2002 YAMAHA WR 250F Owners Manual

2 - 10
SPEC

Bauteil Gewinde Anz.Anzugs-
moment
Nm m·kg
Zündkerze M10S
×
1,0 1 13 1,3
Zündkerzenstecker M6
×
1,0 10 10 1,0
Zylinderkopf-Blindstopfenschraube M12
×
1,0 1 37 3,7
Zylinderkopf (Stiftschraube) M6
×
1,0 2 7 0,7
(Stiftschraube) M8
×
1,25 1 15 1,5
(Schraube) M9
×
1,25 4 38 3,8
(Mutter) M6
×
1,0 2 10 1,0
Zylinderkopfdeckel M6
×
1,0 2 10 1,0
Öldruckprüfschraube M6
×
1,0 1 10 1,0
Zylinder M6
×
1,0 1 10 1,0
Ausgleichergewicht M6
×
1,0 2 10 1,0
Ausgleichswellen-Abtriebsrad M14
×
1,0 1 50 5,0
Steuerkettenführung (Einlaßseite) M6
×
1,0 2 10 1,0
Dekompressionsvorrichtungs-Welle M6
×
1,0 1 7 0,7
Dekompressionszugscheibe M6
×
1,0 1 10 1,0
Steuerkettenspanner M6
×
1,0 2 10 1,0
Steuerketten-Spannkappenschraube M6
×
1,0 1 7 0,7
Flügelrad M8
×
1,25 1 14 1,4
Kühlwasserschlauchschelle M6
×
1,0 8 2 0,2
Kühlmittel-Ablaßschraube M6
×
1,0 1 10 1,0
Wasserpumpengehäuse M6
×
1,0 4 10 1,0
Kühler M6
×
1,0 6 10 1,0
Kühlerschutz M6
×
1,0 2 10 1,0
Kühlerleitung M6
×
1,0 1 10 1,0
Ölpumpendeckel M4
×
0,7 1 3 0,3
Ölpumpe M6
×
1,0 3 10 1,0
Ölfiltereinsatz-Ablaufstutzen M6
×
1,0 1 10 1,0
Ölfilterelement-Abdeckung M6
×
1,0 2 10 1,0
Ölfilter M6
×
1,0 2 10 1,0
Ölzufuhrleitung 1 (M10) M10
×
1,25 1 20 2,0
(M8) M8
×
1,25 2 18 1,8
Ölzufuhrleitung 2 M6
×
1,0 1 10 1,0
Ölschlauch M6
×
1,0 3 10 1,0
Ölschlauchschelle—2 2 0,2
Ölfilter und Rahmen M18
×
1,5 1 90 9,0
Vergaserverbindung-Klammer M4
×
0,7 2 3 0,3
Ansaugluftstutzen-Schlauchschelle M6
×
1,0 1 3 0,3
Gasdrehgriff-Gehäusedeckel M5
×
0,8 1 4 0,4
Luftfilterverbindung M5
×
0,8 2 5 0,5
Luftfilterverbindung und Luftfiltergehäuse M5
×
0,8 5 1 0,1
Luftfiltereinsatz M6
×
1,0 1 2 0,2
Luftfiltergehäuse-Abdeckung M6
×
1,0 4 4 0,4
Krümmer (Mutter) M8
×
1,25 1 13 1,3
(Schraube) M8
×
1,25 1 24 2,4
Krümmerschutz M6
×
1,0 3 10 1,0
WARTUNGSDATEN

2 - 11
SPEC
HINWEIS:

