2004 Alfa Romeo 156 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

ALFA 156 SPORTWAGON
295
– Extrair o grupo porta-lâmpadas (D-
fig. 49) carregando nas linguetas de re-
tenção (E-fig. 49).
– Remover e substituir a lâmpada inte-
ressada (de tipo esférico com engate a baio-
neta) carregando-a levemente e rodando-a
em sentido anti-horário (fig. 50):
(F) lâmpada da luz de marcha-atrás
(G) lâmpada do farol traseiro de nevoeiro.fig. 49
A0B0129m
fig. 51
A0B0131m
fig. 50
A0B0130m
– Introduzir novamente o grupo porta-lâm-
padas encaixando correctamente as lingue-
tas de retenção (E-fig. 49).
– Montar a tampa (Aou B-fig. 48) in-
troduzindo-a por fora, até a encaixá-la.
LUZES DE DIRECÇÃO
E DE MÍNIMOS/PARADAPara substituir as lâmpadas (Tipo B, Potên-
cia direcção 21W, mínimos/parada
5/21W):
– Abrir a porta da bagageira.
– Desaparafusar as duas porcas de fi-
xação (A-fig. 51) e remover a tampa de
protecção (B-fig. 51).

ALFA 156 SPORTWAGON
296
fig. 55
A0B0135m
– Montar o porta-lâmpada (C-fig. 55)
rodando-o em sentido horário.
– Montar o grupo completo (B-
fig. 54) introduzindo primeiro as lingue-
tas de fixação e carregando em seguida em
correspondência do bloqueador (A-fig. 54). – Extrair o grupo porta-lâmpadas (A-
fig. 52) carregando nas linguetas de re-
tenção (B-fig. 52).
– Remover e substituir a lâmpada inte-
ressada (de tipo esférico com engate a baio-
neta) carregando-a levemente e rodando-a
em sentido anti-horário (fig. 53):
(C) lâmpada da luz de mínimos/parada
(D) lâmpada da luz de direcção (piscas).
– Introduzir novamente o grupo porta-lâm-
padas encaixando correctamente as lingue-
tas de retenção (B-fig. 52).
– Montar a tampa de protecção (B-
fig. 51) fixando-a com as porcas (A-fig.
51).
LUZES DA MATRÍCULAPara substituir as lâmpadas (Tipo A, Potên-
cia 5W):
– Extrair o grupo da luz da matrícula ac-
tuando com uma chave de parafusos e pro-
tegida com um pano macio no bloqueador
(A-fig. 54).
– Extrair o grupo (B-fig. 54).
– Extrair o porta-lâmpada (C-fig. 55)
rodando-o em sentido anti-horário e substi-
tuir a lâmpada (D-fig. 55) introduzida a
pressão.
fig. 52
A0B0132m
fig. 54
A0B0134m
fig. 53
A0B0133m

ALFA 156 SPORTWAGON
297
LUZ DE PARADA
SUPLEMENTAR (3° STOP)A luz de paragem suplementar é integra-
da ao spoiler traseiro (fig. 56).
Para a sua substituição dirigir-se aos Ser-
viços Autorizados Alfa Romeo. fig. 56
A0B0136m
SE APAGAR UMA
LUZ INTERNAADVERTÊNCIAAntes de substituir uma
lâmpada, ler com muita atenção as ad-
vertências e as precauções descritas no ca-
pítulo “Em emergência”.PLAFONIER DA PORTA
DA BAGAGEIRAPara substituir a lâmpada (Tipo C, Potên-
cia 10W):
– Abrir a porta da bagageira.
– Extrair o plafonier (A-fig. 57) carre-
gando com uma chave de parafusos no pon-
to indicado.– Remover a lâmpada (B-fig. 58) pu-
xando-a para fora e liberando-a dos contac-
tos laterais.
– Introduzir a nova lâmpada encaixando-
a correctamente entre os contactos.
– Montar o plafonier introduzindo-o e ca-
rregando em seguida até a sentir o disparo
de engate da lingueta do bloqueador.fig. 57
A0B0139m
fig. 58
A0B0140m

ALFA 156 SPORTWAGON
298
Sistema/Componente N° fusível Amperagem Posição
Tomada de corrente suplementar na bagageira10 20Afig. 59
fig. 59
A0B0141m
SE QUEIMAR
UM FUSÍVEL O fusível específico para as versões Sport-
wagon esta posicionado no contentor porta-
fusíveis central colocado sobre a unidade
porta-fusíveis principal e pode se alcança-
do retirando o relativo painel de cobertura.
ADVERTÊNCIAAntes de substituir um
fusível ou um relé, ler as advertências e as
precauções descritas no capítulo “Em
emergência”.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
299
MARCAÇÃO DA CARROÇARIANo compartimento do motor, ao lado do
engate superior do amortecedor direito, es-
ta estampilhada a marcação da carroçaria
que compreendente:
– Tipo de veículo: ZAR 932000
– Número progressivo de fabricação do ve-
ículo (número do chassis).
Para algumas versões/mercados, a mar-
cação é parcialmente coberta de uma pro-
tecção. Para uma visão completa da mar-
cação, remover a tampa desatarraxando-a
no sentido anti-horário e levantar a pro-
tecção.
MARCAÇÃO DO MOTORA marcação do motor está estampilhada
na parte traseira esquerda, do lado da cai-
xa de velocidades.
DADOS DE
IDENTIFICAÇÃOAconselha-se de tomar nota das siglas de
identificação. Os dados de identificação es-
tampilhados e descritos nas placas e a sua
posição são as seguintes (fig. 1-2):
1- Placa de resumo dos dados de identi-
ficação
2- Marcação da carroçaria
3- Placa de identificação da tinta da ca-
rroçaria
– Versões Sedã = fig. 1
– Versões Sportwagon = fig. 2
4- Marcação do motor.
C C
A A
R R
A A
C C
T T
E E
R R
Í Í
S S
T T
I I
C C
A A
S S

