2000 YAMAHA WR 400F Owners Manual

2 - 12
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Perno de drenaje de aceite (bastidor) M8
´
1,25 1 23 2,3 17
Cesta de aspiración de aceite (bastidor) M18 ´ 1,5 1 90 9,0 65
Tope del cojinete del cárter M6 ´ 1,0 15 10 1,0 7,2
Tope del retén de aceite del eje de transmisión M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Guía de la rueda de trinquete M6 ´ 1,0 2 12 1,2 8,7
Manivela de impulsión M8 ´ 1,25 1 33 3,3 24
Engranaje de transmisión primario M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Buje de embrague M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Muelle de embrague M6 ´ 1,0 5 8 0,8 5,8
Engranaje de transmisión del compensador M14 ´ 1,0 1 50 5,0 36
Placa del peso del compensador M6 ´ 1,0 3 10 1,0 7,2
Piñón de transmisión M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Guía de selección M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Palanca del tope M6 ´ 1,0 1 10 1,0 7,2
Segmento M8 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Interruptor de punto muerto M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9 Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb

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SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
CHASIS
Ítem Estándar Límite
Sistema de dirección:
Tipo de cojinete de dirección Cojinete de rodillos cónicos ----
Suspensión delantera: USA, CDN, AUS,
NZ, ZAEUROPE
Recorrido de la horquilla delantera 300 mm
(11,8 in)¬----
Longitud libre del muelle de la horquilla 460 mm
(18,1 in)¬455 mm (17,9 in)
Rigidez del muelle, STD K = 4,6 N/mm
(0,46 kg/mm,
25,8 lb/in)K = 4,2 N/mm
(0,42 kg/mm,
23,5 lb/in)----
Muelle opcional/separador Sí¬----
Capacidad de aceite 573 cm
3
(20,2 lmp oz,
19,4 US oz) 583 cm3
(20,5 lmp oz,
19,7 US oz)----
Nivel de aceite 135 mm
(5,31 in)125 mm
(4,92 in)----

(de la parte superior del tubo externo,
con el tubo interno y la biela del amorti-
guador completamente comprimidos y
sin el muelle)80 ~ 150 mm
(3,15 ~ 5,91 in)¬----
Grado de aceite Aceite de suspen-
sión “01”¬----
Diámetro exterior del tubo interno 46 mm (1,81 in)¬----
Extremo superior de la horquilla delan-
tera5 mm (0,20 in) Cero mm (Cero in) ----
Suspensión trasera: USA, CDN,
AUS, NZ, ZAEUROPE
Recorrido del amortiguador trasero 132 mm (5,20 in)¬----
Longitud libre del muelle 260 mm (10,24 in)¬----
Longitud montado 245 mm (9,65 in) 244 mm (9,61 in) ----
242 ~ 260 mm
(9,53 ~ 10,24 in)¬----
Rigidez del muelle, STD K = 50,0 N/mm
(5,00 kg/mm,
280,0 lb/in)K = 48,0 N/mm
(4,80 kg/mm,
268,8 lb/in)----
Muelle opcional Sí¬----
Presión del gas interior 1.000 kPa
(10 kg/cm
2,
142 psi)¬----
Palanca oscilante:
Límite del juego libre de la palanca osci-
lante
Extremo ---- 1,0 mm (0,04 in)

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SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Rueda:
Tipo de rueda delantera Radio de la rueda ----
Tipo de rueda trasera Radio de la rueda ----
Tamaño de la llanta delantera/material 21 ´ 1,60/Aluminio ----
Tamaño de la llanta trasera/material 18 ´ 2,15/Aluminio ----
Límite de excentricidad de la llanta:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Lateral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Cadena de transmisión:
Tipo/fabricante 520VM/DAIDO ----
Número de eslabones 113 eslabones + junta ----
Desgaste de la cadena 40 ~ 50 mm (1,6 ~ 2,0 in) ----
Longitud de la cadena (10 eslabones) ---- 150,1 mm (5,91 in)
Disco del freno delantero:
Diámetro exterior del disco ´ Espesor 245 ´ 3,0 mm (9,65 ´ 0,12 in) 245 ´ 2,5 mm
(9,65 ´ 0,08 in)
Límite de flexión ---- 0,15 mm (0,006 in)
Espesor de la pastilla 4,4 mm (0,17 in) 1 mm (0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la pinza
de freno27,0 mm (1,063 in) ´ 2 ----
Tipo de líquido de frenos DOT #4 ----
Disco del freno trasero:
Diámetro exterior del disco ´ Espesor 240 ´ 4,0 mm (9,45 ´ 0,16 in) 240 ´ 3,5 mm
(9,45 ´ 0,14 in)
Límite de flexión ---- 0,15 mm (0,006 in)
Espesor de la pastilla 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 14,0 mm (0,551 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la pinza
de freno27,0 mm (1,063 in) ´ 1 ----
Tipo de líquido de frenos DOT #4 ----
Palanca de freno & pedal de freno:
Posición de la palanca de freno 82,5 mm (3,25 in) ----
Altura del pedal de freno
(altura vertical por debajo de la parte
superior del apoyapiés)5 mm (0,20 in) ----
Juego libre de la palanca del embrague
(en la articulación de la palanca)2 ~ 4 mm (0,08 ~ 0,16 in) ----
Juego libre de la empuñadura del acele-
rador3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in) ---- Ítem Estándar Límite

