2000 YAMAHA WR 400F Owners Manual

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SPEC

GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS/
DEFINITION OF UNITS
EC220001
GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS
This chart specifies torque for standard fasten-
ers with standard I.S.O. pitch threads. Torque
specifications for special components or
assemblies are included in the applicable sec-
tions of this book. To avoid warpage, tighten
multi-fastener assemblies in a crisscross fash-
ion, in progressive stages, until full torque is
reached. Unless otherwise specified, torque
specifications call for clean, dry threads. Com-
ponents should be at room temperature.
A
(Nut)B
(Bolt)TORQUE SPECIFICA-
TION
Nm m•kg ft•lb
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300.6
1.5
3.0
5.5
8.5
134.3
11
22
40
61
94
A: Distance between flats
B: Outside thread diameter
EC230000
DEFINITION OF UNITS
Unit Read Definition Measure
mm
cmmillimeter
centimeter10
-3

meter
10
-2

meterLength
Length
kg kilogram 10
3

gram Weight
N Newton 1 kg
´
m/sec
2

Force
Nm
m • kgNewton meter
Meter kilogramN
´
m
m
´
kgTorque
Torque
Pa Pascal N/m
2

Pressure
N/mm Newton per millimeter N/mm Spring rate
L
cm
3

Liter
Cubic centimeter—
—Volume or capacity
Volume or capacity
r/min Revolution per minute — Engine speed

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CARACTERISTIQUES GENERALES
SPEC

CARACTERISTIQUES
CARACTERISTIQUES GENERALES
Nom de modèle: WR400F (EUROPE)
WR400FM (USA)
WR400F(M) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Numéro de code de modèle: 5GS5 (USA)
5GS6 (EUROPE)
5GS8 (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensions:
Longueur hors-tout 2.171 mm (85,5 in)
Largeur hors-tout 827 mm (32,6 in)
Hauteur hors-tout 1.303 mm (51,3 in)
Hauteur de la selle 998 mm (39,3 in)
Empattement 1.490 mm (58,7 in)
Garde au sol minimale 373 mm (14,7 in)
Poids en ordre de marche:
Avec plein d’huile et de carburant 122,0 kg (270 lb)
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement liquide, double arbre à
cames en tête (DOHC)
Dispositions de cylindres Monocylindre, incliné
Cylindrée 399 cm
3

(14,1 Imp oz, 13,5 US oz)
Alésage
´
course 92,0
´
60,1 mm (3,62
´
2,37 in)
Taux de compression 12,5 : 1
Système de démarrage Démarreur au pied
Système de graissage: Carter sec
Type ou grade d’huile:
Huile de moteur
[Pour les USA et le CDN]
Huile recommandée:
Min. 5 ˚C (40 ˚F)

: Yamalube 4 (20W-40) ou SAE
20W-40 de type SH (Sans additits anti-friction)
Max. 15 ˚C (60 ˚F)
õ
: Yamalube 4 (10W-30) ou
SAE 10W-30 de type SH (Sans additits anti-friction)
ou Yamalube 4-R (15W-50) (Sans additits anti-fric-
tion)
[Excepté pour les USA et le CDN]
Qualité API “SH” ou supérieure
(Huile pour motocyclettes)
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122¡CTemp.
¡F
10W/30
10W/40
20W/40
20W/50

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CARACTERISTIQUES GENERALES
SPEC

