109
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
SIDE-AIRBAGS
Køretøjet er udstyret med side-airbags
foran til beskyttelse af bryst/bækken (for-
reste Side Bags) til fører og passager (hvor
monteret), airbags til beskyttelse af ho-
vedet på passagerer på for- og bagsæder
(Window Bag) (hvor monteret).
Side-airbaggene (hvor monteret) beskyt-
ter passagererne mod sidekollisioner af
middel og stort omfang ved at indskyde en
pude mellem passageren og de indvendi-
ge dele af køretøjets sidestruktur.
Hvis de laterale airbags ikke indkobles i
tilfælde af andre typer stød (fra foran, bag-
til, omvæltning, osv.) er det derfor ikke
tegn på funktionsfejl. I tilfælde af sidekollision aktiverer en elek-
tronisk styreenhed oppustningen af pu-
derne når det er nødvendigt. Puderne bli-
ver øjeblikkeligt oppustet, og lægger sig
som beskyttelse mellem passagerernes
krop og de strukturer, der kan medføre
læsioner. Umiddelbart efter lukkes luften
ud af puderne.
Sideairbaggene erstatter ikke sikkerheds-
selerne, men supplerer disses virkning.
Det anbefales derfor altid at bruge seler-
ne som foreskrevet i europæisk lovgivning
og i de fleste ikke-europæiske lande.
fig. 19F0P0116m
FORRESTE SIDE-AIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF BRYSTKAS-
SE/BÆKKEN (SIDE BAG) fig. 19
(hvor monteret)
Side-airbaggene er placeret i sædernes ry-
glæn, og består af en øjeblikkeligt oppus-
telig pude, der har til opgave at beskytte
passagerernes brystkasse og bækken i
tilfælde af sidekollision af middel til stort
omfang.
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 109
110
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
SIDE-AIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF HOVED
(WINDOW BAG) fig. 20
(hvor monteret)
De består af to “nedrulnings”-puder, hvor
den ene er placeret på højre side og den
anden på venstre side af køretøjet bag ta-
gets sidebeklædninger, og er dækket af til-
hørende beklædninger.
De har til formål at beskytte de forreste
og bagerste passagerers hoveder i tilfælde
af sidekollision, takket være pudernes bre-
de udfoldningsoverflade.
VIGTIGT Den bedste beskyttelse mod si-
dekollision fås, når man indtager en korrekt
siddestilling, så sideairbaggen uhindret kan
folde sig ud.ADVARSEL Front- og/eller sideairbagge-
ne kan også blive udløst af kraftige stød el-
ler slag mod undervognen, f.eks. påkør-
sel af kantsten, trappetrin eller andre la-
ve forhindringer, eller hvis hjulene falder
ned i større huller eller fordybninger i ve-
jen.
VIGTIGT! Ved udløsning af airbaggene af-
gives der en mindre mængde støv. Støvet
er ikke sundhedsskadeligt og er ikke tegn
på ild; også pudens overflade efter oppus-
tining og køretøjets indvendige del kan
være dækket med støv: Støvet kan virke
irriterende på hud og øjne. Har du været
i kontakt med støvet skal du vaske det af
med vand og neutral sæbe.
Holdbarheden for den pyrotekniske lad-
ning og spiralkontakten er angivet på skil-
tet, der sidder i handskerummet. Når ud-
løbsdatoen nærmer sig, skal du henvende
dig til Fiats Assistancenetværk for at få dis-
se dele udskiftet.
fig. 20F0P0117m
VIGTIGT Hvis et uheld har medført akti-
vering af en hvilken som helst af sikker-
hedsanordningerne, skal du henvende dig
til Fiats Assistancenetværk for at få ud-
skiftet de aktiverede anordninger og få an-
læggets integritet kontrolleret.
Alle indgreb til kontrol, reparation og ud-
skiftning af airbaggene skal foretages hos
Fiats Assistancenetværk.
I tilfælde af skrotning af køretøjet, skal du
henvende dig til Fiats Assistancenetværk
for at få anlægget deaktiveret. Derudover
er det vigtigt i tilfælde af ejerskifte, at den
nye ejer får kendskab til brugsmåderne og
de ovenstående forskrifter, og at han eller
hun får “Vejledningen til Brug og Vedlige-
holdelse” udleveret.
093-112 ScudoG9 DK:093-112 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 110
