2010 Alfa Romeo Brera/Spider Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

135
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka ¬po
vsunutiu kľúča do zapaľo-
vania nerozsvieti, alebo zostane
svietiť počas jazdy (u niektorých
verzií spolu so zobrazením sprá-
vy na displeji), môže to znamenať
poruchu bezpečnostných systé-
mov; v takom prípade bude mož-
né, že airbagy alebo napínače bez-
pečnostných pásov pri nehode
nezasiahnu alebo v menej častých
prípadoch zasiahnu nesprávne.
Pred pokračovaním v ceste kon-
taktujte autorizovaný servis Alfa
Romeo, aby vám systém okamži-
te skontrolovali.
POZOR
Na predné sedadlá so za-
budovaným bočným airba-
gom nesmiete v žiadnom prípade
naťahovať poťahy ani ochranné
obaly.
POZOR
Necestujte s predmetmi v lo-
ne, pred hrudníkom, ani
s fajkou, ceruzkou apod. v ústach.
V prípade nehody, pri ktorej by sa ak-
tivoval airbag, by ste sa mohli váž-
ne poraniť.
POZOR
Riaďte automobil vždy
s rukami na obvode volan-
tu tak, aby sa v prípade rozvinutia
airbagu mohol vankúš bez preká-
žok nafúknuť. Nejazdite s pokrče-
ným telom dopredu, ale držte ope-
radlo vo vzpriamenej pozícii, aby
ste si mohli dobre oprieť chrbát.
POZOR
Ak bolo vozidlo ukradnuté
alebo vystavené pokusu
o krádež, vandalizmu, záplavám
alebo povodniam, treba dať skon-
trolovať systém airbagov v auto-
rizovanom servise Alfa Romeo.
POZOR
S kľúčom vsunutom v štar-
tovacom zariadení, aj keď
je vypnutý motor, sa možu airbagy
aktivovať aj v zastavenom vozid-
le, ak by doň narazilo iné vozidlo
v pohybe. To znamená, že ani
v stojacom vozidle deti nesmú byť
nikdy na predných sedadlách. Ďalej
pripomíname, že ak je kľúč vsunu-
tý v štartovacom zariadení, žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbagy
ani napínače bezpečnostných pá-
sov) sa pri náraze neaktivuje, ak
sa tieto zariadenia neaktivujú, ne-
smie sa to považovať za znak zly-
hania systému.
POZOR

136
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
Predný airbag by mal za-
siahnuť pri náraze silnej-
šom ako je náraz naprogramovaný
pre zásah napínačov pásov. U ná-
razov z intervalu medzi dvoma ak-
tivačnými prahmi je preto normál-
ne, že sa aktivujú iba napínače.
POZOR
Nikdy nevešajte žiadne
predmety na závesné háči-
ky a na oporné rukoväte.
POZOR
Airbag nenahrádza bezpeč-
nostné pásy, ale podporuje
ich účinnosť. Okrem toho, keďže
predné air bagy nezasiahnu v prí-
pade predných nárazov pri nízkej
rýchlosti, bočných nárazov, zrážok
alebo prevrátení, v týchto prípa-
doch sú cestujúci chránení iba bez-
pečnostnými pásmi, ktoré je preto
potrebné mať stále zapnuté.
POZOR
Sedadlá neumývajte vodou
ani nečistite parou pod tla-
kom (ručne alebo v automatických
umývárňach sedadiel).
POZOR
Vsunutím kľúča do zapaľo-
vacieho zariadenia sa kon-
trolka
F(s prepínačom vyradenia
predného airbagu na strane spolu-
jazdca v polohe ON) rozsvieti a bli-
ká niekoľko sekúnd, čím vám pri-
pomenie, že predný airbag a airbag
vo výške kolien spolujazdca sa
v prípade nárazu aktivuje; potom
by mala kontrolka zhasnúť.
POZOR

137
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
V NÚDZI
N N
A A
Š Š
T T
A A
R R
T T
O O
V V
A A
N N
I I
E E

A A

J J
A A
Z Z
D D
A A
NAŠTARTOVANIE MOTORA .............................................. 138
ODSTAVENIE VOZIDLA ................................................... 143
POUŽÍVANIE PREVODOVKY ............................................. 144
ÚSPORA PALIVA ............................................................ 145
ŤAHANIE PRÍVESOV ....................................................... 147
ZIMNÉ PNEUMATIKY ..................................................... 148
SNEHOVÉ REŤAZE ......................................................... 149
DLHODOBÉ ODSTAVENIE VOZIDLA ................................... 150

