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B660A01S-GST (Falls vorhanden) Das Geschwindigkeitsreglersystem dient zur automatischen Geschwindigkeitssteuerung. Auf dieseWeise läßt sich der Fahrkomfort beim Fahren auf freien Straßen erhöhen. Die Funktion desGeschwindigkeitsreglers ist auf Geschwindigkeiten von mehr als 40 km/h ausgerichtet.GESCHWINDIGKEITSREGLER
B660A01HP
LEUCHTWEITENRE- GULIERUNGS
B340G01HP-GST
Um die Leuchtweite des Abblendlichts der Anzahl der Passagiere und der Zuladung im Kofferraum anzupassen, den Leuchtweitenregler verstellen. Je höher die Zahl ist, desto kürzer istdie Leuchtweite. Das Abblendlicht sollte immer die richtige Höhe haben, weil sonst andere Verkehrsteilnehmergeblendet werden. Nebenstehende Tabelle zeigt die korrekte Stellung des Leuchtweitenreglers in Abhängigkeitvon bestimmten Beladungszuständen lhres Fahrzeuges. Für Beladungszustände, die von denunten aufgeführten abweichen, auf die nächsthöhere Schaltstellung (entsprechend der Liste) stellen. B340G01HP
Beladungszustand Nur Fahrer Fahrer + BeifahrerMax. Passagieranzahl Max. Passagieranzahl + max. zulässige LastFahrer + max. zulässige LastSchaltst- ellung
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B660B01HP-GST Einstellung des Tempomaten
1. Drücken Sie zunächst die
Einschalttaste für den Tempomaten.
HINWEIS: Die Anzeige "CRUISE" im Instrumentenblock leuchtet auf, wenn der Hauptschalter derGeschwindigkeitsregelung gedrückt wird (nur Dieselmotor).
2. Bringen Sie das Fahrzeug dann auf die gewünschte Fahrgeschwindig- keit (über 40km/h)
3. Drücken Sie die Taste "SET" (COAST). B660B01HP
HINWEIS: Auf dem Armaturenbrett leuchtet daraufhin das Wort [CRUISE] auf, d.h. die Fahrgeschwindigkeit wurdeauf den eingestellten Wert gesetzt (nur Benzinmotor).
4. Sie können dann den Fuß vom
Gaspedal nehmen - das Fahrzeug fährt automatisch mit dereingestellten Geschwindigkeit.
5. Um schneller zu fahren, treten Sie
einfach das Gaspedal etwas weiterdurch. Nach Loslassen des Gaspedals kehrt das Fahrzeug automatisch zu der zuvoreingestellten Geschwindigkeit zurück.
HINWEIS: Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit um mehr als 15 km/h unter die eingestellte Geschwindigkeit oderunter 40 km/h sinkt, löscht der Geschwindigkeitsregler automa- tisch die eingestellteGeschwindigkeit.B660C03L-GST Aufheben der Geschwindigkeit (Ausschalten des Tempomaten) Zum Ausschalten des Geschwindigkeitsreglers die Taste"CANCEL" drücken. Auch durch folgende Maßnahmen wird das System ausgeschaltet:
o Durch Treten des Bremspedals.
o Durch Treten des Kupplungspedals (bei Schaltgetriebe).
o Durch Stellen des Wählhebels auf [N]
(Automatikgetriebe)
o Durch Verringern der Geschwindigkeit um mehr als 15 km/h unter denvoreingestellten Wert. B660C01HP
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2. Solange Sie die Taste gedrückt halten,
fährt das Fahrzeug immer langsamer. Nach Erreichen der gewünschten langsameren Geschwindigkeit lassen Sie die Taste los.
B660F02L-GST Tempomat-Einstellung auf eine niedrigere Geschwindigkeit
1. Drücken Sie die Taste "SET
(COAST)". Das Fahrzeug verringert die Geschwindigkeit. B660B01HP
B660E01L-GST Tempomat-Einstellung auf eine höhere Geschwindigkeit
1. Drücken Sie die Taste "RESUME
(ACCEL)". Solange die Taste gedrückt gehalten wird, erhöht das Fahrzeug langsam die Geschwindigkeit.
2. Beschleunigen Sie auf die gewünschte
Geschwindigkeit.
B660D01L-GST Wiederaufnahme der vorelngestellenGeschwindigkelt
Durch Drücken der Taste "[RESUME] (ACCEL)" wird automatisch die letzte Tempomat-Einstellung aktiviert und das Fahrzeug fährt wieder mit derzuletzt eingestellten Geschwindigkeit (nur ab einer Fahrgeschwindigkeit von 40 km/h). B660D01HP
o Durch Verringern der
Fahrgeschwindigkeit auf unter 40 km/h (ca.)
o Durch erneutes Drücken des
Hauptschalters.
HINWEIS:
o Bei Nichtverwendung des Geschwindigkeitsreglers denHauptschalter ausgeschaltet lassen.
o Den Geschwindigkeitsregler nur auf freien Straßen bei gutem Wetterverwenden.
o Den Geschwindigkeitsregler nicht einsetzen, wenn es nicht ratsam ist,das Fahrzeug mit einer konstantenGeschwindigkeit zu fahren, z.B. beim Fahren auf Straßen mit hohem oder unterschiedlichemVerkehrsauf-kommen, auf glatten (nassen, eis- oder schneebedeckten) Straßen, auf kurvenreichen Straßensowie auf Straßen mit Steigungen von über 6%.
o Bei jedem Einsatz des Geschwindigkeitsreglersystemsbesonders auf die Fahrtbedingungen achten.
