2023 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

303
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Spínač POWER (zapalování)
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda j e řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se toto nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastarto-
ván z kteréhokoliv režimu spínače
POWER.
Zkontrolujte, že indi kátor "READY" svítí.
Pokud se indikátor "READY" změní z blikajícího na stále svítící a zazní
bzučák, hybridní systém se nastartuje normálně.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Vozidlo se může pohybovat, když svítí indikátor "READY", i když je motor
vypnutý. (Benzínový motor startuje nebo vypíná automaticky podl e stavu
vozidla.)
Provedením následujících činnost í, když máte u sebe elektronický
klíč, startujete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače
POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

3044-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 324) a přesuňte řadicí páku do P
( S. 313).
Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, zda "PŘÍSLUŠ." na multii nfor-
mačním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknu tím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná
světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "PŘÍSLUŠ.".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "ZAPAL.ZAP."
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybri dní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do VYPNUTO.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4
ZAPAL.ZAP.
PŘÍSLUŠ.

3054-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P, s p í -
nač POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že se na multiinfo rmačním displeji zobrazuje "PŘÍ-
SLUŠ." a "Vypněte napájení.", a pak stiskněte jednou spínač
POWER.
Zkontrolujte, že "PŘÍSLUŠ." a " Vypněte napájení." na multiinfor-
mačním displeji nejsou zobrazeny.
■ Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu h odinu s řadicí
pákou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže
zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidl o se spína-
čem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu,
když není v činnosti hybridní systém.
■ Zvuky a vibrace specifické pro hybridní elektrické vozidlo
 S. 120
■ Vybití baterie elektronického klíče
 S. 188
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

3064-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY " může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude in dikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozi dlo schopno
jízdy.
■ Podmínky ovlivňující činnost
 S. 208
■ Poznámky k funkci nastupování
 S. 209
■ Pokud hybridní systém nestartuje
● Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 129)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém
nemusí jít nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "K nastartování přeřaďt e na P.".
■ Zámek řízení
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače POWER s e zá-
mek řízení automaticky zruší.
■ Když nelze uvolnit zámek řízení
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň otočte
volantem libovolným směrem.".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastavena
v P. Stiskněte spínač POWER, přičemž
otáčejte volantem vlevo a vpravo.

3074-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku řízení
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elektromotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě se zdržte používání hybridního systému. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému Entry
& Start". Viz uživatelská příručka."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 690
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 643
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se ne-
<005000580056007400030053011c004800530051005200580057000300510048004500520003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048005000580056007400030051004400560057004400
55005700520059004400570011[
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER počkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení
S. 744

3084-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamyke jte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zasta veno. Ak-
tivace zámku řízení za takových okolností může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■ Vypnutí hybridního systému v případě nouze
● Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, ne bo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. ( S. 669)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, ne dotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrát ě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem z ajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
● Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
● Když opětovně startujete hybridní systém poté, co byl nouzově vypnut bě-
hem jízdy, stiskněte spínač POWER. Když opětovně startujete hyb ridní
systém poté, co vozidlo zastavilo, přesuňte řadicí páku do P a pak stiskněte
spínač POWER.

3094-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
● Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO
po dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "PŘÍSLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.",
když není hybridní systém v činnosti, spínač POWER není vypnutý . Vy-
stupte z vozidla po vypnutí spínače POWER.
● Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Po-
kud je hybridní systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POWER se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Poku d je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití 1 2V
akumulátoru.
■ Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kterého koliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.

3104-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Jízdní režim EV
Zapnutí/vypnutí jízdního režimu EV
Když je jízdní režim EV zapnutý,
rozsvítí se indikátor jízdního režimu
EV.
Stisknutím spínače při zapnutém
režimu EV se vozidlo vrátí do nor-
málního režimu (používání benzí-
nového motoru a elektrického
[trakčního] motoru).
■ Situace, kdy jízdní režim EV nemůže být zapnut
V následujících situacích nemusí být možné jízdní režim EV zapn out. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
● Rychlost vozidla je vysoká.
● Plynový pedál je silně sešlápnut nebo vozidlo jede do kopce, atd.
● Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jezdilo do kopce nebo vysokou rychlostí atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno při teplotách kolem 0 C delší dobu atd.
● Benzínový motor se zahřívá.
● Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru energie
je nízká. (S. 177)
● Je zapnuto odmlžování čelního skla.
V jízdním režimu EV je elektrický pohon napájen hybridním
(trakčním) akumulátorem a k pohonu vozidla se používá pouze
elektrický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit v obydlených oblastech pozdě v no ci,
nebo na uzavřeném parkovišti atd., bez hluku a emisí výfukových
plynů.
Když je aktivní systém akustického varování vozidla, vozidlo
může vydávat zvuk.