2006 Hyundai Terracan Betriebsanleitung (in German)

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!KOMP. (Kompressor)- Riemenscheibe
ÜBERPRÜFUNG DER KEILRIEMEN
G190A01HP-GST
G190D01HPDabei müssen die Riemen gleichzeitig
auf Risse, Verschleiß, Ausfransungen oder andere Anzeichen von Beschädigung überprüft und, falls erforderlich, ausgewechselt werden.
Auch der Verlauf des Riemens muß
überprüft werden, um sicherzustellen,daß zwischen den Riemen undanderen Teilen des Motors keine Störungen auftreten.
Nach der Auswechslung eines
Riemens muß der neue Riemen nach zwei oder drei Wochen erneuteingestellt werden, um den Durchhang zu beseitigen, der aus der Eigendehnung nach dem Einsatzresultiert.
HHP5049
Benzinmotor
Dieselmotor
Umlenkriemenscheibe
Servolenkriemenscheibe
Kurbelwellenriemenscheibe
Generatorrie- menscheibe Spannrolle
KOMP.(Kompressor)- Riemenscheibe
Generatorriemenscheibe
Wasserpumpen- riemenscheibe
Spannrolle Servolenkrie-menscheibe
Spannrolle
Spannrolle
Umlenkriemenscheibe
Automatische Spannvorrichtung
Kurbelwellenriemenscheibe
Die Keilriemen müssen in
regelmäßigen Abständen auf die vorgeschriebene Spannung überprüft und, falls erforderlich, eingestelltwerden. WARNUNG:
Den Antriebsriemen bei kaltemMotor prüfen, um Verbrennungenam heißen Motor zu vermeiden.
ÜBERPRÜFUNG DES BREMSPEDALWEGS
G180A01A-GST
Zur Überprüfung des Bremspedal- wegs ist Hilfe erforderlich. Beilaufendem Motor das Bremspedal von jemand anderem mehrmals durchtreten lassen und dann miteinem Kraftaufwand von 50 kg (490 N) durchgetreten lassen. Der Bremspedalweg ist der Abstandzwischen der Oberfläche des Bremspedals bis zur unter der Fußmatte befindlichen Dämmschicht. Befindet sich der Bremspedalweg nicht innerhalb der in der obigen Abbildung aufgeführten Grenzwerte, muß er vom Hyundai-Händlerüberprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariert werden. 71 mm
G180A01L

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SELBSTHILFE
27ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNG DER SICHERUNGEN
G200A01A-AST
Auswechseln einerSchmelzsicherung
G200A01HP
G200A02HP
Durchge-
brannt Gut
Durchge- brannt Gut
!
Eine Schmelzsicherung schmilzt bei jeder Überlastung der Stromkreise derBatterie. Auf diese Weise wird eine Beschädigung des gesamten Kabelbaums verhindert. (Dies könntedurch einen Kurzschluß im System geschehen, der zuviel Strom aufnimmt.) Ist eine Sicherungdurchgebrannt, die Ursache von einem Hyundai-Händler bestimmen, das System reparieren und dieSchmelzsicherung auswechseln lassen. Die Schmelzsicherungen befinden sich in einer Halterung indirekter Nähe der Batterie und können dort leicht überprüft werden.
VORSICHT:
Beim Auswechseln einerSchmelzsicherung grundsätzlich eine neue Schmelzsicherung mitdemselben oder einem niedrigeren Stromnennwert verwenden. Niemals ein Drahtstück oder eineSchmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert ver-wenden. Andernfalls kann eszu schweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
G200B02HP-GST Auswechslung von Sicherungen Der Sicherungskasten für die Leuchten und anderes elektrischesZubehör befindet sich und der Armaturentafel auf der Fahrerseite. Im Sicherungskasten befindet sicheine Auflistung der zum Schutz der einzelnen Stromkreise zuständigen Sicherungen. Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchte oder von anderem elektrischen Zubehör kann eine durchgebrannteSicherung die Ursache sein. Eine durchgebrannte Sicherung ist daran zu erkennen, daß der Metallstreifender Sicherung durchgebrannt ist. G200B01HP

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4. Die durchgebrannte Sicherung
durch Eindrücken einer neuen Sicherung mit demselbenStromstärke-Nennwert aus- wechseln. Die Sicherung muß sich paßgerecht einfügen lassen. Istdies nicht der Fall, muß die Sicherungsklemme vom Hyundai- Händler repariert oder aus-gewechselt werden. Ist keine Er- satz-sicherung zur Hand, kann vorübergehend eine Sicherung mitdem gleichen Stromstärke-
3. Grundsätzlich alle Sicherungen
überprüfen, selbst wenn bereitseine durchgebrannte Sicherung gefunden wurde.
DurchgebranntG200B02L
Gut Nennwert verwendet werden, die für Zubehör zuständig ist, das nichtso wichtig ist (z.B. Radio oder Zigarettenanzünder). Ist dies der Fall, schnellstmöglich die Sicherungergänzen.
VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherungzeigt ein Problem mit dem Stromkreis an. Brennt eine eingewechselte Sicherung sofortnach dem Einschalten wieder durch, handelt es sich um ein schwerwiegenderes Problem, dasvon einem Hyundai-Händler bestimmt und repariert werden muß. Eine Sicherung nur durcheine neue Sicherung mit demselben oder einem niedrigeren Stromstärke-Nennwert ersetzen.Eine Sicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert kann zur Beschädigung und Brandrisikoführen. HINWEIS: Siehe Seite 6-39 für dieBeschreibung der Sicherungstafel.
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Wird angenommen, daß eine Sicherung durchgebrannt ist,entsprechend der nachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und jede Sicherung überprüfen. Jede einzelne Sicherung inFahrerrichtung herausziehen.(zum leichteren Herausziehenbefindet sich ein kleiner "Sicherungsabzieher" im Relais- und Sicherungskasten imMotorraum).
HHP4002

