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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■La recharge CC ne se lance pas
Lorsque la recharge CC ne se déroule pas normalement
Cause probableProcédure de correction
Le connecteur de recharge CC n’est pas cor-
rectement branché au véhicule.
Contrôlez la qualité de branchement du
connecteur de recharge CC et assurez-vous
qu’il est verrouillé.
Si la recharge CC ne se lance pas alors que le
connecteur de recharge CC est bien enfiché, il
est possible que le chargeur CC ou le sys-
tème de recharge soit défectueux.
Le connecteur de recharge CC n’est pas cor-
rectement enfiché.
• S’il y a une anomalie avec le chargeur CC,
prenez contact avec le gestionnaire de la
borne de recharge.
• S’il n’y a pas d’anomalie avec le chargeur
CC, il y en a peut-être une avec le système.
Prenez contact avec un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
• En cas d’erreur d’état de branchement du
fait du poids du connecteur, débranchez-le
avant de le rebrancher de nouveau. Levez
et maintenez le connecteur en place pen-
dant environ 3 secondes après l’avoir réin-
séré, jusqu’à ce qu’il se verrouille.
Si le connecteur ne se verrouille toujours
pas en place, voyez si vous pouvez utiliser
un autre chargeur CC.
Une erreur est détect ée par le chargeur CC ou
le contrôle système du véhicule.
Il y a peut-être une anomalie avec le chargeur
CC ou le circuit de charge.
• S’il y a une anomalie avec le chargeur CC,
prenez contact avec le gestionnaire de la
borne de recharge.
• S’il n’y a pas d’anomalie avec le chargeur
CC, il y en a peut-être une avec le système.
Prenez contact avec un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
• Si vous n’arrivez pas à démarrer le système
VE, prenez contact avec un concession-
naire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.
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2-2. Recharge
■Lorsque la recharge CC s’interrompt
Panne de réseau électrique au chargeur CC.Prenez contact avec le gestionnaire de la
borne de recharge et vérifiez l’état du réseau.
La batterie de traction est déjà chargée à
pleine capacité
Lorsque la batterie de traction est chargée à
sa pleine capacité, toute recharge CC supplé-
mentaire est impossible.
Le niveau de la batterie de traction est supé-
rieur à la limite haute configurée pour la puis-
sance de charge
Configurez la limite haute de puissance de
charge sur une valeur supérieure à la capacité
restante actuelle de la batterie de traction,
puis relancez la recharge.
Le connecteur de recharge CA est branché lui
aussi.
Il n’est pas possible d’effectuer un même
temps une recharge CC et une recharge CA.
Le système VE est démarré.
Lorsque le système VE est démarré, il n’est
pas possible de lancer la recharge CC.
De même, si la position de sélection n’est pas
sur P, toute recharge CC est impossible.
Cause probableProcédure de correction
Cause probableProcédure de correction
La minuterie du chargeur CC s’est déclen-
chée.
Certains types de chargeur CC sont munis
d’une minuterie, laquelle peut être réglée pour
arrêter la recharge après un certain temps.
Consultez le gestionnaire de la borne de
recharge.
Panne de réseau électrique au chargeur CC.
Vérifiez l’état du réseau électrique qui ali-
mente le chargeur CC. Si vous avez un doute
quant à l’état du réseau, prenez contact avec
le gestionnaire de la borne de recharge.
La température de la batterie de traction est
extrêmement haute ou basse.
Il peut arriver que la recharge CC ne soit pas
possible par temps très chaud ou très froid.
Attendez que la température soit plus clé-
mente pour recharger la batterie de traction.
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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■Le système VE ne démarre pas après une recharge CC
Une erreur est détectée par le chargeur CC ou
le contrôle système du véhicule.
Il y a peut-être une anomalie avec le chargeur
CC ou le circuit de charge.
• S’il y a une anomalie avec le chargeur CC,
prenez contact avec le gestionnaire de la
borne de recharge.
• S’il n’y a pas d’anomalie avec le chargeur
CC, il y en a peut-être une avec le système.
Prenez contact avec un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
• Si vous n’arrivez pas à démarrer le système
VE, prenez contact avec un concession-
naire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.
Échauffement important des organes liés à la
recharge
Si les organes liés à la recharge sont chauds,
il peut arriver que la recharge CC ne soit pas
possible. Patientez quelques minutes, puis
relancez la recharge.
