2023 TOYOTA C-HR filtr

OBSAH4
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ4-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........353
PCS (Předkolizní systém) ..367
LTA (Asistent pro udržení
v pruhu) ...........................385
RSA (Rozpoznávání
dopravních značek) .........400
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním
rozsahem .........................408
Tempomat..........................425
Volba jízdního režimu ........430
Omezovač rychlosti ...........432
BSM (Sledování slepého
úhlu).................................435
Parkovací asistent
Toyota..............................454
RCTA (Výstraha pohybu
za vozidlem) ....................467PKSB (Podpůrná parkovací
brzda) .............................. 475
Funkce PKSB
(statické objekty) ............. 483
Funkce PKSB
(vozidla křižující
dráhu vzadu) ................... 487
S-IPA (Systém jednoduchého
inteligentního parkovacího
asistenta) ........................ 490
Systém GPF
(Filtr pevných částic) ....... 529
Asistenční jízdní systémy .. 530
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu s hybridním
elektrickým vozidlem ....... 538
Pokyny pro jízdu v zimě .... 541

5
1
5 4
3
2
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
8
7
6
5-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Systém klimatizace ............546
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel ............555
5-2. Používání osvětlení
interiéru
Přehled osvětlení interiéru .. 557
• Vnitřní lampičky .............558
• Osobní lampičky ............558
5-3. Používání úložných
prostorů
Přehled úložných prostorů ..560
• Odkládací schránka .......561
• Schránka v konzole .......561
• Držáky lahví ...................562
• Držáky nápojů................563
Vybavení zavazadlového
prostoru ...........................564
5-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru .....572
• Sluneční clony ...............572
• Kosmetická zrcátka .......572
• Hodiny ...........................573
• Napájecí zásuvka ..........574
• Přídržná madla ..............5756-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana
exteriéru vozidla .............. 578
Čistění a ochrana
interiéru vozidla ............... 584
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu........ 588
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí....................... 591
Kapota ............................... 594
Umístění podlahového
zvedáku........................... 596
Motorový prostor ............... 597
12V akumulátor
(motor M20A-FXS) .......... 610
Pneumatiky ....................... 614
Tlak huštění pneumatik ..... 630
Kola ................................... 632
Filtr klimatizace ................. 635
Větrací otvor přívodu
vzduchu hybridního
(trakčního) akumulátoru
a filtr ................................ 638
Baterie elektronického
klíče................................. 643
Kontrola a výměna
pojistek ............................ 646
Žárovky ............................. 651
5Vybavení interiéru6Údržba a péče

1191-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
■Regenerativní brzdění
● V následujících situacích se kinetická energie konvertuje na elektrickou
energii a může být dosaženo zpomalující síly spolu s dobíjením hybridního
(trakčního) akumulátoru.
•Plynový pedál je uvolněn, když jedete s řadicí pákou v D, B (mo tor 2ZR-FXE)
nebo S (motor M20A-FXS).
•Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete s řadicí pákou v D, B ( motor 2ZR-FXE)
nebo S (motor M20A-FXS).
● Když je v činnosti systém GPF (S. 529), aby regeneroval filtr výfukových
plynů, hybridní (trakční) akumulátor se nemusí dobíjet.
■ Indikátor EV
■ Podmínky, při kterých se benzínový motor nemusí vypnout
Benzínový motor se startuje a vypíná automaticky. Nemusí se vša k automaticky
vypnout za následujících podmínek*:
● Při zahřívání benzínového motoru
● Při nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
● Když je teplota hybridního (trakčního) akumulátoru nízká nebo vysoká
● Když je zapnuto přídavné topení
*: V závislosti na okolnostech se benzínový motor nemusí automaticky vy-
pnout v jiných situacích, než jsou výše uvedené.
■ Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Protože benzínový motor hybridní (trakční) akumulátor dobíjí, a kumulátor ne-
musí být dobíjen z vnějšího zdroje. Pokud je však vozidlo zapar kováno delší
dobu, hybridní (trakční) akumulátor se bude pomalu vybíjet. Z t ohoto důvodu
byste měli s vozidlem jezdit alespoň jednou za několik měsíců nejméně 30 minut
nebo 16 km. Pokud se hybridní (trakční) akumulátor úplně vybije a nelze na-
startovat hybridní systém, kontaktujte kteréhokoliv autorizovan ého prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede
použitím pouze elektrického (trakčního)
motoru, nebo je benzínový motor vypnut.

1281-4. Hybridní systém
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu hybridního (trakčního) akumulátoru
● Ujistěte se, že větrací otvor přívodu vzduchu není ničím blokován, např.
potahem sedadla, plastovým krytem nebo zavazadlem. Hybridní (tr akční)
akumulátor se může přehrát a může dojít k jeho poškození.
● Když se ve větracím otvoru přívodu vzduchu nashromáždí prach atd., vy-
čistěte ho vysavačem, abyste předešli ucpání větracího otvoru.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích látek do větracího otvoru př ívodu vzduchu,
protože by to mohlo způsobit zkrat a poškození hybridního (trakčního)
akumulátoru.
●Nepřevážejte velké množství vody, např. lahve ochlazovače vody, ve vozidle.
Pokud se voda rozlije do hybridního (trakčního) akumulátoru, akumulátor
se může poškodit. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori zovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Ve větracím otvoru je vestavěn filtr. Když filtr zůstává znatelně znečistěný
i po vyčistění větracího otvoru, je doporučeno vyčistění nebo vý měna filtru.
Informace týkající se čistění nebo výměny filtru - viz S. 638.
●Pokud se zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení trakční baterie. V iz uživatelská
příručka.", větrací otvor přívodu vzduchu a filtr mohou být ucp ané. Informace
o tom, jak vyčistit větrací otvor přívodu vzduchu - viz S. 638.

