FARE: Hvor der
er en aktiv airbag i passa-
gersiden, må babystolen ik-
ke anbringes på forsædet
vendt mod køreretningen.
Hvis airbaggen bliver akti-
veret i tilfælde af kollision, kan den fo-
rårsage dødelige kvæstelser for det
transporterede barn. Det anbefales
altid at anbringe børn i et egnet fast-
holdelsessystem på bagsædet hvor de
er bedst beskyttet i tilfælde af en kol-
lision. Anbring aldrig en bagudvendt
barnestol på et forsæde med passa-
gerairbag, da udløsning af airbaggen
vil kunne påføre barnet alvorlige el-
ler endog dødelige kvæstelser uanset
styrken af den kollision der har udløst
den.
VIGTIGTOver en højde på 1,50 m sidestilles børn,
hvad angår fastspændingsanordninger med
voksne, og skal derfor tage selerne på nor-
malt.
Fiats Udstyrafdeling har til rådighed bar-
nestole, der passer til alle de ovenstående
vægtgrupper. Dette valg anbefales, da de
er konstrueret og testet specielt med hen-
blik på anvendelse i Fiats køretøjer.
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 100

103
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
EGNETHED AF PASSAGERSÆDERNE TIL MONTERING AF BARNESTOLE
Fiat Scudo er konform med det nye europæiske direktiv 2000/3/CE, som bestemmer egnethed til montering af barnestole på
de forskellige siddepladser i køretøjet som anført i nedenstående tabel:
Symbolforklaring:
U: egnet til fastspændingsanordninger af kategorien “Universal” ifølge den europæiske forordning CEE-R44 for de angivne “Grupper”.
X: ingen fastspændingsanordning
L: egnet til visse fastspændingsanordninger til børn, og er tilgængelig hos Lineaccessori Fiat for den foreskrevne grupper.
U
U
X
U
UU
U
L
U
UU
U
L
U
UU
U
L
U
U
SÆDER PÅ FØRSTE RÆKKE
SÆDER I ANDEN/TREDJE RÆKKE
Sidepladser
Midterplads
AIRBAG I PASSA-
GERSIDE
DEAKTIVERET
BØRNENES VÆGT OG VEJLEDENDE ALDER
Under 13 Kg Fra 9 til 18 kg Fra 15 til 25 kg Fra 22 til 36 kg
(gruppe 0 og 0+) (gruppe 1) (gruppe 2) (gruppe 3)
BØRNENES VÆGT OG VEJLEDENDE ALDER
Under 13 Kg Fra 9 til 18 kg Fra 15 til 25 kg Fra 22 til 36 kg
(gruppe 0 og 0+) (gruppe 1) (gruppe 2) (gruppe 3)
Individuelt sæde i
passagerside
Sæderække passa-
gersæde i siden
Sæderække midter-
sæde
AIRBAG I PASSA-
GERSIDEN
DEAKTIVERET
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 103

Resume af sikkerhedsregler, der
skal overholdes
ved befordring af børn:
1) Det anbefales altid at anbringe barne-
stolen på bagsædet, som er det bedst be-
skyttede sted i tilfælde af en kollision.
2) Hvis du slår passagersidens airbag fra,
skal du altid kontrollere om den ravgule
kontrollampe på instrumentbrættet lyser,
for at bekræfte deaktiveringen.
3) Følg nøje den særlige monteringsvej-
ledning for den type barnestol du anven-
der. Denne skal medfølge fra producen-
ten. Opbevar dem i køretøjet sammen
med dokumenter og denne brugervejled-
ning. Anvend aldrig en barnefastholdel-
sesanordning uden monteringsvejledning.4) Kontroller altid om sikkerhedsselen er
korrekt spændt, ved at trække i båndet.
5) Der må kun anbringes ét barn i hver
barnestol, aldrig to børn samtidig.
6) Kontrollér altid at selen ikke ligger an
mod barnets hals.
7) Tillad ikke barnet at indtage unorma-
le stillinger eller at løsne selerne under
kørslen.
8) Passagerer bør aldrig have et barn på
skødet, heller ikke nyfødte. Ingen nok så
stærk person vil være i stand til at holde
et barn fast i tilfælde af en kollision.
9) Efter et trafikuheld skal barnestolen
udskiftes med en ny.
104
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
Hvor der er en aktiv airbag
i passagersiden, må baby-
stolen ikke anbringes på forsædet
vendt mod køreretningen. Aktiverin-
gen af airbaggen i tilfælde af kollision
kan forårsage dødelige kvæstelser af
det transporterede barn, uafhængigt
af kollisionens styrke. Det anbefales
derfor altid at anbringe børn i deres
egen barnestol på bagsædet, hvor de
er bedst beskyttet i tilfælde af en kol-
lision.
VIGTIGT
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 104

FORRESTE AIRBAGS
Køretøjet er udstyret med frontale airbags
til føreren og til passageren, og airbag til
knæ i førersiden (hvor monteret).
De frontale airbags til fører og passager og
airbaggen til knæ i førersiden (hvor mon-
teret) beskytter personerne på forsæder-
ne ved middelsvære til svære frontalkolli-
sioner, ved at indskyde en pude mellem
kroppen og rattet eller instrumentbræt-
tet.
Manglende aktivering ved andre påvirk-
ninger (sidekollision, påkørsel bagfra, over-
rulning etc.) ikke tegn på mangelfuld funk-
tion af systemet.
II tilfælde af en frontal kollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt op-
pustningen af puden. Puden pustes op øje-
blikkeligt og danner en beskyttende barri-
ere mellem personerne på forsæderne og
de dele af bilen som ellers kunne forårsa-
ge kvæstelser. Umiddelbart efter tømmes
puden igen.
De frontale airbags til fører og passager og
airbaggen til knæ i førersiden (hvor mon-
teret) erstatter ikke sikkerhedsselerne,
men supplerer disses virkning. Sikker-
hedsselerne bør derfor altid benyttes som
foreskrevet af den europæiske lovgivning
og i de fleste ikke-europæiske lande.
I fuldstændigt oppustet tilstand udfylder de
frontale airbags størstedelen af mellem-
106
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
B
B1
A
EGNETHED AF PASSAGERSÆDERNE TIL BRUG
AF ISOFIX UNIVERSAL-BARNESTOLE
Nedenstående tabel viser muligheden for installering af Isofix Universal-barnestole på
sæder med Isofix-beslag i henhold til den europæiske lovgivning ECE 16.
Vægtgruppe Orientering af Isofix- Passagersæde
barnestol Isofix- bagerst Bagerste
størrelse sæde i siden
IUF: Velegnet til Isofix-barnefastholdelsesanordninger i klassen universal (med tredje
fastgørelsesanordning foroven) som er beregnet til fremadvendt montering og god-
kendt til den pågældende vægtgruppe.
IUF
IUF
IUF Fremadrettet
Fremadrettet
Med køreretningen Gruppe I fra 9
til 18 kg
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 106