2009 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Sièges et rangements159
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
ATTENTION !
•
Si des sangles de transport usagées, trop fines ou pas adéquates sont
utilisées pour fixer les objets transportés sur la galerie, elles peuvent se
casser en cas de freinage brusque. Ce qui risque de provoquer un accident
et des blessures graves.
•
Utilisez toujours des sangles de maintien adéquates pour éviter que les
objets qui se trouvent sur la galerie porte-bagages ne se déplacent ou ne
s'envolent, ce qui pourrait provoquer un accident. Le chargement doit être
correctement fixé.
•
Respectez toujours le poids maximum autorisé pour le toit, les charges
maximales autorisées sur les essieux, et le poids maximal total autorisé
pour le véhicule. Sinon, vous risquez de provoquer un accident.
•
Lors du transport d'objets lourds ou encombrants sur la galerie porte-
bagages, les qualités routières de votre véhicule se modifient en raison du
déplacement du centre de gravité et d'une plus grande prise au vent. Il y a
sinon risque d'accident! C'est pourquoi vous devez impérativement
adapter votre style de conduite et votre vitesse en conséquence et éviter
tout freinage violent ou toute manœuvre de conduite brusque lorsqu'un
chargement se trouve sur la galerie porte-bagages.Prudence !
Veillez à ce que le hayon ou la glace arrière, lorsque vous les ouvrez, ne vien-
nent pas heurter le chargement se trouvant sur le toit – risque d'endomma-
gement du véhicule !
Conseil antipollution
Souvent, par commodité, la galerie reste montée bien qu'elle ne soit pas
utilisée. Du fait de la plus grande résistance à l'air qui en résulte, la consom-
mation de carburant de votre véhicule augmente inutilement. Nous vous
conseillons donc d'enlever la galerie porte-bagages après utilisation.
Réfrigérateur réchauffeur*Consignes d'utilisation
Le réfrigérateur/réchauffeur ne peut être installé qu'à la
place du siège arrière gauche de la troisième rangée.L'alimentation en courant peut se faire par chaque prise 12 volts qui se
trouve dans le véhicule. Il a une puissance d'environ 33 watts et un volume
d'environ 32 litres.
Le fait d'utiliser le réfrigérateur réchauffeur pendant une période prolongée
lorsque le moteur est coupé peut décharger la batterie du véhicule.
Avant sa première utilisation, nettoyez soigneusement le réfrigérateur
réchauffeur avec un nettoyant domestique habituel.
Si vous n'utilisez pas le réfrigérateur réchauffeur pendant un certain temps,
débranchez l'alimentation électrique et nettoyez le réfrigérateur réchauffeur.
Placez ensuite une serviette de toilette pliée et sèche entre le couvercle et le
réfrigérateur réchauffeur. Cette précaution vous permet d'éviter la formation
de taches d'humidité et de moisissures dans le réfrigérateur réchauffeur.
Dans la mesure du possible, assurez-vous que les aliments et les boissons
que vous rangez dans le réfrigérateur réchauffeur soient contenus dans des
récipients étanches.
Ne remplissez pas trop le réfrigérateur réchauffeur afin de ne pas gêner la
circulation de l'air.
Pour empêcher les bruits dus au fait que les bouteilles et autres récipients
s'entrechoquent dans le réfrigérateur réchauffeur, mettez par exemple du
papier froissé entre ces derniers.
Ne remplissez pas l'intérieur du compartiment avec des liquides ou de la
glace.
alhambra_frances.book Seite 159 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Sièges et rangements
160
Prudence !•
Ne placez pas d'objets, de couvertures ou de vêtements au-dessus du
groupe réfrigérateur/réchauffeur car l'entrée et la sortie d'air pourraient être
obstruées et l'équipement se déconnecterait.
•
Ne placez pas de récipients, de produits alimentaires ou d'objets dont la
température dépasse +50°C C dans le réfrigérateur réchauffeur. Cela risque
d'endommager le réfrigérateur réchauffeur.
•
Le réfrigérateur/réchauffeur n'est pas indiqué pour transporter du maté-
riel corrosif ou contenant des dissolvants.
•
N'exposez jamais le réfrigérateur/réchauffeur à la pluie ou à l'humidité.Nota
•
Le réfrigérateur réchauffeur branché n'a pas pour fonction de refroidir ou
de réchauffer l'habitacle du véhicule. Utilisez le réfrigérateur réchauffeur
exclusivement pour garder au frais ou au chaud des boissons et des aliments
ou pour transporter sur de courtes distances des produits sensibles à la
