2010 Alfa Romeo Brera/Spider Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

55
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
I –tlačidlo OFF na vypnutie klimatizácie;
L
–tlačidlo zapnutia/vypnutia recirkulácie vnútorného vzduchu;
M
–tlačidlo zapnutia/vypnutia kompresora klimatizácie;
N
–senzor teploty vzduchu vo vozidle. Ovládače obr. 43
A
–tlačidlá voľby distribúcie vzduchu (ľavá
a pravá strana);
B
–ovládač nastavenia teploty na ľavej
strane;
C
–tlačidlo zapnutia automatickej činnosti
(FULL AUTO);
D
–displej zobrazenia informácií o klimati-
zácii;
E
–ovládač nastavenia teploty na pravej stra-
ne;
F
–tlačidlo zapnutia/vypnutia vyhrievania
zadného skla/vonkajších spätných zrkadiel;
G
–tlačidlo zapnutia funkcie MAX-DEF (rých-
le odrosenie/odmrazenie predných skiel, vy-
hrievaného zadného skla a vonkajších spät-
ných zrkadiel);
H
–tlačidlo na zvýšenie/zníženie rýchlosti
ventilátora;
obr. 43 A0F0155m

56
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
REGULÁCIA TEPLOTY
VZDUCHU
Otočením prstencov ovládačov (B/E) v sme-
re alebo proti smeru hodinoých ručičiek zvý-
šite alebo znížite požadovanú teplotu vzdu-
chu v prednej ľavej (ovládač B) alebo prednej
pravej (ovládač E) časti vnútra vozidla. Na-
stavené teploty sa zobrazia na displeji D.
Pokiaľ otočíte prstence ovládačov v smere
alebo proti smeru hodinových ručičiek až na
extrémne hodnoty HI alebo LO, zapnú sa
funkcie maximálneho vykurovania alebo
chladenia.Funkcia HI (HIGH)
(maximálne vykurovanie)
Zapína sa nastavením teploty na displeji na
hodnotu vyššiu ako 32
°Ca dá sa zapnúť ne-
závisle na strane vodiča, spolujazdca alebo
pre obe časti; také nastavenie prepne systém
do režimu „jedna zóna“ a obe zobrazí na
oboch displejoch.
Túto funkciu môžete zapnúť, keď si prajete
kabínu vykúriť čo najrýchlejšie a chcete ma-
ximálne využiť potenciál zariadenia.
Funkcia využíva maximálnu teplotu chla-
diacej kvapaliny, zatiaľ čo distribúciu vzdu-
chu a rýchlosť ventilátora riadi systém au-
tomaticky. ZAPNUTIE KLIMATIZÁCIE
Klimatizácia sa dá zapnúť stlačením ľubovoľ-
ného tlačidla (okrem
(, va OFF); od-
porúča sa však nastaviť želané teploty na di-
spleji a potom stlačiť tlačidlo AUTO.
Klimatizácia umožňuje prispôsobiť požadované
teploty (na strane vodiča a spolujazdca).

57
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
Funkcia LO (LOW)
(maximálne chladenie)
Zapne sa, pokiaľ na displeji zadáte teplotu
nižšiu ako 16
°C; toto nastavenie sa zobrazí
na displeji. Túto funkciu môžete zapnúť, keď
chcete čo najrýchlejšie vychladiť vnútro vo-
zidla a chcete maximálne využiť potenciál za-
riadenia.
Funkcia vyradí zahrievanie vzduchu, zapne
recirkuláciu vnútorného vzduchu (aby sa za-
bránilo prenikaniu teplého vzduchu do kabí-
ny) a kompresor klimatizácie prepne distri-
búciu vzduchu do polohy
¯/˙, pričom
rýchlosť ventilátora sa riadi automaticky sys-
témom. Pri zapnutí tejto funkcie sú však možné všet-
ky manuálne nastavenia. Aby ste funkciu vy-
pli, stačí otočiť prstenec ovládača B/Ena
nastavenie teploty na hodnotu vyššiu ako
16
°C; na opačnom displeji sa zobrazí hod-
nota 16
°C.
Po stlačení tlačidla AUTO sa na displeji zo-
brazí teplota 16
°Ca vráti sa do stavu čin-
nosti s automatickou reguláciou teploty. Odporúčame túto funckiu nezapínať
pri chladnom motore, aby do kabíny
neprúdil vzduch, ktorý nie je dosta-
točne teplý.
Aj keď je funkcia zapnutá, môžete používať
všetky manuálne nastavenia. Aby ste funkciu
vypli, stačí otočiť prstenec ovládača (Balebo
E) na hodnotu teploty nižšiu 32 °C; na opač-
nom displeji sa zobrazí hodnota 32
°C.
Po stlačení tlačidla AUTO sa na displeji zo-
brazí teplota 32
°Ca vráti sa do stavu auto-
matickej regulácie teploty.

