2022 TOYOTA HILUX Manuale duso (in Italian)

6078-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
QPneumatico forato
Riparare o sostituire lo pneumatico forato il più presto possibile.
Quando si ripone lo pneumatico riparato o sostituito nel proprio supporto, rimuovere i
panni di protezione del lato esterno del cerchio.
AVVISO
Q Dopo aver usato gli attrezzi e il cric
Prima di mettersi alla guida, assicurarsi che il cric e tutti gli attrezzi usati siano fissati
negli appositi vani; questa precauzione riduce la possibilità di danni alle persone nel
caso in cui il veicolo venga coinvolto in un incidente o in caso di frenata brusca.
NOTA
Q Mentre si ripone lo pneumatico forato
Assicurarsi che tra pneumatico e sottoscocca del veicolo non rimanga intrappolato
alcun oggetto (tranne i panni da usare con lo pneumatico forato).
Q Quando si assembla la prolunga della manovella del cric
Inserire a fondo la testa quadrata finché non si avverte uno scatto. In caso contrario,
la prolunga si potrebbe sfilare, danneggiando la vernice o la carrozzeria.

6088-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se il motore non si avvia
La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
O La quantità di carburante nel serbatoio del veicolo potrebbe essere insuffi-
ciente.
Motore a benzina: effettuare il rifornimento di carburante.
Motore diesel: P. 625
O Il motore può essere ingolfato. (motore a benzina)
Tentare di avviare nuovamente il motore eseguendo le corrette procedure
di avviamento. ( P. 226, 229)
O Potrebbe essersi verificata un’anomalia nel dispositivo immobilizzatore del
motore. ( P. 118)
La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
O La batteria potrebbe essere scarica. (P. 614)
O Le connessioni dei terminali della batteria potrebbero essere allentate o
corrose.
L’anomalia nel sistema di avviamento del motore può essere dovuto a un pro-
blema elettrico, ad esempio un circuito aperto o un fusibile bruciato. È tuttavia
disponibile una misura provvisoria per avviare il motore. ( P. 609)
Se il motore non si avvia neanche seguendo le procedure di avvia-
mento corrette ( P. 226, 229), considerare ciascuno dei punti seguenti:
Il motore non si avvia anche se il motorino di avviamento funziona nor-
malmente.
Il motorino di avviamento gira lentamente, le luci interne e i fari sono
attenuati, oppure l’avvisatore acustico non suona o il suono è debole.
Il motorino di avviamento non gira (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).