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B710C01HP-GST SEITLICHE BELÜFTUNGSDÜSEN Die seitlichen Belüftungsdüsen befinden sich auf beiden Seiten desArmaturenbrettes. Um die Luftströmungsrichtung zu verändern, das Einstellrad in der Mitte der Lamellenauf und ab und von Seite zu Seite bewegen. Die Lüfter werden geöffnet, wenn der Lüfterknauf in die Stellung( ) geschaltet wird. Die Lüfter werden geschlossen, wenn der Lüfterknauf in die Stellung ( )geschaltet wird. Die Düsen sollten frei von Blättern und anderer Verschmutzung gehalten werden.
B710B01S-AST MITTLERE BELÜFTUNGSDÜSEN Die mittlere Belüftungsdüse befindet sich in der Mitte des Armaturenbrettes.Die Richtung der Luftströmung aus den Lamellen in der Mitte des Armaturenbrettes ist einstellbar. Umdie Richtung der Luftströmung zu regulieren, bewegen Sie den Knopf in der Mitte der Düse auf und ab und vonSeite zu Seite.
B710A01B-GST (Falls vorhanden)
1. Seitliche Defrosterdüse
2. Seitliches Gebläse
3. Düse des Windschutzscheibendefrosters
4. Mittleres Gebläse BEDIENELEMENTE VON HEIZUNG UND KÜHLGEBLÄSE
B710B01HP
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98HEIZUNGS-UND BELÜFTUNGSDREH-KNÖPFE
B670B01A-AST Gebläsestufenregler Mit diesem Regler wird das Gebläse ein- und ausgeschaltet sowie die Gebläsestufe gewählt. Die Stärke derüber das System zugeführten Luft läßt sich durch Wahl einer der Reglerpositionen zwischen "1" und "4"einstellen. HHP2123
B670A01HP-AST Fahrzeuge mit einem solchen Heiz- und Kühlsystem verfügen über vier Regler.
1. Gebläsestufenregler
Diese Vorrichtung wird benutzt, um das Gebläse ein- und auszuschalten und die Gebläsestufe auszuwählen.
2. Luftansaugregler Mit diesem Regler wird die Zuführung von Frischluft oder dieBelüftung durch Umluft gewählt. 3. Temperaturregler
Mit diesem Regler wird die Heizungein- und ausgeschaltet sowie der gewünschte Wärmegrad eingestellt.
4. Luftstromregler Über diese Tasten wird der Luftstrom gelenkt. Der Luftstrom kann auf denFußraum, auf die Öffnungen der
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B670C02Y-AST Luftansaugregler Mit diesem Regler wird die Zuführung von Frischluft oder die Belüftung durch Umluft gewählt.
FrischluftUmluft
Bei Wahl der Position " " wird demFahrzeug von außen Frischluftzugeführt, die entsprechend der anderen gewählten Funktionen aufgewärmt oder gekühlt wird. HHP2125Wurde die Position "" gewählt, so
wird über das Heizungssystem im Fahrzeug-innenraum befindliche Luft angesaugt und entsprechend der anderen gewählten Funktionenaufgeheizt oder gekühlt. HINWEIS: An dieser Stelle muß angemerkt werden, daß bei längerem Betriebder Heizung in der Position "
"
Windschutzscheibe und Seitenfenster beschlagen können,und daß die Luft im Fahrzeuginnenraum muffig werden kann. Darüber hinaus kann durchlängeren Einsatz der Klimaanlage bei gewähltem "
"-Modus die Luft
im Fahrzeug-innenraum übermäßig aus-trocknen. B670D01L-GST Luftstromregler Über diesen Drehregler wird der Luftstrom gesteuert. Der Luftstrom kann auf den Fußraum, auf dieÖffnungen der Armaturentafel sowie die Windschutzscheibe ausgerichtet werden. Die LuftstrompositionenKopfraum, Kopf-/Fußraum, Fußraum, Fußraum/Defroster und Defroster sind durch fünf Symbole gekennzeichnet.
HHP2126
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Kopf-Fußraumposition
Die Luft wird über die Kopfraum- Belüftungsdüsen und über dieFußraum-Belüftungsdüsen zugeführt. Auf diese Weise kann über die Instrumententafel-Belüftungsdüsenkühlere Luft und gleichzeitig über die Fußraum-Belüftungsdüsen wärmere Luft zugeführt werden. Fußraumposition
Die Luft tritt durch die Bodendüsen, die Windschutzscheiben-Defrosterdüse, die seitliche Defrosterdüse und dasseitliche Belüftungsgitter aus.
B670D02HP B670D03HP
Kopfraumposition
Bei gewählter "Kopfraumposition" wird die Luft über die Kopfraum- Belüftungsdüsen zugeführt.
B670D01HP
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Fußraum- Defrosterposition
Die Luft tritt durch die Windschutz- scheiben-Defrosterdüsen, die Boden- düsen, die seitliche Defrosterdüse unddas seitliche Belüftungsgitter aus. Wenn die Stellung "Fußraum-Defrost" gewählt wird, stellt sich dieLuftansaugregelung auf Frischluft.
B670D04HP
Defrosterposition
Die Luft tritt durch die Windschutz- scheiben-Defrosterdüsen, die seitliche Defrosterdüse und das seitliche Belüftungsgitter aus.Wenn die Stellung "Defrost" gewählt wird, stellt sich die Luftansaugregelung auf Frischluft. B670E02A-AST Temperaturregler Mit diesem Regler wird die Heizung ein- und ausgeschaltet sowie die gewünschte Temperatur eingestellt.
Kalt
B670D05HP
HHP2124
Warm