Quantité d’huile:
Huile de moteur
Vidange périodique 1,5 L (1,32 Imp qt, 1,59 US qt)
Avec remplacement du filtre à huile 1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Quantité totale 1,7 L (1,50 Imp qt, 1,80 US qt)
Capacité de liquide de refroidissement (toutes les
tuyauteries comprises):1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Filtre à air: Elément type humide
Essence:
Type Essence super sans plomb d’unindice d’octane de
recherche de 95 ou plus. (Excepté pour AUS)
Uniquement essence sans plomb (Pour AUS)
Capacité du réservoir
Réserve12 L (2,64 Imp gal, 3,17 US gal)
(Pour USA, CDN)
8 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
(Excepté pour USA, CDN)
1,6 L (0,35 Imp gal, 0,42 US gal)
(Pour USA, CDN)
1,4 L (0,31 Imp gal, 0,37 US gal)
(Excepté pour USA, CDN)
Carburateur:
Type FCR-MX39
Fabricant KEIHIN
Bougie:
Type/fabricant CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 in)
Type d’embrayage: Humide, multi-disques
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage
Taux de réduction primaire 62/21 (2,952)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 50/14 (3,571)
Type de boîte de vitesse Prise constante, 5 rapports
Commande Au pied gauche
Taux de réduction: 1ère 29/12 (2,416)
2ème 26/15 (1,733)
3ème 21/16 (1,312)
4ème 21/20 (1,050)
5ème 21/25 (0,840)
Partie cycle:
Type de cadre Simple berceau dédouble
Angle de chasse 27,8˚
Chasse 123 mm (4,84 in)

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CARACTERISTIQUES GENERALES
SPEC

Pneu:
Type de pneu Avec chambre à air
Taille de pneu (avant) 80/100-21 51M (USA, CDN, ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS, NZ)
Taille de pneu (arrière) 110/100-18 64M (USA, CDN, ZA)
120/90-18 65R (EUROPE, AUS, NZ)
Pression de pneu (avant et arrière) 100 kPa (1,0 kg/cm
2

, 15 psi)
Freins:
Type de frein avant Frein à simple disque
Commande Main droite
Type de frein arrière Frein à simple disque
Commande Pied droit
Suspension:
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Bras oscillant (monocross de type biellette)
Amortisseurs:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/amortisseur huile
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/amortisseur huile à gaz-huile
Débattement:
Roue avant 300 mm (11,8 in)
Roue arrière 315 mm (12,4 in)
Partie électrique:
Système d’allumage Magnéto CDI

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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
SPEC

CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
MOTEUR
Article Standard Limite
Culasse:
Limite de déformation ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cylindre:
Alésage 92,00 à 92,01 mm
(3,6220 à 3,6224 in)----
Limite d’ovalisation ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arbre à cames:
Méthode d’entraînement Transmission par chaîne (gauche) ----
Diamètre intérieur de chapeau 22,000 à 22,021 mm
(0,8661 à 0,8670 in)----
Diamètre extérieur d’arbre à cames 21,967 à 21,980 mm
(0,8648 à 0,8654 in)----
Jeu entre arbre à cames et chapeau 0,020 à 0,054 mm
(0,0008 à 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensions de came
Admission “A” 31,7 à 31,8 mm
(1,248 à 1,252 in)31,6 mm
(1,244 in)
“B” 22,95 à 23,05 mm
(0,9035 à 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Echappement “A” 31,2 à 31,3 mm
(1,2283 à 1,2323 in)31,1 mm
(1,224 in)
“B” 22,95 à 23,05 mm
(0,9035 à 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Limite de voile d’arbre à cames ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B

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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
SPEC

Chaîne de distribution:
Type de chaîne de distribution/nbre de maillons 92RH2010-120MPX/120 ----
Méthode de réglage de la chaîne de distribution Automatique ----
Soupape, siège de soupape, guide de soupape:
Jeu de soupape (à froid) AD 0,15 à 0,20 mm
(0,0059 à 0,0079 in)----
ECH 0,25 à 0,30 mm
(0,0098 à 0,0118 in)----
Dimensions des soupapes:
“A” diamètre de tête AD 26,9 à 27,1 mm
(1,0591 à 1,0669 in)----
ECH 27,9 à 28,1 mm
(1,0984 à 1,1063 in)----
“B” largeur de face AD 2,26 mm (0,089 in) ----
ECH 2,26 mm (0,089 in) ----
“C” largeur de siège AD0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in)1,5 mm
(0,0591 in)
ECH 0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in)1,5 mm
(0,0591 in)
“D” épaisseur de rebord AD 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
ECH 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
Diamètre extérieur de queue AD4,475 à 4,490 mm
(0,1762 à 0,1768 in)----
ECH 4,960 à 4,975 mm
(0,1953 à 0,1959 in)----
Diamètre intérieur du guide AD 4,500 à 4,512 mm
(0,1772 à 0,1776 in)----
ECH 5,000 à 5,012 mm
(0,1969 à 0,1973 in)----
Jeu entre queue et guide AD0,010 à 0,037 mm
(0,0004 à 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
ECH 0,025 à 0,052 mm
(0,0010 à 0,0020 in)0,10 mm
(0,004 in) Article Standard Limite
A
Diamètre de tête
B
Largeur de faceC
Largeur de siège
D
Épaisseur de marge