T T
É É
C C
N N
I I
C C
A A
S S
fig. 1
A0B0590m
fig. 2
A0B0058m

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
300
fig. 3
A0B0059m
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DA
TINTA DA CARROÇARIANas versões Sedã, a placa é aplicada na
parte interna da porta da bagageira (3-fig.
1), enquanto nas versões Sportwagon é
aplicada no bordo interno direito da porta
da bagageira (3-fig. 2). A placa (fig. 3)
traz os seguintes dados:
A.Fabricante da tinta.
B.Denominação da cor.
C.Código da cor.
D.Código da cor para retoques ou pin-
tura.
PLACA DE RESUMO DOS
DADOS DE IDENTIFICAÇÃOA placa (fig. 4) é aplicada nas travessa
dianteira do compartimento do motor.
Indica os seguintes dados de identificação:
A.Espaço reservado para os dados de
homologação nacional
B.Espaço para a marcaçãa do número
progressivo de chassis
C.Espaço disponível para a eventual in-
dicação dos pesos máximos autorizados pe-
las várias legislações nacionaisD.Espaço reservado para a indicação da
versão e as indicações suplementares àque-
las prescritas
E.Espaço reservado ao valor do coefi-
ciente de fumo (apenas as versões a gasó-
leo )
F.Espaço reservado para a marcação
do nome do fabricante.fig. 4
A0B0076m

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
301
Código da carroçaria
CÓDIGOS DOS MOTORES - VERSÕES DA CARROÇARIA1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 JTS2.0 JTS Selespeed2.5 V6 24V2.5 V6 24V Q-SystemJTD
JTD 16V MultijetJTD 20V Multijet(*) Versão para mercados específicos
(**) Versão 150 CV (para versões/mercados onde previsto)
(versões Sportwagon)
932B4100 38H
932B4100 38G (*)
932B4B00 39E (*)
932B3100 37H
932B3100 37G (*)
932BXA00 53E
932BXA00 53D (*)
932BXA01 55E
932BXA01 55D (*)
932B1100 33E
932B1101 34E
932B2C00 45F
932BXE00 61E
932BXN00 72 (**)
932BXG00 63C (*)
932BXL00 67 (*)
932BXF00 65C
932BXM00 69 (*)
(versões Sedã)932A4100 31L
932A4100 31H (*)
932A4B00 32F (*)
932A3100 30L
932A3100 30H (*)
932AXA00 52E
932AXA00 52D (*)
932AXA01 54E
932AXA01 54D (*)
932A1100 26F
932A1101 27F
932A2C00 44G
932AXE00 60E
932AXN00 71 (**)
932AXG00 62C (*)
932AXL0066 (*)
932AXF00 64B
932AXM00 68 (*)
Código do motor
AR32104
AR32103 (*)
AR32205
937A1000
932A2000 (*)
937A1000
932A2000 (*)
AR32405
AR32405
937A2000
192A5000
937A5000 (**)
937A4000 (*)
192B1000 (*)
841G000
841M000

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
302
MOTOR(*) Para cada cilindro são previstas duas velas diferentes, uma por tipo (versões T. SPARK)
[ ] Em alternativaCódigo do tipoCicloNúmero e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mmCilindrada total
Potência máxima (CEE):
kW
CVregime corresp. rotações/min
Torque máximo (CEE):
Nm
kgmregime corresp. rotações/min
Velas de ignição (*)Combustível
1.6 T.SPARKAR32104
Otto
4 em linha
82 x 75,65
1598 cm
3
88
120
6200
146
14,9
4200
NGK PFR6B +
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+ NGK PMR7A
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
1.8 T.SPARKAR32205
Otto
4 em linha
82 x 82,7
1747 cm
3
103
140
6500
163
16,6
3900
NGK PFR6B +
NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+ NGK PMR7A
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.0 JTS937A1000
Otto
4 em linha
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
206
21
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.0 JTS
Selespeed937A1000
Otto
4 em linha
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
206
21
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.5 V6 24V AR32405
Otto
6 a V de 60°
88 x 68,3
2492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)
2.5 V6 24V
Q-SystemAR32405
Otto
6 a V de 60°
88 x 68,3
2492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Gasolina
ecológica
sem chumbo
95 RON
(específica
EN228)