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SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
NOTA:
1. En primer lugar, apriete la tuerca anular a 38 Nm (3,8 m • kg, 27 ft • lb) aproximadamente utilizando la
llave dinamométrica y, a continuación afloje la tuerca una vuelta.
2 Vuelva a apretar la tuerca anular a 7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb).Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Tija superior del manillar y tubo exterior M8 ´ 1,25 4 23 2,3 17
Ménsula inferior y tubo exterior M8 ´ 1,25 4 20 2,0 14
Tija superior del manillar y eje de la dirección M24 ´ 1,0 1 145 14,5 105
Soporte del manillar (superior) M8 ´ 1,25 4 23 2,3 17
Tuerca del aro de la dirección M28 ´ 1,0 1 Consulte la NOTA
Horquilla delantera y perno de la tapa M48 ´ 1,0 2 30 3,0 22
Horquilla delantera y válvula de la base M30 ´ 1,0 2 55 5,5 40
Perno de la tapa y biela del amortiguador (horquilla
delantera)M12 ´ 1,25 2 29 2,9 21
Tornillo de sangrado (horquilla delantera) y perno
de la tapaM5 ´ 0,8 2 1 0,1 0,7
Horquilla delantera y protector M6 ´ 1,0 6 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y soporte del tubo de frenos M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y cubierta del tubo M8 ´ 1,25 1 16 1,6 11
Horquilla delantera y cubierta del tubo M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Tapa del cable del acelerador M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte de la palanca del embrague M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte de la palanca de descompresión M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Cilindro principal y ménsula del freno delantero M6 ´ 1,0 2 9 0,9 6,5
Tapa del cilindro principal del freno delantero M4 ´ 0,7 2 2 0,2 1,4
Montura de la palanca del freno (perno) M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Montura de la palanca del freno (tuerca) M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Contratuerca de la posición de la palanca del freno M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Guía del cable (tubo del freno delantero) y soporte
de la guíaM5 ´ 0,8 1 4 0,4 2,9
Perno de unión del tubo del freno delantero (cilin-
dro principal)M10 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Perno de unión del tubo del freno delantero (pinza
del freno)M10 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Pinza del freno delantero y horquilla delantera M8 ´ 1,25 2 23 2,3 17
Pinza del freno (delantero y trasero) y bulón de la pas-
tillaM10 ´ 1,0 1 18 1,8 1,3
Pinza del freno (delantero y trasero) y tapón del
bulón de la pastillaM10 ´ 1,0 1 3 0,3 2,2
Pinza del freno (delantero y trasero) y tornillo de
sangradoM8 ´ 1,25 1 6 0,6 4,3
Eje de la rueda delantera y tuerca M16 ´ 1,5 1 105 10,5 75
Soporte del eje de la rueda delantera M8 ´ 1,25 4 23 2,3 17
Disco del freno delantero y rodete de rueda M6 ´ 1,0 6 12 1,2 8,7
Disco del freno trasero y rodete de rueda M6 ´ 1,0 6 14 1,4 10
Montura del pedal de freno M8 ´ 1,25 1 19 1,9 13
Cilindro principal de freno trasero y bastidor M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2

