2008 Lancia Thesis Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

296
MIDI-FUSE e MEGA-FUSE
Unidade tablier 1
Unidade tablier 2
Unidade bagageira
Unidade compartimento do motor
Fusível
1
2
3
4
Ampère
70
50
60
150
Localização
fig. 70
fig. 70
fig. 70
fig. 70
Luzes exteriores
Comando das luzes externas (regulação do sensor crepuscular)
Piscas (luzes de direcção)
Luz do farol de máximo direita
Luz do farol de máximo esquerda
Luz do farol de médio direita
Luz do farol de médio esquerda
Luz de marcha-atrás
Luz do terceiro stop
Luzes de emergência
Luzes do farol de nevoeiro dianteiro
Fusível
23
16
8
10
24
25
21
14
16
14
Ampère
7.5
10
10
10
15
15
7.5
10
10
15
Localização
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
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297
Dispositivos e acessórios
A disposição
Isqueiro
Air bag
Alimentação de potência do ponto bagageira 1
Alimentação de potência do ponto bagageira 2
Amplificador do sistema áudio com sistema HI-FI
Apoio para a cabeça traseiros (rebatimento)
Bagageira (actuador da fechadura electrificada)
Bobinas de ignição (versões a gasolina)
Bobinas do relê da unidade do compartimento do motor
Unidade de alinhamento dos faróis
Unidade do atrelado (predisposição)
Fusível
1-6-8-12-17-18-21-23
22
18
9
5
7
3
11
19
21
14
25
1
Ampère
–
20
7.5
20
20
25
25
20
15
7.5
10
15
10
Localização
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
Luzes interiores
Plafonier da bagageira
Plafonier traseiro do habitáculo
Plafoniers da bolsa das portas
(*) Em alternativa para algumas versões/mercados
Fusível
19 (*)
13 (*)
19 (*)
13 (*)
19 (*)
13 (*)
Ampère
10
10
10
10
10
10
Localização
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
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298
Dispositivos e acessórios
Unidade direcção assistida
Buzina
Comandos do limpa-pára-brisas
Comando das luzes de parada (NC)
Comando das luzes de parada (NA)
Comutador de ignição
Compressor do condicionador
Cruise Control (satélite comandos)
Cruise Control (pontos Adaptive)
Electroventilador do climatizador
Ventoinha eléctrica de refrigeração do motor (primeira)
Ventoinha eléctrica de refrigeração do motor (segunda)
Farol direito (unidade)
Farol esquerdo (unidade)
Filtro do gasóleo (PTC)
Sistema de injecção electrónica
Injectores (versões JTD)
Interface do ponto de alinhamento da condução
Interface do ponto da caixa de velocidades automática
Interface do ponto de climatização
Fusível
15
11
23
20
14
7
12
20
20
5
3
4
10
10
16
13
19
14
15
23
6
15
Ampère
7.5
15
7.5
7.5
10
20
7.5
7.5
7.5
40
60
20
7.5
7.5
20
7.5
20
10
10
7.5
10
7.5
Localização
fig. 73
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
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299
Dispositivos e acessórios
Interface do ponto de controlo do motor
Interface do ponto do sistema de travamento
Lava-faróis
Vidro traseiro térmico
Motor de arranque da caixa de velocidades automática
NIM
Ponto de alinhamento passageiro
Ponto da trava da coluna de direcção
Ponto Brake Assistant
(*) Em alternativa para algumas versões/mercados
Ponto de travagem (NFR 1)
Ponto de travagem (NFR 2)
Ponto Info Telematico
Ponto Yaw Lateral
(*) Em alternativa para algumas versões/mercados
Ponto Keyless System
Ponto da porta condutor
Ponto da porta condutor (alimentação de potência)
Ponto da porta passageiro
Fusível
22
19
15
17
17
6
14
22
19 (*)
13 (*)
19
1
6
6
19 (*)
13 (*)
19
22
11
8
11
23
Ampère
7.5
7.5
20
30
30
10
10
10
10
10
7.5
40
40
10
10
10
7.5
10
20
20
20
7.5
Localização
fig. 75
fig. 73
fig. 75
fig. 73
fig. 75
fig. 73
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
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300
Dispositivos e acessórios
Ponto da porta passageiro (alimentação de potência)
Ponto do quadro de instrumentos
Ponto do sensor de ângulo de viragem
(*) Em alternativa para algumas versões/mercados
Ponto dos sensores de estacionamento
Ponto do sintonizador de TV
Ponto da bagageira
Ponto do volante
Painel de comandos túnel
Bomba do combustível
Portas (actuadores das fechaduras electrificadas)
Pré-aquecimento das velas
Tomada de diagnóstico do sistema EOBD
Tomada de corrente na bagageira
Tomada de corrente no braço traseiro
Aquecedor de estacionamento (unidade central)
Aquecedor suplementar
Fusível
10
14
16
19 (*)
13 (*)
19
15
14
15
11
15
15
21
11
2
6
22
13
2
3
4
9
Ampère
20
10
10
10
10
7.5
7.5
10
7.5
20
7.5
7.5
15
20
60
10
20
20
15
20
50
20
Localização
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 78
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 75
fig. 75
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301
Dispositivos e acessórios
Descongelador do pára-brisas aquecido
Descongelador dos jactos de água do limpa-pára-brisas
SCS
Banco comfort dianteiro do condutor
Banco comfort dianteiro do passageiro
Banco eléctrico dianteiro do condutor
(movimentação)
Banco eléctrico dianteiro do passageiro
(movimentação)
Bancos dianteiros (aquecimento)
Bancos traseiros (aquecimento)
Serviços primários da injecção electrónica
Serviços secundários da injecção electrónica
Sirene de alarme (unidade)
Porta de combustível (moto-redutor bloqueio/desbloqueio)
Pala de sol térmica
Limpa-lava-pára-brisas
Tecto de abrir (interface unidade)
Volante (movimentação da coluna de direcção)
Fusível
7
7
15
5
9
5
9
16
20
20
18
6
11
4
12
4
2
15
Ampère
15
15
7.5
30
30
30
30
20
20
15
15
10
10
15
30
15
20
7.5
Localização
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
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302
QUANDO SE DEVE DESLIGAR A BATERIA
A bateria está alojada na lateral es-
querda da bagageira, protegida por
uma coberturaB(fig. 79). Para re-
mover a cobertura desaparafusar o
parafusoA.