Les équipements électriques tels que le sys-
tème de climatisation s’arrêtent de fonctionner
alors que la batterie de traction est presque
rechargée à pleine capacité.
Laissez sur arrêt les équipements électriques
tels que le système de climatisation, puis
reprenez la recharge.
Cause probableProcédure de correction
Cause probableProcédure de correction
Le contrôle système ne s’achève pas norma-
lement après la recharge.
Lancez un contrôle système comme expliqué
en P.119. Si vous n’arrivez pas à mener nor-
malement à terme le contrôle système alors
que vous respectez la procédure, prenez
contact avec un concessionnaire Toyota, un
réparateur agréé Toyota ou n’importe quel
réparateur fiable.
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2-2. Recharge
Consultez les tableaux qui suivent et appliquez les procédures de correction adé-
quates.
■Impossible de recharger à l’heure souhaitée
Le connecteur de recharge CC est toujours
branché.
Pour des raisons des s écurité, il n’est pas
possible de démarrer le système VE lorsque
le connecteur de recharge CC est branché.
( P.106)
Débranchez le connect eur de recharge CC
immédiatement après la fin de la recharge
CC.
Le système de recharge CC est défectueux
• Selon le type de l’anomalie, il est possible
de démarrer le système VE après avoir
refermé la trappe de prise de recharge.
• Si vous n’arrivez pas à démarrer le système
VE, prenez contact avec un concession-
naire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.
Lorsque le calendrier de recharge ne fonctionne pas normalement
Cause probableProcédure de correction
Cause probableProcédure de correction
Le calendrier et l’horloge ne sont pas réglés
correctement.
Vérifiez la configuration du calendrier et
réglez-le à la bonne date. ( P.166)
Le connecteur de recharge CA n’est pas bran-
ché au véhicule
Avant d’utiliser le calendrier de recharge,
branchez le connecteur de recharge CA.
Vous avez branché le connecteur de recharge
CA après l’heure programmée
Branchez le connecteur de recharge CA avant
l’heure “Démarrage” programmée.
Lorsque le mode de recharge est configuré
sur “Marche-Arrêt”, la batterie de traction est
rechargée même si l’heure de début est pas-
sée, à condition que le connecteur de
recharge CA soit branché avant l’heure de fin.
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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■La recharge se lance alors qu’un calendrier de recharge est enregistré
Lorsque vous ouvrez une porte après la recharge alors que le co ntacteur de démar-
rage est sur arrêt, un message s’affiche à l’écran multifonctio nnel.
Cause probableProcédure de correction
L’option “Charger mntnt” est active
Lorsque vous voulez recharger selon le calen-
drier de recharge, désactivez l’option “Char-
ger mntnt”. ( P.127, 132)
Le calendrier de recharge est désactivéVérifiez que le calendrier de recharge n’est
pas désactivé. ( P.122)
Vous avez débranché puis rebranché le
connecteur de recharge CA alors que le
témoin de recharge était en train de clignoter
à la prise de recharge
Si vous débranchez puis rebranchez le
connecteur de recharge CA pendant que le
témoin de recharge clignote, le calendrier de
recharge est annulé. Déb ranchez temporaire-
ment le connecteur de recharge CA, puis
rebranchez-le.
Vous avez mis en fonction le système de cli-
matisation à distance
Lorsque la climatisation à distance est en
fonction, le système lance la recharge même
si un calendrier de recharge est enregistré.
Pour recharger aux horaires du calendrier de
recharge, arrêtez le système de climatisation
à distance, puis rebranchez le connecteur de
recharge CA.
La température extérieure est basse et la
régulation thermique de la batterie de traction
( P.103) est en fonction
• Lorsque la régulation thermique de la batte-
rie de traction est active, les programmes
du calendrier de recharge sont ignorés et la
recharge se lance. Afin de protéger la batte-
rie de traction, laissez la recharge se pour-
suivre.
• Après le retrait et la pose de la batterie
12 V, le réglage du calendrier de recharge
pourrait être invalide à cause du réglage ini-
tial de la régulation thermique de la batterie
de traction, même si la température exté-
rieure n’est pas basse. Dans ce cas, après
quelques cycles, les paramètres initiaux du
système s’achèveront et les paramètres du
calendrier de recharge reprendront effet
lorsque la température extérieure ne sera
plus basse.