2 - 6
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
SPEC

Limite de faux-rond de queue ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Largeur de siège de soupape AD0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in)----
ECH 0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in)----
Ressort de soupape:
Longueur libre AD 40,37 mm (1,59 in) 39,4 mm
(1,55 in)
ECH 42,66 mm (1,68 in) 41,7 mm
(1,64 in)
Longueur monté (soupape fermée) AD 32,86 mm (1,29 in) ----
ECH 35,38 mm (1,39 in) ----
Pression à la compression
(installé) AD 117 à 134 N
(11,9 à 13,7 kg, 26,23 à 30,20 lb)----
ECH 126 à 138 N
(12,9 à 14,1 kg, 28,44 à 31,08 lb)----
Limite d’inclinaison AD ----2,5˚/1,8 mm
(2,5˚/0,067 in)
ECH ----2,5˚/1,9 mm
(2,5˚/0,075 in)
Sens d’enroulement
(vue du dessus) ADDans le sens des aiguilles d’une montre----
ECH Dans le sens des aiguilles d’une montre ----
Piston:
Jeu entre piston et cylindre 0,040 à 0,065 mm
(0,0016 à 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Taille de piston “D” 91,945 à 91,960 mm
(3,6199 à 3,6205 in)----
Point de mesure “H” 9 mm (0,354 in) ----
Décalage de trou d’axe de piston 1 mm (0,0394 in) ----Article Standard Limite
*
H
D

2 - 7
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
SPEC

Diamètre intérieur d’alésage d’axe de piston18,004 à 18,015 mm
(0,7088 à 0,7093 in)----
Diamètre extérieur d’axe de piston17,991 à 18,000 mm
(0,7083 à 0,7087 in)----
Segment:
Segment de feu:
Type Cylindrique ----
Dimensions (B
´
T) 1,2
´
3,5 mm (0,05
´
0,14 in) ----
Ecartement des becs (monté) 0,20 à 0,35 mm
(0,008 à 0,014 in)0,7 mm
(0,028 in)
Jeu latéral (monté) 0,030 à 0,065 mm
(0,0012 à 0,0026 in)0,13 mm
(0,005 in)
Segment d’étanchéité:
Type Fuselé ----
Dimensions (B
´
T) 1,00
´
3,35 mm (0,04
´
0,13 in) ----
Ecartement des becs (monté) 0,40 à 0,55 mm
(0,016 à 0,022 in)0,8 mm
(0,031 in)
Jeu latéral 0,020 à 0,055 mm
(0,0008 à 0,0022 in)0,13 mm
(0,005 in)
Segment racleur d’huile:
Dimensions (B
´
T) 2,0
´
2,9 mm (0,08
´
0,11 in) ----
Ecartement des becs (monté) 0,2 à 0,5 mm (0,01 à 0,02 in) ----
Vilebrequin:
Largeur du vilebrequin “A” 61,95 à 62,00 mm
(2,439 à 2,441 in)----
Limite de déflexion “C” 0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Jeu latéral de tête de bielle “D” 0,15 à 0,45 mm
(0,0059 à 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Déflexion de pied de bielle “F” 0,4 à 1,0 mm (0,02 à 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in)
Dispositif d’équilibrage:
Type d’entraînement du dispositif Engrenage ----
Décompresseur:
Type Manuel ----
Jeu du câble 5 à 9 mm (0,20 à 0,35 in)
Type d’huile du filtre à air: Huile de moteur ----Article Standard Limite
T
B
B
T
B
T