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SELBSTHILFE
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G200C01HP-GST
Stromanschluß
Ihr Fahrzeug ist mit einem
Stromanschluß ausgestattet, um ein Entladen der Batterie zu verhindern, wenn das Fahrzeug für längere Zeitabgestellt wird. Folgende Schritte durchführen, wenn das Fahrzeug für längere Zeit abgestellt wird.
1. Den Motor abstellen.
2. Scheinwerfer und Schlussleuchten ausschalten.
3. Den Sicherungskasten öffnen und
den Stromanschluss hochziehen.
G200C01HP-1 HINWEIS:
o Wenn der Stromanschluß hochgezogen ist, funktionieren weder akustische Warnsignale, noch Stereoanlage, Uhr undInnenbeleuchtung usw. Die folgenden Teile müssen nach dem Auswechseln rückgestelltwerden.
- Digitaluhr
- Bordcomputer
- Automatische Heizung und
Kühlung
- Stereoanlage
o Auch bei hochgezogenem
Stromanschluß kann die Batterienoch durch Betätigen der Scheinwerfer oder anderer elektrischer Verbraucher entladenwerden.
ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
!
G210A01A-AST
WARNUNG:
Batterien können gefährlich sein!
Bei Arbeiten an Batterien sorgfältig die nachfolgendenVorsichtsmaßnahmen beachten, um schwere Verletzungen zu vermeiden. HHP5020
Die Batterieflüssigkeit enthält eine konzentrierte Schwefelsäurelösung, die giftig und hoch korrosiv wirkt. Vorsichtigvorgehen, um keine Batterieflüssigkeit auf Personen oder Fahrzeug zu verschütten. Gerät Batterieflüssigkeitauf Personen, die folgenden Gegenmaßnahmen ergreifen:

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Batterien sind aus der Reichweite von Kindern fernzuhalten, da sie hoch- korrosive Schwefelsäureenthalten.Batteriesäure darf nicht inKontakt mit Haut, Augen, Bekleidung oder der Fahrzeuglackierung kom-men. Wenn Elektrolyt in die Augen gelangt, sofort mit sauberem Wassermindestens 15 Minuten lang spülen und unverzüglich einen Arztaufsuchen. Wenn möglich, bis zum Eintreffen beim Arzt mit einem Schwamm oderTuch weiter Wasser zuführen. Gelangt Elektrolyt auf die Haut, denbetroffenen Bereich sorgfältig waschen. Bei Schmerzen oder Anzeichen von Verbren- nungen unverzüglicheinen Arzt aufsuchen.
WARNUNG:
Die folgenden Anweis- ungen sorgfältig lesen, wenn an der Batteriegearbeitet wird.Zigaretten und offeneFlammen oder Funken von der Batterie fernhalten. In allen Batteriezellen ist leicht entzündlicher Wasserstoff enthalten, der explodieren kann.
G210B01A-AST
Überprüfen der Batterie
Die Batterie sauberhalten. Auftretende Korrosion rund um die Batterieklemmen muß sofort mit einer Lösung aus Haushalts-Backpulver und warmemWasser entfernt werden. Nachdem die Batterieklemmen trocken sind, müssen sie leicht mit Schmierfett bedecktwerden.Zur Bestimmung desBatterieladezustands die oberhalb der Batterie befindliche Batterie- prüfanzeige kontrollieren.
o Gerät Batterieflüssigkeit auf die
Haut, den betroffenen Bereich min.15 min lang mit Wasser abspülen und dann ärztliche Hilfe aufsuchen.
o Gerät Batterieflüssigkeit in die Augen, die Augen mit Wasserausspülen und so schnell wie möglich ärztliche Hilfe aufsuchen.Während des Transports zum Arzt die Augen weiterhin mit einem wassergetränkten Schwamm oderweichen Tuch ausspülen.
o Wird versehentlich Batterieflüssi- gkeit geschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen.
Während des Aufladens einer Batterie entweder mit einem Batterie-Ladegerät(oder über die Lichtmaschine des Fahrzeugs) entstehen explosive Gase. Um Verletzungsgefahrauszuschließen, müssen grundsätzlich die folgenden Warnhinweise beachtet werden:
o Batterien nur in gut gelüfteter Umgebung aufladen.
o In den Ladebereich dürfen keine Flammen, Funken oder brennende Zigaretten gelangen.
o Kinder vom Ladebereich fernhalten.