281
4Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ................ 282
Náklad a zavazadla ........... 293
Tažení přívěsu ................... 294
4-2. Postupy pro jízdu
Spínač POWER
(zapalování) ..................... 303
Jízdní režim EV ................. 310
Hybridní převodovka
(motor 2ZR-FXE) ............. 313
Hybridní převodovka
(motor M20A-FXS) .......... 317
Páčka směrových světel .... 322
Parkovací brzda................. 323
Přidržení brzdy .................. 328
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............. 331
Automatická dálková
světla ............................... 336
Spínač mlhových světel ..... 341
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 343
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................. 346
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru
palivové nádrže ............... 3484-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense ......... 353
PCS
(Předkolizní systém) ........ 367
LTA (Asistent pro udržení
v pruhu) ........................... 385
RSA (Rozpoznávání
dopravních značek) ......... 400
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním
rozsahem ......................... 408
Tempomat.......................... 425
Volba jízdního režimu ........ 430
Omezovač rychlosti ........... 432
BSM
(Sledování slepého úhlu).. 435
Parkovací asistent Toyota .. 454
RCTA (Výstraha pohybu
za vozidlem) .................... 467
PKSB (Podpůrná parkovací
brzda) .............................. 475
Funkce PKSB
(statické objekty).............. 483
Funkce PKSB
(vozidla křižující
dráhu vzadu)......................487
S-IPA (Systém jednoduchého

inteligentního parkovacího
asistenta) ......................... 490
Systém GPF
(Filtr pevných částic)........ 529
Asistenční jízdní systémy .. 530
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu
s hybridním elektrickým
vozidlem .......................... 538
Pokyny pro jízdu v zimě ..... 541

529
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
Systém GPF (Filtr pevných částic)
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Výfukový filtr je plný. Viz
uživatelská příručka."
● Toto hlášení se může objevit, když jedete při vysoké zátěži s nahromaděním
pevných částic.
● Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je omezen, když se nashromáždí
určité množství pevných částic, je však možné s vozidlem jezdit , dokud se
nerozsvítí indikátor poruchy.
● Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí krátké
trasy nebo pomalou rychlostí, nebo pokud je hybridní systém pra videlně
startován v extrémně chladném prostředí. Nadměrnému hromadění p evných
částic je možné předcházet občasnou nepřetržitou jízdou na dlou hou vzdále-
nost s přerušovaným uvolňováním plynového pedálu, např., když j edete na
rychlostních silnicích nebo dálnicích.
■ Pokud se rozsvítí indikátor poruchy nebo se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení "Je nutná údržba motoru. Navštivte svého prodejce."
Množství nashromážděných částic překročilo určitou úroveň. Nech te vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém GPF zachytává pevné částice ve výfukových plynech
použitím filtru výf ukových plynů.
Tento systém bude regenerovat filt r automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili nesprávné činnosti systému GPF
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Neupravujte výfukové potrubí

5535-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ
5
Vybavení interiéru
■nanoe™ *1 (je-li ve výbavě)
V tomto vozidle je vestavěn biocidní výrobek.
Ionizovaný vzduch generovaný zařízením vestavěným ve vozidle čistí vzduch
v kabině pomocí ničení bakterií.
Aktivní látka: Volné radikály generovány in situ z okolního vzduchu nebo vody
Systém klimatizace obsahuje technologii nanoe™. To pomáhá naplnit kabinu
osvěžujícím vzduchem pomocí emitování lehce kyselých vodou obalených
částic nanoe™ přes výstup vzduchu na straně spolujezdce
*2.
●Když je zapnut ventilátor, systém nanoe™ se aktivuje.
●
Když ventilátor běží za následujících podmínek, výkon systému bude maximál-
ní.
Pokud nejsou splněny následující podmínky, nanoe™ nemusí fungovat
na plnou kapacitu.
•
Jsou používány výstupy vzduchu na horní část těla, na horní část těla a nohy
nebo na nohy. (S. 547)
• Výstup vzduchu na straně spolujezdce je otevřený.
●Když je nanoe™ generováno, je emitováno malé množství ozónu a v určitých
situacích může být slabě cítit. Je to však přibližně stejné množství, jaké exi-
<005600570058004d00480003005900030053011c0074005500520047010c000f0003005100440053011c0011000300590003004f004800560048000f0003004400030051004800500069000300570052000300e500690047005100ea00030059004f004c00
590003005100440003004f004c00470056004e007000030057[ělo.
●Během činnosti může být slyšet slabý hluk. To není porucha.
*1: nanoe™ a značka nanoe™ jsou ochranné známky Panasonic Corporation.
*2: Podle teploty a podmínek vlhkosti vzduchu, rychlosti ventilátoru a směru
proudění vzduchu nemusí nanoe™ fungovat na plný výkon.
■Filtr klimatizace
S. 635
■Přizpůsobení
Nastavení (např. nastavení klimatizace) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 779)

577
6Údržba a péče
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10764CZ6-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana
exteriéru vozidla .............. 578
Čistění a ochrana
interiéru vozidla ............... 584
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu ........ 588
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ....................... 591
Kapota ............................... 594
Umístění podlahového
zvedáku ........................... 596
Motorový prostor ................ 597
12V akumulátor
(motor M20A-FXS) .......... 610
Pneumatiky ........................ 614
Tlak huštění pneumatik...... 630
Kola.................................... 632
Filtr klimatizace .................. 635
Větrací otvor přívodu
vzduchu hybridního
(trakčního) akumulátoru
a filtr ................................. 638
Baterie elektronického
klíče ................................. 643
Kontrola a výměna
pojistek ............................ 646
Žárovky .............................. 651