2022 TOYOTA SUPRA Návod na použitie (in Slovakian)

239
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Systém môže detegovať klesajúcu
pozornosť alebo nástup únavy vodi-
ča pri dlhých monotónnych jazdách,
napríklad na diaľniciach. V tejto situ-
ácii sa odporúča, aby ste si dali pre-
stávku.
Systém sa zapne vždy, keď je zap-
nutý stav pripravenosti na jazdu.
Po zahájení jazdy sa systém prispô-
sobí vodičovi tak, aby mohlo byť de-
tegované zníženie pozornosti alebo
únava.
Tento proces posudzuje nasledujú-
ce kritériá:
 Osobný štýl jazdy, napríklad ovlá-
danie volantu.
 Jazdné podmienky, napríklad
denná doba, doba jazdy.
Systém je aktívny od približne
70 km/h a môže tiež zobraziť odpo-
rúčanie pre prestávku.
Systém sledovania pozornosti vodi-
ča sa automaticky aktivuje vždy, keď
je zapnutý stav pripravenosti na
jazdu a môže tiež zobraziť odporú-
čanie pre prestávku.
Odporúčanie pre prestávku môže
byť tiež zapnuté alebo vypnuté po-
mocou Toyota Supra Command.
Pomocou Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Driver Attention Control"
4 Zvoľte požadované nastavenie:
 "Off": odporúčanie pre prestávku
nie je vydané.
 "Standard": odporúčanie pre pre-
stávku je vydané s definitívnou
hodnotou.
 "Sensitive": odporúčanie pre pre-
stávku je vydané skôr.
Ak vodič vykazuje znaky poklesu
pozornosti alebo únavy, na ovláda-
com displeji sa zobrazí hlásenie
s odporúčaním prestávky.
Počas zobrazenia je možné zvoliť
nasledujúce nastavenie:
 "Do not ask again"
 "Places to stop"
 "Remind me later"
Odporúčanie pre prestávku sa opakuje
po 20 minútach.
Sledovanie pozornosti vo-
diča
Podstata
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vašej
osobnej zodpovednosti za správne posúdenie vašej fyzickej kondície.
Zvýšenie nepozornosti alebo únavy
nemusí byť detegované alebo nemusí byť detegované včas. Hrozí nebezpe-
čenstvo nehôd. Uistite sa, že je vodič
odpočinutý a pozor ný. Prispôsobte štýl jazdy dopravným podmienkam.
Funkcia
Odporúčanie pre prestávku
Nastavenie
Zobrazenie

2403-1. OVLÁDANIE
Po prestávke nie je možné zobraziť
ďalšie odporúčanie pre prestávku
skôr, ako po uplynutí približne
45 minút.
Systém môže mať obmedzenú
funkčnosť v situáciách, ako sú na-
sledujúce, a môže byť poskytnuté
nesprávne varovanie alebo vôbec
žiadne varovanie.
Ak je nesprávne nastavený čas.
Keď je rýchlosť prevážne nižšia
ako približne 70 km/h.
Ak je použitý športový štýl jazdy,
napríklad prudké zrýchľovanie
alebo rýchle zatáčanie.
V situáciách aktívnej jazdy, naprí-
klad častých zmien jazdných pru-
hov.
Pri zlom stave cesty.
Pri silnom bočnom vetre.
Systém sa resetuje približne 45 mi-
nút po zastavení vozidla, napríklad
pri prestávke počas dlhej jazdy po
diaľnici.Táto kapitola popisuje všetko štan-
dardné, špecifické pre daný štát
a špeciálne vybavenie modelové
rady. Môže preto popisovať vybave-
nie a funkcie, ktoré nie sú inštalova-
né vo vašom vozidle, napríklad
z dôvodu špeciálneho vybavenia
alebo špecifikácie pre daný štát. To
sa vzťahuje tiež na funkcie a systé-
my týkajúce sa bezpečnosti. Dodr-
žujte príslušné zákony a predpisy,
keď používate príslušné funkcie
a systémy.
ABS bráni zablokovaniu kolies pri
použití bŕzd.
Ovládanie riadenia zostane zacho-
vané aj v prípade plného brzdenia,
a tým sa zvýši aktívna bezpečnosť
cestnej premávky.
ABS je pripravený na prevádzku pri
každom naštartovaní motora. Obmedzenia systémuSystémy riadenia stabi-
lity vozidla
Vybavenie vozidla
Protiblokovací brzdový sys-
tém ABS