DESLIGAMENTO DA BATERIA
CARREGADA
Quando se desliga a bateria carre-
gada (por ex. por um período de inac-
tividade do veículo), realizar estas
operações na ordem indicada:
1) Abrir a porta da bagageira pre-
mendo o botão no painel central ou
no telecomando.
2) Premer manualmente no engate
internoA(fig. 80) da fechadura daporta da bagageira, fazendo-o entrar
completamente até a activar o curso
eléctrico de chamada.
3) Remover a cobertura e desligar os
bornes da bateria.
4) Fazer sair o engate da fechadura,
rodando a fundo em sentido anti-ho-
rário a chave na fechadura externa do
capot (fig. 81).
5) Se necessário, agora é possível fe-
char completamente a porta da baga-
geira deixando desligada a bateria.
6) Quando se deve ligar a bateria,
abrir a porta da bagageira rodando a
fundo e em sentido anti-horário a
chave na fechadura e exercitando ao
mesmo tempo uma ligeira pressão no
fig. 79
L0A0030b
fig. 80
L0A0332b
fig. 81
L0A6022b
bordo inferior da porta/matrícula
para reduzir o esforço de acciona-
mento (fig. 81).
7) Ligar os bornes da bateria e mon-
tar a cobertura.
8) Premer o botão A(fig. 81) para
restabelecer a normal funcionalidade
da fechadura.
9) Fechar normalmente a porta da
bagageira sem batê-la; o servoco-
mando eléctrico da fechadura a fe-
chará completamente.
10) Realizar o procedimento de ini-
cialização das unidades de bloqueio-
portas, climatizador e sistema ESP
descrito a seguir.
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303
DESLIGAMENTO DA
BATERIA DESCARREGADA
Quando se deve desligar a bateria
descarregada (para recarregá-la ou
substituí-la) realizar estas operações
na ordem indicada:
1) Abrir a porta da bagageira pelo
lado de fora, rodando a fundo em sen-
tido anti-horário a chave na fecha-
dura (fig. 81) e exercitando ao mesmo
tempo uma ligeira pressão no bordo
inferior da porta/matrícula para re-
duzir o esforço de accionamento.
2) Remover a cobertura e desligar os
bornes da bateria.
3) Recarregar completamente a ba-
teria ou substituí-la.4) Ligar os bornes da bateria e mon-
tar a cobertura.
5) Premer o botão A(fig. 81) para
restabelecer a normal funcionalidade
da fechadura.
6) Fechar normalmente a porta da
bagageira sem batê-la; o servoco-
mando eléctrico da fechadura a fe-
chará completamente.
7) Realizar o procedimento de ini-
cialização das unidades de bloqueio-
portas, climatizador e sistema ESP
descrito a seguir.INICIALIZAÇÃO DAS
UNIDADES DE BLOQUEIO-
PORTAS, CLIMATIZAÇÃO E
SISTEMA ESP
Todas as vezes que se liga electrica-
mente a bateria ou se substitui um dos
fusíveis de protecção, para restabelecer
o correcto funcionamento da tranca das
portas, da climatização e do sistema
ESP devem ser realizadas as seguintes
operações (após o ligamento ou depois
da substituição de um dos fusíveis):
1) Introduzir a chave na fechadura
de uma das portas dianteiras e reali-
zar um ciclo de abertura/fechamento
centralizado das portas.
2) Ligar o motor e introduzir o com-
pressor do condicionador, estabele-
cendo uma temperatura inferior ao do
ambiente e verificando que o led no
botão de desactivação do compressor
condicionador
òesteja aceso.
3) Iniciar a marcha e percorrer al-
guns metros em linha recta (acele-
rando), até ao apagamento da luz avi-
sadora ESP
á. Não é possível fechar a
porta da bagageira quando
a bateria estiver descarre-
gada ou foi desligada para ser
substituída/recarregada: não ten-
tar de fechar a porta batendo-a. A
porta permanece de qualquer ma-
neira engatada e deve ser reaberta
rodando a chave na fechadura.
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