2008 Lexus GX470 Manuel du propriétaire (in French)

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Essuie-glace et lave-glace arrière
■On peut utiliser l’essuie-glace et le lave-glace de la lunette arrière lorsque
Le contacteur du moteur doit être en position “ON”.
NOTE
■Lorsque la lunette arrière est sèche
N’utilisez pas l’essuie-glace, car il pourrait endommager la lunette arrière.
Balayage intermittent de la
lunette arrière
Balayage normal de la lunette
arrière
Fonctionnement du lave-
glace
Fonctionnement du lave-
glace et de l’essuie-glace

145
2
Pendant la conduite
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse sélectionnée
sans vous servir de l’accélérateur.
■ Sélectionnez la vitesse du véhicule
Placez le commutateur “ON-
OFF” en position ON.
Appuyez une autre fois sur la
touche pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou ralentissez à la
vitesse désirée, puis appuyez
sur le levier vers le bas pour la
sélectionner.
1É
;
(
7
,
2É
;
(
7
,

146
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
■Réglage de la sélection de la vitesse
Augmenter la vitesse
Réduire la vitesse
Maintenez le levier jusqu’à
l’obtention de la vitesse désirée.
Vous pouvez régler la vitesse de
façon plus précise (par
incréments d’environ 1,6 km/h)
en déplaçant le levier vers le
haut et vers le bas, puis en le
relâchant.
■Annulation et restauration de l’accélération normale
Annulation
Pour désactiver le régulateur de
vitesse, tirez le levier vers vous.
Le réglage est aussi annulé si
l’on appuie sur la pédale de
frein.
Restauration
Pour réactiver le régulateur de
vitesse et revenir à la vitesse
sélectionnée, poussez le levier
vers le haut.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
■Le régulateur de vitesse peut-être activé lorsque
●Le sélecteur de vitesses est en position “D” ou “4”.
●La vitesse du véhicule se situe approximativement entre 40 km/h et 200 km/h.
■Accélération
On peut accélérer de façon normale. Après l’accélération, le véhicule revient à la
vitesse sélectionnée.
■Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Dans n’importe quel des cas suivants, la vitesse sélectionnée est annulée.
●La vitesse réelle du véhicule est de 16 km/h inférieure à la vitesse
présélectionnée.
●La vitesse réelle du véhicule est inférieure à 40 km/h.
●Le VSC est activé.
■Si la lampe témoin du régulateur de vitesse clignote
Mettre la touche “ON-OFF” en position OFF une fois, puis réactivez le système.
S’il est impossible de sélectionner la vitesse de croisière ou si le régulateur de
vitesse se désactive dès sa mise en ma rche, il se peut que le système soit
défectueux. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
ATTENTION
■Pour éviter d’activer accidentellement le régulateur de vitesse
Laissez le commutateur “ON-OFF” éteint lorsque vous ne vous en servez pas.
■Circonstances inappropriées à l’util isation du régulateur de vitesse
N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les cas suivants.
Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et provoquer un accident
grave, voire mortel.
●Lorsque la circulation est dense
●Sur les routes comportant des virages serrés
●Sur les routes glissantes, notamment si el les sont couvertes d’eau, de glace ou de
neige
●Dans des pentes abruptes
●Sur les routes sinueuses

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
Système à quatre roues motrices
Utilisez le levier de commande quatre roues motrices et le bouton de
verrouillage du différentiel central pour sélectionner les modes de
transfert et de différentiel central suivants.
Levier de commande quatre roues motrices
“L” (position de basse vitesse)
Une conduite demandant un maximum de puissance et de traction, par
exemple lors de la montée ou de la descente de côtes abruptes, de la
conduite hors route et du remorquage difficile dans le sable ou la boue.
“N” (position neutre)
Aucune puissance n’est transmise aux roues.
“H” (position de vitesse élevée)
Conduite normale sur tout type de route.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
■On peut utiliser le levier de commande quatre roues motrices lorsque
●Le contacteur du moteur est en position “ON”,
●Le sélecteur de vitesses est en position “N”, et
●Le véhicule est complètement immobilisé.
Bouton de verrouillage/déverrouillage du différentiel central
Utilisez ce bouton lorsque les
roues de votre véhicule sont
coincées dans un fossé ou que
vous roulez sur une route à
surface inégale ou cahoteuse.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
■On peut utiliser le bouton de verrouillage/déverrouillage du différentiel central
lorsque
●Le contacteur du moteur est en position “ON”, et
●Le levier de commande quatre roues motrices est en position “H” ou “L”.
■Verrouillage/déverrouillage du différentiel central
●Lorsque le différentiel central est verrouillé, le système VSC est
automatiquement désactivé. (Les lampes témoin de verrouillage du différentiel
central et “VSC OFF” s’allument.)
●Si l’opération n’est pas terminée, la lampe témoin de verrouillage du différentiel
central clignote. Si elle ne s’éteint pas lors du déverrouillage du différentiel
central, roulez en ligne droite tout en accélérant ou en ralentissant, ou roulez en
marche arrière.
●Si le régulateur de vitesse est activé et que l’opération de verrouillage du
différentiel central n’est pas terminée en moins de cinq secondes, désactivez le
régulateur de vitesse.
ATTENTION
■Pendant la conduite
Ne déplacez jamais le levier de commande quatre roues motrices si les roues
patinent. Cette manœuvre pourrait provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le différentiel central
●Déverrouillez le différentiel central lorsque les roues sont dégagées du fossé ou
que vous avez quitté la route à surface inégale ou cahoteuse.
●N’appuyez pas sur le bouton de verrouillage/déverrouillage du différentiel
central dans un virage ou lorsque les roues patinent à vide.