2022 TOYOTA SUPRA Návod na použitie (in Slovakian)

207
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Airbagy nie sú určené pre použitie
miesto bezpečnostných pásov.
Čelné SRS airbagy a kolenné SRS
airbagy sú navrhnu té tak, aby dopĺ-
ňali bezpečnostné pásy, nie aby boli
používané miesto nich, aby zvýšili
ich účinnosť jeho zariadenia na
ochranu cestujúcich.
SRS je skratka pre doplnkový zádržný systém.
V prípade kolízie zadržia bezpeč-
nostné pásy cestujúcich na se-
dadlách, ale ak je náraz kolízie
mimoriadne závažný, hrozí nebez-
pečenstvo, že sa h lava a hrudník
osoby dotknú volantu, prístrojovej
dosky a čelného skla. V tom prípade
sa čelné SRS airbagy a kolenné
SRS airbagy aktivujú (nafúknu)
a okamžite vytvoria vzduchový van-
kúš, ktorý pomáha znižovať náraz
do cestujúcich a bráni im v kontakte
hlavy, hrudníka a kolien s volantom
atď.
Čelné SRS airbagy a kolenné SRS
airbagy sa aktivujú iba vtedy, keď je
detegovaný náraz presahujúci určitú
prahovú hodnotu. Pri náraze, aj keď
je náraz dostatočne silný, aby spô-
sobil deformáciu karosérie vozidla,
sa SRS airbagy nemusia aktivovať,
ak je náraz kolízie dostatočne roz-
ptýlený nárazovými konštrukciami
karosérie vozidla. Ak sila nárazu ne-
spôsobí aktiváciu airbagov, budú
chrániť cestujúcic h bezpečnostné
pásy.
Keď sa airbag aktivuje, pretože sa
nafúkne takmer okamžite, môže na-
raziť do cestujúceho a spôsobiť mu
zranenie, alebo hlasný hluk vydáva-
ný zapálením alebo nafúknutím air-
bagu môže spôsobiť dočasnú stratu
sluchu. Vzhľadom na to, že airbag
a okolité časti budú po nafúknutí air-
bagu extrémne horúce, ich dotyk
môže spôsobiť popáleniny. Z týchto
dôvodov nie je rozbalenie airbagov
celkom bezpečné. Preto, aby sa
toto riziko znížilo, sú airbagy navrh-
nuté tak, aby sa aktivovali iba vtedy,
keď je nutné dodatočné zníženie
nárazu vyvinutého na cestujúcich pri
kolízii.
Čelný SRS airbag/kolenný
SRS airbag
VÝSTRAHA
Pripútajte sa sprá vne bezpečnostný- mi pásmi a seďte v správnej polohe.
Ak sedíte s hlavou príliš blízko volan- tu, keď sa čelný SRS airbag nafúkne,
airbag môže vyvinúť veľký náraz do
vášho tela. Posaďte sa na sedadle vodiča do správnej polohy a držte sa
v dostatočnej vzdialenosti od volantu.

2083-1. OVLÁDANIE
VÝSTRAHA
Neumiestňujte sedadlo spolujazdca
príliš blízko k palubnej doske alebo
nenechávajte nohy na palubnej doske, mohlo by to v iesť k vážnemu
zraneniu, ak by sa SRS airbagy akti-
vovali. Posaďte sa na sedadle spolu- jazdca do správnej polohy a držte sa
v dostatočnej vzdialenosti od palubnej
dosky.
VÝSTRAHA
Neupevňujte nič ani sa nenakláňajte
k oblastiam v blízkosti SRS airbagov.
Neinštalujte ani n epripevňujte nič, napríklad nálepky na miesta, ako je
napríklad kryt airbagu na volante
a v blízkosti kolenných SRS airbagov. Nepripevňujte tiež žiadne príslušen-
stvo, napríklad osviežovač vzduchu,
k prístrojovému pan elu na strane spo- lujazdca, ani nepo kladajte nič na
podlahu pred sedadlom. Ak je v týchto
oblastiach niečo pripevnené alebo po- nechané, môžu tieto predmety brániť
nafúknutí airbagu alebo sa stanú pri
nafukovaní airbagu projektilom.