241
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Situácie, kedy ABS nemôže dosta-
točne fungovať:
 Pri vjazde do zákruty nadmerne
vysokou rýchlosťou
V tom prípade, aj keď ABS funguje, ne-
môže fungovať dostatočne, aby zabráni-
lo možnej nebezpečnej situácii. Vodič je
výhradne zodpovedný za vnímanie svoj-
ho okolia a jazdu bezpečnou rýchlosťou.
Keď je zošliapnutý brzdový pedál
rýchlo, systém automaticky aplikuje
maximálnu brzdnú asistenciu. Tým
je zaistená čo najkratšia brzdná drá-
ha v situáciách pri plnom brzdení.
Výhody, ktoré ponúka protiblokovací
brzdový systém ABS, je tiež možné
využiť naplno.
Tlak na brzdu by mal byť udržiavaný
celú dobu celého procesu plného
brzdenia.
V spojení s adaptívnym tempoma-
tom tento systém zaisťuje, že brzda
reaguje ešte rýchl ejšie pri brzdení
v kritických situáciách.
Systém poskytuje podporu pri
rozjazde smerom do kopca.
1 Držte vozidlo na mieste zošliap-
nutím brzdového pedálu.
2 Uvoľnite brzdový pedál a ihneď
sa rozbehnite.
Po uvoľnení brzdového pedálu je vo-
zidlo podržané približne 2 sekundy.
V závislosti na zaťažení vozidla môže
vozidlo trocha popodísť dozadu.
Systém znižuje výkon motora a brz-
dí jednotlivé kolesá, a tým pomáha
v rámci limitov sta novených zákon-
mi fyziky bezpečne udržiavať vo-
zidlo na ceste.
VSC deteguje nasledujúce nestabil-
né jazdné podmienky, napríklad:
 Strata trakcie vzadu, ktorá môže
viesť k pretáčavosti.
 Strata priľnavosti predných kolies,
ktorá môže viesť k nedotáčavosti.
Brzdový asistent
Adaptívny brzdový asistent
Asistent rozjazdu do kopca
Podstata
Rozjazd
Riadenie stability vozidla
VSC
Podstata
Všeobecne

2423-1. OVLÁDANIE
Jazdná stabilita pri akcelerácii a za-
táčaní je obmedzen á, ak je VSC de-
aktivované.
Pre asistenciu stab ility pri jazde čo
najskôr znova VSC aktivujte.
Keď je VSC deaktivované, na prístro-
jovej doske sa zobrazí VSC OFF.
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vašej
osobnej zodpovednosti za správne posúdenie vašej dopravnej situácie.
Vzhľadom na obme dzenia systému
nemôže reagovať nezávisle a náležito vo všetkých dopravných podmien-
kach. Hrozí nebezpečenstvo nehôd.
Prispôsobte štýl jazdy dopravným
podmienkam. Pozorujte dopravnú si- tuáciu a aktívne zas iahnite, ak to situ-
ácia vyžaduje.
VÝSTRAHA
Pri jazde so záťažou na streche, na-
príklad so strešným nosičom, môže
vyššie ťažisko znamen ať, že v kritic- kých situáciách už nie je zaručená
bezpečnosť jazdy. Hrozí nebezpečen-
stvo nehôd alebo zničenia majetku. Nevypínajte riadenie stability vozidla
VSC, keď idete so záťažou na stre-
che.
Prehľad
Tlačidlo vo vozidle
Vypnutie VSC
Deaktivácia/ak tivácia VSC
Všeobecne
Deaktivácia VSC
Držte tlačidlo stlačené, až sa
na prístrojovej doske zobrazí
VSC OFF a rozsvieti sa indi-
kátor vypnutia VSC.
Aktivácia VSC
Stlačte toto tlačidlo.
VSC OFF a indikátor vypnu-
tia VSC zhasnú.
Zobrazenie
Na prístrojovej doske
Indikátor a výstražné kontrolky
Ak indikátor svieti: Je deakti-
vovaný VSC.
Ak indikátor bliká: VSC regu-
luje akceleráciu a brzdnú silu.
Ak indikátor svieti: VSC má
poruchu.

