2023 TOYOTA C-HR rozměr pneumatik

15Obrazový rejstřík
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Stěrače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 343
Pokyny pro zimu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 541
Zabránění zamrznutí (odmrazovač stěračů čelního skla*1) . . S. 550
Pokyny pro používání myčky vozidel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 581
Dvířka palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 348
Postup při tankování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 348
Typ paliva/objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 767
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 614
Rozměry/tlak huštění pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 774
Zimní pneumatiky/sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 541
Kontrola/střídání/výstražný systém tlaku pneumatik . . . . . . . . S. 614
Řešení při defektu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 697, 727
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 594
Otevírání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 594
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 768
Řešení při přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 755
Kamera*1, 2
Světlomety/přední obrysová světla/
světla pro denní svícení/směrová světla . . . . . . . . . . . S. 322, 331
Přední mlhová světla*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 34 1
Boční směrová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 322
Koncová světla/směrová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 322, 331
Koncová světla (typ LED)
Směrová světla (typ LED) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 322
Couvací světlo (typ se žárovkou)
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 313
Osvětlení registrační značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 331
Zadní mlhové světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 341
Couvací světlo (typ LED)
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 313
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 651, Příkon: S. 776)
*1: Je-li ve výbavě
*2: Vozidla s navigačním/multimediálním systémem - viz
"Příručka pro uživatele navigač ního a multimediálního systému" nebo
"Příručka pro uživatele m ultimediálního systému".

3734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na (S. 785) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, vý-
stražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
VÝSTRAHA
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může
překážet radarovému senzoru nebo přední kameře
Změny nastavení předkolizního systému

3894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné
než čáry, které jsou bílé).
● Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
● Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
● Pokud okraj silnice není zřejmý nebo rovný.
● Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
● Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté
silnici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-
zovky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Když jedete v tunelu nebo v noci s vypnutými světlomety nebo světlomet
ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo je ovlivněno nárazem větru od vozidla jedoucího v souse dním jízd-
ním pruhu.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku
běhounu.
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
● Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.

4724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následujících si tuacích:
● Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní
oblasti
● Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast nad
zadním nárazníkem
● Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
● Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
● Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol nebo
sněhový pluh
● Když táhnete přívěs
● Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce,
značný rozdíl
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Když couváte na svahu s prudkou změnou
stoupání
● Když couváte z parkovacího místa v ost-
rém úhlu

4744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otáčející se objekty, např. ven tilátor klimatizač-
ní jednotky
● Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda, např.
z rozstřikovače
● Pohybující se objekty (vlajky, výfukové plyny, velké kapky deště nebo sněho-
vé vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se do-
stanou do oblasti detekce, krátká
● Rošty a žlaby
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu

4824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu, počasí atd. nemus í systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů jsou omezené. Při jízdě vž dy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opatrně
a věnujte pozornost svému okolí. Systém Podpůrné parkovací brzdy je určen
k tomu, aby poskytl podporu pro snížení závažnosti kolizí. V některých si-
tuacích však nemusí fungovat.
● Systém Podpůrné parkovací brzdy není určen k tomu, aby úplně vozidlo
zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo zastaví, je n utné sešláp-
nout ihned brzdová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibliž-
ně 2 sekundách.
● Je extrémně nebezpečné kontrolovat činnost systému záměrnou jízdou
vozidla ve směru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokoušejt e.
■ Kdy vypnout Podpůrnou parkovací brzdu
V následujících situacích vypněte Podpůrnou parkovací brzdu, pr otože se
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dyna-
mometru nebo volných válců
● Když je vozidlo nakládáno na loď, nákladní automobil nebo jiný dopravní
prostředek
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého ná-
kladu
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když používáte automatická zařízení pro mytí vozidel
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky

5364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
VÝSTRAHA
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovk ách po-
krytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se použív at asistenta
rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, proto že to může
vést k nehodě.
■ Když je aktivován TRC/ABS/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■ Když jsou systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vo zovky. Protože
tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hna cí síly, nevypínej-
te systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není nezbytné .
Trailer Sway Control je součástí systému VSC a nebude fungovat, pokud je
VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■ Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, z načky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneu matiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway Control a VSC nebudou fungovat s právně,
pokud jsou na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informa ce kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkol iv spolehlivý
servis.

5404-6. Pokyny pro jízdu
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění
pneumatik může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je
studený, zahřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na
krátké vzdálenosti způsobí, že motor se opakovaně zahřívá, což
může vést ke zvýšení spotřeby paliva.