209
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Keď vozidlo utrpí čelnú zrážku, kto-
rá presiahne prahovú hodnotu zod-
povedajúcu kolíz ii s betónovým
múrom, ktorý sa nepohybuje, ani sa
nedeformuje.
Keď je náraz, ktorý prekročí praho-
vú hodnotu, aplikovaný na vozidlo
pod uhlom 30° alebo menej od ľavé-
ho alebo pravého rohu vozidla (A).
Keď je náraz, ktorý prekročí praho-
vú hodnotu, aplikovaný na spodnú
stranu vozidla.
Keď vozidlo narazí do obrubníka
Keď vozidlo spadne do hlbokej jamy
alebo priekopy
Čelné SRS airbagy a kolenné
SRS airbagy sa nafúknu, keď
Čelné SRS airbagy a kolenné
SRS airbagy sa môžu nafúknuť,
keď

2103-1. OVLÁDANIE
Keď vozidlo skočí a tvrdo dopadne
Keď vozidlo utrpí čelnú kolíziu so
zaparkovaným vozidlom s približne
rovnakou hmotnosťou
Keď je vozidlo vystavené kolízii pod-
behnutím pod nákladné vozidlo
Keď vozidlo narazí do silného stĺpu
alebo stromu
Keď vozidlo narazí do objektu, ktorý
sa môže ľahko pohy bovať alebo de-
formovať, napríklad zvodidiel
Keď je vozidlo vystavené kolízii zo-
zadu
Prahová hodnota čelných SRS air-
bagov a kolenných SRS airbagov
pre nafúknutie sa výrazne zvýši,
keď

211
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Keď je vozidlo vystavené bočnej ko-
lízii
Keď je vozidlo vystavené prevráte-
niu
Keď vozidlo utrpí silný náraz do
prednej časti vozidla pri šmyku
Keď vozidlo utrpí silný náraz do pred-
nej časti vozidla pri kolízii z boku
 Keď dôjde k následnej kolízii po-
tom, ako sa aktivovali predné
SRS airbagy alebo kolenné SRS
airbagy
 Keď vozidlo utrpí iba slabý náraz
do prednej časti vo zidla pri kolízii
 Keď sa rozsvieti výstražná kon-
trolka SRS airbagov
Čelné SRS airbagy a kolenné
SRS airbagy sa nenafúknu, keď