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SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
NOTA:
Debe comprobar el par de apriete de la parte marcada después del rodaje o antes de cada carrera.Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Depósito de reserva del freno delantero y bastidor M6 ´ 1,0 1 10 1,0 7,2
Perno de unión del tubo del freno delantero (pinza
del freno)M10 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Perno de unión del tubo del freno trasero (cilindro
principal)M10 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Eje de la rueda trasera y tuerca M20 ´ 1,5 1 125 12,5 90
Piñón de transmisión y rodete de la rueda M8 ´ 1,25 6 42 4,2 30
Engrasador (radio) – 72 3 0,3 2,2
Cubierta del disco y pinza del freno trasero M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Protector y pinza del freno trasero M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Montura del motor:
Ménsula del motor y bastidor M8 ´ 1,25 7 34 3,4 24
Motor y bastidor (delantero) M10 ´ 1,25 1 69 6,9 50
Motor y bastidor (superior) M10 ´ 1,25 1 55 5,5 40
Motor y bastidor (inferior) M10 ´ 1,25 1 69 6,9 50
Eje de la articulación y tuerca M16 ´ 1,5 1 85 8,5 61
Brazo intermedio y palanca oscilante M14 ´ 1,5 1 80 8,0 58
Brazo intermedio y biela M14 ´ 1,5 1 80 8,0 58
Biela y bastidor M14 ´ 1,5 1 80 8,0 58
Amortiguador trasero y bastidor M10 ´ 1,25 1 56 5,6 40
Amortiguador trasero y brazo intermedio M10 ´ 1,25 1 53 5,3 38
Bastidor trasero y bastidor M8 ´ 1,25 3 26 2,6 19
Palanca oscilante y soporte del tubo del freno M5 ´ – 4 4 0,4 2,9
Montura del tensor de la cadena de transmisión M8 ´ 1,25 2 19 1,9 13
Soporte de la cadena y palanca oscilante M6 ´ 1,0 3 7 0,7 5,1
Protección de cierre y palanca oscilante M5 ´ 0,8 4 4 0,4 2,9
Montura del depósito de combustible M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Depósito de combustible y grifo de combustible M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Depósito de combustible y ménsula del juego del
asientoM6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Depósito de combustible y tornillo de enganche
(banda montada)M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Depósito de combustible y ménsula del depósito de
combustibleM6 ´ 1,0 4 7 0,7 5,1
Montura del asiento M8 ´ 1,25 2 23 2,3 17
Montura de la cubierta lateral M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Montura de vaciado de aire (para USA, CDN) M6 ´ 1,0 6 4 0,4 2,9
Vaciado de aire y depósito de combustible
(para EUROPE, AUS, NZ y ZA)M6 ´ 1,0 4 4 0,4 2,9
Vaciado de aire y panel del radiador (inferior)
(para EUROPE, AUS, NZ y ZA)M6 ´ 1,0 2 4 0,4 2,9
Montura del guardabarros trasero M6 ´ 1,0 4 7 0,7 5,1
Placa de números M6 ´ 1,0 3 7 0,7 5,1
Depósito de reserva del refrigerante M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1

2 - 17
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
SISTEMA ELÉCTRICO
Ítem Estándar Límite
Sistema de encendido:
Tipo de dispositivo de avance Sistema eléctrico ----
C.D.I.:
Modelo del magneto/fabricante F5BF/YAMAHA ----
Resistencia de la bobina de fuente 1 (color) 640 ~ 960 W a 20 ˚C (68 ˚F)
(Verde – Marrón)----
Resistencia de la bobina de fuente 2 (color) 464 ~ 696 W a 20 ˚C (68 ˚F)
(Verde – Rosa)----
Resistencia de la bobina de iluminación (color) 0,16 ~ 0,24 W a 20 ˚C (68 ˚F)
(Negro – Amarillo)
Resistencia de la bobina de aceleración rápida
(color)248 ~ 372 W a 20 ˚C (68 ˚F)
(Blanco – Rojo)----
Modelo de la unidad CDI/fabricante 5GS/YAMAHA ----
Bobina de encendido:
Modelo/fabricante JF2/YAMAHA ----
Huelgo mínimo de la bujía 6 mm (0,24 in) ----
Resistencia de arrollamiento primaria 0,20 ~ 0,30 W a 20 ˚C (68 ˚F) ----
Resistencia de arrollamiento secundaria 9,5 ~ 14,3 kW a 20 ˚C (68 ˚F) ----
Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Estator M6 ´ 1,0 3 10 1,0 7,2
Rotor M10 ´ 1,25 1 48 4,8 35
Bobina de encendido M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1

SPEC

ESPECIFICACIONES DE APRIETE GENERALES/
DEFINICIÓN DE UNIDADES
ESPECIFICACIONES DE APRIETE GENERALES
A. Distancia entre caras
B. Diámetro exterior de la rosca
Esta tabla especifica el apriete de los elementos de
fijación provistos de roscas I.S.O. estándar. Las
especificaciones de apriete para los componentes o
conjuntos especiales se incluyen en las secciones
correspondientes del manual. Para evitar alabeos,
apriete los conjuntos provistos de varios elementos
de fijación siguiendo un orden alterno y por etapas
progresivas, hasta conseguir el apriete especifi-
cado. A menos que se especifique otra cosa, las
especificaciones de apriete precisan una rosca lim-
pia y seca. Los componentes deberán estar a tempe-
ratura ambiente.
A
(Tuerca)B
(Perno)ESPECIFICACIÓN DE
APRIETE
Nm m•kg ft•lb
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
134,3
11
22
40
61
94
DEFINICIÓN DE UNIDADES
Unidad Lectura Definición Medición
mm
cmmilímetros
centímetros10
-3

metros
10
-2

metrosLongitud
Longitud
kg kilogramo 10
3

gramo Peso
N Newton 1 kg
´
m/sec
2

Fuerza
Nm
m • kgNewton metro
Metro kilogramoN
´
m
m
´
kgApriete
Apriete
Pa Pascal N/m
2

Presión
N/mm Newton por milímetro N/mm Rigidez del muelle
L
cm
3

Litro
Centímetro cúbico—
—Volumen o capacidad
Volumen o capacidad
r/min Revoluciones por minuto — Ralentí del motor
2 - 18

2 - 19
SPEC

LUBRICATION DIAGRAMS
LUBRICATION DIAGRAMS
1
Oil delivery pipe
2
Intake camshaft
3
Exhaust camshaft
4
Oil filter
5
Oil pump
6
Main axle
7
Drive axle