2008 Lancia Thesis Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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AVISOO usuário não é autorizado
a movimentar o veículo se o selector
para o arranque não estiver rodado na
posição de MAR. Sempre que fosse
necessário rebocar o veículo, se acon-
selha de rodar o selector na posição
MARantes de mover o veículo.
Antes de deixar o veículo
no túnel das instalações de
autolavagem, desengatar o
travão de mão seguindo as ins-
truções descritas no relativo pará-
grafo e deixar no habitáculo o dis-
positivo CID, para evitar o blo-
queio automático da direcção.
Destrancamento da direcção
A direcção é automaticamente de-
sengatada, o quadro de instrumentos
e os serviços eléctricos activados,
quando o sistema detecta a presença
contemporânea das seguintes con-
dições:AVISOSe o dispositivo CID se en-
contra no interno da bagageira, o mo-
tor poderia não ser accionável.
Parada do motor
Para desligar o motor rodar o selec-
tor da posição MARpara a posição
STOP: o motor se desliga e no quadro
de instrumentos aparece a mensagem
“A DIRECÇÃO TRANCA-SE FE-
CHANDO AS PORTAS”.
Trancamento da direcção
O bloqueio da direcção é activado au-
tomaticamente accionando o fecha-
mento das portas com o telecomando,
se o sistema detectou a presença con-
temporânea das seguintes condições:
– motor parado (rotação do selector
em posição STOPcom o veiculo pa-
rado)
– pedal da embraiagem livre (pedal
do travão livre para os veículos com a
caixa de velocidades automática).
AVISOO bloqueio da direcção não
é activado quando as fechaduras das
portas são accionadas com a chave de
emergência introduzida no dispositivo
CID, ou automaticamente pelo afasta-
mento do dispositivo CID do veículo. trumentos visualizará a mensagem
“CHAVE NÃO MAIS EXISTENTE
NO VEÍCULO – VEÍCULO QUE
NÃO SE PODE LIGAR”. O motor
permanecerá ligado e o quadro aceso
até a seguinte rotação do selector A
(fig. 22) na posição STOPe não será
possível ligar novamente o veículo até
quando não será reconhecido um dis-
positivo CID válido no interno do ha-
bitáculo.
AVISOAssegurar-se que o disposi-
tivo CID não seja posicionado em lu-
gares que sejam dificilmente alcançá-
veis pelo sistema de reconhecimento,
como por exemplo o tablier porta-ins-
trumentos, o piso do veículo ou o
plano sob o vidro traseiro. Além disso,
alguns dispositivos electrónicos (por
ex.: telefones celulares, PDA, etc.) po-
dem influenciar o reconhecimento do
dispositivo CID. No caso em que, após
uma manobra de arranque, seja vi-
sualizado no quadro de instrumentos
a mensagem “CHAVE ELECTRÓ-
NICA NÃO RECONHECIDA”, certi-
fique-se que o CID esteja presente no
habitáculo e se encontre em lugares
atingíveis pelo sistema de reconheci-
mento.
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– presença no veículo do dispositivo
CID
– pedal da embraiagem carregado
(pedal do travão para os veículos com
caixa de velocidades automática).
AVISOSe a bateria do veículo esti-
ver descarregada, não é possível des-
trancar a direcção e accionar o veí-
culo. Neste caso para destrancar a di-
recção e efectuar o arranque é neces-
sário ligar uma bateria auxiliar (ver o
parágrafo “Arranque com bateria au-
xiliar”); dirigir-se à Rede de As-
sistência Lanciapara a recarga da
bateria.DESTRAVAMENTO DAS
PORTAS E ACESSO AO
VEÍCULO
Para efectuar o destravamento da
porta, premer o botão A(fig. 23 por-
tas dianteiras - fig. 24portas trasei-
ras) na parte interna da fechadura. O
sistema Keyless System reconhece o
dispositivo CID, desactiva o sistema
de alarme electrónico e acciona o me-
canismo de destravamento da/s
porta/s. Os led’s nos painéis das por-
tas se iluminarão de cor verde para
indicar o destravamento.
É possível definir o destravamento
somente da porta do condutor ou o
destravamento ao mesmo tempo de
todas as portas, mediante as defi-
nições no CONNECT (ver a seguir o
parágrafo “Definições do sistema”).
No caso em que seja definido o “des-
travamento da porta condutor”, será
possível entrar no habitáculo somente
através desta porta; para destravar as
outras portas premer o botão B(fig.