: Sicherstellen, daß diese Teile nach dem Einfahren und vor jedem Rennen vorschriftsmäßig
festgezogen sind.Schalldämpfer M8
×
1,25 2 35 3,5
Schalldämpfer-Schlauchschelle M8
×
1,25 1 20 2,0
Funkenfänger (für USA) M6
×
1,0 3 10 1,0
Schalldämpferendröhre (für USA) M6
×
1,0 1 10 1,0
Kurbelgehäuse M6
×
1,0 11 12 1,2
Kurbelkasten-Lageranschlag M6
×
1,0 11 10 1,0
Kurbelkasten-Lageranschlag (Kurbelwell) M6
×
1,0 4 10 1,0
Kurbelgehäusedeckel (links) M6
×
1,0 8 10 1,0
Kurbelgehäusedeckel (rechts) M6
×
1,0 8 10 1,0
Kupplungsdeckel M6
×
1,0 7 10 1,0
Kurbelgehäuse-Ölablaufstutzen M10
× 1,25 1 20 2,0
Antriebsritzel-Abdeckung M6 × 1,0 2 8 0,8
Kickstarter-Rastenradführung M6 × 1,0 2 12 1,2
Kickstarterhebel M8 × 1,25 1 33 3,3
Primärantriebszahnrad M18 × 1,0 1 75 7,5
Kupplungsfeder M6 × 1,0 5 8 0,8
Kupplungsnabe M16 × 1,0 1 60 6,0
Druckhebelwelle M6 × 1,0 1 10 1,0
Antriebsritzel M18 × 1,0 1 75 7,5
Öldichtringanschlag der Antriebachse M6 × 1,0 2 10 1,0
Segment M8 × 1,25 1 30 3,0
Führungsstange M6 × 1,0 2 10 1,0
Anschlaghebel M6 × 1,0 1 10 1,0 Bauteil Gewinde Anz.Anzugs-
moment
Nm m·kg
WARTUNGSDATEN

2 - 12
SPEC
FAHRWERKL
Bauteil Spezifikation Grenzwert
Lenkung
Lenkkopflager Kegelrollenlager ----
Federelement vorn
Federweg 300 mm
Gabelfeder, ungespannte Länge 460 mm
Standard-Federrate K = 4,12 N/mm (0,42 kg/mm)
Umrüstmöglichkeiten Ja
Ölmenge 578 cm
3
Füllhöhe 130 mm

(gemessen von der Oberkante des
Standrohres, Gabel und Dämpfer-
rohr vollständig eingefedert, ohne
Gabelfeder)80–150 mm
Ölsorte Teleskopgabelöl “01”
Standrohr-Durchmesser 46 mm
Position der oberen Gabelbrücke 8 mm
Federelement hinten
Federweg 132 mm
Feder, ungespannte Länge 260 mm
Einbaulänge 247 mm
240,5–258,5 mm
Standard-Federrate K = 47,0 N/mm (4,80 kg/mm)
Umrüstmöglichkeiten Ja
Gasdruck 1.000 kPa (10 bar)
Schwinge
Max. Spiel
Axial ---- 1,0 mm
WARTUNGSDATEN

2 - 13
SPEC
Räder
Bauart: Vorderrad Speichenrad ----
Hinterrad Speichenrad ----
Felgendimension/-material
Vorderrad 21 × 1,60/Aluminium ----
Hinterrad 18 × 2,15/Aluminium ----
Max. Felgenschlag
Höhenschlag ---- 2,0 mm
Seitenschlag ---- 2,0 mm
Antriebskette
Typ (Hersteller) DID520VM/DAIDO ----
Anzahl der Kettenglieder 113 + Kettenschloß----
Kettendurchhang 40–50 mm ----
Länge von 10 Antriebsketten-
gliedern----150,1 mm
Vorderradbremse
Bremsscheibe: Durchmesser ×
Stärke250 × 3,0 mm 250 × 2,5 mm
Bremsbelagstärke 4,4 mm 1,0 mm
Hauptbremszylinder-Durchmesser 11,0 mm ----
Bremszylinder-Durchmesser 27,0 mm × 2 ----
Bremsflüssigkeit DOT 4 ----
Hinterradbremse:
Bremsscheibe: Durchmesser ×
Stärke245 × 4,0 mm 245 × 3,5 mm
Max. Bremsscheibenverzug ----0,15 mm
Bremsbelagstärke 6,4 mm 1,0 mm
Hauptbremszylinder-Durchmesser 12,7 mm ----
Bremszylinder-Durchmesser 27,0 mm × 1 ----
Bremsflüssigkeit DOT 4 ----
Hand- und Fußbremshebel
Handbremshebelposition 95 mm ----
Fußbremshebelposition
(Abstand zur Fußrasten-Oberkante)5 mm ----
Kupplungszugspiel (Hebelende) 8–13 mm ----
Gaszugspiel am Drehgriff 3–5 mm ---- Bauteil Spezifikation Grenzwert
WARTUNGSDATEN