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SELBSTHILFE
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ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRISCHEN KÜHLGEBLÄSE
G220A01A-AST
WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühl- mitteltemperatur gesteuert und kann daher manchmal auch bei ausgeschaltetem Motor laufen. BeiArbeiten in der Nähe der Rotorblätter des Kühlerlüfters äußerst vorsichtig vorgehen, umVerletzungen durch die drehenden Rotorblätter zu vermeiden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt,schaltet der Lüfter automatisch aus. Dies ist Normalzustand.
G220B01A-AST Überprüfen des Motorkühlgebläses Das Motorkühlgebläse muß sich automatisch bei hoher Motorkühlmitteltemperatur ein- schalten. G220C01A-AST Überprüfen des Kondensator- Kühlgebläses Bei Betrieb der Klimaanlage muß sich das Kondensator-Kühlgebläse automatisch einschalten.
Bei Arbeiten an oder in derNähe der Batterie immer einen Augenschutz tragen. Bei Arbeiten ingeschlossenen Räumen immer für ausreichende Belüftung sorgen.
o Wenn beim Anheben des Batterie- Kunststoffgehäuses zu viel Druckauf das Gehäuse ausgeübt wird, kann Batteriesäure austreten, was Verletzung zur Folge haben kann.Daher die Batterie mit einem ent- sprechenden Heber oder mit den Händen auf gegenüberliegendenSeiten anheben.
o Niemals die Batterie aufladen,
wenn die Batteriekabel noch angeschlossen sind.
o Die elektrische Zündung arbeitet mit Hochspannung. Diese Bauteile niemals bei laufen-dem Motor oder eingeschalteter Zündung berühren.

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G240A01A-AST
SERVOLENKSSCHLÄUCHE
Die Anschlüsse der Servolenkschläuche sollten entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5aufgeführten Wartungsintervallen auf undichte Stellen überprüft werden. Bei starken Rissen, Verzug, Abrieb oder verschlissenen Stellen der Schlauchoberfläche müssen dieServolenkschläuche ausgewechselt werden. Eine Qualitätsminderung des Schlauchs kann zu einer vorzeitigenPanne führen.
Benzinmotor
SERVOLENKUNGSFLÜSSIG- KEITSSTAND
G230A03A-GST Der Stand der Servolenkungsflüssigkeit
sollte täglich überprüft werden.
Um den Flüssigkeitsstand zu
überprüfen, stellen Sie zunächst sicher, daß die Zündung ausgeschaltet ist. G230A01HP
HHP5014
Dieselmotor Dann überprüfen Sie, ob sich der Stand der Servolenkungsflüssigkeit zwischenden "MAX"-und "MIN"-Markierungen auf dem Flüssigkeitsbehälter befindet. HINWEIS: Bei extrem niedrigen Temperaturen (unter -20°C) können direkt nachdem Anlassen des Motors schleifende Geräusche von der Servolenkungspumpe zu hörensein.Verschwindet dieses Geräuschwährend des Warmlaufens, wirdkeine Fehlfunktion des Systems angezeigt. Das Geräusch ist auf das Verhalten der Servolenkflüssigkeit bei extrem niedrigen Temperaturenzurückzuführen.
Empfohlene Servolenkflüssigkeit Nur Öl des TYPS PSF-3. HINWEIS: Den Motor nicht anlassen, wenn der Servolenk-Ölbehälter leer ist.

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SELBSTHILFE
33KRAFTSTOFFILTER
G350B01HP-GST
Kraftstoffsystem entlüften (Bei einem dieselmotor)
Das Kraftstoffsystem muß wie in der
Abbildung beschrieben entlüftet werden, wenn die Kraftstoffversorgung während der Fahrt unterbrochen wird,wenn der Kraftstoffilter ausgewechselt wird, oder wenn das Fahrzeug für längere Zeit nicht verwendet wird.
1. Die manuelle Einspritzpumpe eine Minute lang (ca. 20 ~ 30mal) betätigen.
HHP5048 2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf
die Stellung "START" und lassen Sie ihn 2 ~ 3mal los, bis der Motor anspringt.
! VORSICHT:
Halten Sie den Zündschlüssel nicht
länger als 15 Sekunden in der Stellung "START". Dadurchkönnen der Motor und die Einspritzpumpe beschädigt werden.
G300A01HP-GST Kraftstoffilter entwässern (Bei einem dieselmotor) Wenn die Kraftstoffilter-Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet, bedeutet dies, daß sich Wasser im Kraftstoffilter angesammelt hat. DasFilter ist dann wie folgt zu entwässern.
1. Die Ablaßschraube unten am Kraftstoffilter lösen.
2. Die Ablaßschraube wieder festziehen, wenn kein Wasser mehr herauskommt. HHP5047