18) no dispositivo CID.
fig. 23
L0A0334b
AVISOSe a bateria do veículo ou do
dispositivo CID estiver descarregada,
para destravar a fechadura da porta
é necessário agir na fechadura com a
chave de emergência F(fig. 19).
AVISOSe a fechadura da porta es-
tiver fechada com a chave de
emergênciaF(fig. 19), as funções do
Keyless System serão temporaria-
mente desabilitadas. Estas funções
serão automaticamente restabelecidas
no seguinte destravamento, mediante
a pressão do botão B(fig. 18) no dis-
positivo CID o depois do destrava-
mento com a chave de emergênciaF
(fig. 19).
fig. 24
L0A0333b
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FUNÇÃO AUTOCLOSE
(TRANCAMENTO AUTOMÁTICO
DAS PORTAS, DA BAGAGEIRA
E DA PORTINHOLA DO
COMBUSTÍVEL)
O Keyless System activa o tranca-
mento automático das fechaduras das
portas e da bagageira, quando o pro-
prietário se afasta com o dispositivo
CID do veículo. O fechamento é con-
firmado pelo lampejo dos piscas.
Esta função pode ser desactivada
agindo nas programações do CON-
NECT.
A função “Autoclose” não se activa
nos seguintes casos:
– Se ao momento do afastamento do
veículo, uma ou mais portas ou a
porta da bagageira não estão fecha-
das correctamente; o proprietário é
avisado através da ausência de lam-
pejo dos piscas.
– Se ao momento do afastamento, no
habitáculo ou na bagageira do veículo
são presentes outros dispositivos CID
ou se o selector não se encontra na po-
sição de STOP(quadro de instru-
mentos aceso ou motor accionado). TRAVAMENTO DAS PORTAS E
ABANDONO DO VEÍCULO
(com o sistema de
reconhecimento desactivado)
Para efectuar o travamento das por-
tas quando as funções do sistema
estão desactivadas, proceder como in-
dicado a seguir:
– fechar todas as portas e a porta da
bagageira
– premer o botãoC(fig. 18) no dis-
positivo CID para inserir o fecha-
mento centralizado das portas, da ba-
gageira e do alarme electrónico.
Os led nos painéis das portas se ilu-
minam por cerca de 3 segundos de cor
vermelho e sucessivamente iniciarão
a lampejar com função de retenção.
Se uma ou mais portas não estão fe-
chadas correctamente, os led iniciam
a lampejar por 3 segundos, ao con-
trário de acender-se com a luz fixa.
Depois de 3 segundos de lampejo os
led de qualquer modo se apagam com
excepção do led da porta do condutor
que inicia a lampejar com a função de
dissuasão.ABERTURA DA PORTA
DA BAGAGEIRA
Se o proprietário do veículo deseja
abrir a bagageira pelo lado de fora,
com as portas trancadas, é suficiente
que se aproxime da bagageira com o
dispositivo CID e carregue no botão
da tampa: a fechadura da bagageira
bloqueia-se e a tampa é aberta en-
quanto as portas ficam trancadas. Se
o sistema de alarme está activado, é
excluída temporariamente a protecção
da bagageira, a protecção volumétrica
e aquela de antilevantamento.
Ao seguinte fechamento, a porta da
bagageira deve ser trancada carre-
gando no botão de bloqueio das por-
tas no dispositivo CID, que reactivará
também a protecção do alarme.
AVISOAntes de fechar a porta da
bagageira, certifique-se sempre de ha-
ver consigo o dispositivo CID.
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– A função “Autoclose” pode ser in-
fluenciada pela presença de distúrbios
electromagnéticos; nestes casos blo-
quear as portas com o telecomando ou
utilizando as fechaduras das portas. – Se for presente uma anomalia no
sistema de reconhecimento (Keyless
System).
– Se a bateria do dispositivo CID es-
tiver descarregada.
– Se o último arranque do motor foi
efectuado com o dispositivo CID na
posição de emergência.
AVISOS
– Se após o trancamento das fecha-
duras é aberta uma porta pelo lado de
dentro, todas as fechaduras são des-
trancadas.
– Se se acciona a abertura centrali-
zada das portas carregando no botão
no dispositivo CID, a função Auto-
close (bloqueio automático) não é ac-
tivada. Para introduzir o fechamento
centralizado é necessário carregar no
relativo botão no dispositivo CID.
– Com a função “Autoclose” acti-
vada, antes de abandonar o veículo
certifique-se sempre de haver consigo
o dispositivo CID.A função de bloqueio au-
tomático das fechaduras
não activa o sistema de
alarme, a trava da direcção e nem
o dispositivo dead lock.
