Stofbeklædningerne i dit køre-
tøj er designede til at modstå
længere tids slid fra normal
brug af køretøjet. Det er dog
alligevel absolut nødvendigt at undgå
stærkt og/eller længerevarende slid på
grund af kontakt med tilbehør som me-
talspænder, nitter, Velcro-spænder og
lignende, da de indvirker lokalt og med
højere tryk på vævet, da de kan med-
føre brud på trådene med efterfølgen-
de beskadigelse af betrækket.
17
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Afstand til destination
Udtrykker den afstand, der endnu skal til-
bagelægges for at nå den indstillede desti-
nation med aktiv navigation.
Turlængde
Udtrykker den afstand, køretøjet har til-
bagelagt fra starten af rejsen, efter reset-
proceduren (nulstilling af størrelser).
Gennemsnitsforbrug
Udtrykker gennemsnitsforbruget, der be-
regnes fra starten af rejsen, efter reset-
proceduren (nulstilling af størrelser).
Gennemsnitsfart
Udtrykker gennemsnitshastigheden for
strækningen fra starten af rejsen, efter re-
set-proceduren (nulstilling af størrelser).
TRIP COMPUTER
Trip computeren er en anordning, der gør
det muligt at vise de nedenstående størrel-
ser i rækkefølge, ved at trykke flere gan-
ge på knappen fig. 16, der er placeret for
enden af grebet:
køretøjets aktionsradius, aktuelt for-
brug, afstand til destination, trip 1
(tilbagelagt strækning, gennemsnits-
forbrug, gennemsnitshastighed) og
trip 2 (tilbagelagt strækning, gen-
nemsnitsforbrug, gennemsnitsha-
stighed).
Alle disse oplysninger vises på displayet til
informationssystemet CONNECT.
Reset: for at nulstille størrelserne, skal du
trykke og holde knappen, der er vist i
fig. 16i mere end 2 sekunder.
Køretøjets aktionsradius
Udtrykker den beregnede strækning, der
stadig kan tilbagelægges med det brænd-
stof, der er i tanken, ved at gå ud fra at
samme køreadfærd fortsætter.
Aktuelt forbrug
Udtrykker variationen i det gennemsnit-
lige brændstofforbrug, der er beregnet i
de sidste sekunder af strækningen.
fig. 16F0P0041m
FORSÆDER
Alle reguleringer skal foreta-
ges udelukkende med stand-
set køretøj.
VIGTIGT
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 17