Page 505 of 814

5034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
UPOZORNĚNÍ
●Pokud má povrch vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací místo
nemůže být správně nastaveno. Proto může být vozidlo zaparkován o pod
úhlem, nebo se může odklánět od parkovacího místa. V těchto pří padech
nepoužívejte asistenční režim podélného parkování.
● Když je na vnitřní straně parkovacího místa zeď nebo jiná překážka, nebo
když jiné vozidlo přesahuje do silnice ze svého parkovacího mís ta, cílové
parkovací místo může být nastaveno do polohy, která mírně vyční vá do sil-
nice.
● V závislosti na okolním prostředí, např. jiných zaparkovaných vozidlech,
může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět o d par-
kovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
● Tento systém poskytuje asistenci, aby naváděl vozidlo na základě polohy
sousedních vozidel, i když se na parkovacím místě vyskytují pře kážky, ne-
rovnosti, díry nebo obrubníky.
Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít s něčím do kontaktu, za stavte vo-
zidlo sešlápnutím brzdového pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA , abyste
systém vypnuli.
● Nemusí být možné detekovat objekty, které jsou nízko u země.
Ověřte přímo bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se v ozidlo
může dostat do kontaktu s překážkou, zastavte vozidlo sešlápnut ím brzdo-
vého pedálu.
● Když je jiné zaparkované vozidlo úzké,
nebo je zaparkováno extrémně blízko ob-
rubníku, asistence také navede vozidlo
do polohy blízko k obrubníku.
Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít
do kontaktu s obrubníkem nebo jinými
překážkami, nebo pokud to vypadá, že
poloha pneumatik se odchyluje od za-
mýšleného parkovacího místa, zastav-
te vozidlo sešlápnutím brzdového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA,
abyste systém vypnuli.
Page 506 of 814

5044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa podélného parkování, zvolte směr, kterým
chcete odjet, a bude poskytnuta asistence ovládání volantu, aby na-
vedla vozidlo do polohy, ze které můžete odjet.
S řadicí pákou v P stiskněte
spínač S-IPA, zvolte asistenční
režim výjezdu při rovnoběž-
ném parkování, a pak ovládej-
te páčku směrových světel,
abyste zvolili požadovaný
směr odjezdu.
Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
Zazní zvuk a ukáže se zobra-
zení, aby vám oznámily, kdy
vozidlo dosáhne polohy, ze
které můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa, navádění do výchozích míst pro
pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatické ovládání volantu , jsou
opakovány, kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí manévrovací asistence
od okamžiku, kdy je zahájeno automatické ovládání volantu v kroku ,
až do doby, kdy vozidlo dosáhne polohy, ze které může odjet.
Jak odjet z parkovacího místa př i podélném parkování (asistenční
režim vyjetí z podélného parkování)
Page 507 of 814

5054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Používání asistenčního režimu vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
S řadicí pákou v P stiskněte
spínač S-IPA a zkontrolujte,
zda se zobrazení na multiinfor-
mačním displeji přepnulo na
"Vyjetí z podél. park.".
Ovládejte páčku směrových světel (S. 322), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém roz hodne,
že výjezd není možný a asistence je zastavena.
Když je řadicí páka přesunuta do R (nebo D) podle zobrazení pok ynů
na obrazovce (S. 493), ozve se pronikavý zvuk pípnutí a asis-
tence bude zahájena.
Krok a další jsou pro případy, při kterých zobrazení pokynů uk azuje
"Vzad" po ovládání páčky směrových světel pro volbu směru odjez du.
●Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zobraze-
ní se ukáže zobrazení automatického ovládání volantu a indikáto r
úrovně asistence (S. 493).
● Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
1
2
3
4
Page 508 of 814

5064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a okolo
vozidla a pomalu couvejte, přičem ž korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
●Když couváte příliš rychle, ozve se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. (S. 493)
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 493), za-
stavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okol o
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz idla
sešlápnutím brzdového pedálu.
● Když odjezd nemůže být uskutečněn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévrování, přejděte ke kroku .
● Když vícenásobné zatáčecí manévrování není nutné, přejděte
ke kroku .
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 493), za-
stavte vozidlo.
4
5
6
7
8
14
8
Page 509 of 814
5074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na volan t
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a okolo
vozidla a pomalu couvejte, přičem ž korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kro ky
až zopakovat.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 493), za-
stavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okol o
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz idla
sešlápnutím brzdového pedálu.
Když je vozidlo těsně před
místem odjezdu, ozve se pro-
nikavý zvuk pípnutí a asistence
se ukončí. V tomto místě
uchopte volant a jeďte vpřed.
9
10
5
10
11
12
13
14
Page 510 of 814

