2023 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

4714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Ztlumení bzučáku
 S. 459
■ Podmínky, za kterých systém nebude vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci následujících typů vozidel a/nebo ob-
jektů:
● Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
● Vozidla couvající na parkovací místo vedle vašeho vozidla
● Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
● Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
● Vozidla, která nemohou senzory deteko-
vat z důvodu překážek

4724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následujících si tuacích:
● Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní
oblasti
● Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast nad
zadním nárazníkem
● Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
● Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
● Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol nebo
sněhový pluh
● Když táhnete přívěs
● Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce,
značný rozdíl
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Když couváte na svahu s prudkou změnou
stoupání
● Když couváte z parkovacího místa v ost-
rém úhlu

4734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo objekt,
se může zvýšit za následujících podmínek:
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když zatáčíte při couvání
● Když vozidlo zatočí do detekované ob-
lasti
● Když je parkovací místo naproti ulici a po
ulici jezdí vozidla
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem
a kovovými objekty, např. svodidlem,
zdí, dopravní značkou nebo zaparkova-
ným vozidlem, které mohou odrážet
elektrické vlny, krátká

4744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otáčející se objekty, např. ven tilátor klimatizač-
ní jednotky
● Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda, např.
z rozstřikovače
● Pohybující se objekty (vlajky, výfukové plyny, velké kapky deště nebo sněho-
vé vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se do-
stanou do oblasti detekce, krátká
● Rošty a žlaby
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu

475
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
PKSB (Podpůrná parkovací brzda)
■Funkce PKSB (statické objekty)
Pro detekci statických objektů, např. zdi, v oblasti detekce se používají
ultrazvukové senzory, když jedete nízkou rychlostí nebo couváte.
(S. 483)
■Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) (je-li ve výbavě)
Pro detekci přibližujících se vozidel v oblastech detekce za vozidlem
se používají zadní radarové senzory, když couváte. (S. 487)
: Je-li ve výbavě
Systém Podpůrné parkovací brzdy se skládá z následujících
funkcí, které jsou v činnosti, když jedete nízkou rychlostí nebo
couváte, např. při parkování. Když systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize s detekovaným objektem je vysoká, uvede se
v činnost varování, aby vyzvalo řidiče k vyhýbací akci. Pokud
systém rozhodne, že pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby
pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Podpůrná parkovací brzda)

4764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Podpůrná parkovací brzda může být zapnuta/vypnuta na multiinfor-
mačním displeji.
Pro zapnutí/vypnutí Podpůrné parkovací brzdy použijte spínače o vlá-
dání přístroje. ( S. 169)
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte .
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte .
Stiskněte na spínač ích ovládání přístroje, abyste systém za-
pnuli/vypnuli.
Když je Podpůrná parkovací brzda vypnuta, svítí indikátor vypnu tí PKSB
(S. 159).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl vypnut, zvolte na multi infor-
mačním displeji, zvolte a pak Zapnout. Pokud je vypnutí proved eno
tímto způsobem, systém nebude opětovně zapnut vypnutím spínače
POWER a pak jeho zapnutím do režimu ZAPNUTO.
Zapnutí/vypnutí Podpůrné parkovací brzdy
1
2
3

4774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Pokud je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
nebo ovládání brzd, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání omezení výkonu hybridního
systému buď omezením akcelerace, nebo maximálně možným omeze-
ním výkonu.
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (omezení
akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (maximál-
ně možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než normální brzdění.
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové brzdění.
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Vozidlo je zastaveno pomocí činnosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu" Pokud není sešlápnut
plynový pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál brzdy".
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučáky pro ovládání omezení výkonu hybridního
systému a ovládání brzd

4784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Pokud Podpůrná parkovací brzda rozhodne, že může dojít ke kolizi s de-
tekovaným objektem nebo chodcem, výk on hybridního systému bude
omezen, aby zabránil jakémukoliv zvýšení rychlosti vozidla. (Ov ládání
omezení výkonu hybridního s ystému: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál nadále sešlápnutý, uvedou se au-
tomaticky v činnost brzdy, aby snížily rychlost vozidla. (Ovlád ání brzd:
Viz obrázek 3.)
● Obrázek 1: Když je PKSB (Podpůrná parkovací brzda) vypnuta
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Přehled systému