58
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
REGULÁCIA RÝCHLOSTI
VENTILÁTORA
Na zvýšenie/zníženie rýchlosti ventilátora
stlačte tlačidlá +
/–
.
Nastaviteľné rýchlosti sa zobrazia prostredníc-
tvom rozsvietenia čiarok na displeji:
❒minimálna rýchlosť = svieti jedna čiarka;
❒maximálna rýchlosť = 6 rozsvietených
čiarok.
Vo fáze štartovania, pokiaľ klimatizácia fun-
guje v automatickom režime, rýchlosť venti-
látora ostane nastavená na minimálnej hod-
note, až kým sa nenaštartuje motor.
Pokiaľ je kompresor zapnutý a motor naštar-
tovaný, rýchlosť ventilátora nemôže klesnúť
pod minimálnu rýchlosť.
Ventilátor sa dá vypnúť (nesvieti žiadna čiar-
ka), len ak ste vypli kompresor klimatizácie
stlačením tlačidla
√.
Aby ste obnovili automatické ovládanie rý-
chlosti ventilátora po manuálnom nastavení,
stlačte tlačidlo AUTO. Automaticky sa vypne aj vtedy, keď ovláda-
cí systém (predovšetkým pri manuálnom vy-
pnutí kompresora) nedokáže dosiahnuť ale-
bo zachovať požadovanú teplotu.
Pri nízkej vonkajšej teplote
sa odporúča nepoužívať
fukciu recirkulácie vnútorného vzdu-
chu, pretože by sa mohli rýchlo za-
rosiť sklá.
POZOR
AUTOMATICKÁ ČINNOSŤ
KLIMATIZÁCIE
Stlačením tlačidla AUTO (predné a zadné
ovládače) sa na displeji zobrazí nápis AUTO;
systém bude automaticky regulovať:
❒rýchlosť ventilátora;
❒distribúciu vzduchu vnútri vozidla;
❒recirkuláciu vnútorného vzduchu;
❒kompresor klimatizácie;
vynulovaním všetkých predchádzajúcich ma-
nuálnych nastavení.
Nápis AUTO z displeja pre požadovanú oblasť
(strana vodiča alebo spolujazdca) zmizne po
akomkoľvek zásahu, okrem zmeny požado-
vanej teploty.