chaleur (mode réfrigérant).
•
Le réfrigérateur/réchauffeur est accompagné d'instructions de montage
et d'utilisation du fabricant que vous devriez conserver avec la documenta-
tion du véhicule.
Mode réfrigérant ou mode réchauffant
Le contenu du réfrigérateur réchauffeur peut être gardé au
frais ou au chaud.Activer la fonction réfrigérateur
– Brancher la fiche du câble d'alimentation dans la prise de courant du réfrigérateur/réchauffeur de sorte que le repère bleu
de la fiche coïncide avec l'encoche.
– Branchez la fiche électrique du câble de branchement à la prise de courant 12 volts du véhicule.
– Assurez-vous que le couvercle du réfrigérateur réchauffeur reste fermé.
Fig. 117 Réfrigérateur
réchauffeur monté
alhambra_frances.book Seite 160 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Sièges et rangements161
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Activer la fonction réchauffeur
– Brancher la fiche du câble d'alimentation dans la prise de
courant du réfrigérateur/réchauffeur de sorte que le repère rouge
de la fiche coïncide avec l'encoche.
– Branchez la fiche électrique du câble de branchement à la prise de courant 12 volts du véhicule.
– Assurez-vous que le couvercle du réfrigérateur réchauffeur reste fermé.
Coupure du réfrigérateur réchauffeur
– Coupez l'alimentation en courant venant de la prise 12 volts.La température intérieure dépend de la température ambiante dans laquelle
se trouve le réfrigérateur réchauffeur. En mode réfrigérant, la température
intérieure peut atteindre au maximum 20 degrés de moins que la tempéra-
ture ambiante et en mode réchauffant, elle peut atteindre au maximum
35 degrés de plus que la température ambiante ⇒ sous « Consignes de
sécurité relatives à l'utilisation du réfrigérateur réchauffeur », page 161.
Si vous passez directement du mode réfrigérant au mode réchauffant ou
inversement, il faut plus de temps pour que le réfrigérateur réchauffeur se
refroidisse ou se réchauffe.
Dysfonctionnements
Si le réfrigérateur réchauffeur ne fonctionne pas, prenez les mesures
suivantes :•
Vérifiez si l'alimentation en courant est assurée et si la fiche est correcte-
ment mise dans la prise de courant.
•
Vérifiez si le câble d'alimentation est endommagé.
•
Vérifiez le fusible des prises de courant de 12 volts.
•
Mettez le moteur en marche pour charger la batterie. Si ces mesures ne permettent pas d'éliminer le dysfonctionnement, rendez-
vous dans un atelier spécialisé.
Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du réfrigérateur réchauffeur
ATTENTION !
•
Pour des raisons de sécurité, le couvercle du réfrigérateur réchauffeur
doit toujours être fermé et verrouillé pendant la marche du véhicule. En
outre, le réfrigérateur/réchauffeur doit être bien fixé dans les ancrages
correspondant du plancher.
•
Si la température ambiante autour du réfrigérateur réchauffeur est trop
basse, la température à l'intérieur du réfrigérateur réchauffeur peut être
inférieure à +2° et son contenu peut se congeler. Les bouteilles ou d'autres
récipients peuvent éclater – risques de blessures !
•
Pour des raisons de sécurité, le couvercle du réfrigérateur réchauffeur
ne doit pas être utilisé comme table ou rangement pendant la marche du
véhicule.
•
Fermez toujours le couvercle du réfrigérateur réchauffeur avant que le
véhicule ne se mette en marche. Un volet ouvert peut se fermer brusque-
ment au démarrage du véhicule et provoquer ainsi des blessures.
alhambra_frances.book Seite 161 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Climatisation
162ClimatisationClimatronicÉléments de commande
Le Climatronic maintient automatiquement l'intérieur du véhicule à la température souhaitée.Le système de réfrigération ne fonctionne que lorsque le moteur
tourne et que la soufflante est activée.
– Appuyez sur la touche ⇒ fig. 118 correspondante pour activer
ou désactiver une fonction.La température et la soufflante peuvent être réglées séparément pour la
partie avant et arrière du véhicule. Touche – Fonction dégivrage de pare-brise. Les modes recyclage de
l'air ambiant et ECON sont désactivés et le dégivrage de pare-brise
37) est
activé. L'air extérieur aspiré est dirigé sur le pare-brise.
Affichage de la vitesse de soufflante avant
Affichage :
− AUTO (mode automatique) ou
− ECON (climatiseur désactivé) ou
Fig. 118 Tableau de bord : éléments de commande du
Climatronic
37)Équipement optionnelA1