Lorsqu’un message s’affiche en lien avec la recharge
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2-2. Recharge
Lorsque cela se produit, suivez les instructions affichées à l’ écran.
■Si le message “Charge arrêtée car le connecteur de charge a été retiré” est
affiché
*: Le chauffage de la batterie ( P.103) et le système de climatisation à distance (P.423)
consomme de l’électricité.
Cause probableProcédure de correction
Vous débranchez le connecteur de recharge
CA pendant la chargeLorsque vous débranchez le connecteur de
recharge CA pendant la charge, celle-ci
s’arrête. Si vous souhaitez recharger la batte-
rie de traction à sa pleine capacité, rebran-
chez le connecteur de recharge CA.
Après que la batterie de traction ait été rechar-
gée à pleine capacité, le connecteur de
recharge CA est débranché alors qu’une nou-
velle recharge a été lancée suite à l’utilisation
de fonctions consommatrices* et à la baisse
consécutive du niveau de charge restante.
Le connecteur de recharge CA n’est pas cor-
rectement enfiché
Contrôlez la qualité de branchement du
connecteur de recharge CA.
• Lorsque vous branchez le connecteur de
recharge CA, enfichez -le jusqu’en butée.
• Après avoir branc hé le connecteur de
recharge CA, vérifiez que le témoin de
recharge est allumé à la prise de recharge.
Si la recharge ne se lance pas alors que vous
avez appliqué les procédures indiquées, faites
inspecter le véhicule par un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.
Le connecteur de recharge CA a été déver-
rouillé pendant la recharge
Lorsque vous déverroui llé le connecteur de
recharge CA pendant la charge, celle-ci
s’arrête. Pour poursuive la recharge, rebran-
chez le connecteur de recharge CA.
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2-2. Recharge
Système de véhicule électrique
■Si le message “Charge terminée Charge limitée par temp. batterie” est affi-
ché
Cause probableProcédure de correction
La recharge a été arrêtée pour protéger la bat-
terie de traction, car elle est restée chaude
pendant un certain temps.
Laissez le temps à la batterie de traction de
refroidir, puis relancez la charge si le niveau
souhaité n’a pas été atteint.
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2-2. Recharge
■Si le message “Charge arrêtée Vérifier source de charge” est affiché
Cause probableProcédure de correction
Problème dans l’alimentation
fournie par la source électrique
externe
Vérifiez les points suivants.
• La fiche est correctement enfichée et sans jeu.
• Vous n’utilisez pas une rall onge et la prise électrique
n’est pas surchargée.
• L’interrupteur déporté n’est pas sur arrêt.
• Branchement à un circuit électrique dédié.
• Pas de panne de courant.
• Le témoin de tension du disjoncteur CCID (Charging Cir-
cuit Interrupting Device) est allumé.
• Les disjoncteurs ne se sont pas déclenchés.
Si toutes les conditions ci-dessus sont réunies, la prise
électrique peut être défect ueuse. Prenez contact avec un
électricien et sollicitez une inspection.
Si la recharge ne se lance pas alors qu’il n’y a pas de pro-
blème avec l’alimentation électrique, il y a peut-être une
anomalie dans le système. Faites inspecter le véhicule par
un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
La recharge est interrompue par
le chargeur CA
Du fait des caractéristiques techniques du chargeur, il peut
arriver que la recharge soit interrompue par une coupure
de l’alimentation électrique.
Il peut arriver que la recharge s’arrête dans les conditions
suivantes.
Consultez la conduite à tenir concernant le chargeur.
• Le bouton d’interruption de recharge du chargeur est
enfoncé.
• Un chargeur avec temporisateur d’arrêt annule la charge
• Un chargeur incompatible avec la fonction de calendrier
de recharge du véhicule
• Vérifiez s’il est possible de recharger avec le câble de
recharge CA fourni avec le véhicule. Si vous n’arrivez
pas à recharger alors que vous utilisez le câble de
recharge CA d’origine, prenez contact avec un conces-
sionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n’importe quel réparateur fiable.
Le chargeur CA n’est pas compa-
tible avec le véhicule
Vérifiez s’il est possible de recharger avec le câble de
recharge CA ou un autre charg eur CA. Si vous n’arrivez
pas à recharger alors que vous utilisez le câble de
recharge CA ou un autre chargeur CA, prenez contact avec
un concessionnaire Toyota ou un réparateur agréé Toyota.