2123-1. OVLÁDANIE
Airbagy nie sú určené pre použitie
miesto bezpečnostných pásov.
Bočné SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy sú určené na to, aby nafúkli
a chránili trup a h lavu cestujúcich,
keď vozidlo utrpí náraz do bočnej
strany vozidla.
V prípade kolízie z boku sa bočné
SRS airbagy a hlavový SRS airbag
na tejto strane aktivujú (nafúknu),
okamžite vytvoria vzduchový van-
kúš, ktorý pomáha znižovať náraz
do cestujúcich a bráni im v kontakte
hlavy a trupu s okn om dverí, dvera-
mi atď. Keď sa airbag aktivuje, pre-
tože sa nafúkne ta kmer okamžite,
môže naraziť do cestujúceho a spô-
sobiť mu zranenie, alebo hlasný
hluk vydávaný zapálením alebo
nafúknutím airbagu môže spôsobiť
dočasnú stratu sluchu. Vzhľadom
na to, že airbag a okolité časti budú
po nafúknutí airbagu extrémne ho-
rúce, ich dotyk môže spôsobiť popá-
leniny. Z týchto dôvodov nie je
rozbalenie airbagov celkom bezpeč-
né. Preto, aby sa toto riziko znížilo,
sú airbagy navrhnuté tak, aby sa ak-
tivovali iba vtedy, keď je nutné doda-
točné zníženie nárazu vyvinutého
na cestujúcich pri kolízii.
Ak sila nárazu nespôsobí aktiváciu
airbagov, budú chrániť cestujúcich
bezpečnostné pásy.
Bočný SRS airbag/hlavový
SRS airbag
VÝSTRAHA
Neumiestňujte poťahy sedadiel, ktoré
nie sú určené pre použitie s týmto vo-
zidlom, alebo nedávajte vankúš alebo iné príslušenstvo na predné sedadlá,
alebo nevešajte čokoľvek na predné
operadlá. Nepokladajte predmety okolo bokov predných sedadiel. Polo-
ha umiestnenia bočných SRS airba-
gov, viď strana 203.
VÝSTRAHA
Nenakláňajte sa ku dverám alebo ok-
nám dverí.
Neinštalujte držiak nápojov alebo akékoľvek iné príslušenstvo blízko
bočných SRS airbagov.
Ak je niečo pripevnené alebo pone-
chané v oblasti nafúknutia bočného
SRS airbagu, môže to brániť nafúknu- tiu airbagu alebo s a tento predmet
stane pri nafukovan í airbagu projekti-
lom, a to môže vie sť ku zraneniu. Tiež, ak sa cestujúci nakláňa do tejto
oblasti, airbag môže pri nafúknutí
udrieť a zraniť hlavu alebo rameno cestujúceho.

213
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Keď je vozidlo vystavené bočnej ko-
lízii
Keď je spodná časť vozidla vystave-
ná silnému nárazu, napríklad pri jaz-
de cez veľký objekt na ceste
Keď je koleso alebo pneumatika,
alebo zavesenie kolies vystavené
silnému nárazu
Keď vozidlo utrpí bočný náraz do
oblasti mimo kabínu (motorový
priestor, batožinový priestor atď.)
Keď je vozidlo vystavené bočnej ko-
lízii
VÝSTRAHA
Keď používate držiak nápojov, použite
existujúce držiaky nápojov vo vozidle.
Do držiaku nápojov neumiestňujte nič iného ako nádoby príslušnej veľkosti.
Do držiaku nápojov nedávajte horúce
nápoje alebo sklenené nádoby, preto- že tie môžu spôsobiť popálenie alebo
iné zranenia v prípade nehody alebo
náhleho zabrzdenia.
Bočné SRS airbagy a hlavové
SRS airbagy sa nafúknu, keď
Bočné SRS airbagy a hlavové
SRS airbagy sa m ôžu nafúknuť,
keď
Prahová hodnota bočných SRS
airbagov a hlavových SRS airba-
gov pre nafúknutie sa výrazne
zvýši, keď

2143-1. OVLÁDANIE
Keď dôjde k následnej kolízii po-
tom, ako sa aktivovali bočné SRS
airbagy alebo hl avové SRS air-
bagy
 Keď vozidlo utrpí iba slabý náraz
do bočnej časti voz idla pri kolízii
 Keď sa rozsvieti výstražná kon-
trolka SRS airbagov
 Keď je väčšina prvotnej sily nára-
zu aplikovaná iba na dvere
Keď je na sedadle spolujazdca
vpredu používaný detský zádržný
systém, môžu byť čelné a bočné air-
bagy na strane spolujazdca vpredu
deaktivované použitím spínača air-
bagov spolujazdca vpredu.
Čelné a bočné airbagy spolujazdca
vpredu môžu byť deaktivované
a znova aktivované pomocou integ-
rovaného kľúča z diaľkového ovlá-
dania.
Spínač airbagov spolujazdca vpredu je
umiestnený na vonk ajšej strane palub-
nej dosky.
Bočné SRS airbagy a hlavové
SRS airbagy sa nenafúknu, keď
Okrem Austrálie/Nového
Zélandu: Spínač airbagov
spolujazdca vpredu
Podstata
Všeobecne
Prehľad