A2A3
alhambra_frances.book Seite 162 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Climatisation163
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
−
OFF (ensemble du dispositif désactivé)
Affichage de la température extérieure
Affichage pour le dégivrage du pare-brise - Est allumé lorsque la fonction
de dégivrage du pare-brise est activée.
Affichage du mode recyclage de l'air ambiant
Affichage de la direction du flux d'air
Affichage de la température intérieure sélectionnée pour l' avant
Affichage de la vitesse de soufflante arrière
Affichage de la température intérieure sélectionnée pour l' arrière
Touche pour le mode automatique
Touche pour le mode recyclage de l'air ambiant
Touche pour la réduction de la vitesse de la soufflante avant
Touche pour l'augmentation de la vitesse de la soufflante avant
Touche pour le réglage du flux d'air sur le buste
Touche pour le réglage du flux d'air au plancher
Touche pour la réduction de la température à l'avant
Touche pour l'augmentation de la température à l'avant
Touche pour la réduction de la vitesse de la soufflante à l'arrière
Touche pour l'augmentation de la vitesse de la soufflante à l'arrière
Touche pour la réduction de la température à l'arrière
Touche pour l'augmentation de la température à l'arrière
Touche pour la désactivation du système de réfrigération
Commutation de degré Celsius en degré Fahrenheit et vice-versa
Poussez sur la touche et maintenez-la enfoncée, puis actionnez la
touche .
L'unité de mesure de la température sélectionnée apparaît dans l'affichage.
ATTENTION !
Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les
glaces soient exemptes de givre, de neige et de buée. Seule cette précau-
tion permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Familiarisez-vous
par conséquent avec l'utilisation correcte du chauffage et de la ventilation,
ainsi qu'avec le désembuage/dégivrage des glaces.
Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒page 168.Mode automatique
En mode automatique, la température, le débit et la réparti-
tion de l'air sont réglés automatiquement pour atteindre un
niveau de température spécifié le plus rapidement possible
et le maintenir constant.Activation du mode automatique
– Appuyez sur la touche .
– Réglez à la température souhaitée. Nous vous recommandons
une température de 22 °C (72 °F).En mode automatique, vous pouvez obtenir rapidement une température
agréable dans le véhicule lorsque la température sélectionnée est de +22°C
(72°F). Il convient donc de ne modifier ce réglage que si votre bien-être ou
certaines circonstances l'exigent. La température intérieure peut être réglée
entre + 18°C (64°F) et + 29°C (86°F). Il s'agit là de valeurs de température
approximatives pouvant varier légèrement en fonction des conditions exté-
rieures.
A4A5A6A7A8A9A10A11
AUTO
A12