AVISOA função “Autoclose” tem o
objectivo de bloquear as portas, a ba-
gageira e a portinhola do combustível
quando o proprietário, na posse do
dispositivo CID, se afasta do veículo.
Neste caso (função “Autoclose” acti-
vada), quando se deve efectuar o re-
abastecimento de combustível é ne-
cessário desbloquear a portinhola do
combustível premendo o botão B(fig.
18) no CID.FECHAMENTO/ABERTURA
CENTRALIZADA DOS VIDROS
E DO TECTO DE ABRIR
Quando se activa/desactiva o fecha-
mento centralizado das portas, é pos-
sível comandar também o fecha-
mento/abertura centralizada dos vi-
dros e do tecto de abrir com a con-
dição que todas as portas estejam co-
rrectamente fechadas.
Para accionar o fechamento centra-
lizado dos vidros e do tecto de abrir,
manter carregado o botão A(fig. 25)
do telecomando por mais de 2 segun-
dos após o fechamento das portas: os
vidros eléctricos e o tecto de abrir são
accionados até ao fechamento com-
pleto ou até a soltarura do botão.
fig. 25
L0A0253b
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Com a definição de “destravamento
da porta condutor” é sempre possível
destravar todas as portas, de modo a
permitir o acesso aos passageiros, pre-
mendo o botão B(fig. 18) no dispo-
sitivo CID ou, após ter aberto a porta
do condutor, o botão de destrava-
mento centralizado presente no pai-
nel da porta.
As outras definições do sistema de
reconhecimento que podem ser acti-
vadas/desactivadas são:
– trancamento automático das por-
tas e da bagageira.
Para a definição das personalizações
do sistema de reconhecimento, fazer
referência ao suplemento do CON-
NECT.
SINALIZAÇÃO DE AVARIA
A eventual avaria do Keyless System
é sinalizada pelo acendimento do sím-
bolo
Yno mostrador do quadro de
instrumentos, acompanhado da men-
sagem “AVARIA DO SISTEMA PRO-
TECÇÃO VEÍCULO”.
AVISOEm caso de avaria dirigir-se
àRede de Assistência Lancia. DEFINIÇÕES DO SISTEMA
O CONNECT permite de personali-
zar algumas funções do sistema de re-
conhecimento Keyless System, atra-
vés das definições seleccionáveis no
mostrador do CONNECT.
As funções “destrancamento centra-
lizado” e “destrancamento da porta
do condutor” do fechamento centra-
lizado podem ser definidas também
pelo Keyless System e actuam como
indicado a seguir:
– destrancamento centralizado: to-
das as portas do veículo são trancadas
ao mesmo tempo e o acesso é consen-
tido através de qualquer porta
– destrancamento da porta do con-
dutor: o acesso realiza-se da porta do
condutor enquanto as outras portas
permanecem trancadas, impedindo o
acesso a terceiras pessoas não autori-
zadas. Em tal caso o led no painel da
porta do condutor se ilumina de verde
enquanto aqueles nas outras portas
permanecem apagados. Para accionar a abertura centrali-
zada dos vidros e do tecto de abrir,
manter carregado o botão B(fig. 25)
do telecomando por mais de 2 segun-
dos após a abertura das portas: os vi-
dros eléctricos e o tecto de abrir são
accionados até a abertura completa
ou até a soltarura do botão.
Esta função pode ser utilizada antes
de entrar no veículo estacionado ao
sol, para ventilar o habitáculo.
AVISONão apoiar o dispositivo CID
no tecto de abrir no externo do veí-
culo, para evitar o falso reconheci-
mento interno do próprio CID. Se
aconselha de levar sempre consigo o
dispositivo CID (por ex.: no bolso).
Antes e durante o accio-
namento automático dos
levanta vidros e do tecto de
abrir, certificar-se sempre que os
passageiros ou as pessoas que en-
contram-se próximas ao veículo
não sejam expostas ao risco de
lesões provocadas, quer directa-
mente pelos vidros ou pelo tecto
em movimento, quer por objectos
pessoais arrastados ou impactados
pelos mesmos.
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PEDIDO DE DISPOSITIVOS CID
ADICIONAIS
O receptor do Keyless System pode
reconhecer até a 4 dispositivos CID.
Se além daqueles fornecidos pela fá-
brica, se requerem outros dispositivos
CID suplementares, lembre-se que a
operação de programação deve ser
efectuada contemporariamente para
todos os dispositivos CID.