243
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
 Pri vjazde do zákruty nadmerne
vysokou rýchlosťou
V tom prípade, aj keď VSC funguje, ne-
môže fungovať dostatočne, aby zabráni-
lo možnej nebezpečnej situácii. Vodič je
výhradne zodpovedný za vnímanie svoj-
ho okolia a jazdu bezpečnou rýchlosťou.
Režim trakcie je variantou riadenia
stability vozidla VSC a je optimalizo-
vaný pre pohyb dopredu.
V špeciálnych cestných podmien-
kach, napríklad na cestách, na kto-
rých nebol odhrnutý sneh, alebo na
nespevnenom povrchu, zaisťuje
systém maximálnu hybnosť dopre-
du, ale s tak trochu obmedzenou
stabilitou.
Aktivácia režimu trakcie poskytuje
maximálnu trakciu. Jazdná stabilita
pri akcelerácii a zatáčaní je obme-
dzená.
Krátka aktivácia režimu trakcie
môže byť užitočná v nasledujúcich
situáciách:
 Keď idete v čľapkanici alebo na
neupravených, snehom pokry-
tých vozovkách.
 Keď sa rozbiehate v hlbokom
snehu alebo na nespevnenom
povrchu.
 Keď idete so snehovými reťazami.
Situácie, kedy VSC nemôže
dostatočne fungovať
Režim trakcie
Podstata
Všeobecne

2443-1. OVLÁDANIE
Keď je režim trakcie aktivovaný, na
prístrojovej doske sa zobrazí
TRACTION.
V nasledujúcich situáciách bude
VSC automaticky aktivované:
 Ak je aktivovaný adaptívny tem-
pomat s plným rýc hlostným roz-
sahom.
 V prípade intervenčného brzdenia
systémov Toyota Supra Safety.
 V prípade defektu pneumatiky.
*: ak je vo výbave
Aktívny diferenciál plynule blokuje
zadnú nápravu v zá vislosti na jazd-
ných podmienkach . Poskytuje opti-
málny prenos hnacej sily za
všetkých jazdných p odmienok tým,
že bráni pretáčaniu kolies na obi-
dvoch zadných kolesách.
Vodič je zodpovedný za štýl jazdy
zodpovedajúci situácii.
Prehľad
Tlačidlo vo vozidle
Vypnutie VSC
Aktivácia/deaktivácia režimu
trakcie
Aktivácia režimu trakcie
Stlačte toto tlačidlo.
Na prístrojovej doske sa zo-
brazí TRACTION a rozsvieti
sa indikátor vypnutia VSC.
Deaktivácia režimu trakcie
Stlačte tlačidlo znova.
TRACTION a indikátor vyp-
nutia VSC zhasnú.
Zobrazenie
Zobrazenie na prístrojovej doske
Indikátor a výstražné kontrolky
Indikátor sviet i: Režim trak-
cie je aktivovaný.
Automatické prepnutie re-
žimu
Aktívny diferenciál*