5084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Asistenční režim vyjetí z podélného parkování
● Během asistence, pokud řidič rozhodne, že je v takové poloze, že je možný
odjezd a začne ovládat volant, asistence bude v této poloze zas tavena.
● Asistence nemůže být použita, pokud nejsou vpředu zaparkovaná vozidla,
nebo pokud mezera mezi předkem vašeho vozidla a vozidlem zapark ovaným
vpředu je příliš velká.
● Když používáte asistenční režim výjezdu při podélném parkování, asistenční
režim nemusí být schopen fungovat v závislosti na okolním prost ředí.
■ Když používáte asistenční režim vyjetí z podélného parkování
Nepoužívejte asistenční režim vyjetí z podélného parkování v ná sledujících
situacích, protože nemusí fungovat správně:
● Když povrch vozovky není zpevněný nebo je hrubý, např. štěrkový.
● Když je na straně vašeho vozidla na vozovce vyjetá kolej nebo jiná prohlubeň.
● Když se vozovka na straně vašeho vozidla svažuje.
● Když se za vozidlem v oblasti výjezdu vašeho vozidla nachází následující:
• Stromy nebo sloupy
• Hasicí hydranty
• Vysoká tráva, květinové záhony atd.
• Zdi, které by obklopovaly vozidlo
• Vozidla čekající poblíž parkovacího místa
• Kovové traverzy
• Zdi s výstupky
•Díry
Page 511 of 814

5094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte asistenční režim vyjetí z podélného parkování
V následující situaci jeďte opatrně, protože boční senzory nemu sí být schopny
správně detekovat objekty, což by mohlo vést k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
● Nepoužívejte asistenční režim vyjetí z podélného parkování v jiné situaci,
než při odjezdu z podélného parkovacího místa.
Pokud je asistence zahájena neúmyslně, sešlápněte brzdový pedál a vozidlo
zastavte, pak stiskněte spínač S-IPA, abyste asistenční režim vypnuli.
● Rozsah detekce senzorů (S. 459) je omezený. Ověřte přímo bezpečnost
vašeho okolí a pokud hrozí nebezpečí nárazu, zastavte vozidlo s ešlápnutím
brzdového pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objekty, které jsou nízko u země. Ov ěřte přímo
bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do
kontaktu s překážkou, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pe dálu.
●Když vyjíždíte z místa, ze kterého můžete odjet, přímo kontrolu jte bezpečnost
okolí.
Když je nějaký objekt v oblasti, která je
mimo rozsah detekce bočních senzorů.
Objekt
Page 512 of 814

5104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Přehled funkcí
Zastavte tak, aby střed cílového parkovacího místa byl téměř ko lmo
k vozidlu. Pokud je prostor dete kovatelný, může být použita naváděcí
funkce vpřed. Kromě toho, v závislosti na parkovacím místě a da lších
podmínkách, je také poskytována vícenásobná zatáčecí manévro-
vací asistence, pokud je to nutné.
Zastavte tak, aby střed cílové-
ho parkovacího místa byl té-
měř kolmo k vozidlu. Pak
stiskněte 2krát spínač S-IPA,
abyste zvolili režim kolmého
asistenčního parkování.
Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když se vozi-
dlo začne pohybovat.
Zazní zvuk a ukáže se zobra-
zení, aby vám oznámily, kdy
vozidlo dosáhne polohy, ze
které začne couvat.
Pokud jsou detekované parkovací
místo nebo šířka silnice (vzdále-
nost k okraji silnice naproti par-
kovacímu místu) úzké, nebo
pokud jsou před vozidlem pře-
kážky, navádění nebude poskyt-
nuto.
Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa, navádění do výchozích míst pro
pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatické ovládání volantu , jsou
opakovány, kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí manévrovací a sis-
tence dle kroku od okamžiku, kdy vozidlo začne couvat, až do d oby,
kdy je parkování dokončeno.
Jak zaparkovat vedle jiných vozidel (režim kolmého asistenčního
parkování)