2010 FIAT SCUDO sat nav

89
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
ALMINDELIGE RÅD
❒Under parkeringsmanøvrerne skal du
altid være yderst opmærksom på even-
tuelle forhindringer, der kan befinde sig
over eller under sensoren.
❒Genstande, der er meget tæt på bilen
vil i visse tilfælde ikke blive registreret
af køretøjet, og kan derfor medføre
skader på bilen eller blive beskadiget.
❒Signaleringerne fra sensorerne kan bli-
ve forvrængede af skader på selve sen-
sorerne, af snavs, sne eller is på senso-
rerne, eller af ultralydssystemer (for
eks. tryklufthammere eller pneumatiske
bremser på lastbiler). For at systemet kan fungere
korrekt, skal sensorerne altid
være rengjort for mudder,
snavs, sne eller is. Ved
rengøring af sensorerne skal du undgå
at ridse eller beskadige dem, og undgå
brug af tørre, ru eller hårde klude. Til
rengøring af sensorerne skal der an-
vendes rent vand, eventuelt tilsat bils-
hampoo.
Ansvaret for parkeringsma-
nøvrer og andre farlige ma-
nøvrer påhviler alene dig som fører.
Ved sådanne manøvrer skal du altid
sikre dig, at der ikke er personer (især
børn) eller dyr i manøvreområdet.
Parkeringssensorerne er kun en hjælp
til bilens fører. Du må aldrig slække
på opmærksomheden under ma-
nøvrer, der kan være farlige selv om
de udføres ved lav hastighed.
VIGTIGT
DRIFT
MED ANHÆNGER
Slå parkeringssensorerne fra i tilfælde af
brug af en anhænger på køretøjet.LYDANLÆG
(hvis monteret)
Angående betjening af autoradio med
cd/mp3-cd-afspiller (hvis monteret): Se til-
lægget, der er vedlagt denne instruktions-
bog.
ANLÆG TIL EVT. AUTORADIO
(hvor monteret)
Se oplysningerne i supplementet “Autor-
adio”, der er vedlagt denne Vejledning til
Brug og Vedligeholdelse, om autoradioen,
der er installeret i køretøjet og det til-
hørende anlæg.
Kontakt Fiats Assistancenet-
værk vedrørende tilslutning til
faciliteterne i køretøjet for at undgå
problemer, der kan forringe køretøjets
sikkerhed.
VIGTIGT
081-092 ScudoG9 DK:081-092 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:07 Pagina 89

138
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
❒Fjern navdækslet ved hjælp af værktøjet,
der følger med køretøjet. Afdrej tyveri-
sikringsbolten (udgaver med legerings-
fælge) (en for hvert hjul) ved hjælp af
værktøjet, der følger med køretøjet, og
fjern derefter de resterende bolte og
træk hjulet ud;
❒sørg for, at reservehjulets støtteflader
er rene og fri for urenheder, der kan
medføre, at monteringsboltene bliver
løsnet med tiden. Monter reservehju-
let ved at indpasse et af hullerne C-fig.
6med stiften B;
❒stram de 5 monteringsbolte;
❒drej donkraftens håndsving for at sæn-
ke køretøjet, og træk donkraften ud;
❒spænd monteringsboltene fast ved at gå
skiftevis fra en bolt til den bolt, der sid-
der på den modsatte side, i den ræk-
kefølge, der er vist i fig. 7;
❒monter hjulkapslen igen (hvor inklude-
ret).Efter endt udskiftning:
❒anbring det udskiftede hjul i det til-
hørende stativ under vogngulvet, og
fastgør låsebolten;
❒anbring donkraften og håndsvinget kor-
rekt i fastgøringsanordningerne;
❒sæt værktøjernes fastgøringsanordning
på plads, og fastspænd den i lejet med
låseanordningen.
VIGTIGT Kontroller jævnligt trykket i dæk
og reservehjul.VIGTIGT En eventuel udskiftning af typen
af anvendte hjul (legeringsfælge i stedet for
stålfælge eller omvendt) gør det nødven-
digt, at hele det medfølgende sæt af mon-
teringsbolte udskiftes med andre bolte
med passende længde.
Det er en god ide at beholde de udskifte-
de bolte, der er uundværlige hvis du sene-
re vil anvende den oprindelige hjultype.
fig. 6F0P0307mfig. 7F0P0308m
Monter hjulkapslen på fælgen
ved at anbringe symbolet Yomhyggeligt ud for oppump-
ningsventilen.
133-152 ScudoG9 DK:133-152 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:34 Pagina 138

170
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
❒sprøjtning af plastmaterialer med be-
skyttende funktion på de mest udsatte
steder: underdør, indvendige skærme,
kanter osv.;
❒anvendelse af åbne kassestativer for at
undgå ansamling af kondens og vand,
som kan forårsage rustdannelse ind-
vendigt.
GARANTI FOR KØRETØJETS
YDRE OG UNDERVOGN
Bilen er dækket af en garanti mod rus-
tgennemtæring i karrosseriet.
De generelle garantibetingelser findes i Ga-
rantibogen.
GODE RÅD OM
KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken højner ikke kun udseendet, men
beskytter også den underliggende metal-
plade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe ridser
skal du derfor straks få foretaget de nød-
vendige lakreparationer for at undgå rust-
dannelse. Til lakretoucheringer bør du ude-
lukkende anvende originale produkter (se
“Typeskilt for karrosserilak” i kapitlet “Tek-
niske data”).
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Hovedårsagerne til korrosion er:
❒luftforurening;
❒saltholdig og fugtig luft (kystområder el-
ler varmt og fugtigt klima)
❒årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere sli-
bevirkningen af støv og sand, der føres
med af vinden, eller snavs, grus og
småsten, der slynges op af andre køre-
tøjer.
Fiat har anvendt de bedste teknologiske
løsninger på dit køretøj for at beskytte
karrosseriet effektivt mod korrosion.
Her er de vigtigste:
❒lakeringsprodukter og –systemer, der
giver bilen en særlig modstandsevne
mod korrosion og ridser;
❒brug af galvaniserede (eller forbehand-
lede) plader med høj modstandsevne
over for korrosion;
❒sprøjtning af undervogn, motorrum,
hjulkasser og andre dele med vokshol-
dige produkter med høj beskyttelses-
evne; SPRØJTEDYSER
Frontrudevasker fig. 15
Hvis strålen ikke kommer ud, kontrolle-
res først og fremmest, at der er væske i
forrudevasker/bagrudevaskerkarret (se af-
snittet “Kontrol af væskestand” i dette ka-
pitel).
Kontroller herefter at hullerne ikke er til-
stoppede og rens dem eventuelt med en
nål.
Sprinklerstrålerne kan reguleres ved at
indstille dysernes hældning.
Strålerne skal ramme cirka
1/3under for-
rudens øverste kant.
Bagrude (bagrudevasker)
Dysen til bagrudevaskeren er placeret i
vinduesviskerens stang.
fig. 15F0P0163m
153-172 ScudoG9 DK:153-172 ScudoG9 DK 16-09-2009 11:19 Pagina 170