138
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
Odporúčame, aby ste na za-
čiatku používania nevyžado-
vali od vášho vozidla maxi-
málny výkon (napríklad nadmerné
zrýchlenie, príliš dlhé trasy pri maxi-
málnych otáčkach, príliš silné brzde-
nie, atď.). Je nebezpečné nechať bežať
motor v uzavretých priesto-
roch. Motor spotrebúva kyslík a vy-
púšťa oxid uhličitý, oxid uhoľnatý
a iné toxické plyny.
POZOR
Keď je motor vypnutý, nene-
chávajte elektronický kľúč
v štartovacom zariadení, aby
ste predišli zbytočnej spotrebe prúdu
a vybitiu batérie.NAŠTARTOVANIE
MOTORA
Vozidlo je vybavené elektronickým zariadením
blokovania motora: ak sa motor nenaštartuje,
pozrite popis v odseku „Systém Alfa Romeo
CODE“ v kapitole „Prístrojová doska a ovlá-
dače“.
UPOZORNENIEPoškodenie štartovacieho
zariadenia môže spôsobiť nechcené zabloko-
vanie riadenia.
UPOZORNENIE Pripomíname, že elektro-
nický kľúč musíte do štartovacieho zariadenia
zasunúť až nadoraz, aby sa v ňom zablokoval.UPOZORNENIE Za jazdy nevyťahujte elek-
tronický kľúč zo štartovacieho zariadenia,
okrem núdzového vytiahnutia (pozrite odsek
„Vytiahnutie elektronického kľúča v núdzovej
situácii“); tým sa zaistí vyradenie blokovania
riadenia počas jazdy (napr. pri ťahaní vozidla).

139
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
V NÚDZI
POSTUP U VERZIÍ
S BENZÍNOVÝM MOTOROM
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite ručnú brzdu;
❒úplne stlačte spojkový pedál, ale nestlá-
čajte plynový pedál;
❒riadiacu rýchlostnú páku presuňte do
polohy neutrálu;
❒elektronický kľúč vsuňte do štartovacieho
zariadenia až na doraz;
❒krátko stlačte tlačidlo START/STOP.Štartér sa automaticky zapne a ostane v čin-
nosti, až kým sa nenaštartuje motor.
Automatické spustenie je možné, pri vypnu-
tom motore a s kľúčikom zasunutým do zapa-
ľovania, krátkym stlačením tlačidla START/
STOPa podržaním stlačeného spojkového
pedálu.
UPOZORNENIEMotor sa dá naštartovať
aj stlačením brzdového pedálu namiesto
pedálu spojky. V takom prípade automatické
štartovanie nebude povolené. Stlačte tlačidlo
START/STOPa pusťte ho ihneď po naštar-
tovaní motora.POSTUP U VERZIÍ
S DIESELOVÝM MOTOROM
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite ručnú brzdu;
❒úplne stlačte spojkový pedál, ale nestlá-
čajte plynový pedál;
❒riadiacu rýchlostnú páku presuňte do
polohy neutrálu;
❒elektronický kľúč vsuňte do štartovacieho
zariadenia až na doraz. Na prístrojovej
doske sa rozsvieti kontrolka
m;
❒počkajte na zhasnutie kontrolky m,
ktorá zhasne tým rýchlejšie, čím je teplejší
motor;
❒krátko stlačte tlačidlo START/STOP,
ihneď po zhasnutí kontrolky
m. Dlhým
čakaním sa zbytočne plytvá ohrevom
sviečok.

UPOZORNENIE
Ak počas štartovania motor zhasne, bude sta-
čiť znovu stlačiť spojkový alebo brzdový pe-
dál a potom stlačiť tlačidlo START/STOP.
Ak sa motor opäť nenaštartuje, nepokúšajte
sa štartovať dlho, ale vyhľadajte autorizova-
ný servis Alfa Romeo.
Po naštartovaní motora sa elektronický kľúč
zablokuje v štartovacom zariadení a bude sa
dať vytiahnuť až po vypnutí motora. Násilné
vytiahnutie elektronického kľúča, ktorý je za-
blokovaný v štartovacom zariadení, môže
mať za následok poškodenie štartovacieho
zariadenia. Štartér sa aktivuje automaticky, až kým sa
nenaštartuje motor.
Automatické naštartovanie je možné, pri
vypnutom motore a s kľúčikom vsunutým do
zapaľovacieho zariadenia, krátkym stlačením
tlačidla ŠTART/STOP, pričom podržte stla-
čený spojkový pedál.
Za chladného počasia sa odporúča vždy poč-
kať, kým nezhasne kontrolka
ma až
potom spustiť štartér.
UPOZORNENIEMotor sa dá naštartovať,
keď podržíte iba brzdový pedál. V takom prí-
pade nebude automatické štartovanie povole-
né. Potom stlačte tlačidlo ŠTART/STOP
a pusťte ho ihneď po naštartovaní motora.
140
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
Prípadné problémy so štartovaním sa signalizu-
jú rozsvietením kontrolky
Yna prístrojovej do-
ske (u niektorých verzií sa na displeji zobrazí
správa). V takom prípade sa obráťte na autori-
zovaný servis Alfa Romeo.
Ak sa po stlačení tlačidla ŠTART/STOPmo-
tor nenaštartuje, skúste ho znovu naštarto-
vať stlačením druhého pedálu (spojky alebo
brzdy).