Portanto, se for necessário, por qual-
quer motivo, um novo dispositivo
CID, dirigir-se directamente à Rede
de Assistência Lancialevando con-
sigo todas as chaves e os dispositivos
CID que se possuir, o CODE card, um
documento pessoal de identidade e os
documentos que comprovam a pro-
priedade do veículo.HOMOLOGAÇÃO MINISTERIAL
Respeitando as leis vigentes em cada
País, referindo-se à frequência de rá-
dio, evidenciamos que para os merca-
dos onde é exigida a marcação do
transmissor, o número de homolo-
gação está indicado no dispositivo
CID.
De acordo com as versões/ merca-
dos, a marcação do código pode ser
feita também no dispositivo CID e/ou
no receptor.SUBSTITUIÇÃO DAS BATERIAS
DO DISPOSITIVO CID
Se a bateria do dispositivo CID esti-
ver quase descarregada, os rendimen-
tos do sistema pioram. Neste caso, é
necessário substituir a bateria com
uma outra nova de tipo equivalente e
que pode ser encontrada em lojas nor-
mais.
fig. 26
L0A6010b
As baterias usadas são
nocivas para o meio am-
biente. Devem ser jogadas
nos recipientes especiais como
prescrito pelas leis. Evitar a expo-
sição a chamas e as altas tempera-
turas. Mantendo longe do alcance
das crianças.
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PORTAS
fig. 29
L0A0174b
Antes de abrir uma porta,
certificar-se que a mano-
bra possa ser realizada em
condições de segurança.
ABERTURA/FECHAMENTO
PELO LADO DE FORA
Com as portas fechadas, carregar no
botãoAouB(fig. 29) na cabeça da
chave respectivamente para destrancar
ou trancar as fechaduras, ou inserir e
rodar a chave na fechadura de uma das
portas dianteiras (fig. 30).
AVISOA presença de ondas elec-
tromagnéticas, por quanto não danosa
para o dispositivo CID, pode influir na
duração da bateria. Evitar portanto
de deixar a longo o CID nas proximi-
dades de dispositivos electrónicos (por
ex.: monitor PC, televisores, etc.).
AVISODispositivos electrónicos
(por ex.: telefones celulares, PDA,
etc.) podem influenciar o correcto re-
conhecimento do dispositivo CID por
parte do sistema Keyless System. Se
aconselha de manter o dispositivo CID
separado destes dispositivos, por
exemplo, em bolsos diferentes. Para substituir a bateria:
– remover a protecção A(fig. 26)
empurrando no ponto B
– extrair a chave de emergência C
(fig. 27)
– substituir a bateria D(fig. 28) in-
troduzindo-a com o pólo (+) virado
para cima
– reintroduzir a chave de emergên-
cia
– remontar a tampa premendo para
engatá-la.
AVISOrecomenda-se de não tocar
os contactos eléctricos presentes no in-
terior do CID e de evitar o contacto
com líquidos ou poeira.
fig. 27
L0A6011b
fig. 28
L0A6012b
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Para destrancar, rodar a chave em
sentido horário 1; para trancar, rodar
a chave em sentido anti-horário 2.
Quando se destrancam as portas
com o telecomando, desactiva-se tam-
bém o sistema de alarme e o disposi-
tivo dead lock (descrito a seguir).
AVISOO alarme electrónico não se
desactiva, quando se tranca a porta
rodando a chave na fechadura.
Na parte interna de cada pega se en-
contra um botão A(fig. 31 portas
dianteiras -fig. 32 portas traseiras) que
activa, no momento em cujo a pega é
segurada, o servo-comando para a
abertura da porta.O veículo é equipado de fechaduras
electrificadas que movimentam as
partes mecânicas durante a manobra
de abertura da porta.
fig. 30
L0A0176b
fig. 32
L0A0173b
fig. 31
L0A0177b
Em caso de emergência (bateria des-
carregada ou gasto ao sistema eléc-
trico) para abrir as portas, com fe-
chaduras destrancadas, carregar no
botãoB(fig. 31 portas dianteiras -fig.
32portas traseiras).
Em todos os painéis das portas,
numa posição visível pelo lado de
fora, é presente um led de duas cores
vermelho/verdeA(fig. 33 portas dian-
teiras -fig. 34 portas traseiras) que si-
naliza o êxito das operações para
trancar/destrancar das fechaduras das
portas. Os led iluminam-se por cerca
de 3 segundos de cor vermelha, após
a activação do trancamento das fe-
chaduras e de cor verde depois do
destrancamento.
AVISOA sinalização dos led nas
portas dura cerca de 3 segundos e
fig. 33
L0A6013b
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