2 - 14
SPEC
HINWEIS:
1. Zuerst die Lenkkopfmutter auf etwa 38 Nm (3,8 m • kg) mit dem Standard-Lenkkopfmuttern-
schlüssel festziehen, und dann die Lenkkopfmutter um eine Umdrehung lösen.
2. Die Lenkkopfmutter auf 7 Nm (0,7 m • kg) festziehen. Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg
Oberbügel und Außenröhre M8 × 1,25 4 23 2,3
Unterbügel und Außenröhre M8 × 1,25 4 20 2,0
Oberbügel und Lenkschaft M24 × 1,0 1 145 14,5
Lenkerhalter und Oberbügel M8 × 1,25 4 28 2,8
Lenkschaft und Lenkringmutter M28 × 1,0 1 Siehe HINWEIS.
Telegabel und Telegabelkappenschraube M48 × 1,0 2 30 3,0
Telegabel und Basisventil M30 × 1,0 2 55 5,5
Telegabelkappenschraube und Dämpferstange M12 × 1,25 2 29 2,9
Telegabelentlüftungsschraube und Telegabelkappen-
schraubeM5 × 0,8 2 1 0,1
Telegabel und Telegabelschutz M6 × 1,0 6 10 1,0
Instrumentenkabelhalter und Telekabelprotektor M5 × 0,8 2 4 0,4
Telegabel und Bremsschlauchführung M5 × 0,8 2 4 0,4
Telegabel und Bremsschlauchhalter M6 × 1,0 2 10 1,0
Telegabel und Bremsschlauchabdeckung (M8) M8 × 1,25 1 16 1,6
(M6) M6 × 1,0 1 7 0,7
Gasdrehgriffkappe M5 × 0,8 2 4 0,4
Frontbrems-Hauptzylinder M6 × 1,0 2 9 0,9
Bremshebel-Befestigungsschraube M6 × 1,0 1 6 0,6
Bremshebel-Befestigungsmutter M6 × 1,0 1 6 0,6
Bremshebel-Positionierungssperrmutter M6 × 1,0 1 5 0,5
Frontbremsschlauch-Führung M5 × 0,8 2 4 0,4
Kupplungshebelhalter M5 × 0,8 2 4 0,4
Kupplungshebel-Befestigungsschraube M6 × 1,0 1 2 0,2
Dekompressionshebel-Halter M5 × 0,8 2 4 0,4
Lichtschalter M4 × 0,7 2 2 0,2
Frontbremsen-Hauptzylinderkappe M4 × 0,7 2 2 0,2
Frontbremsschlauch-Verbindungsschraube M10 × 1,25 2 30 3,0
Frontbremssattel M8 × 1,25 2 23 2,3
Bremklotzstopfen M10 × 1,0 2 3 0,3
Frontbremssattel und Bremsklotz M10 × 1,0 1 18 1,8
Hinterradbremssattel und Bremsklotz M10 × 1,0 1 18 1,8
Bremssattel und Entlüftungsschraube M8 × 1,25 2 6 0,6
Vorderradachse und Achsmutter M16 × 1,5 1 105 10,5
Vorderradachshalter M8 × 1,25 4 23 2,3
Vorderradbremsscheibe M6 × 1,0 6 12 1,2
WARTUNGSDATEN