ZAHRIATIE MOTORA IHNEĎ
PO NAŠTARTOVANÍ
(benzínového aj
dieselového)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒pomaly sa pohnite z miesta, pričom
nechajte motor na miernych otáčkach,
bez prudkého zrýchľovania;
❒nevyžadujte od motora maximálny výkon
už na prvých kilometroch. Odporúča sa
počkať, až kým sa ručička teplomeru
chladiacej kvapaliny nezačne pohybovať. Problémy pri štartovaní motora
Systém je schopný rozpoznať neúspešné na-
štartovanie alebo zhasnutie motora.
V týchto prípadoch sa aktivuje odblokovanie elek-
tronického kľúča, aby vodič mohol urobiť nasle-
dujúce úkony:
❒vypnite prístrojovú dosku tlačidlom
START/STOPalebo vytiahnutím elek-
tronického kľúča zo štartovacieho zaria-
denia;
❒motor opäť naštartujte stlačením spojko-
vého/brzdového pedálu a tlačidlom
START/STOP.
UPOZORNENIE V prípade zhasnutia moto-
ra za jazdy nie je z bezpečnostných dôvodov
možné vytiahnuť elektronický kľúč zo zapaľo-
vania. Aby ste ho mohli vytiahnuť, stlačte tla-
čidlo START/STOPs uvoľneným pedálom
brzdy (alebo spojky), keď vozidlo stojí.
141
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
V NÚDZI
VYPNUTIE MOTORA
Keď vozidlo stojí, stlačte tlačidlo START/
STOP. Po vypnutí motora sa bude dať elek-
tronický kľúč vybrať zo štartovacieho zaria-
denia.
V núdzovej situácii, ako aj
z bezpečnostných dôvodov,
sa motor dá vypnúť za jazdy opako-
vaným stlačením (trikrát v priebehu
2 sekúnd) alebo stlačením a podrža-
ním stlačeného tlačidla START/ STOP
na niekoľko sekúnd. V takom prípa-
de už posilňovač riadenia nebude
pracovať.
POZOR

142
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
„Prudké zošliapnutie“ ply-
nového pedálu pred vypnu-
tím motora zbytočné, spô-
sobuje zbytočnú spotrebu paliva
a, predovšetkým u motorov s turbo-
kompresorom, je škodlivé.
UPOZORNENIEPo náročnej trase je lep-
šie pred vypnutím motora nechať ho bežať na
nízkych otáčkach, aby sa znížila teplota
v priestore motora.
UPOZORNENIEVypnutie motora spôsobí
vyradenie elektronických bezpečnostných
systémov a zhasnutie vonkajších svetiel.
UPOZORNENIEAk vypnete motor za
jazdy, z bezpečnostných dôvodov sa elektro-
nický kľúč nebude dať vytiahnuť zo štartova-
cieho zariadenia. Aby ste ho vytiahli, zapnite
a vypnite prístrojovú dosku prostredníctvom
tlačidla START/STOPbez stlačenia brzdo-
vého (a spojkového) pedálu, keď vozidlo
stojí.VYTIAHNUTIE
ELEKTRONICKÉHO KĽÚČA
V NÚDZOVEJ SITUÁCII
Pri zistení problémov pri vypínaní motora ale-
bo v systéme odblokovania elektronického
kľúča, postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo na uvoľnenie kovovej vlož-
ky (pozrite odsek „Elektronický kľúč“
v kapitole „Prístrojová doska a ovládače“);
❒vsuňte kovovú vložku B-obr. 1elektro-
nického kľúča do otvoru A;
❒vytiahnite elektronický kľúč zo štartova-
cieho zariadenia.
A0F0043mobr. 1
UPOZORNENIENevsúvajte do štrbiny A-
obr.1iné predmety, než kovovú vložku Belek-
tronického kľúča.
UPOZORNENIEPred núdzovým vytiahnu-
tím kľúča zo zapaľovania vozidlo zastavte; ak
ho vytiahnite so zapnutým motorom, motor
zhasne s následným vypnutím prístrojovej do-
sky a nazaradí sa blokovanie riadenia.