2023 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

5194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ"Úzké místo"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Vozidlo nemůže vyjet použitím asistence,
protože nemá dostatek prostoru před
a za vozidlem. Před odjezdem ověřte
bezpečnost vašeho okolí.
"Není k dispozici"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde před
vozidlem nejsou překážky, nebo jsou překážky
po stranách a vozidlo nemůže odjet z podélné-
ho parkovacího místa.

Asistenci nelze použít pro odjezd, protože
po stranách vozidla jsou překážky, nebo
je možné provést odjezd manuálně.
Před odjezdem ověřte bezpečnost vašeho
okolí.
"Na volant působí tlak"
Asistence je zahájena, když držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo se pohybuje a asistence je zahájena,
když držíte volant.

Zastavte vozidlo a řiďte se pokyny posky-
tovaným
i systémem, abyste zahájili asi-
stenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení

5204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ■
Když je činnost zrušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"
Když je asistence v činnosti, řidič přesune
řadicí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je
vyhledáváno parkovací místo při režimu
rovnoběžného asistenčního parkování.
"Úzké místo"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými
parkovacími místy.
"Neurčen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla
použita páčka směrových světel pro volbu
směru odjezdu, když používáte asistenční
režim vyjetí z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými
systémem.
"Nesprávný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými
systémem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout
požadované polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při
asistenci, nebo cílové parkovací místo
nemůže být dosaženo z důvodu ovládání
na silnici s prudkým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny
a používejte systém na širokém
místě, které nemá prudký sklon.

5214-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ■
Když je činnost systému přerušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Volant otočen"
Řidič drží volant během asistence.
Zastavte vozidlo a položte ruce na
volant bez použití síly. Pak stiskněte
spínač S-IPA, abyste znovu zahájili
asistenci.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla během asistence přesáhne
7 km/h
Zastavte vozidlo a položte ruce na
volant bez použití síly. Pak stiskněte
spínač S-IPA, abyste znovu zahájili
asistenci.
"Na volant působí tlak"
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence
dočasně zastavena a pevně držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu
zahájili asistenci.
"Zastavte vozidlo"
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence
dočasně zastavena a vozidlo se pohybuje.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu
zahájili asistenci.

5224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Senzory
Detekují vozidlo pro určení parkovacího místa.
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
"Pokračovat"
Asistence je dočasně zastavena (může být
znovu zahájena)
 Zastavte vozidlo a položte ruce na
volant bez použití síly. Pak stiskněte
spínač S-IPA, abyste znovu zahájili
asistenci.
"Překážka těsně vpředu"
"Vzad"
Vozidlo se posunulo příliš blízko k překážce
před vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí
řadicí páky do R, abyste znovu zahájili
asistenci.
"Příliš blízko u překážky
vzadu"
"Vpřed"
Vozidlo se posunulo příliš blízko k překážce
za vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí
řadicí páky do D, abyste znovu zahájili
asistenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení
Pokyny během používání

5234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
●Když je zaparkované vozidlo za cílovým parkovacím místem, nemusí být
detekováno z důvodu vzdálenosti. V závislosti na tvaru vozidla a dalších
podmínkách se může také rozsah detekce zkrátit, nebo detekce ne musí být
možná vůbec.
●Rozsah detekce senzorů při použití režimu
kolmého asistenčního parkování
Zamýšlené parkovací místo
● Rozsah detekce senzorů při použití asis-
tenčního režimu podélného parkování
Zamýšlené parkovací místo

5244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta nemusí fungovat,
pokud jsou na povrchu parkovacího místa detekovány mříže, proti skluzové
plechy nebo podobné materiály.
● Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky a zdi, nemusí být deteko-
vány. I když tyto objekty mohou být de-
tekovány, cílové parkovací místo se
může odchýlit.
Sloupky
Zeď
● Cílové parkovací místo se může také
odchýlit, když je detekován chodec atd.
Chodec

5254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
●Nespoléhejte se výhradně na systém jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistenta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte dopřed u a cou-
vejte opatrně, přičemž přímo kontrolujte bezpečnost vašeho okol í a oblast
za vozidlem.
● Necouvejte při pohledu na multiinformační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může způsobit kolizi nebo vést k ne hodě,
protože obraz zobrazený na obrazovce monitoru se může lišit od aktuální-
ho stavu. Při couvání kontrolujte okolní oblasti vizuálně a oblasti za vozidlem
jak pomocí zrcátek, tak i bez nich.
● Když couváte nebo jedete vpřed, jeďte pomalu, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pedálu.
● Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vo-
zidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brz dového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
● Používejte tento systém na parkovacích místech s rovným povrchem.
● Dodržujte následující pokyny, protože se volant při používání automaticky
otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše ruka atd. budou zachyceny volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné blízkosti vo lantu. Ne-
dovolte také dětem přibližovat se k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může dojít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
● Vždy si ověřte, že máte dostatečný prostor předtím, než se pokusíte za-
parkovat vozidlo a ovládat systém.

5264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
●Nepoužívejte systém v následujících situacích, protože systém nemusí být
schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího mís ta a může
to vést k neočekávané nehodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné a nemá žádné čáry parkovacího místa,
např. písečné nebo štěrkové parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horkého počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkovacím místem se nachází překážka
• Používáte sněhové řetězy nebo kompaktní rezervní kolo (je-li v e výbavě)
● Nepoužívejte jiné pneumatiky, než které dodává výrobce. Systém nemusí
fungovat správně. Když měníte pneumatiky, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
● Systém nemusí být schopen umístit vozidlo do nastaveného místa v ná-
sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotřebené nebo je tlak pneumatik níz ký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
• Vozidlo je nakloněno z důvodu umístění zavazadel atd. na jednu stranu
vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívání vozovky, aby se zabráni lo namrzá-
ní povrchu vozovky.
V kterýchkoliv jiných situacích, kdy se nastavená poloha a polo ha vozidla
silně liší, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovan ým prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.