59
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
Operácie, ktoré sa zapnú po aktivácii funkcie
MAX-DEF sú nasledujúce:
❒vypnutie zadného panela (pre určené ver-
zie/trhy);
❒zvýšenie množstva privádzaného vzdu-
chu;
❒distribúcia vzduchu v polohe DEF;
❒nasávanie vonkajšieho vzduchu;
❒zapnutie kompresora klimatizácie;
❒vypnutie funkcie AQS (pokiaľ je k dispo-
zícíi);
❒zapnutie vyhrievania zadného okna.
Pokiaľ je funkcia MAX-DEF zapnutá, jediné
možné manuálne zásahy umožňujú manuálne
nastavenie rýchlosti ventilátora a vypnutie vy-
hrievania zadného skla.UPOZORNENIE
Pokiaľ nie je motor dosta-
točne teplý, funkcia sa nezapne ihneď na vo-
pred nastavenú rýchlosť ventilátora, aby sa tak
obmedzilo privádzanie nedostatočne teplého
vzduchu na odrosenie skiel do vozidla.
Opätovným stlačením jedného z nasledujúcich
tlačidiel:
v, √, AUTO alebo -systém
funkciu MAX-DEF vypne a obnoví podmienky
činnosti zariadenia, ktoré boli nastavené pred
zapnutím funkcie a navyše sa aktivujú prípad-
né ďalšie požadované funkcie.
UPOZORNENIE
Pokiaľ je motor vypnutý,
odporúčame funkciu MAX-DEF nezapínať, aby
ste nevybili batériu. RÝCHLE ODROSENIE/
ODMRAZENIE PREDNÝCH SKIEL
(funkcia MAX-DEF)
Stlačte tlačidlo
-, aby ste automaticky, na
určenú dobu, zapli všetky funkcie potrebné na
rýchle odrosenie/odmrazenie čelného skla,
bočných predných skiel a u niektorých verzií aj
funkciu elektrického odmrazenia čelného skla
v oblasti gumičky stierača.
Funkciu MAX-DEF môžete aktivovať, aj keď je
motor vypnutý. Pokiaľ je funkcia zapnutá, roz-
svieti sa kruhová kontrolka okolo tlačidla.

60
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
ZAPNUTIE/VYPNUTIE
KOMPRESORA KLIMATIZÁCIE
Kompresor klimatizácie zapnete stlačením tla-
čidla
√: Zapnutie funkcie sa signalizuje roz-
svietením kruhovej kontrolky okolo samotné-
ho tlačidla.
Kompresor sa vypne opätovným stlačením tla-
čidla
√.
Pokiaľ je kompresor vypnutý, systém skontro-
luje, či vonkajšia teplota je vyššia alebo niž-
šia/rovnaká ako nastavená:
❒pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia ako
nastavená, zariadenie normálne funguje
a dokáže zabezpečiť požadované pod-
mienky aj bez zapnutia kompresora;
❒pokiaľ je vonkajšia teplota vyššia ako
nastavená, zariadenie nedokáže zabez-
pečiť požadované podmienky: v takom
prípade na displeji blikajú príslušné hod-
noty nastavených teplôt. ODROSENIE/ROZMRAZENIE
ZADNÉHO VYHRIEVANÉHO
SKLA A VONKAJŠÍCH
SPÄTNÝCH ZRKADIEL
Funkcia sa zapne stlačením tlačidla
(. Za-
pnutie funkcie sa signalizuje rozsvietením kru-
hovej kontrolky okolo samotného tlačidla.
Po zapnutí tejto funkcie sa v prípade niekto-
rých verzií zapne aj odmrazenie čelného skla
v oblasti gumičiek stierača.
Funkcia je časovo obmedzená a vypne sa au-
tomaticky po niekoľkých minútach alebo po
opätovnom stlačení tlačidla; funkcia sa
okrem toho vypne aj po vypnutí motora, pri-
čom sa znovu nezapne pri nasledujúcom na-
štartovaní.
UPOZORNENIE
Na zadné sklo nenalepuj-
te kvôli vláknam vyhrievania zadného skla
žiadne nálepky, aby sa zabránilo jeho poško-
deniu.Ovládanie (kompresor vypnutý a vonkajšia te-
plota vyššia ako nastavená) sa zapne pri kaž-
dom zasunutí elektronického kľúča do štarto-
vacieho zariadenia.
Činnosť kompresora je ne-
vyhnutná na vychladenie
vzduchu a znižovanie jeho vlhkos-
ti; preto odporúčame nechať túto
funkciu vždy zapnutú, aby ste sa
vyhli problémom so zarosením
okien.
POZOR