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Se si verifica un problema
La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
O Uno o entrambi i terminali della batteria potrebbero essere scollegati.
O La batteria potrebbe essere scarica. (P. 614)
O Potrebbe esserci un’anomalia nel sistema bloccasterzo. (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente)
Se il problema non può essere risolto o non si conosce la procedura di riparazione,
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina
di fiducia.
Se il motore non si avvia, eseguire le seguenti operazioni come misura prov-
visoria per avviare il motore se l’interruttore motore funziona regolarmente.
Inserire il freno di stazionamento.
Posizionare la leva del cambio su P (cambio automatico) o N (cambio
manuale).
Portare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY.
Tenere premuto l’interruttore motore per circa 15 secondi premendo a
fondo il pedale del freno e della frizione (cambio manuale).
Anche se il motore può essere avviato eseguendo questa procedura, il
sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Il motorino di avviamento non gira, le luci interne e i fari non si accen-
dono, oppure l’avvisatore acustico non funziona.
Funzione di avviamento di emergenza (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente)
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6108-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se la chiave elettronica non funziona correttamente (vei-
coli con sistema di accesso e avviamento intelligente)
Utilizzare la chiave meccanica
( P. 152, 154) per eseguire le
seguenti operazioni:
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
Se la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo è interrotta
( P. 172) oppure se la chiave elettronica non può essere utilizzata per-
ché la pila è scarica, non sarà possibile utilizzare il sistema di accesso
e avviamento intelligente né il radi ocomando a distanza. In questi casi,
è possibile aprire le porte o avviar e il motore eseguendo la procedura
riportata di seguito.
Bloccaggio e sbloccaggio delle porte
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6118-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Cambio automatico
Accertarsi che la leva del cambio sia posizionata su P e premere il pedale
del freno.
Portare la chiave elettronica, con il
lato che si trova dietro i pulsanti di
bloccaggio e sbloccaggio, a con-
tatto con l’interruttore motore.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere con decisione il pedale del freno.
Sul display multi-informazioni sarà visualizzato un messaggio indicante come
avviare il motore.
Premere l’interruttore motore.
Nel caso in cui sia ancora impossibile avviare il motore, contattare un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, oppure un’altra officina di fiducia.
Avviamento del motore
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6128-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Cambio manuale
Assicurarsi che la leva del cambio sia posizionata su N e premere il pedale
della frizione.
Portare la chiave elettronica, con il
lato che si trova dietro i pulsanti di
bloccaggio e sbloccaggio, a con-
tatto con l’interruttore motore.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere con decisione il pedale della frizione.
Sul display multi-informazioni sarà visualizzato un messaggio indicante come
avviare il motore.
Premere l’interruttore motore.
Nel caso in cui sia ancora impossibile avviare il motore, contattare un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, oppure un’altra officina di fiducia.
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6138-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
QArresto del motore
Posizionare la leva del cambio su P (cambio automatico) o N (cambio manuale) e pre-
mere l’interruttore motore secondo la normale modalità di arresto del motore.
Q Sostituzione della pila della chiave
Poiché la procedura illustrata sopra è una misura temporanea, si raccomanda di sosti-
tuire immediatamente la pila della chiave elettronica non appena si esaurisce.
( P. 5 2 7 )
Q Allarme (veicoli con allarme, modelli con codice destinazione modello W*, e
Kazakistan)
Se si usa la chiave meccanica per bloccare le porte, il sistema di allarme non viene
armato.
Se una porta viene sbloccata con la chiave meccanica e viene aperta mentre il
sistema di allarme è armato, l’allarme potrebbe attivarsi.
*: in caso di dubbi sul modello, vedere il paragrafo “Verifica del modello del veicolo in
uso”. ( P. 11 )
Q Modifica della modalità dell’interruttore motore
Rilasciare il pedale del freno (cambio automatico) o il pedale della frizione (cambio
manuale) e premere l’interruttore motore come indicato nel passaggio sopra.
Il motore non si avvia e le modalità verranno cambiate a ogni pressione dell’interrut-
tore. ( P. 232)
Q Se la chiave elettronica non funziona correttamente
O Verificare che il sistema di accesso e avviamento intelligente non sia stato disattivato
nelle impostazioni personalizzate. Se è stato disattivato, riattivarlo.
(Funzioni personalizzabili: P. 657)
O Verificare se la modalità di risparmio energetico è attivata. Se lo è, disattivarla.
( P. 170)
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6148-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se la batteria del veicolo è scarica
Se si dispone di una serie di cavi di avviamento e di un secondo veicolo con
una batteria da 12 Volt, è possibile avviare il veicolo con una batteria ausilia-
ria eseguendo la procedura riportata qui sotto.
Aprire il cofano. ( P. 492)
Collegare i cavi di avviamento eseguendo la seguente procedura:
Collegare una pinza cavo di avviamento positivo al terminale positivo
(+) della batteria del proprio veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo positivo al terminale posi-
tivo (+) della batteria del secondo veicolo.
Collegare una pinza cavo di avviamento negativo al terminale negativo
(-) della batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo negativo a un punto di
massa metallico, pieno, fisso e non verniciato lontano dalla batteria e da
altre parti mobili, come illustrato in figura.
Motore a benzina
Se la batteria del veicolo è scarica, utilizzare le seguenti procedure per
avviare il motore.
Ci si può anche rivolgere a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, a un’altra officina di fiducia o a un negozio di assistenza qualifi-
cato.
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