A13

A14

A15

A16

A17

A18

A19

A20

A21

A22

A23
ECON
ECON
AUTO
AUTO
alhambra_frances.book Seite 163 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Climatisation
164Si des températures inférieures à +18°C (17,78°F) sont sélectionnées, le
symbole LO apparaît sur l'afficheur. En mode AUTO, la température n'est pas
régulée et le système fonctionne avec une puissance de réfrigération maxi-
male.
Si des températures supérieures à 29°C (86 °F) sont sélectionnées, HI appa-
raît sur l'afficheur. Le système fonctionne alors avec une puissance calori-
fique maximale sans régulation de température.
Le Climatronic maintient un niveau de température constant de façon entiè-
rement automatique. Il fait pour cela varier automatiquement le niveau de
température de l'air diffusé, la vitesse de la soufflante et la répartition de l'air.
Le système prend également en considération un fort ensoleillement, ce qui rend un réglage manuel superflu. C'est pourquoi le
mode automatique offre,
dans la quasi-totalité des cas, les meilleures conditions pour le bien-être des
occupants du véhicule en toute saison.
Le mode automatique est désactivé lorsque vous appuyez sur les touches de
répartition de l'air ou de soufflante. La régulation de température reste
active.
Nota
En mode automatique, au moins un des diffuseurs du tableau de bord doit
être ouvert, sinon le système de réfrigération pourrait geler.
Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez régler vous-même la température, le débit et la répartition de l'air.
Fig. 119 Tableau de bord : éléments de commande du
Climatronic
alhambra_frances.book Seite 164 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Climatisation165
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Activation du mode manuel
– Appuyez plusieurs fois sur l'une des touches de répartition d'air
⇒fig. 119 ou ou sur une des touches pour la température
ou . s'éteint dans l'affichage.Te m p é r a t u r e
La température réglée est indiquée dans l'affichage. La température inté-
rieure peut être réglée entre + 18°C (64°F) et + 29°C (86°F). Il s'agit là de
valeurs de température approximatives pouvant varier légèrement en fonc-
tion des conditions extérieures.
Si des températures inférieures à +18°C (17,78°F) sont sélectionnées, le
symbole LO apparaît sur l'afficheur. En mode AUTO, la température n'est pas
régulée et le système fonctionne avec une puissance de réfrigération maxi-
male.
Si des températures supérieures à 29°C (86°F) sont sélectionnées, HI appa-
raît sur l'afficheur. Le système fonctionne alors avec une puissance calori-
fique maximale sans régulation de température.
Soufflante
La soufflante peut être réglée progressivement à l'aide des touches et . Il est conseillé de toujours faire fonctionner la soufflante à vitesse mini-
male pour que de l'air frais pénètre constamment dans le véhicule. Si la souf-
flante est réglée sur 0, le Climatronic est désactivé.
Répartition de l'air
Les touches et permettent de réguler la répartition de l'air. Certains
diffuseurs d'air peuvent également être ouverts ou fermés séparément.
Désactivation du système de réfrigération
La touche vous permet de désactiver le système de réfrigération pour
économiser du carburant. La température continue d'être régulée, mais l'air
n'est pas refroidi. La température sélectionnée ne peut être atteinte que si
elle est supérieure à la température extérieure. Activation / désactivation du Climatronic
Maintenez la touche enfoncée jusqu'à l'apparition de OFF
dans la zone
d'affichage . Le Climatronic est désactivé. Cette fonction ne devrait être
utilisée qu'exceptionnellement (par ex. dans le cas d'une panne du système).
Appuyez sur la touche pour remettre en marche le Climatronic.
ATTENTION !
Lorsque le Climatronic est éteint, ouvrez une glace pour qu'il entre suffi-
samment d'air de l'extérieur dans le véhicule. Sinon, l'air extérieur ne
pénètre pas dans l'habitacle lorsque le Climatronic est entièrement désac-
tivé. L'air vicié ou pollué de l'habitacle peut facilement provoquer de la
fatigue au conducteur, en augmentant par conséquent le risque
d'accident.Mode recyclage de l'air ambiant
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur
pollué de pénétrer dans l'habitacle.– Appuyez sur la touche ⇒ page 164, fig. 119 pour activer ou
désactiver le recyclage de l'air ambiant. Il est connecté si le
symbole est affiché sur l'affichage.Le mode recyclage de l'air ambiant empêche les fortes odeurs ambiantes –
qui peuvent par exemple se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans
un bouchon – de pénétrer dans l'habitacle.
En cas de températures extérieures basses, la puissance calorifique en mode
recyclage de l'air ambiant est optimisée car l'air réchauffé est l'air provenant
de l'habitacle et non l'air froid extérieur.
A15
A16
A17
A18
AUTO




ECON
A13
A3
AUTO

A12

A6
alhambra_frances.book Seite 165 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13

Climatisation
166En cas de températures extérieures élevées, la puissance de réfrigération en
mode recyclage de l'air ambiant est optimisée car l'air réfrigéré est l'air prove-
nant de l'habitacle et non l'air chaud extérieur.
ATTENTION !
Ne laissez pas le mode recyclage de l'air ambiant activé trop longtemps. En
mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas dans le
véhicule. De plus, si le système de réfrigération est désactivé, les glaces
peuvent s'embuer rapidement. L'air vicié ou pollué de l'habitacle peut faci-
lement provoquer de la fatigue au conducteur, en augmentant par consé-
quent le risque d'accident.
Climatronic pour le compartiment passagersRéglage de la vitesse de la soufflante pour le compartiment
passagers
–Les touches ⇒ fig. 120 et permettent de sélectionner la
température qui reste mémorisée jusqu'à ce qu'une autre soit
sélectionnée. Réglage de la vitesse de la soufflante pour le compartiment
passagers
– Les touches et permettent d'augmenter et de réduire la
vitesse de la soufflante et donc le débit d'air.
Fig. 120 Tableau de bord : éléments de commande du
Climatronic
A21
A22
A19
A20
alhambra_frances.book Seite 166 Montag, 23. M‰ rz 2009 1:53 13