61
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
VOĽBA DISTRIBÚCIE
VZDUCHU
Stláčaním tlačidiel
A/S/Dsa dá manu-
álne zvoliť jedna zo 7 možností distribúcie
vzduchu v kabíne:
DPrúd vzduchu z centrálnych/bočných otvo-
rov prívodu vzduchu na prístrojovej doske
(telo spolujazdca).
SDRozdelenie prúdu vzduchu medzi otvory
v oblasti nôh (teplejší vzduch) a centrál-
ne/bočné prívodné otvory na palubnej
doske (chladnejší vzduch).
SPrúd vzduchu smerom k otvorom prívodu
vzduchu v oblasti nôh. Toto rozdelenie
prúdenia vzduchu umožňuje rýchle vy-
hriatie priestoru vozidla pri nastavení
vhodnej teploty.
A
SRozdelenie prúdu vzduchu medzi
otvory v oblasti nôh a otvory na odmra-
zovanie/odhmlievanie predného a boč-
ných skiel. Toto rozdelenie vzduchu
umožňuje dobré vykúrenie vozidla, pri-
čom sa predchádza zaroseniu okien.
ATok vzduchu smerom k otvorom na prívod
vzduchu v prístrojovej doske a smerom na
bočné predné sklá na zabránenie zarose-
nia skiel.
ADRozdelenie prúdenia vzduchu medzi cen-
trálne/bočné prívodné otvory na palub-
nej doske a prívodné otvory na odrose-
nia/odmrazenie čelného a bočných okien.
Toto rozdelenie vzduchu umožňuje dobré
vetranie priestoru vozidla, pričom sa tiež
predchádza možnému zaroseniu okien.
ADRozdelenie prúdu vzduchu medzi
všetky otvory na prívod vzduchu.
S
Aby ste obnovili automatickú kontrolu distri-
búcie vzduchu po manuálnej voľbe, stlačte tla-
čidlo AUTO. ZAPNUTIE/VYPNUTIE
RECIRKULÁCIE VZDUCHU
KABÍNY A ZAPNUTIE
FUNKCIE AQS
(Air Quality System)
(pre určené verzie/trhy)
Recirkulácia vzduchu sa riadi podľa nasledujú-
cich pravidiel činnosti:
❒automatická kontrola, signalizovaná roz-
svietením kontrolky „A“ na samotnom
tlačidle;
❒vynútené zapnutie (vždy zapnutá recir-
kulácia vnútorného vzduchu) signalizova-
né rozsvietením kruhovej kontrolky okolo
tlačidla;
❒vynútené vypnutie (vždy vypnutá recirku-
lácia vzduchu s nasávaním vzduchu zvon-
ka) signalizované zhasnutím kruhovej
kontrolky okolo tlačidla.
V prípade A.Q.S. (senzor kvality vzduchu
–pre
určené verzie/trhy) sa logika činnosti po stla-
čení tlačidla
vzmení na sekvenčnú.

62
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
UPOZORNENIE Recirkulácia vzduchu
umožňuje, podľa zvoleného pracovného re-
žimu („vykurovanie“ alebo „chladenie“), rý-
chlejšie dosiahnutie požadovaného stavu. Za-
pnutie recirkulácie vnútorného vzduchu sa
neodporúča v prípade daždivých/chladných
dní, aby sa predišlo možnosti zahmlenia
okien, predovšetkým v prípade, že nie je za-
pnutá klimatizácia. Recirkuláciu vzduchu
vnútri vozidla sa odporúča zapnúť počas stá-
tia v kolóne alebo v tuneli, aby sa predišlo
vniknutiu znečisteného vonkajšieho vzduchu.
Vyvarujte sa používaniu tejto funkcie po
dlhšiu dobu, hlavne pri väčšom počte osôb vo
vozidle, aby sa predišlo možnosti zahmlie-
vania okien.Za určitých klimatických
podmienok (napr. vonkajšia
teplota okolo 0
°C) a pri au-
tomatickom ovládaní recirkulácie
vnútorného vzduchu sa môžu okná
zarosiť. V takom prípade stlačte tla-
čidlo vna nútené vypnutie recir-
kulácie a prípadne stlačte tlačidlo +
na zvýšenie prúdenia vzduchu na
čelné sklo.
Pokiaľ sú vonkajšie teplo-
ty nižšie ako -1
°C, kom-
presor klimatizácie nemôže
fungovať. Preto sa pri nízkej von-
kajšej teplote neodporúča používať
fukciu recirkulácie vnútorného vzdu-
chu, pretože sklá by sa mohli zaro-
siť veľmi rýchlo.