245
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Táto kapitola popisuje všetko štan-
dardné, špecifické pre daný štát
a špeciálne vybavenie modelové
rady. Môže preto popisovať vybave-
nie a funkcie, ktoré nie sú inštalova-
né vo vašom vozidle, napríklad
z dôvodu špeciálneho vybavenia
alebo špecifikácie p re daný štát. To
sa vzťahuje tiež na funkcie a systé-
my týkajúce sa bez pečnosti. Dodr-
žujte príslušné zákony a predpisy,
keď používate príslušné funkcie
a systémy.
Systém môže byť použitý pre nasta-
venie rýchlostného limitu tak, aby
neboli prekročené obmedzenia
rýchlosti.
Systém umožňuje nastaviť ako
rýchlostný limit rýchlosti od hodnoty
30 km/h a vyššie. P od nastaveným
rýchlostným limit om môže vozidlo
jazdiť bez obmedzenia.
Aktuálna rýchlosť je prijatá ako rých-
lostný limit.
Pri zapnutí pri stoj acom vozidle ale-
bo pri jazde nízkou rýchlosťou je
ako rýchlostný lim it nastavená rých-
losť 30 km/h.
Pri aktivácii rýchlostného limitu je
možné, že sa zapne riadenie stabili-
ty vozidla VSC a jazdný režim sa
prepne na NORMAL.
Asistenčné jazdné sys-
témy
Vybavenie vozidla
Manuálny obmedzovač
rýchlosti
Podstata
Všeobecne
Prehľad
Tlačidlá na volante
TlačidloFunkcia
Zapnutie/vypnutie sys-
tému.
Uloženie aktuálnej rých-
losti.
Asistent najvyššej dovole-
nej rýchlosti, viď strana
259: Prijatie navrhované
rýchlosti manuálne.
Kolískový spínač:
Zmena rýchlostného limi-
tu, viď strana 246.
Ovládanie
Zapnutie
Stlačte toto tlačidlo na vo-
lante.

2463-1. OVLÁDANIE
Systém sa automaticky vypne v na-
sledujúcich situáciách, napríklad:
 Keď vypínate spínač motora.
 Keď zapínate tempomat.
 Keď aktivujete režim Sport použi-
tím spínača režimu Sport.
Zobrazenie sa vypne.
Systém je prerušený, keď je zarade-
ný spätný chod alebo je prevodovka
v neutrále.
Opakovane stlačte kolískový spí-
nač smerom hore alebo dolu, až je
nastavený požadovaný rýchlostný
limit.
 Každým stlačením kolískového
spínača do bodu odporu sa rých-
lostný limit zv ýši alebo zníži
o 1 km/h, 1 mph.
 Každým stlačením kolískového
spínača za bod o dporu sa rých-
lostný limit zmení na ďalší náso-
bok 10 km/h pri zobrazení v km/h,
alebo ďalší násobok 5 mph pri
zobrazení v mph na rýchlomere.
Ak je dosiahnutý alebo neúmyselne
prekročený nastavený rýchlostný li-
mit, napríklad pri jazde z kopca, nie
je aktivované intervenčné brzdenie.
Ak počas jazdy nastavíte rýchlostný
limit, ktorý je ni žší ako aktuálna
rýchlosť, vozidlo spomalí na nasta-
vený rýchlostný limit.
Vozidlá s asistentom najvyššej do-
volenej rýchlosti, viď strana 259:
Zmena najvyššej dovolenej rýchlosti
detegovaná asistentom najvyššej
dovolenej rýchlosti môže byť prijatá
obmedzovačom rýchlosti ako nový
rýchlostný limit.
Aktuálnu rýchlosť je možné uložiť
tiež stlačením tlačidla:
Ak cestovná rýchlo sť prekročí na-
stavený rýchlostný limit, systém
vydá varovanie.
Rýchlostný limit môžete úmyselne
prekročiť.
Pre úmyselné prekročenie nastave-
ného rýchlostného limitu úplne zo-
šliapnite plynový pedál.
Limit sa opäť automaticky aktivuje,
akonáhle aktuálna rýchlosť klesne
pod nastavenú rýchlosť.
Vypnutie
Stlačte toto tla čidlo na vo-
lante.
Prerušenie
Zmena rýchlostného limitu
Stlačte toto tlačidlo na vo-
lante.
Prekročenie rýchlostného li-
mitu