2 - 15
SPEC
Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg
Hinterradbremsscheibe M6 × 1,0 6 14 1,4
Bremspedal M8 × 1,25 1 26 2,6
Hinterradbrems-Hauptzylinder M6 × 1,0 2 10 1,0
Hinterradbrems-Ausgleichsbehälter M6 × 1,0 1 10 1,0
Hinterradbrems-Ausgleichsbehälterdeckel M4 × 0,7 2 2 0,2
Hinterradbremsschlauch-Verbindungsschraube M10 × 1,25 2 30 3,0
Hinterradachse und Achsmutter M20 × 1,5 1 125 12,5
Nippel (Speiche)—72 3 0,3
Hinterrad-Speiche M8 × 1,25 6 42 4,2
Hinterrad-Bremsscheibendeckel M6 × 1,0 2 7 0,7
Hinterrad-Bremssattelschutz M6 × 1,0 2 7 0,7
Motorhalterung
Motor und Motorbügel (vorne) M10 × 1,25 1 69 6,9
Motor und Rahmen (unten) M10 × 1,25 1 69 6,9
Motorbügel und Rahmen M8 × 1,25 6 34 3,4
Motor und Motorbügel (oben) M10 × 1,25 1 55 5,5
Pare-moteur inférieur M6 × 1,0 3 10 1,0
Linker Motorschutz M8 × 1,25 2 23 2,3
Rechter Motorschutz M8 × 1,25 2 10 1,0
Drehzapfenwelle und Mutter M16 × 1,5 1 85 8,5
Relaisarm und Schwinge M14 × 1,5 1 80 8,0
Relaisarm und Pleuelstange M14 × 1,5 1 80 8,0
Pleuelstange und Rahmen M14 × 1,5 1 80 8,0
Hinterer Stoßdämpfer und Rahmen M10 × 1,25 1 56 5,6
Hinterer Stoßdämpfer und Relaisarm M10 × 1,25 1 53 5,3
Hinterer Rahmen M8 × 1,25 3 29 2,9
Schwinge und Bremsschlauchhalter M5 × 0.8 4 1 0,1
Schwinge und Zwischenscheibe M4 × 0,7 4 2 0,2
Oberer Antriebskettenspanner M8 × 1,25 1 19 1,9
Unterer Antriebskettenspanner M8 × 1,25 1 20 2,0
Antriebskettengehäuse M6 × 1,0 3 7 0,7
Dichtungsschutz und Schwinge M5 × 0,8 4 6 0,6
Kraftstofftank M6 × 1,0 2 10 1,0
Kraftstoffhahn M6 × 1,0 2 7 0,7
Sitzstellklammer und Kraftstofftank M6 × 1,0 1 7 0,7
Hakenschraube (Paßband) und Kraftstofftank M6 × 1,0 1 7 0,7
Kühlerabdeckung M6 × 1,0 6 4 0,4
Vorderes Schutzblech M6 × 1,0 4 7 0,7
Hinteres Schutzblech und Luftfiltergehäuse M6 × 1,0 2 7 0,7
Hinteres Schutzblech und Rahmen (rechts) M6 × 1,0 1 10 1,0
Seitenabdeckung M6 × 1,0 2 7 0,7
Sitz M8 × 1,25 2 23 2,3
WARTUNGSDATEN

2 - 16
SPEC
HINWEIS:
: Sicherstellen, daß diese Teile nach dem Einfahren und vor jedem Rennen vorschriftsmäßig
festgezogen sind.Scheinwerferstrebe (unten) und unterer Bügel M8 × 1,25 2 7 0,7
Scheinwerfer (links und rechts) M6 × 1,0 2 10 1,0
Scheinwerfer (unten) M6 × 1,0 1 7 0,7
Rückleuchte M6 × 1,0 3 4 0,4
Rückleuchtenleitungsklemme und hinteres Schutzblech M4 × 1,59 2 1 0,1
Kühlmittelreservoir (vorne) M6 × 1,0 1 7 0,7
Kühlmittelreservoir (hinten) M6 × 1,0 1 11 1,1
Seitenständer-Bügel und Rahmen M10 × 1,25 2 66 6,6
Seitenständer M10 × 1,25 1 64 6,4 Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg
WARTUNGSDATEN

2 - 17
SPEC
ELEKTRISCHE ANLAGE
Bauteil Spezifikation Grenzwert
Zündsystem
Zündversteller elektrisch ----
CDI:
Magnetzünder-Modell (stator)/Hersteller 5NG-50/YAMAHA ----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 1 640–960 Ω bei 20 ˚C
(grün – braun)----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 2 464–696 Ω bei 20 ˚C
(grün – rosa)----
Lichtspulenwiderstand (Farbe) 0,16–0,24 Ω bei 20 ˚C
(schwarz – gelb)----
Impulsgeber-Widerstand (Farbe) 248–372 Ω bei 20 ˚C
(weiß – rot)----
CDI-Zündbox: Typ (Hersteller) 5PH-60/YAMAHA ----
Zündspule
Typ (Hersteller) 4SR-00/YAMAHA ----
Min. Zündfunkenstrecke 6 mm ----
Primärwicklungs-Widerstand 0,20–0,30 Ω bei 20 ˚C ----
Sekundärwicklungs-Widerstand 9,5–14,3 kΩ bei 20 ˚C ----
Bauteil Gewinde Anz.Anzugsmoment
Nm m·kg
Stator M6 × 1,0 3 10 1,0
Rotor M10 × 1,25 1 48 4,8
Leerlaufschalter M5 × 0,8 2 4 0,4
Zündspule M6 × 1,0 2 7 0,7
WARTUNGSDATEN